1. 请问从北京飞往英国乘坐哪家航空公司的班机比较好英航,法航,荷航,汉莎还是芬航呢
从北京到曼城,我建议是做法航。比英航便宜,转机也不复杂。
荷航也可以,但是别坐南方航空的飞机,不是不爱国,是南方航空的飞机实在太差,娱乐系统也极差。
英航,没有直到曼城的,你一样也要转机,只是在伦敦转机,一样是转机还是买便宜的法航好。
汉莎也做过,吃的还可以,娱乐一般吧。
据说最舒服的是阿联酋,也到曼城,时间比欧洲转机的长一些,我身边凡是坐过阿联酋的都向我推荐,我还没有坐过,你可以试试。
2. 世界各国航空公司哪个最好
不知道您是想要比较哪方面的好坏,是飞机上的饮食哪个最丰盛,还是空中乘务员哪家公司最好看,还是安全记录最优,还是技术,飞机上设施最好。
当然,如果是您自己要乘坐飞机出国的话,不要把河南航空公司看成荷兰航空公司就好。
那综合指数来看的话,这下面是一个排行。
1.英国航空公司
2.法国航空公司
3.德国汉莎航空公司
4.新加坡航空公司
5.美国联合航空公司
6.日本航空公司
7.荷兰皇家航空公司
8.美国航空公司
9.美国西北航空公司
10.澳大利亚快达航空公司
这样看来的话,应该是英国最好咯。
不知我的回答您可满意,无论您把不把我的答案作为最佳答案,我希望您能跟我发个信息说说,我的回答在哪些方面没有考虑到或者不合您意,谢谢。
3. 哪个外国航空公司好
你这个问题太宽泛了,能给你说出一大串。
东亚的日本航空,全日空,韩亚航空,大韩航空,海南航空,港龙航空,国泰航空
东南亚的新加坡航空,马来西亚航空,泰国航空
西亚的卡塔尔航空, 阿提哈德航空,阿联酋航空
澳洲的新西兰航空,澳洲航空
欧洲的英国航空,维珍航空,德国汉莎,瑞士航空,奥地利航空,法国航空,芬兰航空,荷兰皇家。
至于美洲没有太好的,一定要选出几个来就是美国大陆航空,达美航空,加拿大航空
这些航空都是服务比较不错而且排名比较靠前的
4. 全球飞机最安全的是哪些航空公司的
1.英国航空公司 英国航空公司成立于1924年,1976年来有600万的航班,但是没有发生过事故。同时,英国航空公司也是世界上最大最古老的航空公司之一,每年乘载约3600万名乘客。 2.加拿大航空公司 加拿大航空公司建立于1936年,飞往全球178个地方。加拿大航空公司是世界上最安全的航空公司之一,从1983年开始有484趟航班的飞行,但是仅发生过一次事故。 3.日本航空公司 日本的全日空航空公司建立于1952年,以准时而着称。飞往全世界35个国家,每年运送700万的旅客,1975年以来就再没发生过事故。 4.澳洲航空公司 澳洲航空公司建立于1920年,是世界上最古老的航空公司之一,飞往世界44个国家的182个目的地。除了最近有两架飞机有引擎问题外,澳洲航空公司在90年内都没有事故发生。 5.芬兰航空公司 芬兰航空公司在50年里没有一次重大的事故,是最古老的还在运营的航空公司。有很多从北极飞往亚洲的短途航班,还可达到全球55个目的地,每年运送1000万名的旅客。 6.爱尔兰航空公司 爱尔兰航空公司于1936年建立,是爱尔兰最古老的航空公司,但现在仅有飞往欧洲、非洲和北美的航班。成立之后,仅在1986年发生过一次事故,每年都会运送1000万旅客。 7. 新西兰航空公司 新西兰航空公司从1965年开始运营,最后一次事故发生在1979年,从那以后,在150万次的飞行中没有发生过任何事故。新西兰航空公司赢得了消费者的一致好评,每年都会运送1200万旅客。 8.阿根廷航空公司 并列第八的第二位是阿根廷航空公司,是榜单上唯一的南美航空公司。其历史可以追溯到20世纪20年代,90年代差点破产,之后所有权被政府收走。虽然有如此的变动,但是阿根廷航空公司在1970年后依然没有出过任何事故,只有在1992年发生过一次食物感染。 9.葡萄牙航空公司 葡萄牙航空公司是并列第八,其最后一次事故发生在1977年,在65年的飞行生涯中,每周都会有1600架飞机运送30多个国家的旅客。2009年,葡萄牙航空公司安全地运送了全球900万的旅客。 10. 国泰航空公司 以香港为基地的国际航空公司国泰航空成立于1946年,最后一次事故发生在1972年。几十年以来,国泰航空发了100万趟多的飞机,从来没有发生过事故。国泰航空在36个国家有100多个目的地,2009年,国泰航空安全地运送了全球2500万的旅客。
5. 法国与英国谁的飞机制造实力更强
英国明显的强于法国,法国有什么?引人注目的无非就是奉行了戴高乐主义之后搞出了一大堆自主产品,核武器这一块现在基本上是不可能用的,所以一旦打起来根本就是没用的。 法国还有一艘核动力航母,看似光鲜,但等到英国的两艘65000吨的伊莉莎白级航母服役之后,法国海军一点优势都没有,英海军的机敏级完胜法海军的梭鱼级,红宝石级。45型驱逐舰胜是完爆法国的地平线级,数量上法海军也没有优势。 空军方面,英国的台风战斗机电子设备,飞控,雷达也是完胜阵风,马上再购进F-35之后法国更不是对手。 再考虑到英国常年跟在美国后面讨伐,拥有足够的实战经验,战斗力也不是法国能比的。更何况,英国的科技和教育水平一直是仅次于美国的,无论是软硬件水平,英国比法国强多了,陆军数量有个P用?说法国的都是听信媒体愚泯的白痴。
6. 英国空军和法国空军谁更强一些
英国,法国由于花了太多钱保持自己所谓的大国水准,但是实际上的实力并不比英国强,他连准备造的航母都和英国合建了
7. 英国和法国谁更强大
英国的实力却一直在法国之上,瘦死的骆驼比马大,虽然现在法国还在一直的发展,但是还是没能够超过英国。在英国海军和空军方面,法国和英国之间还有很大的差距,毕竟英国现在有了两艘航空母舰,在实力上还是强过法国的一艘核动力航母的。
但是一个国家的综合实力,并不能仅仅只依靠航空母舰来代表英国的核潜艇已经到达了世界的顶尖,所以说法国并不具备打败英国的能力。要知道一个国家的海军和空军力量,这是非常的重要的。
现在的战争并不像古代的战争,常常需要短兵相见,而是更多的依靠于科技。像英国和法国这种欧洲国家又靠近海,发展海上和空中力量有直观的重要。而对于中国来说,我们又不断的在对武器进行发展。在海陆空方面都需要更多的关注,争取在未来建设更多的国防武器不断向前,这样才能够继续保卫中华国土的安全,拥有更多的话语权。
英国:
英国,全称大不列颠及北爱尔兰联合王国(The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),是一个高度发达的资本主义国家,欧洲四大经济体之一,由大不列颠岛上的英格兰、威尔士和苏格兰以及爱尔兰岛东北部的北爱尔兰以及一系列附属岛屿共同组成的一个西欧岛国。除本土之外,其还拥有14个海外领地。
8. 英国航空工业与法国航空工业谁更好
法国,应当说强大很多,首先,世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国,更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后,法国奉行国家独立自主政策,非常重视发展本国的国防科研力量,到50年代末,已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系,特别是航空科研体系。所以相对于英国,它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是,英国拥有世界顶尖的发动机技术:罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公司之列。
并且英国生产的飞机起落架、起落架、空空加油设备、燃油系统和弹射座椅都是世界最高水平,这些产品被正在研制的F-35和欧洲战斗机所采用。
还有BAE系统公司是英国最大的航空航天企业,2001年营业额达131.28英镑,位居世界100强的第四名。
具体的说,英国的航空工业更加多的参与国际合作,在某些方面非常强悍,像发动机(中国的大扳脚)..法国的航空工业非常的全面,比较像中国,独立自主,所以,单从更好的角度,我认为全面更加好——战时。^_^
9. 英国与法国谁的航空航天技术更好
英国的航空航天技术更好
英国的航空航天工业门类齐全,涉及飞机机体、航空发动机、制导武器、卫星等的设计和制造,以及相关的服务。 英国在航空航天工业领域具有丰富的技术和管理经验。
10. 航空公司的排行榜有哪些
航空公司的排行榜法国航空、德国汉莎航空、英国航空、阿联酋航空、新加坡航空、国泰航空、美国航空,其中前三名分别是法国航空、德国汉莎航空、英国航空。
1、法国航空
英国航空的飞机都很新很大,坐上去有一种高大上的感觉,飞行的过程中也很平稳,不会产生剧烈的颠簸,而且座椅的舒适性和很好,坐长途也不会很累,而且还有记忆棉枕头和各种高级日用品,空姐的态度也非常好,可以说整个飞行过程还是很享受的。