法国可以从哪里购买煤炭

⑴ 法国是能源进口大国吗

法国能源相对贫瘠，石油和天然气蕴藏量有限，而煤炭资源早在上世纪50年代便逐渐枯竭。但是，通过对核能和可再生能源的充分利用，法国走出了一条多元化的能源供应道路，使国内能源不足的压力得到有效缓解。

法国应对能源不足的主要手段之一是大力发展核能。上世纪两次石油危机后，法国政府下决心推广核能。早在1958年，法国就从美国西屋公司购买了压水核反应堆技术专利。

通过对该技术进行创新改进和国产化，法国最终成为全球核能利用第一大国。目前，法国电力供应80％以上依靠核能。通过发展核电，法国的能源自主率从1973年的22．7％提高到了今天的50％以上，每年因此减少石油进口费用240亿欧元。

因核能具有高产、安全、廉价的特点，法国大量建设核反应堆不仅充分满足了国内的电力需求，还向西班牙、比利时、瑞士、德国等欧洲邻国出口电力。目前，法国第三代压水反应堆EPR被认为是世界上最先进的核电技术，其发电成本比天然气发电还低30％。但是，法国政府并不满足于现状，计划今后几年投入7亿美元研发第四代核反应堆技术。

除核能外，法国还大力发展可再生能源，其主攻方向是风能、太阳能和生物能源。根据法国政府的计划，2007年法国可再生能源发电量将达到2561兆瓦至7810兆瓦。到2010年，可再生能源发电量将占法国电力供应总量的21％。

近年来，法国政府通过补贴等方式大力推动风能发电。2003年，法国风力发电量仅239兆瓦。而根据法国政府的规划，2007年该国将拥有2000多台风力发电机组，年装机容量将超过6000兆瓦。另外，法国政府于1996年发起“太阳行动”计划，目标是5年内安装两万个太阳能热水器。该计划在1999年提前实现，法国由此每年少进口石油1万吨，而该国热水平均价格也因此下降三分之一。

作为欧洲第一农业大国，法国发展生物能源的基础非常好。在政府鼓励下，今年法国用于生产生物燃料的作物耕种面积已达200万公顷，生物燃料总产量预计将超过300万吨，从而超越德国成为欧洲生物燃料第一生产大国。按照政府制定的目标，2008年法国生物燃料占总能耗的比重将由目前的不到2％提升至5．75％，2015年这一比重将超过10％。如果目标实现，法国每年可减少石油进口1100万吨，每年减少温室气体排放300万吨。

为实现本国能源多元化，法国以政府补贴和减免税收等方式鼓励企业和个人使用可再生能源。以汽车为例，如果一位法国居民购买了汽油和生物燃料混合动力车，他就可获得至少1500欧元的免税优惠

⑵ 欧洲最大产煤国波兰也缺煤，民众为买煤熬夜排队，欧洲的能源供应情况如何

欧洲国家的能源供给情况是非常不容乐观的，绝大部分国家都出现了严重的能源危机，通货膨胀现象正在不断加剧。

当今21世纪，对于一个国家而言最重要的除了人才以外，能源也是非常重要的决定性因素。当然在这一点上很多国家受地理因素的限制，因此很难做到真正意义上的崛起。不过对于欧洲国家而言，完全可以依靠俄罗斯的能源以及天然气，也可以实现国家民众的最基本需求，使国家能够得到有效的发展。

欧洲最大产煤国波兰也缺煤，民众为买煤熬夜排队。

随着欧洲地区出现严重的能源危机，波兰作为欧洲最大的产煤国家，甚至国内也出现了严重的煤炭短缺问题。绝大部分地区的民众为了买煤炭，甚至不惜熬夜排队。这在以往来看完全是不可能会出现的，毕竟波兰地区拥有充足的煤炭，不需要依靠俄罗斯的进口。但是从现有的消息上来看，很多波兰民众为了应对此次能源危机，已经将目光转向煤炭上。

⑶ 法媒：欧洲转向煤炭以取代天然气，这会对煤炭价格带来影响吗

法国的有关媒体报道，欧洲将转向煤炭以取代天然气，这会对欧洲地区的煤炭价格带来一些影响，但是对全球的煤炭价格来说影响不是很大。

全球的煤炭价格基本上是不受影响的，欧洲的大部分国家都为发达地区人口密度是比较小的部分，发达国家的人口可能只有2000万左右，还没有我国的一个一线城市的人口基数大，所以人口基数也决定了对煤炭的需求量有多少，而全球的煤炭是非常丰富的，单靠一个欧洲无法改变煤炭的价格。

⑷ 国际煤炭运输的概况

中国的山西省 美国的阿巴拉契亚 俄罗斯的库兹巴斯 德国的鲁尔区都是世界着名的特大型煤矿区
澳大利亚 美国是世界最大的煤炭出口国
波兰 中国 南非也是重要的煤炭出口国
全世界进口煤炭最多的是日本
法国 意大利等西欧国家也是煤炭的主要进口国

⑸ 法国高通胀将至少持续到2022年底，为何法国的通胀率会如此之高

法国的通货膨胀率高，是因为法国的能源食品及服务业的消费的价格都在进一步的提升，也正是因为如此，CPI的指数超过了5%。

通过膨胀率对于任何一个国家的影响都是非常大的，法国的高通货膨胀率已经制约了法国经济的发展，而且已经让法国的普通老百姓的生活压力变得更大。上半年遇到最大的一个问题，其实就是能源方面的问题，因为法国已经对俄罗斯的能源进行了禁运。

高通货膨胀已经影响到了法国普通老百姓的生活。

高通货膨胀律所带来最大的影响，其实就是普通老百姓的生活成本增加，最终会影响普通老百姓的消费决策，在消费减少的情况之下会影响到国家经济的发展，各行各业都会因此而受到影响。

法国必须要在短时间之内解决高通货膨胀所带来的影响，如若不然，法国在未来所面临的问题将会变得更严重，一方面是因为疫情所带来的影响，另外一方面是因为就业所带来的影响。

⑹ 为什么法国煤矿资源很丰富却还是煤炭第二进口国

法国是一个煤炭稀缺的国家，没有丰富的煤矿资源。法国地下煤储量已近枯竭，预计于2005年关闭所有煤矿。在煤矿如此稀缺的情况下，进口煤炭是必要的。法国缺少煤矿，这就是法国大量采用核电站的原因。

⑺ 英国的煤炭资源如何拒绝进口俄罗斯后，缺失的这部分会从哪里补

近期煤炭价格上涨，引发一系列反应，不少国家开始全球“抢煤”。 目前，许多国家开始对俄罗斯煤炭实行禁运，其中有波兰、美国、英国、日本等国家。 禁运俄罗斯煤炭为什么会导致煤炭短缺？ 其他国家的煤炭不足以弥补禁运俄罗斯煤炭的不足吗？ 出现煤炭短缺主要体现在数据方面其他国家煤炭需求较高各国对俄罗斯煤炭需求较高，其中，俄罗斯是日本第二大动力煤进口来源国和第三大炼焦煤进口来源国。

本来俄罗斯可以用自己的能量融入世界秩序。 现在放弃了融入世界秩序而节约了油。 其实没有损失哦。 英国等国放弃了俄罗斯的资源。 把俄罗斯赶出了牌桌。 但是，自己要去别的地方找资源。 寻找资源又不得不使用影响力，影响力崩溃了。 也找不到资源。 那其实也和俄罗斯一样。 玩寂寞。 那个人很寂寞，想长时间再交流。 所谓天下大势，长时间加起来必分，长时间加起来必合。

⑻ 欧洲煤炭资源分布在哪

欧洲的主要煤田有：

下石炭系的英国煤田和波兰西里西亚煤田

中石炭系的法国北部、比利时、联邦德国、鲁尔和乌克兰顿巴斯煤田

石炭至二迭系的伯朝拉和乌拉尔煤田。

英国南威尔士、德国萨尔-鲁尔和乌克兰顿巴斯是最着名的

⑼ 法国煤和铁资源都很丰富的地区是什么高原

答：洛林；

东部为孚日山，地形以高原占优势，南北向谷地(摩泽尔河、默兹河)深切高原， 形成特有的断崖地形。摩泽尔河以东，与联邦德国接壤的地区有重要的煤田(萨尔煤田的延续)，河西从南锡向北至比、卢边境有巨大的铁矿，矿石含磷量高，多杂质。目前产量占全国的9/10以上。本区冬季受大陆冷气流影响，1月平均气温1～2℃，霜期80天；夏季短而凉爽,7月平均气温18℃。降水集中夏季。

洛林地区位于法国的东北部,面积24 000平方公里,人口280万人,有丰富的煤和铁矿资源。洛林地区煤矿储量也很丰富,占法国总储量的一半以上。

⑽ 国际煤炭贸易市场是怎么划分的

因煤炭在世界范围内分布比较广泛，而且运输成本较高，所以各国煤炭生产一般用于自身需求，全球煤炭贸易量相对于消费量来讲并不大。加上运输成本较高，国际煤炭贸易一般发生在邻近的国家之间。据国际能源署（IEA）最新统计，2008年，全球硬煤贸易量为9.38亿吨，较2007年增长1.3%。其中：海运煤炭贸易量为8.49亿吨， 较2006年增长2%。

1、 全球煤炭贸易市场划分

国际煤炭市场大致可分为两个区域市场：亚太市场和欧美大西洋市场。亚太煤炭市场的煤炭出口国家及地区主要有：澳大利亚、印度尼西亚、中国、俄罗斯、越南、朝鲜等；亚太煤炭市场的煤炭进口国家及地区有：日本、韩国、印度、中国台湾省、中国香港特别区、菲律宾、马来西亚等。欧美煤炭市场的煤炭出口国家及地区主要有：澳大利亚、南非、俄罗斯、波兰、美国、加拿大、哥伦比亚、委内瑞拉等；欧美煤炭市场的煤炭进口国家及地区主要有：英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、丹麦、希腊等。

一般来讲，国际海运市场运费价格低，供应充足的时候国际煤炭销售市场区域性划分会

趋向模糊。影响煤炭贸易的因素，除了传统的供需关系外，还有可能是为了获得特定的煤种，保证国家能源安全等。

亚太地区是世界煤炭贸易的贸易量最大的地区，2007及2008年亚太地区的硬煤贸易量分别是4.66和4.84亿吨，分别占全球硬煤贸易量的50.3%和51.6%。澳大利亚最近多年是全球出口第一大国，其出口量占据全球煤炭出口量的30%左右，占亚太地区的出口量的50%左右。同时，由于运输距离的限制，因此出口相对比较稳定。比如，澳大利亚出口的80%是亚洲，而亚洲出口大国比如中国、印度尼西亚出口的80%以上是亚洲内部。所以，澳大利亚的煤炭价格可以作为国际上一个重要地区煤炭价格走势的一个风向标。

总的看来，国际市场煤炭供给逐步由单一走向分散化，各煤炭出口国竞争激烈，出口国家体系在近十年来发生了巨大变化。

世界前十大煤炭出口国为澳大利亚、印度尼西亚、俄罗斯、南非、中国、哥伦比亚、美国、越南、加拿大和波兰。

日本、韩国和中国台湾因为资源短缺，是全球最大的煤炭进口国和地区。西欧各国随着产量的萎缩，也成为世界上重要的煤炭进口区。

2、 国际煤炭贸易运输方式

国际贸易中，煤炭运输一般通过海上运输。煤炭可由两种远洋货船载运。一种是装运散货的干货船，另一种是既可运石油，也可运矿石、煤炭等散货的干湿散货兼运船，前者是煤炭海运的主体，后者因作业复杂（洗仓等），使用不经济现已较少使用。其中，半数吨位是6万吨级以下的船，1－3万吨级的小型船方便灵活，可被小型海港接纳，因此使用数量不少。使用最多的是6－8万吨级的中型船。远洋运煤的主要流向是：太平洋的主流是从澳大利亚东海岸流向日本、韩国、东南亚。从美国东部向西横渡太平洋流向东北亚和东南亚。从中国东海岸流向日、韩；大西洋的主流是从美国东海岸横渡大西洋流向欧洲；印度洋的主流是:由南非越印度洋向亚洲或由澳大利亚向西至欧洲。除此三大洋以外，波罗的海及欧洲北海岸有少量海运。

除海上贸易外，部分国际煤炭贸易也通过内陆边境贸易的方式。此类运输方式主要发生在北美大陆，欧洲大陆各国，前苏联各国之间。美国与加拿大之间主要通过五大湖然后经由铁路或公路运输到消费地。美国与墨西哥，欧洲各国，俄罗斯与乌克兰，哈萨克斯坦等国之间主要通过铁路运输。

（东北亚煤炭交易中心）