A. 请问从英国伦敦乘坐欧洲之星到法国巴黎，出关入关流程是怎么样的要提前多久到火车站
提前1,2个小时就行。。。。到了车站自己先填一个表，然后排队，安检，然后进大厅等车。。。
B. 法国的交通怎么样啊 从英国去法国怎么去
法国的交通：一般来说，法国境内乘飞机的不多。因为本来国家也不大。。火车和自驾占很大比例。
大城市都有地铁。tramway和公交车也很方便，都有自己的时间表，很少晚点。假期和周末班次会减少，五一当天没有公交。
火车的价格如果按照欧元来说，价格并不贵，而且如果提前安排，都可以买到便宜的票。完全用欧元换算成人民币当然是贵，但是没有任何意义。
如果自己开车的话，走国道十分痛苦，，因为经常会有转盘，路过一些镇子的时候还有交通等，远途的话比较累。
高速路矿一般来说都不错，一路上分好多段收费，但是在布列塔尼区所有的高速都是免费的。
城市中大部分道路都比国内的要窄，但是基本都有环城路，上下班时间基本都回堵车。周末情况会好很多。
英国去法国的方法：先在英国预定TAXI,到火车站搭乘欧洲之星,下车后也可再坐TGV到法国其他地方观光!
C. 从英国可以开车回中国吗
可以，英国有一个通往法国的海下隧道，在往德国那边开，在开往奥地利，比利时，黑山、拉脱维亚，白俄罗斯，俄罗斯，蒙古国就到中国了。
D. 能从英国开车去欧洲大陆么英国是右舵的车，欧洲大陆是左舵的车。
在生活中，不少人都将养生之道等同于养生之术，其实不然。中医将养生的理论称为“养生之道”，而将养生的方法称为“养生之术”。 养生之道，基本概括了几千年来医药、饮食、宗教、民俗、武术等文化方面的养生理论。其内容不外以下四点： 顺其自然： 体现了“天人合一”的思想。强调在养生的过程中，既不可违背自然规律，同时也要重视人与社会的统一协调性。正如《内经》主张：“上知天文，下知地理，中知人事，可以长久”。 形神兼养： 在养生过程中既要注重形体养护，更要重视精神心理方面的调摄，正所谓“形神兼养”、“守神全角”和“保形全神”。 动静结合： 现代医学主张“生命在于运动”，中医也主张“动则生阳”，但也主张“动中取静”、“不妄作劳”。 审因施养： 养生不拘一法、一式，应形、神、动、静、食、药……多种途径、多种方式进行养生活动。此外，也要因人、因地、因时之不同用不同的养生方法，正所谓“审因施养”和“辨证施养”。 而“养生之术”则是要求在养生之道的指导下，方能实施。其内容囊括了以下七方面： 神养： 包括精神心理调养、情趣爱好调养和道德品质调养等方面。多涉及了中医文化、宗教文化和民俗文化内容。 行为养： 包括衣、食、住、行和性生活等生活起居行为调养。 气养： 主要为医用健身气功的“内养功”。多涉及了中医文化、宗教文化和武术文化内容。 形养： 主要包括形体锻炼及健身活动。多融合了医学文化和武术文化内容。 食养： 为中医养生之术的主要内容之一，其应用范围较广，适应人群也较多。主要内容为养生食品的选配调制与应用，以及饮食方法与节制等。内容包括了医、药、食、茶、酒以及民俗等文化。 药养： 主要内容为养生药剂的选配调制。其制剂多为纯天然食性植物药；其制法也多为粗加工调剂；其剂型也多与食品相融合。因此，中医常有“药膳”之说。 术养： 是以上养生之术以外的一种非食非药的养生方法，即利用按摩、推拿、针灸、沐浴、熨烫、磁吸、器物刺激等疗法进行养生。主要涉及医药文化。 总之，养生的特点就是要强调在养生之道和养生之术基础上的“因人施养”，在群体中并不强求统一性。例如，甲需要重点形体养护；乙需要着重调理饮食；而丙则需要着重调摄精神等，如果我们对甲乙丙三人不分青红皂白，一律要求他们加强形体锻炼或一律改变某种饮食结构，或一律静坐练习气功就不一定符合每个人的养生需要了。 现在很多人都谈养生，如何养生呢，谈一下自己的看法，首先要明确养生的目的，人之生存，总有生死，养生并不是怕死，是要一个健康的生命，自然有了健康的生命，也会长寿。讲究养生的，大多是老年人，年轻人正在拼搏，还顾不上这些，当然养生并不是只老年人的事，年轻人也很重要，年轻人不惜力气，超负荷的工作，到老了落下一身病，这就不是养生。当然养生并不是不干活，不工作。是要劳逸结合。年轻人也好，老年人也好都要讲究养生。年轻人有了健康的身体才能更好的工作，老年人有了健康的身体也能做一些力所能及的事情，也不会给家人增加负担。所以不管是年轻人，还是老年人都应该讲究养生。
E. 从英国能否直接开车到法国北部
不能，法国是靠右行驶，英国是靠左行驶，两国之间公路不直通，要运轮渡运载。
F. 英国前往法国问题~急急急急超急!!!
更新1:
问Walter Chan 唔该哂你先~~仲有个问题SORRY~~ 我系 GARE DU NORD落euro star咁我应该点样先搭到去罗浮宫呢?? 好似应该要转车系吗??? 同埋去完罗浮宫个度附近咁点样可以搭到去铁塔架@@?? 唔该哂呀!!!真系辛苦你啦>3
多谢你^^!!!very useful
G. 从英国到法国有哪些交通方式,分别需要多少时间
这两国间交通以伦敦到巴黎为准：
最方便的就是欧洲之星高速火车从伦敦ST-PANCRAS 到巴黎北站只需要2小时15分，如果是飞机则需要1小时10分钟，但是算上安检等候及来往机场的时间，要至少将近3小时
H. 从英国开车去法国怎么走
详细路线看地图。所需证件请自备，开车不会怎么走，请先穿鞋然后先迈左脚后右脚！
I. 国内的车开到国外能吗需专家进.
2015-2016 年，我们开着一辆中国牌照的小车环游了亚欧大陆，25 个国家和地区，5.8 万公里，40 次穿越边境，28 次通过海关。
根据大家最关心的问题，我们在 4 月 18 日晚举办了一次 Live，详细讲解了开着中国牌照的车辆出境自驾需要办理的手续，通过亚欧各国海关的方法和流程，以及在境外驾车的保险、交规等。
车辆相关 Q&A
1、各国的左驾、右驾之分，以及对我们在境外自驾的影响？
亚欧绝大部分国家都跟我国一样，采用左舵右驾。只有英国和爱尔兰是右舵左驾。
但开着左舵的中国车去自驾英国和爱尔兰，也是完全合法合规的。
其实，在一些国家，你能同时看见左舵车和右舵车在路上行驶，比如俄罗斯。而法国和英国之间，车辆往来频繁，你能在法国看见一些右舵的英国车在道路右侧行驶，也能在英国看见一些左舵的法国车在道路左侧行驶。
当然，因为不符合我们日常的驾驶习惯，在英国开着左舵车靠左行驶多少是有一点别扭的。司机坐在左侧，右侧的视野死角较大，有时候转弯、路标会看不清楚。这种情况下，可以请副驾帮忙注意。
不过也不用太担心。因为道路上经常同时行驶着左舵和右舵车辆，很多交通标识的安放、路口死角的处理等也考虑到了这一情况。另一方面，欧洲人开车都比较守规矩，只要你小心驾驶，一般不会出现交通安全问题。
2、车辆和人的保险推荐？
我们在国内给车辆购买的保险是不适用于境外自驾的。不同国家对于车辆保险有不同的要求，可以在入境该国时，于海关处的保险公司驻点购买。各国情况有所差异，具体购买方法在 Live 中有详细讲解。
至于人的话，选择一份保障全面的境外旅行保险即可，注意承保项目中需包含在境外驾车。知名的保险公司根据你的旅行时长、要去的国家等，提供了很多选择。我们在此就不做具体推荐了，避免广告之嫌。
3、旅程中车辆如何保养？
纪先生会修车，所以我们是在当地购买机油、机滤之类物品，由纪先生自己进行车辆保养。换下来的机油、机滤可以送到当地的修车店，还有一些加油站也会回收。我们车里一直备有空的机油桶，保养时就把旧机油抽到空桶里，新机油倒进车里后，新机油的空桶就留着下次保养用。
如果你不会自己保养车辆，那么可以在各地的修车店里进行保养。欧洲的人工费比较贵，在欧洲的修车店请他们做车辆保养的话，可能要花一大笔钱。在欧洲之外的国家，比如俄罗斯、土耳其等国，物价和人工费都比较低，在这些国家进行车辆保养的费用可能比在国内还要低一些。
4、跨越多个季节的长途旅行，轮胎如何选择？
轮胎的选择取决于你打算去什么样的地方，随车尽量多带几个备胎，以防在某些地方买不到适用于你的车的轮胎。
如果旅行目的地大部分都是城市，那么使用公路胎就足够了。尤其是欧洲，各个城市之间的高速公路和国道的路况都还不错，公路胎足以应付。如果除了城市之外，你还打算去山地等路况较为复杂的地方，你可以选择全地形胎。
我们的旅途跨度较长，历经四季，所以还随车带了一副雪链。如果你打算冬季在俄罗斯、北欧的冰雪路面行驶，也可以带一副。
加油相关 Q&A
1、加油的时候是不是要找到相应国家的对应汽油标号？
亚欧大多数国家使用的汽油标号跟我国是一致的，但欧洲有些加油站可能不写标号、只注明了等级。比如，92 号汽油对应的等级是 Regular，95 号汽油对应的可能是 Super，98 号汽油对应的则是 Premier。观察不同油枪对应的价格，也大致能推测出油的标号。
大多数车辆的发动机有防爆震机制，加的汽油标号差一点也不会出现大问题。但需要注意的是，在一些特别偏远的地区，可能会找不到正规的加油站，只能购买私人油站的汽油，这样的汽油标号可能参差不齐。如果你打算驾车去这些地方，建议自行携带一些辛烷值添加剂，以防加不到合适标号的汽油。
2、有没有遇到过车辆没油了抛锚，但附近又没有加油站的情况？
没有。其实大家要开车出境自驾游的话，肯定对自己的车也是很了解的，你应该知道自己的车加满一箱油大概能跑多少公里。
境外自驾时，我们比较谨慎，携带了备用油桶，在车辆还剩下不到一半油时，已经开始留意加油站、准备去加油了。前方的路途是未知的，你不能够确定多远才能见到下一个加油站，可以有加油站就先加一点。
你还可以使用 Google Map 这样的导航软件，搜索你附近的加油站。
出入境相关 Q&A
1、在入境各个国家时有没有遇到必须人车分离的情况？
我们没有遇见过这样的情况，但确实有一些国家不允许我们在那开车，这种情况下，只能采用拖车将你的车拖过该国。
举例来说，如果你的驾照不是欧洲的驾照，且没有真正的国际驾照（IDP），那么你是不能在爱沙尼亚开车的。要从爱沙尼亚穿过的话，你就只能找拖车了。一般来讲，在这样的国家边境上，会有一些旅行社、代理人专门处理这种问题。
2、各国的通关步骤和效率有什么不同？有什么妙招能加快通关的速度？
我们在 Live 中已经详细讲解了不同国家的通关方式和流程。
很遗憾，没有什么妙招能加快通关速度。这是一件很撞运气的事，如果你一大早就去通关，可能海关刚上班，此时还没有车辆排队，那么工作人员只处理你的手续，就会很快；如果你恰好遇见自驾游旺季，有很多车辆排队，你就只能等待了。最长我们是等过 14 个小时的。
3、如果只去蒙古和俄罗斯，然后原路返回，是不是就不用办理 ATA 了？
不是，你依然需要办理 ATA 单证册，因为出入中国边境的时候都需要使用 ATA。
驾照相关 Q&A
1、请问需要办理国际驾照吗？
唯一真正的国际驾照叫做 International Driving Permit，简称 IDP。这是一个遵循联合国国际道路交通公约授权颁发的驾照认证。由于中国并未加入或认可国际道路交通公约，所以原则上，长期居住在中国、持有中国国籍的中国公民是不能够合法拿到国际驾照的。
其实，中国驾照正变得越来越好用，通过翻译件、公证件、领事认证、当地法院指定翻译的翻译件等，都可以在很多国家合法驾驶。
对于一些只认可 IDP，不认可中国驾照及其翻译公证件的国家，我们建议你不要驾车前往。虽然很多欧洲国家对驾照查的不是很严，但一旦出现交通事故，就是非常严重的违法行为了。
2、在芬兰，中国驾照不能使用，你们是怎么应对的？
在2016年4月之前，在芬兰能否使用中国驾照是没有明确规定的。我们进入芬兰的时间是2015年10月，当时芬兰没有规定不能使用中国驾照，所以海关很正常地准许我们入境了。
2016年4月之后，芬兰明确规定了中国驾照不能在芬兰驾车。不过这个规定很快就要做出改变，最新消息是不久后芬兰将承认中国驾照，届时大家又可以驾车进入芬兰了。
3、根据中国领事服务网的信息，在俄罗斯尚不能凭中国驾照和翻译公证件驾车。那么可以在俄罗斯合法使用中国驾照吗？
俄罗斯当地有一些有资质的翻译和公证机构，可以对中国驾照进行翻译和公证。拿到这些机构提供的翻译和公证件后，就能够在俄罗斯合法驾驶了。
如果你确实有这方面的需要，可以跟我们联系，我们会把相关的机构介绍给你。
费用相关 Q&A
1、可以介绍一下欧盟国家的大致消费水平吗？
欧盟国家的消费总体而言是比较贵的。就我个人的感受而言，消费水平最高的是北欧和英国；挪威虽然不属于欧盟，但物价在北欧各国中最高，有些公厕的收费就达到了 35 人民币。
其次是法国、德国、荷兰等中西欧国家，物价比北上广较高，超市里一小盒草莓可能 3 欧元，一大瓶葡萄酒可能也是 3 欧元。再其次是西班牙、葡萄牙、希腊等南欧国家，在欧盟中消费水平不算高，许多物价与北上广相当，在某些方面还可能略低。最末是东欧国家，许多中国旅行者来到这些国家会感觉挺便宜的。
2、请问这一路你们的花费大概是多少？
两个人一辆车全程总花费大概是 25 万人民币。钱是怎么花的我之前写过一篇专栏文章：自驾环游亚欧，到底要花多少钱？
其他的 Q&A
1、旅途中生病了怎么办？
境外旅行保险一般都包含较大额度的医疗费用，在境外医院看完病后可以回国找保险公司，报销一定的费用。急症时可以联系保险公司，看看他们能否帮忙安排较好的医疗资源。
2、晚上一般都住哪里，露营还是酒店？
我们住过酒店、民宿、青旅，也在车里睡过。通常选择便宜、带停车场的住处，一切以省钱、方便为宗旨。找不到旅馆的情况下，比如在地广人稀的俄罗斯和哈萨克斯坦，开到夜里都没抵达城镇，那么我们就睡在车里。因为我们开的是一辆 MINI，车内空间有限，就没有带露营设备，只是把车座躺倒，直接在车内睡觉。
3、国内有没有比较好的出境自驾交流信息的平台或者网站？
据我们所知，国内暂时没有特别大型的出境自驾交流的平台。一般都是小圈子里的人建一个微信群或者公众号来进行交流。
超纲的 Q&A
1、英国车怎么开回国？
英国车在欧洲可以随意通行，不需要办理专门的手续。离开欧洲之后，要进入其他国家，和中国车进入这些国家的手续是一样的，大多是在边境办理，方法在 Live 中有讲解。
最麻烦的其实是进入中国。外国车辆想要进入中国，需持有 ATA 单证册。但是，在国外很难给一辆自驾车办出 ATA ，因为 ATA 通常是给货物使用的。如果你没有 ATA ，那么在边境上有一些旅行社能够专门处理国外自驾车进入中国的问题，费用较高，一辆车约 2~3 万人民币。
如果你是中国国籍，那么办理完车辆手续后，你就可以把英国车开进中国了。如果你已经不是中国国籍了，那么你还需要聘请一个有资质的向导全程陪同你在中国的行程。
2、如何才能成为 Lonely Planet 中文作者？
需要新作者的时候，Lonely Planet 会发出招聘通知。有兴趣的人可以根据招聘通知上的要求，投递简历和测试稿，符合要求的人会有面试的机会。面试通过之后，将接受 LP 的培训，未来就有机会为 LP 调研和写作，成为 LP 中文作者。
整个应聘过程并不神秘也不复杂，跟找其他工作是类似的，只不过这个工作的要求比较不一样而已。
J. 持中国驾照，在英国租上车能开到法国吗
可以，不过英国右舵车开在法国会很危险。法国是左舵车，靠右行驶，跟中国一样。