法国航空基地在哪个国家

‘壹’ 法国航空公司的历史沿革

1933年10月7日法国航空公司成立。第二次世界大战中毁灭殆尽。第二次世界大战结束后1948年6月16日根据国民议会的法令成立新的法国航空公司，法国政府拥有70%的股权，成为法国国营航空公司。
第二次世界大战期间，法国航空公司总部移到摩洛哥的卡萨布兰卡。
1945年6月26日，所有的法国航空运输公司国有化。在1945年12月29日颁布的一项法令，
法国政府授予法国航空公司管理整个法国的航空运输网络。
1946年法航开始增设乘务员。同年在巴黎市中心开设了第一家航空站。当时，法航航线总长度100600公里
由DC-4活塞发动机飞机飞行，只需要20小时内即可跨过大西洋。当时法国航空公司政府占有70%的股份。在以后的几年中，法国国家的直接和间接持股的几乎达到100%。 而至2002年国家占有的股份只有54%。
法国航空公司在突尼斯增加新的航点。到那时，航线网络已进一步扩大，达到25万公里。 随后在1953年9月26日政府建立新的私营航空公司，开始分享法国航空公司的长途路线，而且一些航线开始向非洲、亚洲和太平洋地区转移。
在1963年2月1日正式政府发布航线规定，作为限制法国航空公司和私营航空公司法规。法国航空公司将撤回服务西非（除塞内加尔） ，中部非洲（除布隆迪和卢旺达） ，南部非洲（包括南非） ，在北非的利比亚，在中东巴林和阿曼，在南亚斯里兰卡（当时称为锡兰），在东南亚印尼，马来西亚和新加坡，以及澳大利亚，新西兰以及新喀里多尼亚和塔希提岛。这些航线分配给新联（合并后的UAT ） 。还获得日本，新喀里多尼亚，新西兰，南非和留尼汪岛，以及洛杉矶和塔希提岛的专营权。
法国航空公司从1974年开始使用新的戴高乐机场，并且作为枢纽机场。到20世纪80年代初只剩下到科西嘉岛，马提尼克，瓜德罗普岛
法国航空公司超音速协和客机在1976年1月21日开航。由巴黎戴高乐到里约（通过达喀尔）路线，而之后开始超音速航班服务，从巴黎到纽约肯尼迪国际机场（直至协会退役才结束），以及从巴黎戴高乐华盛顿。巴黎到纽约只需要3个小时23分钟，约两倍音速。
1983年法国航空公司员工人数超过34000 ，约100架飞机（包括33架波音747 ）和其63.44万公里航线网络服务73个国家150个目的地。当时法国航空公司是世界上客运排第四，货运排第二的大型航空公司。
1990年1月12日法国政府拥有法国航空公司，并且半公开的国内航空公司和全私营联并入扩大法国航空公司。 法国航空公司收购联和空军间的一部分，是法国政府用于应对欧洲天空一体化的战略计划。
1994年8月31日法航购买波音777客机。并且成立一家新的控股公司－－法国航空集团。1994年9月1日法国航空集团开始运作。获得了法国航空集团的多数股权的法国航空公司和国内航空公司（后更名为法国欧洲航空）。
在1999年2月10日政府批准法航公司的部分股权私有化。其股票在1999年2月22日巴黎证券交易所上市。
1999年6月，法国航空公司和美国达美航空公司成立了一个双边的跨大西洋伙伴关系。 2000年6月22日扩大到全球航空联盟——天合联盟。2004年法国航空收购荷兰皇家航空，组成法国航空－荷兰皇家航空集团。
2007年，Skytrax评估为四星级航空公司。 世上最大的国际长程航运网络
法航荷航集团一共拥有168架长程飞机，是从欧洲出航的最大的国际长程航运网络。
有着超过3万种长程/中程航班互转的可能性，本集团提供从巴黎戴高乐及阿姆斯特丹史基浦两个国际枢纽机场转往其他欧洲城市的最佳转机选择。
三大经营事业
旅客运输
2011年，共有5950万人次的旅客搭乘法航荷航班机，其中446万人次来自亚洲航线网络。
飞航业务主要围绕着两个国际枢纽机场：巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场。
航空货运
252 个航点
9 架全货运飞机
除了客机货舱可供货运使用外，法航还拥有9架全货运飞机，通行252个目的地。
现代化机队
380 架飞机
平均机龄 9.3 年
法航营运380架飞机，其中133架由其子公司使用营运区域航线。
法航机队的平均机龄为9.3年（长程航线平均机龄8.7年，中程航线平均机龄9.2年），是欧洲最现代化的航空公司之一。
法航机队的低机龄，让旅客搭机更感舒适，并且大幅节省燃油、限制温室效应气体排放，并减少噪音对机场附近居民的影响。
使用在中程航线的飞机为：空中客车A318型客机、空中客车A319型客机、空中客车A320型客机及空中客车A321型客机。
使用在长程航线的飞机为：空中客车A330-200型客机、空中客车A340-300型客机、空中客车A380-800型客机、波音B747-400型客机、波音B777-200ER延程型客机及波音B777-300ER延程型客机。
法航员工
法国航空公司共有59,485名员工，其中 19,257名为空勤人员。
空勤人员中又包括空勤技术人员（驾驶员）以及空勤商务人员（男女乘务员）。
40,228位地勤人员主要从事营运、商务及飞机维修等业务。 总部：法国巴黎 枢纽基地：巴黎戴高乐国际机场、巴黎奥利国际机场 IATA代号：AF ICAO代号：AFR 飞行常旅客奖励计划：蓝天飞行 联盟：天合联盟 1933年10月7日法国航空公司成立。第二次世界大战结束后1948年6月16日根据国民议会的法令成立新的法国航空公司，法国政府拥有70%的股权，成为法国国营航空公司。
1945年6月26日，所有的法国航空运输公司国有化。在45年12月29日颁布的一项法令，
法国政府授予法国航空公司管理整个法国的航空运输网络。
1946年7月1日，法国航空公司成立直接预定服务巴黎和纽约航线。由DC—4活塞发动机飞机飞行，只需要20小时内即可跨过大西洋。
在1946年和1948年分别批准了法国政府设立了两个私营航空公司：航空运输Internationaux 和SATI。法国航空公司于1948年开始创办世界上最大的机队，拥用130架飞机。
而在2002年年中国家占有的股份只有54%。
1953年9月26日法国政府开始分享法国航空公司的长途路线，建立新的私营航空公司。而且一些航线开始向非洲、亚洲和太平洋地区转移。
1963年2月1日正式政府发布航线规定，作为限制法国航空公司和私营航空公司法规。
法国航空波音777-300ER
1974年开始使用新的戴高乐机场，并且作为枢纽机场。到20世纪80年代初只剩下到科西嘉岛、马提尼克、瓜德罗普岛，大多数服务的法属圭亚那，留尼汪，马格里布地区，东欧（除苏联），南欧（除希腊和意大利）和一个每日航班前往纽约肯尼迪国际机场仍然使用奥利机场。
1990年1月12号法国政府拥有法国航空公司
1994年8月31日法航购买波音777客机，美国联合航空公司的前总裁被任命为顾问。并且成立一家新的控股公司。
1999年2月10日政府批准法航公司的部分股权私有化。其股票在1999年2月22日巴黎证券交易所上市。
1999年6月，法国航空公司和德尔塔航空公司成立了一个双边的跨大西洋伙伴关系。
2000年6月22日，法国航空与达美航空、墨西哥航空及大韩航空，共同成立‘天合联盟’，之后捷克航空以及意大利航空陆续加入。
在2004年法国航空收购荷兰皇家航空，组成法国航空－荷兰皇家航空集团，对两家航空公司完全控股的方式，法航与荷航维持双品牌的独立经营。

‘贰’ 全球十大航天发射基地所在处分别是哪里

全球十大航天发射基地 ybm 发表于 2006-6-20 13:14:00 全球十大航天发射基地 1、肯尼迪航天中心 肯尼迪航天中心 美国 28.5°N 81.0°W东南 肯尼迪航天中心成立于1962年7月，是美国宇航局进行航天器测试发射最重要的场所，特别在载人航天器方面是美国独一无二的。该中心位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛，与卡纳维拉尔角相邻 ２、美国西部航天和导弹试验中心 西部航天导弹试验中心美国 31.4°N 120.4°W西南/南 它位于美国西部洛杉矶北面的西海岸 ３、拜科努尔航天控制中心 拜科努尔发射场哈萨克斯坦 45.6°N 63.4°E东北 拜科努尔发射场建于1955年,是前苏联(俄罗斯)最大的载人航天器发射场，也是世界上最大型的发射场之一。该发射场位于哈萨克斯坦共和国境内的丘拉塔姆地区。 ４、普列谢茨克航天发射阵地 普列谢茨克基地俄罗斯 62.8°N 40.1°E东北 该基地位于俄罗斯白海以南300余公里的阿尔汉格尔斯克地区。 ５、酒泉卫星发射中心 酒泉卫星发射中心中国 40.6°N 99.9°E东南 酒泉卫星发射中心建于1958年，原为导弹武器试验靶场，位于甘肃酒泉以北的戈壁滩 ６、西昌卫星发射中心 西昌卫星发射中心中国 28.3°N 102.0°E东南 ７、种子岛航天中心 种子岛航天中心 ***30.4°N 131.0°E东南 种子岛航天中心位于日本本土最南部种子岛的南端， ８、库鲁发射场 库鲁发射场法国航空局5.2°N 52.8°W东 库鲁发射场也称圭亚那航天中心，是目前法国惟一的航天发射场，也是欧空局(ESA)开展航天活动的主要场所。它位于南美洲北部法属圭亚那中部的库鲁地区，在沿大西洋海岸的一片狭长草原上 ９、范登堡空军基地 圣马科发射场(范登堡空军基地)位于肯尼亚福莫萨湾海岸约5公里的海上 10、斯里哈里科塔发射场 斯里哈里科塔发射场印度13.9°N 80.4°E东 斯里哈里科塔发射场是印度的导弹试验和卫星发射场，位于印度南部东海岸的斯里哈里科塔岛。

‘叁’ AF是哪个航空公司，法国航空标志

法国航空公司，简称法航，是一家法国的航空公司，总部位于法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司，该公司成立于1933年，在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团。AF是哪个航空公司，法国航空标志，物通网小编给您介绍一下。

AF是哪个航空公司

法国航空公司Air
France-KLM(代码：AF)在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司之一，及世界上最大的航空公司之一。Air
France-KLM 是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一 。

法国航空标志

法航的业务主要分为四个部分：

客运：2003-2004年度运送旅客4370万人次，是全球第3大、欧洲第1大客运航空公司，占欧洲市场17.4%份额，营业额为102.6亿欧元，占集团营业总额的83%;

货运：法航货运机队拥有10架波音747-200F和4架波音747-400ERF飞机，2003-2004年度货运营业额为14.1亿欧元，占集团营业总额11%，利润达1500万欧元;

机修维护：法航集团全部机修维护服务由工业后勤部(INDUSTRIAL LOGISTICS
DIVISION)负责，为本集团和一百余家其它航空公司提供机修维护服务;是全球第2大机修服务公司，全球最大的为“空客”A320、A330、A340提供机修服务的公司，也是最大的为CFM56-5型发动机提供维护的机修公司;2003-2004年度机修维护营业额为5.1亿欧元，占集团营业总额4%;

其它服务：其中主要是培训服务。法航每年度对培训服务的投资达2亿欧元左右，分别设有法航训练中心(针对地勤)和空勤训练中心(CFTPN)两个训练基地。2003-2004年度其它业务营业额为1.6亿欧元，占集团营业总额1%。

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‘肆’ 世界上最大的发射基地

世界上最大的发射基站有哪些呢?接下来我带大家去了解一下。

全球十大航天发射基地

1、肯尼迪航天中心 肯尼迪航天中心 美国 28.5°N 81.0°W东南 肯尼迪航天中心成立于1962年7月，是美国宇航局进行航天器测试发射最重要的场所，特别在载人航天器方面是美国独一无二的。该中心位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛，与卡纳维拉尔角相邻

2、美国西部航天和导弹试验中心 西部航天导弹试验中心美国 31.4°N 120.4°W西南/南 它位于美国西部洛杉矶北面的西海岸

3、拜科努尔航天控制中心 拜科努尔发射场哈萨克斯坦 45.6°N 63.4°E东北 拜科努尔发射场建于1955年,是前苏联(俄罗斯)最大的载人航天器发射场，也是世界上最大型的发射场之一。该发射场位于哈萨克斯坦共和国境内的丘拉塔姆地区。

4、普列谢茨克航天发射阵地 普列谢茨克基地俄罗斯 62.8°N 40.1°E东北 该基地位于俄罗斯白海以南300余公里的阿尔汉格尔斯克地区。

5、酒泉卫星发射中心 酒泉卫星发射中心中国 40.6°N 99.9°E东南 酒泉卫星发射中心建于1958年，原为导弹武器试验靶场，位于甘肃酒泉以北的戈壁滩

6、西昌卫星发射中心 西昌卫星发射中心中国 28.3°N 102.0°E东南

7、种子岛航天中心 种子岛航天中心 ***30.4°N 131.0°E东南 种子岛航天中心位于日本本土最南部种子岛的

8、库鲁发射场 库鲁发射场法国航空局5.2°N 52.8°W东 库鲁发射场也称圭亚那航天中心，是目前法国惟一的航天发射场，也是欧空局(ESA)开展航天活动的主要场所。它位于南美洲北部法属圭亚那中部的库鲁地区，在沿大西洋海岸的一片狭长草原上 南端

9、范登堡空军基地 圣马科发射场(范登堡空军基地)位于肯尼亚福莫萨湾海岸约5公里的海上

10、斯里哈里科塔发射场 斯里哈里科塔发射场印度13.9°N 80.4°E东 斯里哈里科塔发射场是印度的导弹试验和卫星发射场，位于印度南部东海岸的斯里哈里科塔岛。

‘伍’ 法荷航集团运营基地在哪个机场

法荷航集团运营基地在法国巴黎的戴高乐机场。法航荷航集团是欧洲最大的航空集团，其中法国航空公司（简称法航）以8.33亿欧元（9.9570亿美元）获取了荷兰皇家航空公司的89%的控制权，组成全球收入最大的航空公司。

‘陆’ 除了NASA，世界上还有那些着名航空航天局

1:俄罗斯拜科努尔航天发射基地。基地除了数十个发射台之外，拜科努尔还拥有5个发射控制中心，9个地面跟踪站。从弹道学角度而言，它是原先苏联境内最为有利的航天发射基地。它作为当年苏联科学皇冠上的明珠，见证了诸多世界第一：第一颗卫星、第一个宇航员和第一名女太空人。哈俄两国于1994年签署协议，俄罗斯每年要向哈萨克斯坦支付1.15亿美元的租金，租用期至2050年。
2：俄罗斯普列谢茨克基地。普列谢茨克基地位于俄罗斯白海以南300公里的阿尔汉格尔斯克地区，建于1957年，主要用于发射大倾角的侦察、电子情报、导弹预警、通信、气象和雷达校准卫星，是世界上发射卫星最多的发射场，发射次数占全世界总数一半以上。
3：中国酒泉卫星发射中心。酒泉卫星发射中心又称“东风航天城”简称（JSLC），是中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一，隶属于原中国人民解放军总装备部，现隶属于战略支援部队。是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是中国目前唯一的载人航天发射场。
4：中国西昌卫星发射中心。自1984年1月发射中国第一颗通信卫星以来，到2016年11月22日用长征三号丙运载火箭成功将天链一号04星送入预定轨道，西昌卫星发射中心发射活动已突破100次。中心由总部、发射场（技术区和两个发射工位）通信总站、指挥控制中心和三个跟踪测量站，以及其它一些相关的生活保障单位组成，其中发射场的坐标位置为东经102度、北纬28.2度。
5：日本种子岛宇宙中心。它是日本最大的火箭发射场，总占地面积为8.6平方公里（3.3平方英里）。这里有蓝色的海洋、悬崖和白色的沙滩，这些风景使种子岛航天中心被誉为“世界最美丽的火箭发射场”。这里曾经是日本国家空间开发署（NASDA)的主要火箭发射中心，现在由日本宇宙航空研究开发机构管理。
6：南美洲法属圭亚那(法国殖民地)库鲁发射场。库鲁的地理位置靠近赤道，并且坐落于大西洋海岸线上，这使它成为世界上最理想的运载火箭发射地点之一。到1975年最后一次“钻石号”运载火箭轨道发射任务时为止，库鲁发射场已经进行了184次探空火箭和9次轨道火箭发射任务。
7：美国圣马科发射场。圣马科发射场处于南纬2度多的位置，是距赤道最近的一个航天发射场，同时也是世界上惟一的海上发射场。曾多次用美国的“侦察兵”火箭发射小型航天飞行器。从这里进行赤道轨道航天器的发射，无需进行较大的轨道修正，它是赤道轨道航天器的理想发射场。
8：美国圣马科发射场。圣马科发射场处于南纬2度多的位置，是距赤道最近的一个航天发射场，同时也是世界上惟一的海上发射场。曾多次用美国的“侦察兵”火箭发射小型航天飞行器。从这里进行赤道轨道航天器的发射，无需进行较大的轨道修正，它是赤道轨道航天器的理想发射场。

‘柒’ 航空公司的排行榜有哪些

航空公司的排行榜法国航空、德国汉莎航空、英国航空、阿联酋航空、新加坡航空、国泰航空、美国航空，其中前三名分别是法国航空、德国汉莎航空、英国航空。

1、法国航空

英国航空的飞机都很新很大，坐上去有一种高大上的感觉，飞行的过程中也很平稳，不会产生剧烈的颠簸，而且座椅的舒适性和很好，坐长途也不会很累，而且还有记忆棉枕头和各种高级日用品，空姐的态度也非常好，可以说整个飞行过程还是很享受的。

‘捌’ 全球有哪些航空公司停飞航班

全球有哪些航空公司停飞航线 汉莎航空 国泰航空 法国航空 阿联酋航空 新冠肺炎疫情导致全球多个国家受到感染，由于超强的传播能力，使得各个国家为了能够让疫情得到更好的控制，不得不暂停了国家航班的飞行，减少人员流动带来的疫情传播风险。那么目前全球有多少航空公司进行了停飞呢。
全球有哪些航空公司停飞航线
全球大约有50家!航空公司已将其全部机队停飞(100%)。当然，其中一些是您可能尚未听说过的名字，例如Laudamotion或QazaqAir。但是，我曾经乘坐过很多航空公司，例如奥地利航空，您可能确实知道。

您可能在这里看不到很多名字，但是如果您稍微下拉列表(只需要去99%)，就会发现像Ryanair和SAS这样的航空公司。实际上，90%或以上的流行名称包括：

汉莎航空
2020年3月24日 (外代一线)(1)德国汉莎航空大部分航班停飞 这是3月23日在德国法兰克福拍摄的一架汉莎航空公司的飞机。受疫情影响，欧洲不少航空公司纷纷采取减少航班、停飞、裁员、降低成本等措施。德国汉莎航空公司目前拥有的763架客机中700架已暂时停飞。作为全球航空运输业巨头之一，汉莎航空现有航班量仅相当于往常航班数量的5%。
国泰航空
国泰航空集团3月20日宣布，4-5月份将削减旗下国泰航空及国泰港龙航空客运网络96%的运力。国泰航空集团将运力削减原因归结为疫情导致的各国旅游限制，令旅游需求下滑严重。国泰航空及国泰港龙共将保留15个目的地，每个目的地每周执行三班航班往返香港。而在这之前，国泰航空客运直航航线覆盖近200个城市。

该公司还警告，能否维持这些基本客运航班，将取决于世界各地政府会否实施更多旅行限制，这将进一步影响客运需求。同属国泰系的低成本航空香港快运也宣布，将于3月23日至4月30日期间暂停所有航班营运，目前暂定5月1日恢复运营。

法国航空
法国航空公司(Air France)通常简称：法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。

法航是法国国营航空公司，隶属法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLMGroup)。法国航空公司在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM)。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM 是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。

阿联酋航空
总部位于迪拜的阿联酋航空公司宣布，从3月25日起，停飞全部旅客航班，为期两周。阿联酋航空在声明中表示，这是在阿联酋政府指示下作出的防止新冠肺炎疫情进一步传播的举措。阿联酋航空是中东地区最大的航空公司，航线遍及全球80个国家的150多个城市。

阿联酋的另一家航空公司，总部位于阿布扎比的阿提哈德航空也宣布于3月25日停飞，阿提哈德航空是中东第四大航空公司。最近，阿联酋新冠肺炎确诊病例快速上升，目前总确诊病例达248例。

‘玖’ 世界上有哪些有名的航空公司

1、英国航空公

英国航空上市公司（LSE:BAY、NYSE:BAB；英国航空上市公司注册办公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英国假日有限公司和英国航空旅行社有限公司等几个下属公司共同创立了英国航空集团。

2、法国航空公司(AIR FRANCE):总部法国巴黎戴高乐国际机场

法国航空公司（Air France）通常简称:法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。

法航是法国国营航空公司，隶属法国航空－荷兰皇家航空集团（Air France-KLM Group）。法国航空公司在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM）。Air France-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。

3、德国汉莎航空公司(Lufthansa):总部德国法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场

德国汉莎航空其德文原意是指“空中的汉莎”，通常简称为汉莎航空，“汉莎”源自13至15世纪北德地区强大的商业联盟汉莎同盟。德国汉莎航空的客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。汉莎航空是德国最大的航空公司，也是德国的国家航空公司（Flag Carrier）。

德国汉莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德国汉莎航空集团(Lufthansa)。瑞士国际航空公司（Swiss International Air Lines）亦隶属德国汉莎航空集团。

4、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):总部新加坡章宜国际机场

新加坡航空公司

5、美国联合航空公司

6、日本航空公司

7、荷兰皇家航空公司

荷兰皇家航空公司

8、美国航空公司

9、美国西北航空公司

西北航空公司

10、澳大利亚快达航空公司

‘拾’ 世界上有哪些着名的机场,它们分别在哪个国家

楼上提供了国内的大机场，我来提供国际十大机场
1、美国芝加哥奥黑尔国际机场：这是世界上最大的飞机场，距离芝加哥市27公里，总共有6个跑道，并且有高速公路穿梭其中，美国所有的航空公司在这都有自己的登机口，在这里，平均不到3分钟就有一班航班起降，这里也是全球第五大航空公司美国联合航空公司的总部之一。

2、美国亚特兰大哈兹菲德国际机场：距离亚特兰大市19公里，这是世界上登机口最多的机场，共有6个航站楼，拥有将近100个近机位，这里是全球飞机数量最多的航空公司美国达美航空公司的总部。

3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场：距离纽约市27公里，是世界上最繁忙的机场，她由美国达美航空公司、美国西北航空公司、美国航空公司、美国大陆航空公司、美国环球航空公司五大航空公司、英国航空公司及其他国际航空公司的一共7个候机厅组成。每个候机厅都比北京首都机场候机厅大，各候机厅之间有公路相连，形成一个长达八公里的环。他是全球第9大航空公司美国西北航空公司和美国大陆航空公司的总部。

4、英国伦敦希斯罗国际机场：距伦敦市中心20公里，是整个欧洲空中交通的中心，同时他也是世界第一大航空公司英国航空公司的总部，另外，英国米特兰航空公司，英国不列颠航空公司，英国AIR 2000航空公司的总部也在这里。

5、日本东京成田国际机场：距离东京市区68公里，是世界上离城市最远的大机场，是整个亚洲的航空枢纽，也是日本航空和全日空的总部所在地。（新建）

6、法国巴黎查尔斯·戴高乐国际机场：距离巴黎市23公里，戴高乐国际机场在设计上是一个创举，把停机坪安排在一个圆圈内，沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅，分为24个小厅供不同航空公司使用。所以整个机场从外边看起来是个大圆盘，加油和维修装置都设在圆心。这种设计占地小，充分利用空间，而且旅客不怕找错机厅，绕着走就行了，十分方便，为后来的许多机场所效法，同时他是全球第2大航空公司法国航空公司的总部。

7、美国洛杉矶国际机场：距离洛杉矶市20公里，他是太平洋上的航空枢纽，平均不到2分钟就有一班航班起降的频率使得他成为了世界上第二繁忙的机场。他也是美国联合航空公司的总部之一，另外，全球第5大航空公司美国航空公司的总部也坐落在此！

9、中国香港赤邋角国际机场：香港国际机场自1990年开始筹划兴建,1998年7月正式投入运作,前后只花了8年时间。香港国际机场造价达200亿美元，总面积1248公顷，建造机场混凝土用了100万立方米、钢筋10万吨。外貌呈丫型的国际机场客运大楼不但是全球最大的单一机场客运大楼,更是世界上最大的室内公众场所。客运大楼为“智能式”环保设计,尽量善用能源。大楼楼顶是拱形设计,具有高度隔热效能。屋顶的天窗和反射器引入自然光,减少使用人工照明。旅客到达机场后,即可顺着一个方向登上飞机,其间不需左转右转，以防走失。在从客运大楼到登机的过程中,旅客一直可欣赏风景。客运大楼的天花板由139个组件组合而成,以备需要时随时改组、扩建。客运大楼占地51万平方米,有五个购物中心，其贵宾候机室是全球最大的。香港民航处预计的数字显示，香港国际机场航空客货运量2000年同创历史新纪录。全年货运量达220万吨，继续超过日本东京成田机场，可望居全球之冠；客运量为3200万人次，居亚太区第一位，全球排名第五，居于伦敦、巴黎、法兰克福及阿姆斯特丹国际机场之后。目前，香港连接全球的航点多达130个，航空公司数目达65家，2004年全年升降班次达到18万架次。

10、荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场：距离阿姆斯特丹15公里，是世界上距离市中心第2近的大型国际机场，是荷兰皇家航空公司的所在地。