法国c5发动机怎么样

① 雪铁龙c5的1.6t发动机怎么样

不错,C5的这款1.6t 发动机是跟宝马公司共同开发的 最早运用在C4L上面 ,随后C5 DS5 DS6 也都有用,动力方面比2.3的提速还快 适合年轻人驾驶。

雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右，可年产汽车90万辆。主要产品是小客车和轻型载货车。

自1919年起至今，雪铁龙不断努力，致力于让汽车走进千家万户，响应不同的时代需求。2014年，雪铁龙的各款车型以合理的价格满足了更多的实用需求：更好的设计，更舒适的体验，以及新增实用科技功能。

② c5 1.8t发动机怎么样

c5 1.8T发动机比老款的2.3L自然吸气发动机增加了32马力50牛米，目前同级别主流车型的主流动力不相上下。

C5在国外使用的汽油发动机有三种，分别是1.8、2.0、3.0排量，而国产后鉴于国人喜欢大排量发动机，共计也有三种排量，但分别是2.0、2.3、3.0排量的发动机。鉴于2.0发动机早已国产，曾先后配备于 赛纳 、 标致307 、 C4世嘉 、毕加索，而3.0发动机虽微加了排气量，提高了最大功率和最大扭矩。这两个发动机各种指标均比较清晰，有迹可查。但作为未来C5的主力发动机的2.3却充满了神秘面纱，因为国外只有用于 407 的2.2发动机，并无2.3发动机可供参考。C5的2.3排量发动机身世和特征：
1、在PSA原有的，配备于 标致407 的2.23排量的全铝发动机改进而来，2.2发动机缸径为86，行程为96，国产改进后增加排量到2.253L，应该是将发动机行程从96增加到97而产生的。2、增大排量的主要目的是混进2.3队伍，以免国人瞧不起2.2的。3、行程增加后，主要提高了扭矩，功率也相应增加。4、同时2.3发动机增加了VTCS可变正时技术。5、该发动机采用了PSA专利的AEB平衡系统和智能正时齿轮减震技术，非常安静，大大降低了发动机运转的噪音和振动，怠速时基本听不到发动机声音，可以通过1 元 钱硬币竖立的振动 测试 。排量：2.253L；最大功率：126KW/5800转；最大扭矩：230NM/4100转；升功率：55.925；升扭矩：102.086
新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。 雪铁龙 不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。C5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，TPMS智能胎压检测系统，4向随时转向HID双大灯，ABS+EBD，影像式倒车雷达。（图/文/摄： 曾彩红） @2019

③ 雪铁龙c5的2.3发动机怎么样

雪铁龙C5的2.0的发动机很不错的：而且C5 2.0的发动机型号为EW，这台发动机的基础是相当不错的。C5的2.0MT没有吃力的感觉，提速还是很轻松的，当然由于车重，比凯旋的效果稍差，还是很好的。C5的2.0AT主要还是坏在那台四速变速箱上，这个变速箱当年用在407 2.0AT上。

性能：新一代AMCS大师级平顺底盘

新一代C5在悬挂方面采用前麦佛逊后多连杆的独立悬挂，官方命名“新一代AMCS大师级平顺底盘”，可以自动调节软硬、独有的斜置减震器可以分解垂直与左右的力道，多级的缓冲机制也是这套悬挂的特点之一，实现驾乘人员“长途不累，弯道不飘、簸路不颠，”的“三不”舒适享受。

在行驶过程中，这套悬挂在大多数的路面情况都可以做到把多余震动给过滤掉，坐在车能可以清晰感觉到路面的情况，但不会感觉到有不舒服的震动传递到身上。对于大幅的路面起伏也可以控制住车身的姿态，不会有多余的力道。

④ 东风雪铁龙c5怎么样

东风雪铁龙c5发动机质量是杠杠的：1、东风雪铁龙C5发动机为2.0、2.3和3.0三种排量，国产C5三种发动机均采用多气门设计，其中2.3升排量车型为中国首款车型；2、三种最高时速的位移模型已经达到200km\/h，特别是2.3型和3.0型，分别达到218km\/h和230km\/h，可见国产C5的动态性能仍然很强；3、C5是法国雪铁龙推出的首款三节车厢中挡轿车，在2000年巴黎车展上首次亮相，创造了以品牌历史为灵感的“C”命名系统，汇集了第三代液压悬架、紧急制动辅助系统、ESPElectRonic稳定系统、氙气转向前照灯和其他科技配置。