俄罗斯为什么要买法国战舰

‘壹’ 法国卖给俄罗斯军舰很厉害吗

西北风级是一款两栖战舰，俄罗斯并无设计建造该舰的经验。所以需要从法国购买。

简介：该舰是法国海军现役最新一型两栖攻击舰。本级舰可以运载16架以上NH-90直升机或虎式武装直升机，和70辆以上车辆其中包含13辆主战坦克的运载/维修空间，船上包含900名陆战队的运载空间。

俄罗斯拥有西北风级可以运用的战术：
1、运输。
假如俄罗斯与与格鲁吉亚等小国发生战争。俄罗斯用陆军去打击，在2008年8月俄罗斯与格鲁吉亚战争期间，黑海舰队花了26小时从黑海将俄罗斯部队输送至外高加索地区；如果西北风级服役，仅需要40分钟就可以。

2、两栖作战
对于格鲁吉亚这样的小国来说。俄罗斯派出全部四艘西北风级登陆舰并配属其驱逐舰等军舰，每艘可携带包括13辆T-90式坦克在内的70辆车辆和16架直升机。俄罗斯共4架西北风级，也就是合计近300多辆坦克、装甲车。这些装甲武器对于世界上绝大多数小国来说（包括格鲁吉亚，也包括一直敌视俄罗斯的波罗的海三国），这样的武力，就是一只毁国灭族的军事力量。
该部队在敌国首都登陆，俄罗斯航母上的米格29起飞进行支援，卡31预警机提供预警；现代级、无畏级驱逐舰用防空导弹撑起防空网络，为装甲部队护航。一举打垮其指挥机关。擒获其首领。

‘贰’ 俄罗斯的军事不是传统军事工业强国吗为什么还要从以色列进口无人机，从法国进口登陆舰

自从苏联解体后,做为俄罗斯的经济也没完全有起色,由于当时对于国有产业的流失,导致了支柱产业受到了很大的打击,近几年俄罗斯由于对原油的销售,经济大为改观,但对于军事力量的投资占比,对比冷战时期是有很大差距的.其次,苏联的工业基础,尤其是导弹力量,海上力量,很多人才资源和基础工业设施都集中在乌克兰,所有以上两点造成了,俄罗斯在某些方面需要进口才能弥补自身的不足.

‘叁’ 俄罗斯可以将4.5万吨的旧航母翻新，却造不出2万吨级的登陆舰，为什么

俄罗斯在联盟解体以后，在水面作战舰艇方面就没有建造超过6000吨的军舰，更别说排水量2万吨的登陆舰，或者说排水量更高的两栖攻击舰，所以俄罗斯想要装备两栖攻击舰时，只能向法国采购西北风级两栖攻击舰，结果因为克里米亚事件，俄罗斯只能看着两艘西北风级两栖攻击舰转卖给了埃及。

并且俄罗斯已经签署了合同，确定研制和建造23900型两栖攻击舰，该型军舰满载排水量达到了40000吨，这是俄罗斯恢复建造大型军舰能力的一个标志，如果俄罗斯不投入经费，那么俄罗斯将会失去建造大型军舰的能力，只要经费到位，俄罗斯需要的只有时间，会建造出排水量4万吨的23900型两栖攻击舰。

‘肆’ 俄罗斯向法国急购俩搜两栖战舰意在何意俄罗斯向远东进军意在何意针对谁

主要是因为目前俄罗斯的航母不能正常使用，缺乏一个海上指挥平台，另外俄罗斯从来没有早过两栖登陆舰，缺乏这方面的技术，现在自己研制和建造来不及了，不如外购，看中了法国的西北风，估计要进行仿制，另外可以组成一个类似于航母的编队，重启曾经的海上巡逻

‘伍’ 俄罗斯向法国急购俩搜两栖战舰意在何意俄罗斯向远东进军意在何意针对谁求大神帮助

法国是一个比较“独立”的国家，他是唯一的一个欧洲大国没有正式加入北约的，所以法国受到美国的控制较少。俄罗斯买法国的“西北风”主要还是自己的技术最近几年没有进步，政治上由于对俄罗斯武器禁令已基本解除，俄罗斯要传递一个信号，“我们现在要武器了，你们西欧不是没钱么？我们俄罗斯来了。”主要还是表明我们俄罗斯，是有钱的，同时也是需要你们的武器的，这对西欧现在经济不景气的确是个利好消息，俄罗斯此举也是在修复俄罗斯和欧盟的关系，现在的欧盟对美国的依赖要小很多了。 俄罗斯向远东进军意在何意？ 首先是一种姿势：重振大国雄风，远东一只是俄罗斯的经营范围，现阶段主要是针对美国在远东的军演和朝鲜半岛的局势，同时也是给日本看的，你们不是要我的北方四岛么？我们总统都登岛了。我们的军队还会远吗？（很喜欢梅德韦杰夫登岛呀）。同时不排除对中国的防范，我们和俄罗斯现在毕竟是各取所需。 纯手打，谢谢

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‘陆’ 法国西北风两栖攻击舰和泰国航空母舰比较

首先，西北风是两栖攻击键，是用来两栖作战的，泰国那个是航母，海战用的，没有两栖作战能力的，所以拿来对比，有点难。
理论上吨位越大越好
吨位越大的军舰能带的兵力，两栖登陆武器更多，作战飞机也更多。
所以比对当然是法国西北风更好一些。
但是不同国家不同用途对战舰的需求也不同
俄罗斯购买西北风是因为俄罗斯需要这种大型成熟的军舰。尤其是两栖登陆方面的军舰。
泰国购买航母是因为泰国没有两栖登陆方面的需求，而需要一艘航母做自己舰队旗舰，目的是确保自己海军优势地位。东南亚没有太强大海军的情况下，这艘航母大小正好合适泰国。
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中国不会向俄罗斯购买西北风级，而且俄罗斯也不会卖。
中国的造舰能力目前建造这种军舰肯定没问题了，所以中国最保险和合适的选择是自己建造这种两栖登陆舰。
当然就算中国要购买两栖登陆建，也是向法国购买啊，西北风是法国军舰，中国购买俄罗斯的那就是二手军舰，中国购买二手军舰没事啥意义。
俄罗斯不会出售这些军舰，因为这些军舰是俄罗斯海军需要的军舰，而且西北是购买自法国，很多东西涉及到法国授权问题，法国不授权的话是不能出售的。

‘柒’ 俄罗斯为什么不找中国修航母

面子往哪搁？都在国际上混的，哪怕全世界都知道自己落魄了，自己也不能上杆子承认自己落魄啊，大人的模样就是咬着牙硬撑

俄罗斯不找中国修航母的看似复杂实则简单，既不是钱的关系，也不是面子的问题，更不是担心泄密的问题，而是现在的俄罗斯已经不需要航空母舰，但是现实又不得不让俄罗斯拥有航空母舰。正是这种两难境地，让俄罗斯不能找中国修缮航空母舰。

在去年九月，俄罗斯国防部长绍伊古表示：“ 我们不需要航空母舰，我们需要能击沉它们的武器，因为俄罗斯军队的任务是保家卫国，而不是侵略其他国家。 这番讲话大概连绍伊古自己都不信，而其中的酸楚又有谁可以理解。这就好比有人说，面包虽然好吃，不如玉米有营养。谁都知道包子有肉，但偏偏非得说窝头香。这不是自欺欺人吗。对， 绍伊古的讲话就是自欺欺人吗？而俄罗斯不到中国修航母也是一样。

有人说 ，俄罗斯不修航母是没有钱，再没钱，修军舰的钱完全可以省出来 ，大不了拿石油顶账。 至于说泄密，那是我们怕泄密 ，虽然“瓦良格”号与中国的“辽宁”号是一母所产，但现在的“辽宁”号已经是脱胎换骨了 。经过全新的改造各项指标应该是远超“瓦良格”。泄密根本不是理由， 实际是原因绍伊古已经表达出了，我们不需要航母。因为从技术上，能力上，俄罗斯不说重新建造，就是维修都已经是力不从心。

大家还应该记得马卡罗夫那句话： 瓦良格号已经不可能完工了，想要完成他的建造，就必须有苏联、党中央、国家计划委员会、工业委员会、9个国防工业部、600个相关专业、8000家厂家......总之需要一个强大的国家才能完成，但是现如今这个强国已经不复存在。而这一切俄罗斯都已经不具备了。

现在的俄罗斯缺乏技术人才， 尤其军功技术人才大量流失（不是人在中国）。俄罗斯现有的技术以不足以去修葺一艘母了，航母这东西，过了20年不造，就真不会造了 。在这个前提下，花费多少资金也就无需讨论了，还有一个俄罗斯不愿意说起问题就是，即便是修好了，也没有用，现在的俄罗斯的航空母舰更是为了存在而存在。象征意义大于现实意义，就好比满清的北洋水师一样，不过是吓唬人而已。 再就是，如果在中国维修，面子上实在是过不去，心里落差太大，俄罗斯可以从法国买军舰，但绝对不会给中国军工打广告。

“ 瓦良格”号已经是服役30年了，已经到了退役的年龄了，即便修葺一新，也是黄瓜刷绿漆一装嫩。一艘1991年款的老旧战舰，2020年的国际海军序列实在是有些“腐朽”了 。一艘没有辅助军舰保卫的航母实际上就是一艘移动棺材，没有任何用处。“瓦良格”号是俄罗斯海军的独苗和颜面，也是国家实力和荣誉的象征。基于此点也不能在中国修。

海军是贵族军种，是完全依靠钱给堆出来的，没钱根本玩不转。在苏联全盛时期有十艘航母，对比之下， 俄罗斯今天又何其疲敝。俄罗斯军工体系现在已经 无法独立 完成航母的建造了。沮丧与无奈是俄罗斯造船业的真实写照。一句话，俄罗斯经济决定了他的海军只能逐步萎缩。而不可能恢复当年全盛时期。

俄罗斯海军如今还有一艘航母，也就是库兹涅佐夫号，这艘航母前年，也就是2018年进入船坞进行维修，然后就连续发生了令人难以置信的事故：先是负责维修俄罗斯航母的PD-50号浮船坞沉没了，然后是航母在第35修造船厂维修时发生了火灾，还造成了人员伤亡。这些事故令原本就进展缓慢的俄罗斯海军航母维修升级工程变的更加遥遥无期。

图为在PD-50号浮船坞维修的库兹涅佐夫号航母，这是俄罗斯唯一可以干式作业的大型航母维修设备，但是他沉没了。

有人要问了：那俄罗斯为什么不到我国维修他们的航母呢？我国拥有全球最大的造船工业实力，着名的大连造船厂、江南造船厂、沪东中华造船厂等，都可以进行大型航空母舰的建造和维修，而且凭借着完整的工业链条，我国的航母建造和维修价格也比其他国家要低得多。可是俄罗斯竟然宁愿让航母在水里泡着慢慢“磨洋工”，都不愿意让我国为其维修航母，这是为何呢？

图为俄罗斯海军唯一一艘航母库兹涅佐夫号。

首先在于俄罗斯不愿意泄露航母的状况等机密信息。作为俄罗斯唯一一艘航母，库兹涅佐夫号航母凝结了俄罗斯对海军的全部期盼，他被当做是俄罗斯海军的“门面”。可是这艘被寄予厚望的航母又是一艘状况欠佳的航母，虽然他的服役时间并不早，只是在上世纪80年代末服役，但是就在短短的服役生涯中，他竟然发生过多次事故，其中一次发生在上世纪90年代的搁浅事故，让他的船底被严重划伤，舰体出现变形，尤其是推进轴被错位，这些都是很难进行维修的，推进轴更是难以更换，因此这艘航母此后就只能以19节以下的航速航行了。

图为黑烟滚滚的库兹涅佐夫号航母，他的动力系统有问题，造成了燃料燃烧不充分。

而熟悉俄罗斯军事 历史 的朋友，也许都知道一个规律，那就是苏联，或者俄罗斯海军的舰艇，总是比其他国家的寿命要短很多，总是老化的非常快，而且状况不好，甚至在刚刚服役不到10年就可以退役，比如俄罗斯海军的基辅级载机巡洋舰，大部分都是服役20年左右就退役了。这主要还是因为俄罗斯的后勤保障能力较差，而且俄罗斯人尚武，不细心，航母操作起来不爱惜，使用起来乱七八糟，导致军舰早早老化。

图为在PD-50号浮船坞内进行维修的库兹涅佐夫号航母。

库兹涅佐夫号航母也是这样，他的锅炉系统虽然运转了才30年，但是已经到了要更换锅炉的地步，因为俄罗斯后勤保障部队总是不清除锅炉内的残留废渣，造成锅炉燃烧能力下降，军舰的重油燃烧不充分，不但造成了动力损失，还造成了燃料浪费，更造成了环境污染。于是俄罗斯在这次维修航母的作业中，还对航母的锅炉进行了更换。

图为在北方造船厂旱地上维修升级的维克拉玛蒂亚号航母，设施何其简陋。

可是这些需要更换和维修的设备，都是集中在航母最为机密的底层甲板和舰尾、动力舱室等处，换言之，这艘航母如果在我国进行维修，那么这艘航母整个情况，比如舰况、设备运行状况、军舰的性能和基本的构造，都会被我国摸得一清二楚，毫无秘密可言，与其如此，倒不如自己慢慢的维修，起码还是不怕技术泄密的。

图为位于太平洋岸边的俄罗斯红星造船厂，如今的俄罗斯最大的造船场地就在这里。

再者，俄罗斯也在加快推进自己的造船厂建设，俄罗斯维修航母，一方面是给军队提供战斗力，一方面则是为了扶持自己的造船业发展，毕竟俄罗斯造船业订单少，军工造船厂在苏联解体之后，更是没有充足的订单，有人就指出，俄罗斯每年的造船总吨位，甚至还不如如今为韩国代工的菲律宾造船业。

图为红星造船厂的大型造船平台和浮船坞，这些设备全是购自我国。

比如，在2018年，只有一个PD-50号浮船坞可以维修库兹涅佐夫号航母，因为俄罗斯的北方机械制造联合体和第35修造船厂、小星星修船厂、红星造船厂等都无法为航母提供维修和升级服务，在PD-50号浮船坞在2018年断电沉没后，俄罗斯一度失去了航母维修能力，只能将航母暂时停靠在第35修造船厂进行缓慢的施工。

可是俄罗斯也乐在其中，因为这是他们为数不多的军工项目，就在这种磨洋工的过程中，位于远东地区的俄罗斯红星造船厂逐渐具备了军工生产能力，从过去的一个军事订单都没有，到现在开始承接轻型护卫舰的建造，也许不久的将来，红星造船厂就会将会成为俄罗斯唯一能够建造和维修大型航母的船厂，而这一切都需要俄罗斯悉心的扶持和培养，如果把订单都交给了国外，那俄罗斯自己的造船工业只能是越来越差了。

图为在第35修造船厂进行维修的库兹涅佐夫号航母。

最后，作为世界军力前三的强国，俄罗斯还是很要国家面子的，就算是里子不行了，也不能在面子上输阵。这么多年来，其实俄罗斯完全可以从我国进口更多的技术装备，除了军工产品，像手机、电视、空调、家具、 汽车 等，俄罗斯都已经大大落后于我国，在高端制造业和新兴产业上，俄罗斯早已经落后了时代，可是俄罗斯硬是想把自己老旧的拉达越野车卖到中国，却很少向我国车企打开俄罗斯市场，这就是俄罗斯人的面子。

图为搭载米格-29K舰载机的俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母。

就像是军备领域，其实在雷达、天线、计算机、燃气轮机、柴油机等设备上，俄罗斯早已经落伍，但是就是不愿意从我国购买装备，当年乌克兰卡了俄罗斯的脖子，拒绝出售M90FR燃气轮机，逼得俄罗斯军舰以无动力的方式下水，就算是如此，俄罗斯都还是不曾从我国购买GT25000燃气轮机，可见俄罗斯多么重视这样的强国架子，要让俄罗斯把自己的航母开到别国去维修，这不是在嘲笑俄罗斯的本国造船企业吗？俄罗斯自然不愿意这么做。