法国车为什么不保值

Ⅰ 法国车很差吗为什么在国内销量如此的惨

法国车个人认为不能够说很差，在底盘设计方面来说法国车还是不错的，法国车在国内销量如此的惨主要还是一方面品牌知名度在国内消费者心中相对比较低，还有就是在整体设计没有准确迎合国内大多数消费者喜好 。

Ⅱ 法系车保值率这么低到底值不值得买

相对于德系车日系车来说，法系车仿佛很少会进入到我们的视野中。我们选车的时候往往会忽视还有个法系车。那么这个在中国相对来说销量较差的法系车到底如何呢？

说到法国，自然而然就想到浪漫主义，这是法国的代名词。那么法系车浪漫吗？怎么说呢，一提到法国车就说浪漫浪漫，但是我是真的看不出来哪里浪漫了……或许是说外观？确实法系车的外观稍有些奇特，但也不难看，可这也谈不上浪漫啊。

我们还是抛去情怀，单纯的谈一下法系车的优劣。

Ⅲ 都说法系车不保值，那为何还有那么多人买法系车呢

首先，技术更新太慢了

随着日常变化的汽车行业的变化，近年来公众的销量应该下降，以及一些地方甚至4S商店撤销。原因是多年来，法国汽车可以说改变不是大的，它一直秉承他的底盘神话。而且，1.6L自吸+ 4AT变速箱已在当前步骤中使用，在未来，在新技术的应用中，法律车是非常保守的，其他人在气缸中使用直接注射技术。它仍然留在过去。

简而言之，作为最早的合资企业进入中国市场，法律车仍然有自己的优势，只要它在定价，车身设计，车辆配置等，迎合了人民的审美视图。我相信法律车现在可以改变这种情况。

Ⅳ 法系车为什么不保值

之所以法系车不保值归根到底还是因为保有量太少，其实并不是法系车不好，只不过是不适应中国罢了。

Ⅳ 法国车为什么不保值

你好，市场保有量较小吧，一般保有量越大的车子越保值。

Ⅵ 都说法国车不保值，可是每个城市的二手市场报价也没有看到很便宜啊

法系车在二手市场确实是贬值比较厉害的。
这个贬值厉害主要体现在法系车主卖车的时候，贬值厉害卖不上去价格。
但是新用户在买二手车的时候，二手车商基本上还要加价，要挣一部分，再加上有部分人不懂车，价格就会要的比较高，感觉法系车也没有那么便宜就是这个原因。

Ⅶ 都说新车不买法系车，二手不买德系车，为啥

相比于新车销量，二手车交易量达到了新车数据的一半左右，也就是说越来越多的消费者开始接受二手车，那么今天大家“不会卖车”的思想定格将会在未来三至五年内有所变动。

所以说，保值率以及相对保值率这一概念一定不能被忽略。

上文提到了日系车，日系车是买新买旧都没问题，新车日系车售价相对坚挺（日产除外），譬如说马自达、丰田、本田等热销车型终端优惠幅度都不太大，而且日系车保值率整体较高，所以买新车转手出售的时候二手价也高。选择二手车因为质量较为稳定的原因也不会给用车生活增加烦恼，再加上较高的故障率，转手再卖也划算得很。

Ⅷ 为什么美系车不保值

美系车之所以不保值，有两个方面的原因：

一方面，美系车往往通过降价优惠来吸引消费者，但是优惠多了，就很容易影响保值率；另一方面，由于美系车早前油耗大、故障多等因素，导致很多消费者对美系车产生不好印象，从而影响美系车在二手车市场流通。其实这几年，美系车也在随着国内消费者的口味来转变，美系车逐渐变得不那么“美系”了，其中也不乏有省油耐用的车型。

美系车品牌

1、凯迪拉克

凯迪拉克（香港译作“佳得利”）1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

2、福特

福特（Ford)是世界着名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford)和林肯（Lincoln)汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn)。

3、雪佛兰

雪佛兰（Chevrolet)是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM)旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C·Durant)和路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet)。美国人常昵称雪佛兰为Chevy。