美国车和法国车为什么不保值

㈠ 法系车为什么不保值

这个问题我关注很久了，也去二手车市场做个比较，我是哪2.0凯旋和2.0的雅阁作比较，配置基本一样，凯旋高一点，但基本差不多。

2006年雅阁均价大概在9万到10万间，凯旋是7万5到8万左右，凯旋低1.5万左右。可是各位啊，新车买的时候，雅阁可比凯旋高出1-2万啊。

这说明什么呢，就是残值的计算有一套标准，是主流计算方式，不同国籍的车影响是有，但占的权重很小，拜托各位有点基本的调查精神和理性，切勿人云亦云。德系车二手卖得贵点，那主要是一手的也卖得贵罢了。

㈡ 都说美系车不保值，真的是这样吗原因是什么

谈到美国汽车，每个人都认为它应该是它是一个大皮革厚，良好的力量，高燃料消耗，一些工艺相对粗糙，维护和维护价格高，价值比率仍然很高低，你可以遵循法律车的比例。这也是因为这，给人们一个糟糕的印象。这就是为什么美国汽车清晰而不是诚实，其他人买？销售额仍然很好。美国车主：它是愚蠢的吗？

加上一个非常庞大的终端折扣，差不多20％的折扣，即使不允许比较，比较，日语，有时比它们。对于价值率，我不认为有必要。你打算卖几个月几个月吗？

㈢ 都说法系车不保值，那为何还有那么多人买法系车呢

首先，技术更新太慢了

随着日常变化的汽车行业的变化，近年来公众的销量应该下降，以及一些地方甚至4S商店撤销。原因是多年来，法国汽车可以说改变不是大的，它一直秉承他的底盘神话。而且，1.6L自吸+ 4AT变速箱已在当前步骤中使用，在未来，在新技术的应用中，法律车是非常保守的，其他人在气缸中使用直接注射技术。它仍然留在过去。

简而言之，作为最早的合资企业进入中国市场，法律车仍然有自己的优势，只要它在定价，车身设计，车辆配置等，迎合了人民的审美视图。我相信法律车现在可以改变这种情况。

㈣ 为什么美系车不保值

美系车之所以不保值，有两个方面的原因：

一方面，美系车往往通过降价优惠来吸引消费者，但是优惠多了，就很容易影响保值率；另一方面，由于美系车早前油耗大、故障多等因素，导致很多消费者对美系车产生不好印象，从而影响美系车在二手车市场流通。其实这几年，美系车也在随着国内消费者的口味来转变，美系车逐渐变得不那么“美系”了，其中也不乏有省油耐用的车型。

美系车品牌

1、凯迪拉克

凯迪拉克（香港译作“佳得利”）1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

2、福特

福特（Ford)是世界着名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford)和林肯（Lincoln)汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn)。

3、雪佛兰

雪佛兰（Chevrolet)是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM)旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C·Durant)和路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet)。美国人常昵称雪佛兰为Chevy。

㈤ 都说美系车油耗高不保值，自身小毛病还多，为什么买的人却不少

不同的车系有着不同的特点，人们也根据自己的见解给车系打上了不同的标签，比如德系车烧机油、日系车车皮薄、美系车油耗高等，可是这些标签都有些片面。美系车在人们的心目中就是高油耗、毛病多还不保值的汽车，但就是这样不被人们待见的汽车，为啥还是有很多人买呢？专家：这就有些片面了。

首先来说说油耗高的问题。美系车油耗高这一点是不能否认的，因为大部分的美系车油耗都很高，可这不是技术不好的原因，因为美系车也有油耗正常甚至偏省油的汽车。美系车的油耗之所以高，是因为它的设计理念和发动机，美系车就是肌肉车，在汽车重量上没有过多的在意，这就导致美系车的自重都很大，所以油耗自然就高了。而且美系发动机都是大排量发动机，这本来就不是省油的发动机。

总的来说，美系车的缺点不少，但是它的优点也很明显，有不少车主就是为了安全性和大动力才买的美系车，至于汽车保值的问题，只要不想着靠卖车赚钱，其实也差不了多少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 为什么不建议买美系车

不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低，油耗高。

不建议买美系车的原因：

1、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。

2、油耗较高。传统美国车的排量都是在3.0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步，但是依然不及日系车省油。

3、保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后，美国车的保值率一路下滑，这也是很多精明消费者不选美系车的原因之一。

美系车和德系车的区别：

美系车的优缺点：

美国的优点主要体现在动力上，虽说目前国内销售的美国车都不算是纯正的美国车，都是为了中国市场改变的车型，但是可以发现同级别中动力占优势的依然是美国车。凯迪拉克2.0t发动机能达到272马力，这是同级别日系德系望尘莫及。

美国车的缺点也很明显，主要体现在做工与设计上。国内人们多数对于内饰的豪华程度有较高要求，因此设计单调的美国车显然得不到爱，其次车辆做工上与日系德系有较大的距离，明显不够精致。

德系车的优缺点：

德系车拥有较好的口碑，同时在机械素质上也有很高的水平。不难发现，目前的顶级豪华品牌都是集中在德系，德系车在设计还是做工上都处于领先水平。同时底盘素质也比较高，这是因为德国高速、山路较多。

德系车的缺点主要表现在保养费用较高。德系车的保养费用普遍比美系、日系、韩系都要高，同时整车的零整比也较高（虽说远不及英国车）。

㈦ 美系车保值率为什么低

美系车保值率高不高其实美系车的保值率比较一般，在中国经常看到的美系品牌保值率就很一般。在中国常见的美国品牌包括雪佛兰、凯迪拉克、别克、福特、林肯等。，这些品牌车型在二手车市场的保值率相对一般。凯迪拉克是来自美国的豪华品牌。这个品牌下有很多豪华中型车，也有很多豪华中型车。凯迪拉克也有跑车和豪华SUV。凯迪拉克是中国二线豪华品牌，旗下车型平均保值率高，新车降价幅度大，这也是该品牌在中国平均保值率高的原因之一。买新车的时候一定要看这辆车的增值率，因为车不可能一直开着。如果你买了一辆高增值率的车，你在第二次销售中损失的钱会更少。如果你买了一辆低增值率的车，你在第二次销售中会损失更多的钱。如果你想要一辆性价比更高的车和一辆实惠的车，你可以买一辆二手车。二手车不用交购置税，价格更便宜。在国内二手车市场，部分德国品牌和部分日本品牌、国产车、韩系车、美系车保值率相对较高。

㈧ 美系车优缺点有哪些为什么不建议买美系车

目前在中国，人们主要选择德系和日系。如果追求性价比，会选择国产品牌，但美系车并不受欢迎。那为什么那么多人不建议买美国车呢？

美系车的优缺点是什么？

优势:

1.同级别中马力有优势。虽然不能一概而论，但以 凯迪拉克ATS-L 为例。 ATS-L 的2.0t发动机马力高达272马力(国五车型)，这样的动力参数是很多同级别德系和日系无法比拟的。“大力创造奇迹”一直是美系车的乐趣。

2.质量不错，而且空比较大。大家都知道美国人的体型，所以传统的美系车会设计得更宽，所以空空间在使用时会更大。美系车技术先进，同时三大件质量不错。

缺点:

1.做工比较粗糙。美系车在内饰做工和设计上比较粗糙，这可以从内饰板拼接缝隙、按键质感、内饰材料等方面看出来。并不是说美系车做工有多差，而是和同级别的日系车、德系车差不多。

2.油耗高。美国传统汽车的排量都在3.0以上，因为美国高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽然这几年美系车在油耗上有了很大进步，但还是不如日系车省油。

3.保值率低。自从“ 凯迪拉克 六折优惠事件发生后，美系车保值率一直在下降。这也是很多聪明的消费者不选择美系车的原因之一。

美系车其实是可以买的，质量方面美系车不会有太大问题。如果喜欢大排量大马力，美系车会是不错的选择。同时，在驾驶隔音方面，美系车在同级别中占有绝对优势，所以如果你想买美系车，就大胆选择吧，不必人云亦云！

@2019

㈨ 我现在急需购车不知从何下手

首先要弄清自己购车的原因并定下价位，然后确定买车最侧重的部分（比如燃油经济性或操控乐趣什么的），然后看那些车的口碑好，再然后找出自己喜欢的，最后出手！！

车肯定都是有缺点的

你选的车里面，个人最推荐卡罗拉，综合绝对是最好的！！！我最推荐你买运动版，非常漂亮，而且空气动力学套件会对高速稳定性有帮助（日本车上高速飘）！

其余个人推荐几辆操控性能出众的：有WRC赛车血统的福克斯（已经是最新款了）和世嘉（C4），以及这个级别里的绝对王者速腾1.8T。

总之丰田的车和大众的车是非常保值的！！美国车因为国人的偏见和自身原因不太保值，不过福克斯是例外。法国车，因为保有量的原因，也不是很保值。

㈩ 美系车为什么不保值

不保值有4大原因：

1，口碑，美系车日积月累的高油耗，小毛病的口碑深入人心，即便现在的美系车已经不比德系日系差很多，也无法短时间消除影响。

2，价格，美系车降价出售并且降幅之大让人做咂舌，美其名曰错位竞争，都比竞品高半个级别。这种有损自身调性的方式，像极了最初的韩系车，也让消费者认为你便宜，不值钱。

3，维保，美系车的维保并没有那么便宜，和德系差不多，某些车型可能比德系还贵，后期的用车成本并不像买车时候那么低。

4，变速箱，美系车对于技术相对来说也是痴迷的，没事就研究黑科技，美国人很喜欢AT变速器，因此，自己研发变速器，但是质量确实没有想的好，现在都整出10AT的了，虽然比起最初进步很大，而且从应用上来看，产品还算是OK的，但是这部分担心却一直存在。

因此，从消费者对于汽车的用途上去看，美系车体现的不保值与根深蒂固的思想还是很深的。

美系车的优缺点

一、优点：

1、配置丰富

大部分美系车的配置都非常的丰富，ESP、上坡辅助、侧气囊等都一应俱全。

2、价格优惠

美系车的价格大部分都不是很高，非常亲民。

3、空间大

美系车最大的特点就是空间大，车内空间可以满足家庭或者旅行等用途。

4、国内优化过的内饰

这方面国内在引进部分美系车时，在内饰上也做了优化调整，很多车型的内饰用料在同级别中都非常的优秀。

5、安全性高

由于安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的，所美系车的安全也是非常优秀的。

二、缺点：

1、油耗大

由于美系车大部分车身很重，并且排量也大，所以在油耗这方面，美系车往往都比同级车油耗更大。

2、内饰粗糙

美系的车辆内饰大部分还是比较粗糙的，用料和做工都不是很细致。