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法国修建的防线有哪些

发布时间:2022-02-11 02:33:09

① 法国人修建了牢不可破的马奇诺防线,为什么到了最后功亏一篑

因为修建马奇诺防线花费了大量的人力,物力和资金,导致了法国在军备上面没有资金和能力进行支持结果才让战争失败的。而且马奇诺防线也并没有发挥出其作用,反而成为了法国惨败的见证。

法国修建马奇诺防线,却没有想到德军没有从马奇诺防线来进攻法国。所以说最后马其诺防线确实是功亏一篑。

② 二战时,法国修建了马奇诺防线,正常人都知道绕道,为什么还要修

在第一次世界大战结束的时候,德国战败了。在巴黎和会上,战胜国的列强们蜂拥而上,争相瓜分德国的利益。德国失去了海外的殖民地,还丧失了大片的国土,背负上巨额的战争赔款。这严重伤害了德国人的民族感情,复仇的情绪在德国人的心中愈演愈烈。当时有一位政治家评价巴黎和会最后签订的《凡尔赛和约》说,这不是停战的和约,而是二十年的休战书。

这样,在很短的时间里,德军的装甲集群就突破了英法的防御,将英国远征军和法军一部包围在了敦刻尔克。虽然英军最终乘船撤退,可是它的武器装备损耗殆尽,一时失去了战斗力。而法军的防线漏洞百出,无力再抵抗德军,只得投降。

马奇诺防线是法军落后的军事思想的产物。正是无视坦克、飞机在战争中的运用,无视新的军事思想,法国才保住陈旧的防御思想,修筑了马奇诺防线。

③ 为什么法国要修筑马其诺防线

因为索马河战略使法国军事抗衡了德军,保守的法国人认为阵地战,可以抗衡强大德军,保守使法国人停留在阵地上,没有考虑到一战后期的空地一体战,闪电战,结果德国一次变革创新,法国人就大败而使去了一切防卫,最好的防守是进攻。

④ 法国有马奇诺防线,苏联有莫洛托夫防线、斯大林防线,中国有什么防线

我觉得历史上所有的防线都是失败的,不管是长城还是马其诺防线还是莫洛托夫防线都没有用,匈奴人突厥人照样越过长城攻击中原,德国人绕从比利时照样扫平法国,德国在苏联防线的薄弱地带轻而易举突破并逼近首都莫斯科,所以最好的防御就是进攻,这些都是劳民伤财而得不到任何实际效果的工程,想比较它的成绩和所消耗的资源根本不成对比。

⑤ 世界四大着名的防线

兴登堡防线:兴登堡防线是第一次世界大战期间最着名的防御工事。1916年协约国英、法联军发起凡尔登战役和索姆河战役,德军损失100万人。有鉴于此,新上任的德军司令兴登堡元帅紧急构筑西线的这一防御工事,全长近200千米。

马其诺防线:1929年由法国陆军部长马其诺组织实施,1938年完工,并命名为“马其诺防线”,全长360千米。马其诺防线给了法国人虚假的安全感,1940年5月,德国装甲部队避开马其诺防线,西进比利时,渡过索姆河,两天内就绕到防线后方。由于马其诺防线在西线没有继续延伸到法比边界,德军就钻了这个空子,使法国正面防线成了一堆废物。

齐格菲防线:1936年,德国见法国构筑马其诺防线,也在西部边界的亚琛向南延伸到德瑞(士)边界的巴塞尔,构筑了齐格菲防线,其大部分地段与马其诺防线正面对峙。齐格菲防线全长500千米,于1939年建成。1944年6月6日,盟军在法国诺曼底登陆,德军向本土溃退途中齐格菲防线发挥了一定作用。

巴列夫防线:以色列在1967年“六五战争”中侵占了埃及领土西奈半岛后,沿苏伊士运河东沿构筑一条防御工事,用参谋长巴列夫的名字命名为“巴列夫防线”,全长123千米。1973年10月,埃及军队以高压“水龙”攻击防线,将沙墙打开好几个巨大缺口,士兵们乘坐橡皮艇强渡运河,坦克冲过缺口,巴列夫防线全线崩溃。

⑥ 一战中法国着名的防线,注意,是一战

你好!
马恩河-凡尔登防线
法军和德军在凡尔登进行的凡尔登战役死伤近百万,被称作凡尔登绞肉机。
如有疑问,请追问。

⑦ 法国“马其诺防线“是什么

第一次世界大战总共造成法军近500万人的死伤,战后,惨痛的教训使法国民众陷入一种极端的情绪中,那就是必须不惜一切代价阻止敌人的再次侵略。在这种背景下,一条长约700公里,耗资近50亿法郎的军事防线建成了。这就是以当时法国战争部长安德烈·马其诺的名字命名的闻名于世的马其诺防线。但就是这样一条曾经号称“固若金汤”的钢铁防线却成了世界军事史上最大的笑柄。

马其诺防线始建于1929年,建成于1936年。由北往南,依山傍河,长达700多公里,这一构想,恐怕只有中国的万里长城可与之相比了。马其诺防线工程之浩大简直超乎想象,共建有大型要塞工事44个,开挖地下坑道100公里,大小碉堡则有1533个之多。工程总土方量为1200万立方米。来自法国殖民地的大量劳工日夜劳作,从1929年到1935年,总共用了6年时间才将工程的主体部分基本完成。工程总造价高达50亿法郎,相当于当时法国一年的财政预算总额。

此外,马其诺防线技术之先进也令人叹为观止。工事内部,指挥部、宿舍、食堂、炮塔、弹药房、修理厂、医院甚至专门的牙医诊所,应有尽有。最能体现马其诺防线技术水平的,恐怕就是它的炮火指挥系统了。伸出地面重达好几吨的活动炮塔,可以上下自由升降和进行360度旋转。而这些,在一架庞大的机械设备的帮助下,只需一名女士手工就可轻易完成。战时,炮塔升出地面,可以向来自任何方向的敌人射击。平时,则可以将炮塔降到与地面齐平,不注意根本不会发现这里潜藏着一门大炮。敌人进攻时,分布在工事各重要观察哨所的士兵可以用潜望镜观察敌情,并向工事内部的炮兵指挥部报告。指挥部则将敌情位置加以分析,随后通过一套机械传输系统将数据传达到炮塔指挥所,再由指挥所根据指挥部的指令调整火炮角度,向敌人实施准确打击。这一连串的动作只需短短的几分钟就可完成。要塞工事内部都建有窄轨小火车,可以将弹药补给及时运送到各个作战点。要塞内部储存的弹药、粮食以及发电燃油可以保证士兵坚守3个月而无需出洞一步。为避免长时间在阴暗潮湿的地下生活造成士兵体格下降,建设者们还在要塞内部装上暖气系统,以保证洞穴的干燥和恒温。每一个要塞里都建有一个大厅,平时用来放电影、演话剧。一旦遇上战事长时间无法出去,士兵们则可以到这里接受由高功率灯泡强光模拟的“阳光”照射。

可笑恐怕就在于,这样一个庞大、先进而又史无前例的防御工事居然不废一枪一炮就被德军轻易攻破。1940年5月,德军机械化部队突袭比利时,翻越阿登山区,侵入法国,直接插到马其诺防线的背后,同时兵临巴黎城下。而此时,固守在马其诺防线的法国士兵居然没有向首都方向抽调一兵一卒,还在顽强地等待着敌人的正面进攻,结果自然可想而知了。

⑧ 一战后法国修建的一堵墙(还是炮塔),是防止德国越过的,后来二战被打过来的,墙叫什么

马奇诺防线(英语:Maginot Lin,法语:Ligne Maginot,德语:Maginot-Linie)其名称来自当时法国的陆军部长马奇诺(1877~1932)从1929年起开始建造,1940年才基本建成,造价50亿法郎(1930、1940年代货币)。防线主体有数百公里,主要部份在法国东部的蒂永维尔Thionville。第二次世界大战之前位于法国东方所设的防御工事,由钢筋混凝土建造而成,十分坚固。由于造价昂贵,所以仅防御法德边境,至于荷兰则由英法联军作后援。防线内部拥有各式大炮、壕沟、堡垒、厨房、发电站、医院、工厂等等,通道四通八达,较大的工事中还有电车通道。
由于法比边界的阿登高地地形崎岖,不易运动作战,所以法军没有多加防备,但万万没有想到德军会由此突破。1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰,再偷袭阿登高地,联合荷兰德军将联军围困在敦刻尔克。而马奇诺防线也因为德军袭击其背部而失去作用。

⑨ 法国政府颁布在东北边境建造防线的法令的背景是什么

第一次世界大战结束不久,法国军方就开始考虑下一次战争的应急措施,其焦点集中于边境防御问题上。1920年1月23日,法国陆军最高军事委员会在重新建立时就郑重声明:法军必须研究“对国土或海岸线防御体系的总体编成”。这句话,实际上是日后法国最高统帅部提出和确定构筑绵亘防线的基调。

经过将近10年的研究论证、勘测和设计,1930年1月14日,经参众两院批准,法国政府正式颁布了在东北边境建造防线的法令,并用1929~1931年任陆军部长的马奇诺的名字命名,称马奇诺防线。同年初,防线主体工程全面动工,负责施工的是贝拉居将军主持的筑垒地区组织委员会。到1935年底,防线峻工,前后耗时5年有余。

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