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法国航母发展史有多少

发布时间:2023-02-19 12:20:58

❶ 航空母舰的发展历程

航空母舰(常简称为“航舰”、“航母”)是一种军舰,以搭载的舰载机为主要武器,舰体通常拥有巨大的甲板和座落于左右其中一侧的舰岛。航母是航空母舰战斗群的核心,舰队中的其它船只提供其保护和供给,而航母则提供空中掩护和远程打击能力。发展至今,航空母舰已是现代海军不可或缺的武器,也是海战最重要的舰艇之一。
航空母舰起源于第一次世界大战期间飞机作战能力实用化后的影响,在各国航空技术进步、进而使陆基飞机有能力攻击地面目标的同时,海军亦用飞机来进行侦查与攻击敌军侦察机,因此出现了专门供水上飞机整备与其他双翼机起飞的水上飞机母舰。一战后,各大海军强国主要仍维持着崇尚排水量大、装载大口径舰炮军舰的“大舰巨炮主义”,但即使如此还是有不少军事理论家提倡将飞机用于攻击军舰的作法,因此研制出多种形式的航空母舰、奠定未来海空兵力的发展。第二次世界大战爆发后,航母的重要性日益浮现,而在珍珠港事件以及马来亚海战的结果中显示,大型军舰在飞机的空中攻击下有多么脆弱,大舰巨炮主义也因此走向终结,到了战争后期还出现了如莱特湾海战此类的航母大战。
二战结束后,航空母舰的地位一度因为核武器的出现而产生争议与讨论,特别是在受到核子武器攻击下的生存能力,但到了朝鲜战争后又恢复了其重要性,世界形成以美国为首的航母武力对抗苏联水面舰艇部队的格局,航空母舰更是参与了世界各地的局部冲突与代理战争。冷战结束后,世界各国军备紧缩,目前仅美国、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、中国、泰国拥有或计划建造航空母舰,由于其造价与维护费用巨大,拥有航空母舰也是显示国力强大的表现,在这方面美国海军即拥有世界上全部已服役航母总数的一半,排水量则占了超过80%,其相关科技也是世界领先。

❷ 法国有几艘航空母舰

法国戴高乐号航空母舰,舷号R91,是法国第一艘核动力航空母舰和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰,也是法国海军现役唯一一艘航空母舰,戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰

❸ 法国有几艘航母

法国航母
第四,法国新一代航空母舰将大部分设计为自动化导航和作战指挥,与戴高乐相比,其工作人员将减少10%。作为比较:美国福特号有大约2500人,但计划在法国设计的航空母舰上仅使用1080名水手。无论如何,法国新一代航空母舰将考验法国造船工程学院的下一个技术发展,因为建造此类巨型航母需要数十年的技术能力。因此,名称为“新一代航空母舰”。该任务被认为是极其困难的。
五角大楼航空母舰专家布莱恩·布赖恩·贡戈尔说:“假设当今世界上只有14个国家有可能造航母,但是只有五个已经具备必要的能力。“
对于今天这个航母俱乐部来说,只有中国打破了封锁。苏联解体后,俄罗斯自己留了下来几艘航母,到现在只有一艘了。
贡戈尔认为,以中国为例,当北京建造第一艘航空母舰时,这艘船被西方人嘲笑,并成为“蔑视的对象”。
如您所知,山东舰这艘巨型船于2017年4月26日下水,然后开始进行设备安装。布赖恩·贡戈尔声称,在“自制”航母的过程中,中国解决了很多问题。
美国专家指出,考虑到以下事实,这是一个伟大的发展,世界上没有比航空母舰更复杂的移动设备了。都是因为中国现在愿意承担极其复杂的技术项目

❹ 二战期间各国所有的航空母舰数量是多少不加改装和未建成的航母

资料是我转来的,但愿能帮助你!

日本海军航空母舰
赤城号(Akagi)满载排水量41300吨,标准排水量 33,000吨,中途岛海战中被美军舰载机击中,由驱逐舰舞风号、荻风号、野风号和岚风号各自发射了一条鱼雷后沉没。

加贺号(Kaga)满载排水量为42,541吨,标准排水量35,000吨,1942年6月4日在中途岛西北海域,上午10点20分被美国舰载机击中四枚炸弹并立即起火,在海面上燃烧了九个多小时后沉没,814名舰上人员阵亡。

苍龙号(Soryu)满载排水量19800吨,1942年6月4日在中途岛西北海域被美军“企业”号航母舰载机炸沉。

飞龙号(Hiryu)满载排水量21900吨,标准排水量 16,000吨,中途岛海战中飞龙号最后受到攻击,之前其舰载机重创了美航母约克城号,随后被美军舰载机击中,第二航空队司令山口多闻少将拒绝离舰,随飞龙号一起沉没。

翔鹤号(Shokaku)最大排水量33,200吨,1944年6月,在马里亚纳海空战中,翔鹤号被美潜艇棘鳍号发射的鱼雷击中,随后燃油爆炸沉没。

瑞鹤号(Zuikaku)最大排水量33,200吨,1944年10月,在菲律宾战役的恩加尼奥角海战中,瑞鹤号作为诱饵被美第3舰队击沉。

隼鹰号(Junyo)标准排水量 26,949吨,1944年6月隼鹰号编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战,,“隼鹰”号重创返回日本大修,也因而没有参加莱特湾海战而幸存到战后,1947年被解体。

飞鹰号(Hiyo)标准排水量 26,120吨,1944年6月飞鹰号编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战,20日下午“飞鹰”号被击沉。

大凤号(Taiho)排水量35,000吨/37,720吨 ,1944年6月19日,被美军潜艇“大青花鱼”号鱼雷击中,14时32分被引爆,18时28分,在中雷10小时之后,在塞班岛以西沉没。

信浓号(Shinano)标准排水量59,900吨,满载排水量73040吨,1944年11月29日,信浓号在濑户内海进行试车时被美军射水鱼号潜艇击中四枚鱼雷后沉没。

云龙号(Unryu)排水量22,400吨/22,800吨 ,1944年12月19日在上海附近海域被鲑鱼号潜艇用鱼雷击沉,舰上官兵1240人全部阵亡。

天城号,排水量22,400吨/22,800吨 ,1945年3月19日于吴县军港遭到空袭,被命中一枚炸弹。7月24日的空袭中再度被命中三枚炸弹而翻覆搁浅在港内。1946年12月被解体。

“葛城”号,排水量22,400吨/22,800吨 ,1945年3月19日、7月24月和7月28日的三次空袭中,“葛城”号先后被直接命中4弹,丧失了机动能力。战后经修复,充当了人员输送舰,接运缴械投降的海外各地的残兵败将,1947年被解体。

凤翔号(Hosho)排水量7,470吨/10,000吨 ,1945年在吴县军港被攻击但幸免于难,战后用来运送日本海外侨民和战俘,1946年9月被解体。

龙骧号(Ryujo)标准排水量13,650吨,1942年8月24日在瓜岛战斗中命中鱼雷和炸弹沉没。

龙凤号(Ryuho)排水量13,360吨/16,700吨,1944年6月菲律宾海海战中龙凤被击伤,1945年3月17日停泊在吴县军港的他再次被炸,这次之后就没有再回到现役,1946年被解体。

瑞凤号(Zuiho)排水量14,200吨,1944年10月25日莱特湾战斗中作为小泽舰队的一员充当诱饵,被多枚炸弹命中沉没。

翔凤号(Shoho)排水量14,200吨,1942年5月7日,珊瑚海海战中,翔凤号在从列克星敦号和约克敦号上起飞的俯冲轰炸机及鱼雷轰炸机的饱和攻击下,被命中13枚炸弹和鱼雷而沉没。

千岁号(Citose)满载排水量15,300吨,1944年10月25日,在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵,遭到轰炸沉没。

千代田号(Ciyoda)满载排水量15,300吨,1944年10月25日,在莱特湾海战中作为小泽舰队的一员充当诱饵,遭到巡洋舰和驱逐舰的炮击,沉没。

神鹰号(Shinyo)标准排水量17,500吨,满载排水量20,586吨,1944年11月17日在中国黄海济州岛以西被美国锹鱼号潜艇击沉。

海鹰号(Kaiyo)标准排水量13,600吨,满载排水量17,500吨,1945年7月24日被英国飞机轰炸,战后解体。

冲鹰号(Chuyo)标准排水量20,000吨 ,1943年12月4日在日本伊豆群岛八丈岛以东被美“旗鱼”号潜艇击沉。

大鹰号 标准排水量20,000吨,1944年8月18日在菲律宾吕宋岛西北被美国海军“红石鱼”号潜艇击沉。

云鹰号1944年9月15日在中国南海东沙群岛东南被美“石首鱼”号潜艇击沉。

另外在建的三艘云龙级(笠置、阿苏、生驹)被暂停建造,战后分别解体。

日本海军水上飞机母舰
若宫号(WAKAMIYA)标准排水量5180吨,1931年4月1日退役。

能登吕号(NOTORO)标准排水量14050吨,1944年11月5日在新加坡遭美机轰炸坐底,战后作浮动油库使用,1947年1月12日被英军炸毁。

“秋津州”号(AKITSUSHIMA)标准排水量4650吨,1944年9月24日在菲律宾海域被美机炸沉。

“日进”号(NISSHIN),标准排水量11317吨,1943年7月22日被美国飞机炸沉。

“瑞穗”号(MIZUHO),标准排水量10929吨,1942年5月2日在御前崎灯塔附近海域被美国潜艇击沉。

“神威”号(KAMOI),标准排水量17000吨,1945年4月5日在香港被美机炸伤,后沉没。

从美国第一艘航母到二战结束建造有以下航母
舰队航空母舰
兰利号(CV-1)

列克星敦级:“列克星顿”号(CV-2)、“萨拉托加”号(CV-3)

突击者号(CV-4)

约克敦级:约克敦号(CV5)、企业号(CV6)、大黄蜂号(CV8)

黄蜂号(CV-7)

埃塞克斯级:共24艘(战争中完成17艘)
“埃塞克斯”号(CV-9)、“约克城”号(CV-10)、“勇猛”号(CV-11)、“大黄蜂”号(CV-12)、“富兰克林”号(CV-13)、“提康德罗加”号(CV-14)、“伦道夫”号(CV-15)、“列克星敦”号(CV-16)、“邦克山”号(CV-17)、“黄蜂”号(CV-18)、“汉科克”号(CV-19)、“本宁顿”号(CV-20)、“拳师”号(CV-21)、“好人理乍得”号(CV-31)、“安提但”号(CV-36)、“香格里拉”号(CV-38)和“张伯伦湖”号(CV-39)。

独立级:9艘
CVL-22“独立”CVL-23“普林斯顿”,CVL-24“贝劳伍德”,CVL-25“考佩斯”,CVL-26“蒙特雷”,CVL-27“兰利”CVL-28“卡伯特”,CVL-29“巴丹”,CVL-30“圣哈辛托河”

护航航空母舰(共建造了124艘护航航空母舰,其中有38艘提供给了英国皇家海军)
长岛号AVG-1

军马号AVG-30

博格级 11艘
博格 ACV-9,卡德 ACV-11,科伯希ACV-12,科尔 ACV-13,拿骚 ACV-16,阿尔塔马哈 ACV-18,巴恩斯 ACV-20,布洛克岛ACV-21,布雷顿 ACV-23,克罗坦ACV-25,威廉亲王 ACV-31

卡萨布兰卡级49艘
卡萨布兰卡ACV-55,珊瑚海 ACV-57,科雷吉多尔 CVE-58,米森湾 CVE-59,瓜达尔卡纳尔CVE-60,马尼拉湾 CVE-61,纳托马湾 CVE-62,圣洛 CVE-63,特里波利 CVE-64,威克岛 CVE-65,白平原CVE-66,所罗门 CVE-67,加里宁湾CVE-68,卡山湾 CVE-69,方肖湾 CVE-70,基特昆湾 CVE-71,图拉吉 CVE-72,冈比亚湾 CVE-73,奈汉塔湾 CVE-74,霍加特湾 CVE-75,加达山湾 CVE-76,马尔库斯岛 CVE-77,萨沃岛 CVE-78,奥曼尼湾 CVE-79,彼特洛夫湾 CVE-80,鲁戴尔德湾 CVE-81,萨吉诺湾 CVE-82,萨金特湾CVE-83,沙姆罗克湾 CVE-84,希普利湾 CVE-85,锡特科湾 CVE-86,斯蒂玛尔湾 CVE-87
埃斯帕恩斯角CVE-88,塔坎尼斯湾 CVE-89,西提斯湾 CVE-90,望加锡海峡CVE-91,温丹湾 CVE-92,马金岛 CVE-93,隆加角 CVE-94,俾斯麦海CVE-95,萨拉马瓦 CVE-96,霍兰迪亚 CVE-97,夸贾林 CVE-98,阿德默勒尔蒂群岛CVE-99,布干维尔 CVE-100,马坦尼考 CVE-101,阿杜 CVE-102,罗伊 CVE-103,蒙达 CVE-104

桑加蒙级4艘 桑加蒙ACV-26 ,苏万尼ACV-27,切南戈ACV-28,桑提ACV-29

科芒斯曼特湾级 19艘
CVE105 科芒斯曼特湾,CVE106 布洛克岛,CVE107 吉尔伯特群岛,CVE108 库拉湾,CVE109 格鲁斯特角,CVE110 萨勒诺湾,CVE111 委拉湾,CVE112 锡博内,CVE113 普吉特海峡,CVE114 伦多瓦,CVE115 贝罗科,CVE-116 培登海峡,CVE-117 赛多尔,CVE-118 西西里,CVE-119 克鲁斯角,CVE-120 民都洛,CVE-121 拉包尔,CVE-122 帕劳,CVE-123 提尼安

美国二战时段准备建造,战后完成的航母有以下
埃塞克斯级:共24艘(战争后完成7艘)
“普林斯顿”号(CV-37)、“塔拉瓦”号(CV-40)、“奇尔沙冶”号(CV-33)、“莱特”号(CV-32)、“菲律宾海”号(CV-47)、“福吉谷”号(CV-45)和“奥里斯坎尼”号(CV-34)。

塞班级:2艘“塞班”号 CVL-48,“赖特”号 CVL-49(虽说两舰于1943年9月登记注册,但均于战后建成)

中途岛级:三艘(CVB-41和CVB-42于45年建成,CVB-43于47年建成) “中途岛”号CVB-41,“富兰克林·罗斯福”号CVB-42,“珊瑚海”号CVB-43

法国海军航空母舰:“特斯特司令官”号航空母舰,“贝亚恩”号 航空母舰

意大利海军航母:米拉格利亚号水上飞机航母,天鹰级航空母舰:天鹰号、鹞鹰号(未完成)

英国航母
百眼巨人号航空母舰
竞技神号航空母舰
暴怒号舰队航空母舰
勇敢级舰队航空母舰:勇敢、光荣。
皇家方舟号舰队航空母舰
光辉级舰队航空母舰:光辉、胜利、可畏
不屈号舰队航空母舰:不屈
鹰II级舰队航空母舰:鹰(原名大胆)、皇家方舟(原名无敌)、鹰(建造计划取消)
独角兽级轻型航空母舰:独角兽号
巨人级轻型航空母舰:巨人、复仇、尊敬、战神、光荣、海洋,凯旋、特修斯、帕尔修斯、勇士
庄严级轻型航空母舰:庄严、华丽号、可怕号、列维坦号、有力(、仙座
半人马级轻型航空母舰:半人马、英格兰、竞技神(原巨象号)、壁垒
大胆号护航航空母舰(缴获德国商船改装)
活跃号航空母舰
比勒陀利亚号航空母舰
奈恩郡级航空母舰:奈恩郡、维迪克斯。
坎帕尼亚号航空母舰
射手级航空母舰:射手(原商船改装)。
复仇级航空母舰:复仇者、诈骗者、袭击者、冒进者
攻击者级航空母舰:追踪者、战斗者、攻击者,狩猎者,追猎者、击剑者、阔步者,追随者、打击者、搜索者、掠夺者
埃米尔级航空母舰:投石者、皇帝、埃米尔、公主,号手、女皇、埃及总督、演讲者、地方总督、首相、伊朗王、巡逻者、女邦主、女皇、统治者、仲裁者、惩罚者,穿孔者、收割者
麦凯比恩帝国级商船航空母舰:麦凯比恩帝国、麦肯德里克帝国
麦克安德鲁帝国级商船航空母舰:麦克安德鲁帝国、麦克达摩特帝国、麦克雷恩帝国、麦恺姆帝国。
拉帕纳级商船航空母舰:拉帕纳、阿曼斯坦、阿塞纽斯、阿卡乌斯、亚尼西亚、米拉尔达、阿度拉。
厄嘉丁级水上飞机母舰:厄嘉丁号、里维埃拉号
马恩岛人级水上飞机母舰:马恩岛人号、维迪克斯号。
皇家方舟号水上飞机母舰
信天翁号水上飞机母舰
雅典娜级水上飞机母舰:雅典娜、厄嘉丁II。

德国航母
齐柏林伯爵级,格拉夫·齐柏林号

❺ 法国一共造过多少航母

大概10艘
贝亚恩"号航空母舰
该航母是法国的第一艘航母,始建于1914年4月,是由塞纳造船厂最初设计为诺曼底级战列舰建造的。该舰1923年底开始服役,经过3年的改造后成为轻型航母。其排水量为28400吨,长128.60米,宽27.30米,航速21.5节,舰员875人。该航母的机库可以搭载40架飞机:W75、LGL32歼击机、D376歼击机、PL4鱼雷轰炸机、PL7和PL10鱼雷轰炸机。
投入现役后,该航母首先被派遣到地中海轻型舰队。1935年改装后,被派遣到大西洋轻型舰队。由于航速太慢,该航母被降级为训练平台。1940年,该航母护送法兰西银行的一部分黄金储备去加拿大。在返回时,应运送从美国购买的飞机。然而,该航母收到命令去了安的列斯群岛,在那里一直呆到1943年。之后,该航母到美国进行现代化改装,没有参加军事行动。1945-1946年,在参加了短暂的印度支那战役之后回到了土伦港,被当作潜艇员的浮动平台使用。该舰于1967年退役并拆除。
“博伊斯·贝莱奥”号航空母舰
“博伊斯·贝莱奥”号航空母舰是美国借给法国的,当时的名字是“贝劳·伍德”号。该航母始建于1941年8月,由卡姆登纽约造船公司作为轻型巡洋舰建造。1943年5月开始服役。后来被改造成为轻型航母。其排水量为11000吨,长261.50米,宽33.30米,航速32节,舰员1400人。其机库可以搭载32架飞机:24架“恶妇”F6F5和“黑鲅”F4U歼击机,8架“复仇者"TBM和俯冲轰炸机SB2C5鱼雷轰炸机。
“贝劳·伍德”号航母
从1944年5月起在太平洋战争的作战中闻名遐迩。参加过塔拉瓦岛、威克岛、塞班岛和菲律宾等战役。在菲律宾战役中,被1架日本“神风”自杀战机击中。经过修理后又参加了冲绳岛登陆,并作为日本投降条约签订时停泊在日本相模海湾的18艘航空母舰之一。因战绩卓着,该航母得到了总统嘉奖,荣获12颗“战斗星章”。1947年,该航母被搁置不用,作为预备役。
1953年9月,该航母以“共同防御援助计划”的名义借给法国,为了加强法国在印度支那的海军航空力量。法国把它命名为“博伊斯·贝莱奥”号。1954年初,该航母参加了东京湾战斗。它的飞行小队参加了奠边府防御战,并且协助越南北方侨民的撤退。1954年底回到法国。在经过大修和现代化改装之后,该航母被派遣到地中海舰队,在那里呆了3年,参加了北大西洋公约组织的所有演习。1957年5月,在汉普顿参加了美国海军创建200周年大典。1960年9月,该航母还给美国。
“拉法耶特”号航空母舰
该航母是美国借给法国的,当时的名字是“兰利”。该航母始建于1942年4月,由卡姆登纽约造船公司作为轻型巡洋舰建造,1943年8月开始服役。后来被改造成为轻型航空母舰。其排水量为11000吨,长185.90米,宽31.70米,航速32节,舰员1569人。该航母的机库可以搭载32架飞机:24架“恶妇”F6F5和“黑鲅”F4U歼击机,8架“复仇者”TBM鱼雷轰炸机。
“兰利”号航母
从1944年起在太平洋战争中闻名遐迩。特别是参加了马歇尔岛战役、对特鲁克岛的突袭、菲律宾(莱特)战役和南中国海战争。自1951年1月起,该航母以”共同防御计划”的名义借给法国,法国把它命名为“拉法耶特”号。从那时起一直到1953年中期,该航母在印度支那执行了多次作战使命,获得了法国国外战场的“十字军”勋章。1953-1954年,进行了现代化改装后,该航母被派遣到地中海进行巡逻。1956年,该航母又到远东执行任务。1960年,参加了对摩洛哥阿加迪尔地震灾民的救援行动、阿尔及利亚法侨民撤离。1963年3月,该航母被还给美国。
“迪克斯谬得”号航空母舰
该航母是美国借给法国的。由美国太阳切斯特造船厂于1940年开始建造的,建造时命名为“巴拉那河”号货轮。之后,美国海军收购了该船,于1941年把它改造成为轻型航母,命名为“比特尔”号,并把它派遣到英国。该舰的排水量为8200吨,长150米,宽21.20米,航速16节,舰员800人。搭载的舰载机是:“海火”歼击机。该航母主要运输从美国购买的“海象”战斗机、SB2C俯冲轰炸机、“复仇者”TBM鱼雷轰炸机、“暴风”和“神秘”战斗机。
该航母是法国第一艘能够为在北大西洋航行船队提供护航保障任务的航母。1942年11月,该航空母舰参加了盟军在北非的登陆(“火炬”行动)战役。然后,该航空母舰重操旧业,担负其护航使命一直到1944年。之后,该航母在美国被搁置不用。1945年4月,应法国的请求,美国吧该航母借给了法国。该舰在土伦港进行了修理之后先是用于运输飞机,从1947年起开始作为轻型航母使用,交替执行运送任务和参加印度支那作战行动。一直到1952年才只承担飞机等运送任务,往返于美国、印度支那和非洲。从1960年起,该航母当作海军两栖部队的基地。1966年6月,该航母归还给美国,后者把它当作第六舰队舰艇的靶舰使用。
“阿罗芒什”号航空母舰
该航母是英国于1946年借给法国的,租借期5年。由泰恩的威克斯埃姆斯特朗造船厂于1942年6月开始建成,建造师命名为“巨人”号。1943年3月开始服役。该航母的排水量为11000吨,长261.50米,宽33.30米,航速25节,舰员1200人。该航母的飞机机库可搭载24架飞机:“恶妇”F6F5歼击机、俯冲轰炸机SB2C-5鱼雷轰炸机和1架直升机。
1944年底,“巨人”号被派遣到驻扎在斯里兰卡首都科伦坡的英国太平洋舰队,与美国人一起参加了同日本的最后决战。1951年租借期满后,法国买下了该航母,并把它重新命名为“阿罗芒什”号。在1948-1954年期间,在印度支那参加了4次战斗,其飞行小队支援了驻扎在奠边府的法国部队,并协助北越难民的撤离。1956年,该航母参加了苏伊士军事行动,由于配备了斜向起飞跑道和着舰反射镜,该航母到1961年底一直作为训练航母使用。之后,该航母被定级为攻击型直升机航母,拥有30架直升机。仍然用于飞行员的考评工作。1974年以后,该航母一直被闲置未用,1978年被拆除。
“克莱蒙梭”号航空母舰
该航母是第二次世界大战后法国自行研制的第一艘航母。该航母是布雷斯特海军造船厂于1955年11月开始建造的,1961年11月开始服役。该航母的排水量为24200吨,长265米,宽51.20米,航速32节,舰员1338人好(搭载固定翼飞机航母型)和984人(直升机航母型)。固定翼飞机航母的机库可以搭载35架飞机和4架直升机:15架“超军旗”战斗机、4架“军旗”IV-P战斗机、8架“十字军战士”F8E/P战斗机、8架“贸易风”BR1050反潜机、2架彼得罗“海豚”AS365直升机和2架“越黄蜂”SA321直升机。直升机航母的机库可以搭载30-40架直升机:“超黄蜂”、“美洲豹”或“小羚羊”直升机。
“克莱蒙梭”号航母参加了法国海军的几乎所有的军事行动:1968年太平洋的“阿尔法行动”,1974年-1977年吉布提获得独立是印度洋的“蓝宝石行动”,1982年-1984年黎巴嫩内战期间的“号角行动”,1987年-1988年两伊战争期间阿曼海的“普罗米修斯行动”,1990年伊拉克入侵科威特期间红海和印度洋的“蝾螈行动”,1993年-1996年南斯拉夫战争期间亚得里亚海“鹗”行动。1997年9月起,该航母一直闲置未用,2003年几经周折,该航母最后以4亿卢比卖给印度古吉拉特邦阿郎轮船拆解公司。
“福煦”号航母
该航母为“克莱蒙梭”级航母,法国圣纳泽尔大西洋造船厂(舰体部分)和布雷斯特海军造船厂(装备部分)制造。1957年2月开始建造,1963年7月服役。其性能与“克莱蒙梭”同级。
跟“克莱蒙梭”号航母一样,“福煦”号航母参加了法国海军的几乎所有的军事行动:1968年太平洋的“阿尔法行动”,1974年-1975年和1977年-1978年吉布提获得独立时印度洋的“蓝宝石”行动,1982年-1984年黎巴嫩内战时期的“号角”行动,乍得战争期间在黎巴嫩的“角斗士”行动,1987年-1988年两伊战争期间阿曼海的“普罗米修斯”行动,1989年在黎巴嫩的“荠菜”行动,第一次“蝾螈”和“鹗”行动,1993年-1996年第二次“蝾螈”行动。1998年-1999年的“三叉戟”行动。2000年11月,该航母卖给巴西之后,被命名为“圣保罗”号继续服役。
“夏尔·戴高乐”号航空母舰
该航母是法国自行研制的新一代核动力航母。该航母由布雷斯特海军造船厂制造。1989年正式开始建造,2001年5月正式开始服役。其标准排水量36600吨,满载排水量为40600吨,全长261.50米,宽64.35米,航速27节,舰员1950人。该航母可以搭载40多架飞机,目前各类飞机39架:12架现代化的“阵风”战斗机、20架“超军旗”战斗机、3架E-2C“鹰眼”预警机、2架“黑豹”或2架“美洲豹”或2架“超黄蜂”和2架“海豚”直升机。
该航母的研制与建造反映了法国的整体工业水平与成就,体现了其特有的技术创新和设计能力特征。该航母编队的其它舰艇包括1-2艘“卡特尔”级防空驱逐舰、1-2艘“乔治·莱格”级反潜驱逐舰、1-2艘“拉菲耶特”级护卫舰、1艘“红宝石”级攻击型核潜艇和1-2艘“迪朗斯特”级补给舰。
该航母于2001年正式服役后,立即参加了阿富汗战争以及后来的多次多国军事演习。

❻ 简述航母发展史

一战前,水上飞机首先被用于侦查用途。因其能在水面上飞行与降落,从而受到各国海军的喜爱。在早期,水上飞机在起飞前只能被船只拖引,一旦遇上恶劣天气,便很容易发生意外。在1912年,英国海军把一艘老旧的巡洋舰改装成了世界上第一艘可以容纳飞机的船只。而后,他们又征收了3艘渡轮,并改装成可以容纳水上飞机的军舰。这种舰船被称为“水上飞机母舰”,也就是航母最早的雏形。

❼ 法国目前有多少航空母舰

法国海军目前唯一现役的航母即:戴高乐号。

戴高乐号航空母舰(Charles de Gaulle R91)是一艘核动力航空母舰,也是法国海军的旗舰。戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰,它的命名源自于法国着名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。另外,它是世界上第一艘,也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。

❽ 介绍一下法国的航母。

法国有戴高乐级和克莱蒙梭级级两种。
戴高乐级:
(一)研制背景与计划
1.“戴高乐”级的产生
法国拥有一支包括潜艇、水面舰艇和空中攻击力量的“均衡”的海军。航空母舰是这支部队的核心。当时法国舰队中的“克莱蒙梭”级2艘老舰已将达到极限寿命,虽几经现代化改装也难以为继。为了支持法国的独立自主的外交政策,急需有现代化的航母来接替。于是,1980年9月经批准,法国防部决定建造新的核动力航母来替换老舰。并使舰队拥有空中预警力量。

该舰的军事目的是很清楚的,就是要接替现役航空母舰,在海上展开40架对付岸上和海上目标的高性能飞机。
虽然开始时法国对垂直/短距起降飞机在海军中的应用抱有浓厚兴趣,曾经计划研制与这种类型飞机相匹配的轻型航母,即垂直起降飞机母舰,但后来取消了这种构想。原因是,到90年代垂直/短距起降飞机的发展还不能满足法国海军任务的要求。而法国已开始研制与美国F18战斗攻击机相似的“阵风”战斗机。为此法国选定了建造具有弹射器和阻拦装置的传统型航母。并对该航母提出了2个互相矛盾的要求,一是排水量不得大于40000t,每吨排水量建造费接近“克莱蒙梭”的水平,总经费有限定;二是要求新航母能起飞更重型的飞机,要求能弹射起飞20t重的飞机。这样就为航母设计增加了困难。

舰的续航力一定要满足舰的军事任务的要求,为此选用了核动力推进,但是,在限定经费的约束下,该航母并没有另起炉灶研制新堆,而是选用为下一代核动力导弹潜艇研制的同型堆。这样大大地节省了研制费用。可是,该反应堆的功率满足不了航母30kn以上的航速,以便弹射飞机时获得所需要的甲板风。为了弥补航速上的损失,采用了加大弹射器的功率的措施,以满足弹射20t飞机的要求。
经过这样的折衷,该航母能满足高性能的“阵风”战斗机的要求,并能弹射起飞E-2C那样的早期预警飞机。

2.建造计划
计划建造2艘,首舰“戴高乐”号于1986年2月4日订货,1989年4月开工,1994年5月下水,2000年3月服役。第2艘舰也于1996年在法国总统希拉克的力主下被批准建造。

3.造价
据法国议会报告,“戴高乐”号航母最终至少将花费712亿法郎(138亿美元)。
费用比原预算增加10%,但大部分是由于拨款决策上的原因而导致“戴高乐”号的建造周期延长30个月造成的。
法国国民议会国防委员会报告航母的费用分成下列几项:
①航母设计和建造准备费540亿法郎。
②建造费118亿法郎。
③“戴高乐”号航母舰载机“阵风”M的开发费用70亿法郎。
④86架“阵风”M飞机的建造费400亿法郎。
⑤采购美国的4架“鹰眼”早期预警机70亿法郎。
报告最后说,第2艘航母只需花115亿法郎,其飞机和设备完全和“戴高乐”一样。

(二)总体性能与装备
满载排水量(t):40578
标准排水量(t):36600
总长(m):261.5
水线长(m):238
总宽(m):64.4
水线宽(m):31.5
型深(m):17.20
吃水(m):8.5
GM(m):1.5
固有横摇周期:(s)24
垂向棱形系数:0.74
方形系数:0.53
横剖面系数:0.94.
纵向棱形系数:0.56
飞行甲板(m):长261.5,宽64.4
动力装置:核动力,2座K15型压水堆,功率300MW,2台GECAlsthom汽轮机,61MW(83000hp),双轴。
航速(kn):27
人员编制(名):舰员1150、航空联队550、舰队司令部50(共有1950张铺位,另加800张临时铺位供海军陆战队用)。
导弹:4座汤姆森-CSFSAAM八联装舰对空导弹垂直发射装置,发射“紫菀”15反导弹导弹,惯性制导和中段修正,主动雷达制导,射程15km。
2座六联装“西北风”点防御导弹发射系统,发射“西北风”导弹,红外制导,射程4km,能击中掠海飞行的
离海面3.04m的目标。
舰炮:8门“吉亚特"20F2型20mm火炮,射速720发/min,射程8km。
对抗措施:4座CSEE“萨盖”10管回转式干扰火箭发射装置,箔条弹射程8km,红外曳光弹射程3km。ARBRl7雷达侦察机,DIBVlA“旺皮尔”红外探测仪,2部ARBB33型干扰机。
作战数据系统:SENIT8;11、14和16号数据链,“锡拉库斯”2卫星通信系统,AIDCOMER指挥支援系统。
火控系统:2部SagemVIGY-105光电系统。
雷达:对空搜索:DRBJllD/E型3坐标雷达,E/F波段,作用距离366km。DRBV26D型雷达,D波段,作用距离183km(对2m2目标)。对空/海搜索:DRBVl5V型雷达,E/F波段,作用距离50km。导航:2部雷卡公司1229型雷达,I波段。火控:Ambel雷达,I/J波段,作用距离30km(对2m2
目标)。NRBP20A“塔康”(飞机战术引导系统)。
声呐:包括SLAT鱼雷攻击告警。
固定翼飞机:35~40架,含“阵风”M,“超军旗”(可能由“阵风”SU2型代替),空中预警机E-2C。

(三)总体结构
机库是航母的重要部位,位于主甲板上,机库长138.5m、宽29.4m、高6.1m。在机库甲板和飞行甲板之间有一层吊舱甲板(也称高炮甲板)。这里多为办公室。医院布置在机库前。医院升降机和弹药升降机共用。在机库的周围设有飞机维修工作间和备件库。

机库甲板以下有4层甲板,第1层是水密甲板。弹药舱和燃油舱布置在机舱两舷的舭部,比“克莱蒙梭”号大1.5倍。

“岛”位于飞行甲板的右舷。其明显特征是采用了隐身设计,从外观上看采用斜面和圆角,尽量减小雷达波反射截面积。岛内有通道和为飞行服务的技术舱室。作战和通信舱室布置在主舰体内,这样有利于安全。
为飞行作战用的舱室,如飞行通信室、值班室和布置任务室全部设在舰的前部紧靠飞行甲板、岛和飞行员的住舱区。

在这样一艘2000多人的舰上,把生活区布置得最好不是一件容易的事。但要遵循方便生活这条基本原则,使生活区尽量地靠近战位。全部食品仓库和配膳间均垂直布置在舰后部的一个断面上。餐厅没有布置在飞行甲板下面,是为了防噪音。

该舰结构设计中充分考虑了抗核爆炸能力。结构上加强和布设装甲防护等。除机库和动力装置外,全舰形成一个堡垒式结构,舱内保持正压并具有三防能力。结构能承受北约组织规定的核爆炸压力场标准。而且,考虑了防导弹、鱼雷和水雷的攻击。舰体水下部分采用双层或多层结构,增强船底板强度,从而具有抗水下爆炸的能力。

机舱和弹药舱是重点防护区,四周均布设装甲,形成一个装甲箱。弹药舱在全舰上是最危险区域,为防止引起链锁式爆炸反应,这些弹药舱需前后分散布置。相邻舱之间用装甲隔壁隔开。在一般情况下,备用弹均放在水线以下的弹药舱中,防止受攻击时引起爆炸。

在舰的其它重要部位,如“岛”、主要作战舱室和大多数的传感器设备舱室均用钢或“克夫拉”装甲进行防护。

防火是提高航母生命力的又一个重要要素。这一点,对于装有大量航空燃料和弹药的航空母舰来说,不管是平时还是战时均匀特别重要。在飞行甲板和机库等大多数区域都设有遥控消防操作系统、高喷射量的泡沫炮和充有A.F.F.F乳化剂的喷淋系统。另外,在飞机升降机、弹药升降机和垂直通道处也都采取了必要的消防措施。

(四)航空设施
“戴高乐”号航母的飞行甲板在长度上与“克莱蒙梭”级相似,但宽度明显增加,所以面积由原来的8800m2增加到12000m2,在飞行甲板上可同时停驻20架“阵风”式飞机。

该舰的斜角甲板比“克莱蒙梭”号加长了。2座C-13型蒸汽弹射器,长75m,分别位于首部左舷和斜角甲板上。岛比较靠前,2台飞机升降机位于其后。升降平台尺寸为21m×12m,承载能力为36t。

该舰装有MK7-3型阻拦装置,能使23t重以130kn进场的飞机在100m内停下来。

该舰装有光学助降系统和自动着舰辅助系统,大大提高了着舰的安全性。

(五)述评
目前法国舰基航空兵实力居世界第二位。法国为了继续保持它的地位和支持它的对外政策,综合了政治、经济、军事和技术诸因素,才决定建造“戴高乐”级核动力航空母舰。这也是法国第一次建造核动力水面舰艇。同时也意味着航空母舰仍然是法国海军战略中不可缺少的重要兵力。

法国既为了节省开支,又要其担负尽可能大的责任,采取了许多十分有效的措施
克莱蒙梭级:
(一)研制背景与计划
1.“克莱蒙梭”级的产生
即使在二战中国土沦丧的日子里,都没有忘记发展航母的法国,充分认识到航母对于建立真正的海军的重要性。以航母为核心的海军舰队是保持法国在苏伊士以东存在的支柱;是维护他的殖民利益的关键;同时也是支持法国独立自主的外交政策的柱石。在这样的背景下批准建造了法国第1级现代航母。

2.建造计划
计划建造2艘。首舰“克莱蒙梭”号于1955年9月开工,1961年11月服役;二号舰“福煦”号于1957年2月开工,1963年7月服役。
该级航母是法国自行研制的第一级航母,分别于1953年和1955年批准。按当前的计划,“克莱蒙梭”号已于1997年退出现役,“福煦”号计划“戴高乐”号于2001年投入安全使用时退出现役,进入预备役。1978年“克莱蒙梭”号改装时,换装了“超军旗”飞机和战术核武器。1980年至1981年“福煦”号作了类似的改装。1985年9月1日至1986年10月“克莱蒙梭”号又进行一次改装,这次改装用2座“响尾蛇”舰对空导弹发射装置代替了4门100nlnl火炮,换装了锅炉和其他动力装置,加强了飞机升降机和弹射器的能力,使通信和电子设备现代化(含“锡拉库斯”I卫星通信系统),安装了“萨盖”电子干扰系统、新的远程空中预警雷达和被动雷达探测系统,以及使战斗数据系统现代化。1987年至1988年“福煦”号也作了类似的改装,还包括电气设备与信号设备公司研制的“达拉斯”激光助降系统的试验和“超军旗”飞机携带ASMP核导弹能力的试验。“福煦”号于1992-.1993年在弹射器的前端安装了小型可动升角为1.5?的滑跳起飞甲板(长10m、宽4.2m、高0.2m)和前轮拖曳弹射装置。助降镜前移和使作战系统进一步现代化,这一切改装工作都是为了试验“阵风”M舰载机,和使该舰能跨世纪完成它的使命。此后,“克莱蒙梭”号也作了改装。

3.使命任务
①对海上和陆地目标实施战术核攻击。
②攻击敌陆上军事、工业目标及同敌方飞机作战。
③攻击敌海军。
④保护和控制海上交通要道。
⑤显示力量。

(二)总体性能与装备
满载排水量(t):32780
标准排水量(t):27307
总长(m):265
总宽(m):51.2。
水线宽(m):31.7
吃水(m):8.6
着舰跑道(m):长165.5,宽29.5
动力装置:6台锅炉,压力4.41MPa,温度450C,2台帕森斯汽轮机(R98)或GECAlsthom公司汽轮机(R99),持续功率93MW(126000hp),双轴。
航速(kn):32
续航力(nmile/kn):7500/18,4800/24,3500/32
人员编制(名):1017(47名军官),航空联队人员672人
导弹:2座汤姆森-CSF“响尾蛇”八联装舰对空导弹发射装置,每个弹库装18枚导弹,雷达和红外制导,射程13km,速度2.4Ma,战斗部重14ks。在R99舰上准备拆掉4门100mm炮,装上4座“西北风”舰空导弹。
舰炮:4门DCNl953型100rain/55火炮,几挺12.7mm机枪。
对抗措施:2座CSEE“萨盖”10管回转式干扰火箭发射装置,箔条弹射程8km,红外曳光弹射程3km。ARBRl7雷达预警设备,ARBB33干扰机。
作战数据系统:SENIT2/8战术数据自动处理系统,11、14号和16号数据链,“锡拉库斯”皿星通信系统,M1)COMER指挥支援系统。
火控系统:2部CT模拟指挥仪,2部SagemDMAa光学瞄具。
雷达:对空搜索:汤姆森-CSFDRBV23B雷达,D波段,作用距离201km。
对空/海搜索:1部DRBIl0雷达,E/F波段,作用距离256km。
对海搜索:DRBVl5雷达,E/F波段。
导航:Racal“台卡”1226雷达,I波段。
火控:部汤姆森-CSFDRBC32B炮瞄雷达,I波段;2部“响尾蛇”导弹制导雷达。I波段。
空中管制:NRBA51进场管制雷达,I波段。SRN6“塔康”。
声呐:威斯汀豪斯SQSS05舰壳声呐,主动搜索,中频,7kHz。
固定翼飞机:18架“超军旗”攻击机,4架“军旗”IVP侦察机,8架“十字军战士”战斗机,7架“西北风”反潜飞机。
直升机:2架SA365F“海豚”。

(三)总体结构,
“克莱蒙梭”级航母(见图2.1-6)采用传统的航母舰型。飞行甲板长257m;斜角甲板斜角为8?,长165.5m,宽29.5m。斜角甲板以前的首部飞行甲板长95m,宽28m。岛后的飞行甲板宽35m。机库长180in、宽X到24m、高7m。2台飞机升降机平台长16m、宽11m,1台图2.1-6法国“克莱蒙梭”级航母位于主飞行甲板前部为舷内式,另一台位于岛后的右舷侧为舷侧式,飞机升降机能运送10~15t的飞机,9s行程8.50m。2座刃m长的米切尔?布朗BS5型蒸汽弹射器,能以110kn的末速度弹射15~20t的飞机。弹射器1座位于首部,另一座位于斜角甲板上。80年代中期安装了新的弹射器机构。光学助降设备是法国制造的。
推进主机是由法国大西洋船厂制造。居住舱室是空调的。在岛上有3个舰桥,即司令舰桥、航行(驾驶)舰桥、飞行(航空)舰桥。
该级舰的“福煦”号的航空燃油载量为1800m3,航空汽油109m3,“克莱蒙梭”号为1200m3,航空汽油为400m3。
该级舰在飞行甲板、“岛”、舰桥和包容机舱、弹药舱的舰体都敷设有装甲板。此外在两舷侧设有防雷隔舱系统。

(四)述评
该级舰是法国第1级现代航母。虽然他的作战能力远不如美国的超级航母。但能控制500公里内战区的空海权。它同样具有航母固有的机动灵活性,易变换攻击能力和方式。具有响应快、威力大、攻击远、设防好等优点,是法国海军赖依生存的核心,是执行对外政策的有力工具,不仅能制空制海,而且能支援对陆作战。总之,法国对航母的认识很深,需要很强。
虽然,该级舰有很强的战斗力,但毕竟该级舰已超期服役。虽经数次现代化改装,也有力不从心之处。比如,他们没有早期预警飞机,这在现代化战争中显得落后了。英国在马岛海战中的最大教训是缺乏空中预警能力,导致重大损失。所以“克莱蒙梭”号已经退役,“福煦”号于2001年卖给了巴西。

❾ 法国有几艘航母

法国1艘 中型核动力航母 为“夏尔 戴高乐”号
法国之前拥有两艘克莱蒙梭级航母 “克莱蒙梭”号与“福熙”号,“戴高乐”号的服役取代了它们,“克莱蒙梭”号于1997年退役,“福熙”号卖给了巴西。

另外,英国的伊丽莎白女王号航空母舰原本是英法共建,共享使用权,但是后来法国被排挤出来了

❿ 法国航空母舰“克莱蒙梭”号于哪一年服役

二战后,法国的舰艇的舰龄普遍较长,已经不适应担任北约组织和本国政治、经济利益的要求中所赋予的任务。为此,法国海军于1952年提出建立一支以航空母舰为核心的能适应海战新条件的海上力量发展计划,并得到法国政府的批准,于是建造航空母舰的计划便应运而生。第1艘航空母舰“克莱蒙梭”号于1953年制定预算,1955年11月动工,1957年12月下水,1961年服役。

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