法国最早如何培训飞行员

‘壹’ 在法国学飞行员为什么时间长

你好哈。首先是法国人的性格决定了法国人本来就是温吞水的性格，慢慢吞吞的。他们崇尚慢节奏，无忧无虑自由的生活，追求浪漫与自由。哦有点跑题了，我们再来说到为什么法国人学飞机学的时间很长？首先说明他们对于安全驾驶的意识比较高。你看哈世界主要客机生产厂，就有美国的波音，法国的空客。法国空客在客机市场占有率比较高。法国的飞行员一定要学好驾驶技术，这样的话他们才能够开着他们空客的飞机到处转悠。向全世界宣布，他们的飞机质量是多么的好。如果驾驶技术不过关的话，在编队飞行摆poss的时候，万一是是哪个怎么办呢？前几年也听到过好几起法国空客逝世的新闻事件。对他们空客的影响不好，法国人就想通过驾驶员培训过硬的技术来证明他们的飞机也是过硬的，因为他们连驾驶员都要求这么严。更别谈飞机了。哦，对了，又要说回来了，因为法国人节奏比较慢，做什么事都是慢慢吞的，所以他们学飞机驾驶也比较慢，所以才会要那么长的时间学。我觉得主要还是因为法国人的性格问题导致学驾驶飞机要这么长的时间，空客除了法国以外，还有其他的欧洲国家加入研究和制造。

‘贰’ 二战中各国怎样大量培养飞行员

在一战的时候，空军还只是战场上的辅助性力量，不能决定战争的胜败。到了二战时期，各国都研制出了更加实用的轰炸机和歼击机，能够夺取制空权是赢得战场胜利的重要因素。因为制空权的重要性，空军的地位大大提升，一跃成为了同陆军一样重要的独立兵种。伴随着空军地位的提升，各国对于飞行员的需求量也不断增加。因为是新兴兵种，在二战刚刚爆发的时候，各国的飞行员数量都不多，大部分都是有较长飞行经验的老飞行员。美国是二战时期最擅长培养飞行员的国家，美国的飞行员综合能力很强，后备力量非常雄厚。作为当时世界上工业能力最强的国家，美国从来不缺飞机训练新兵，因为参战时间比较晚，在珍珠港事件爆发前，美国就已经未雨绸缪训练了几十万预备飞行员，到了开战的时候，美国的飞机越打越多，舰艇越打越多，飞行员也越打越多。美国的飞行员训练时间长，训练的条件优越，因为美国的飞行训练学校提供的是免费培训，训练完毕后可以不参军，所以学员数量远超其他国家。