法国为什么不用amx30炮塔

① 为什么法国坦克前面都要加个AMX

AMX几乎可以代表大部分法国坦克，但不是所有，AMX只是法国的一个军工企业的缩写，这个企业叫做GIAT工业。

GIAT工业其前身可追溯到1690年，是一家法国国有的武器制造商。

AMX即法语“AtelierdeConstructiond'Issy-Les-Moulineaux”的缩写，中文意思是伊西莱姆利罗公司也就是GIAT工业。（）

GIAT工业的产品包括：

AMX-50重型坦克

AMX-30主战坦克

AMX-13轻型坦克

AMX10RC装甲车

以及最着名的AMX-56“勒克莱尔”主战坦克等等，产品涉及轻武器、坦克、装甲车、自行炮等。

众所周知的法国军队制式突击步枪法玛斯（FAMAS）突击步枪，也是GIAT工业的产品。

② 法国AMX-30和英国酋长坦克的主炮穿甲威力如何

法国AMX-30是六十年代生产服役的，现在基本被勒克莱尔取代，主炮口径是105毫米的火炮，最厚处装甲80毫米；英国酉长Mk5主战坦克是59年研制，七十年代大规模服役，但是96年前后已经退役，主炮是口径120毫米的火炮。T64是66年投产的，主炮口径是120毫米的火炮，前装甲厚度没有公开，但是T62（T59的改进型号）最厚装甲达240毫米，估计当时苏联生产的主战坦克装甲厚度都应该在这水平上下。所以在两公里以外的范围内，法国的AMX-30不可能击穿T64的正面，而Mk5也是比较勉强，而T 64的改进型，采用了复合装甲外加爆破反应装甲，所以是完全能抵挡两公里外的火炮正面攻击的。

③ 法国有什么着名坦克

国别 法国 名称AMX-40主战坦克 AMX-40 Main Battle Tank 研制单位 伊西莱穆利诺制造厂 Atelier de Construction d'lssy-les -Moulineaux,FR 生产单位 罗昂制造厂 Atelier de Construction Roanne,FR 现状 完成研制 概述AMX-40坦克是法国伊西莱穆利诺制造厂专为出口而研制的主战坦克。1983年研制出第一辆样车，并在同年萨托里(Satory)展览会上首次展出。到1984年底，共制成3辆样车，1985年又制出第四辆样车。目前，该坦克研制工作已结束，如有订货，将由罗昂制造厂生产。法国已将该坦克样车提供给西班牙，西班牙曾以特许证方式生产过AMX-30坦克。 法国研制AMX-40坦克有3个目的，一是试图通过发展该坦克改变AMX-32坦克出口不景气局面，二是想为本国军工厂开工不足寻求出路，三是为发展本国陆军需要的新一代主战坦克积累技术成果。 该坦克集中了法国当时最先进的技术成果，因此不仅保持了前代坦克机动性较高的传统优点，而且在装甲防护和火力方面取得了较大发展，例如，尽管该坦克战斗全重达到43t，机动性仍超过AMX-30坦克。在装甲防护方面，改变了过去只重视破甲弹的做法，也重视起尾翼稳定脱壳穿甲弹的发展。 专为热带地区使用发展的第四辆AMX-40坦克样车于1985年6月制成并在同年萨托里展览会上展出，它的最大特点是能在50℃环境中正常使用。在该车后部携带两个大圆桶，如果用于装燃油，可以使该坦克最大行程增至850km。萨托里展览会上的样车是用一个圆桶装燃油，另一圆桶装有7发120mm炮弹。必要时驾驶员可由车内操纵，抛弃这些圆桶。 结构特点 一、总体布置 该坦克总体布置与AMX-30、AMX-32坦克基本相同，驾驶舱在车体前左，前右为炮弹储存舱，战斗舱在车体中段，上面有一个常规炮塔，车体后部是动力舱。 车体底部呈船形结构，对地雷有较好的防护性。 在第四辆样车的前下装甲板上，固定着1个推土铲，使用时由1名乘员用手操作放下推土铲，通过驾驶车辆推土，为本车构筑隐蔽射击工事。 在驾驶员门上装有3具前视潜望镜，中间1具潜望镜夜间可换成微光夜间驾驶仪。在驾驶员座椅后边通往炮塔的通道底装甲板上开有1个供乘员从车底逃生的安全门。 炮塔内部布置与AMX-30坦克相似，车长在火炮右侧，炮长在车长前下方，装填手位于火炮左侧。装填手有3具观察潜望镜。 在车长指挥塔顶上装有1个周视潜望观察瞄准镜，其物镜装在装甲壳体内，可360°旋转。

④ 豹一和豹二的关系、还有他们和二战时豹式坦克的关系

实际上豹1和豹2之间没有太大的关系

豹2的父亲是德国和美国联合研制的MBT70

除了工艺水平却两者都继承了德式工艺的精细，发动机结构也有少许相似外。二者从车体结构到建造水准到火控系统完全是两个时代的产物。只不过德国人就是有用猛兽来命民坦克的习惯，所以两者名字相似。

1969年，当德国和美国联合研制的MBT-70坦克还停留在样车发展阶段时，德国便利用MBT-70坦克部件发展了一种牡野猪（Eber）试验坦克，克劳斯·玛菲公司制造了2辆样车。然后，在此基础上又研制了一种叫做野猪（Keiler）的新型试验坦克。1970年MBT-70坦克计划告吹，德国便作出研制豹2坦克的决定。1972～1974年间，克劳斯·玛菲公司制出16个车体和17个炮塔，所有样车均装有MBT-70坦克的伦克（Renk）公司传动装置和MTU公司的柴油机。

豹2的部分零件带有一些豹1的血统，别的两者就没有联系了

豹1和豹2和二战时期的豹没有联系