法国航空发动机多少钱

① 法国能独立制造航空发动机吗

现在制造民用航空发动机主要是三个国家：美国、英国、俄罗斯
在欧洲，法国的民用航空工业基本纳入了空客体系，空客的发动机由英国劳斯莱斯公司生产，法国不生产大型民用发动机
但这不代表法国没有这个能力

② 法国的航空发动机的水平如何

法国的航空发动机水平特别高，在世界上也是名列前茅，他的发动机故障率低，性能优越，动力特别的充足，很多国家都向法国购买发动机。

③ 全球四大航空发动机公司是什么

分别是以下四个公司:

1. 英国的罗尔斯－罗伊斯公司(在宝马公司旗下),

2. 美国的通用动力公司

3. 美国的普拉特·惠特尼集团公司(简称普惠公司)

4. 俄罗斯联合发动机制造集团公司(主要是下面几家俄罗斯航空发动机企业组成,分别是:萨留特公司、土星公司、鄂姆斯克厂、乌法公司、彼尔姆以及隶属于米格公司的克里莫夫设计局和切尔尼契夫生产厂)

拓展资料：

航空发动机(aero-engine)，是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为"工业之花"，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家，技术门槛很高。

国防科工局局长许达哲近日表示，要结合"国防科技工业2025"和国防科技工业军民融合"十三五"规划的编制，推动我国装备升级。在"中国制造2025"战略的推动下，各行业都在积极承接并制定本行业规划。此次国防科工局表态，首次确认了军工领域正在编制"国防科技工业2025" 。

④ 法国航空发动机技术是否和美国差距极大比较LEAP发动机和GENX的技术水平而言差距多大

genx是美国通用电器以及全球六家航空或重工集团研发的，是目前世界双转子轴流式大涵道涡轮风扇发动机，其技术处于世界领先位置，主要用于波音系列客机。leap发动机主要是更好的具有燃油的经济性和减少二氧化碳的排放量，只是为了适用于下一代飞机的改造品。而genx是新一代发动机，为了淘汰上一代发动机而生产设计的。

⑤ 中国的航空发动机怎么样

航空发动机行业具有高技术，高投入、高风险、高壁垒的特性。研发普通单台发动机的投入在10-30亿美元，时间周期10-15年。从60年代开始，全球主要制造商和供应商不超过25家，全球航空发动机制造主要集中在欧美发达国家的公司，美国的通用和普惠、法国的斯奈马克和英国的罗罗是目前全球最大四家航空发动机巨头。2011年，全球航空发动机市场规模约750亿美元。其中中国航空发动机市场产值仅为200亿元人民币(约合30.76亿美元)。
而据相关统计数据，美国通用、美国普惠、法国斯奈马克及英国的RR这四家航空发动机制造厂商占据全球 84%的市场份额，美国通用公司处于市场绝对老大地位，占有40%市场份额，其次是英国罗·罗公司，占据22%市场份额，法国斯奈马克公司和美国普惠公司分别以13%和9%的市场份额分列三四位。
在世界航空发动机市场格局中，虽然中国的飞机发动机制造水平和市场份额均远远落后于欧美发达国家，中国航空工业快速发展，各种先进战斗机不断研制出来，如歼20隐形战斗机成功试飞。但同时必须看到，中国航空发动机制造落后严重制约着各种新战机装备，长期依赖于国外航空发动机对中国的国家战略安全角成巨大的威胁，航空发动机成为中国迫切需要解决的难题之一。
此外，相比欧美发达国家，中国在航空发动机预研上规划和投入还存在较大的差距，欧美发达国家长期以来始终高度重视航空发动机技术的研究和发展，投入大量资金，通过连续不断地实施先进航空发动机技术的研究与验证计划，为其占据当今世界航空发动机领域的领先地位奠定了坚实的基础。
2011年，中航发动机公司的航空产业营收约200亿元，仅是国内年均千亿航空发动机市场需求的1/5，未来仍有广阔成长空间。从市场结构来看，中国生产的几乎全部是战斗机发动机，干支线运输机，而相关的民用发动机市场空间广阔，且尚未涉及。

⑥ 一台飞机发动机多少钱

本周二，在上海浦东机场发生了一件让人啼笑皆非的事件。一位信佛的老人为了祈求飞行平安，在登机前向飞机发动机中抛洒了一些硬币。这些硬币没有起到老人希望的效果，反而让他所乘坐的CZ380航班延误了4个多小时才起飞。机务人员在现场共发现了9枚老人抛洒的硬币，其中1枚掉入了发动机内部。

飞机发动机是飞机飞行动力的来源。现在的大型客机使用的都是涡轮风扇发动机，它通过发动机内的转动的扇叶与空气的相互作用，将空气吸入发动机后加速向后推出，来使飞机获得向前的推力。除了我们可以在飞机外部明显观察到的首级扇叶外，发动机内部还有用来给空气增压的叶片。如果发动机在工作期间吸入异物，脆弱的扇叶与高速飞入的异物发生碰撞，就会造成扇叶的损坏，使发动机不能正常工作。在以全美航空1549号班机事故为背景改编的电影《萨利机长》里，造成飞机失去动力的就是撞入发动机中的飞鸟。如果这位老人抛洒的硬币被吸入发动机，坚硬的金属硬币极易让发动机喘震、停车。

(检查发动机的机务人员)

如果真的损坏一台发动机，需要赔偿多少钱呢？老人乘坐的空客A320型客机，采用最多的是法国赛峰集团生产的CFM56型发动机。航空界普遍认为，这种发动机的单台造价在1000万美元左右。 例如，2014年赛峰集团公布，中国春秋航空公司为他们即将引进的30架A320客机采购了CFM56-5B型发动机（每架客机需要两台发动机），合同总价为6亿2千万美元。当然，由于合同细节不对外公布，合同中可能还包含备用的发动机和额外的服务价格，但这些不会让一台发动机“降价”太多。

本次事件中，发动机没有损坏，但机务检修费用和航班延误造成的损失，也会给老人带来数额不小的赔偿账单。