‘壹’ 法国留学交通出行方式有哪些
火车：
火车法国铁路局的名称是SNCF()，全国的铁路网以巴黎为中心。巴黎有六个主要的火车站，通往法国各地及欧洲各国。
请25岁以下的留学生注意：买一种270的学生火车票证，所有火车可以打50%的折。12月31日到任何地方36小时来回均为100FF。
公共汽车：
市内交通法国各城市大抵以公共汽车为主要交通工具。
巴黎的公共汽车，座位宽敞舒适，线路较地下铁密，而且在地面上行驶，各种风光尽收眼底，可以弥补地下车之所无。地下铁二等普通票与公共汽车彼此通用(公车无头等票)，价钱相同。一般公车的起讫站也卖车票(十张一本或零售)，车上司机则只售零票，供当场使用，上车时将车票放入机器打洞。如果使用定期票或观光票，只须向司机出示即可，不要打洞。市区内的公车(20-96路)，路程两段(sections)以内一张票，两段以上两张票。转车须重新用票，车票应保留至下车，以备查验。一般公车自早上七点行驶至晚间八点三十分，有的一直到深夜零时三十分才收班。
地铁：
在巴黎、里昂、马赛等大都市，则另有地下铁。
地下铁(Mtropolitain简称Mtro)巴黎的地下铁以方便、迅速、清洁、价廉着称，下面简单介绍使用方法。车票普通票：无论路程远近及在地下转车次数多少，每趟行程只需一张票。二等票每本十张(uncarnet)售44法郎，每张零售则较贵，为7,5法郎。头等票十张一本62法郎，每张零售10法郎。每次使用后，在未出车站前仍须保留，以备查票员查验。
定期票(CarteOrange)：有周票(couponhebdomadaire)及月票(couponmensuel)。月票自每个月一日起至月底，周票从星期一至星期日，分区使用。大巴黎按距中心远近分为五区(zones)，至少需购买相连两区。在有效区域内可不限次数搭乘地下铁，也适用于火车，区域捷运系统，公共汽车。另有年票(carteintgrale)，使用方式相同可任选相连的十二个月份，巴黎市内交通购买1,2区的票即可。
捷运：
区域捷运系统(RseauExpressRgional,RER)现在有A.B.C.D.四线，通往较远的郊外，可达离市中心20公里以上的地区，如机场、凡尔赛(Versailles)等。在市区之内，普通的地下铁车票可以通用，也可以在相互之间的线路上转车。在郊外，则按路程远近售票。许多车站设有自动售票机，若备有零钱则较为方便(也有些机器能找还零钱)。RER在郊外各班车停靠的车站不完全一样，月台上挂有停靠站的指示牌，须加以注意。
出租车：
这是到达目的地最方便，最直接，也是最贵的方式。白天由戴高乐机场至市中心约需270-300法郎，由奥里机场至市中心约需200法郎。
计程车计程车收费包括基本价15法郎(火车站排班的车子，另加5法郎)，里程价除计程外亦兼计时。计程依地点时间分三级计算。在巴黎市内，白天(7点至19点30分)为A价格，每公里3,23法郎;晚上或星期假日为B价格，每公里5,10法郎。候客时，一小时120法郎。此外若有多件或大件行李每件另加10法郎。通常酌给司机小费。法国计程车不多，它们停靠在一些计程车站(stationdetaxis)，如果街上有空车，可以拦搭，亦可以电话计程车公司招唤，载客通常不超过三人。
飞机：
由巴黎机场进入市区巴黎目前有两处国际机场，即戴高乐机场(CharlesdeGaulle)机场和(Orly)奥里机场。戴高乐机场位于距巴黎东北23公里的Roissy，分一号及二号两航空站(arogare1,arogare2)，奥里机场在巴黎城南14公里处，分南、西两航空站(Orly-Sud,Orly-Ouest)。
法航(往来香港、曼谷、阿姆斯特丹、伦敦、台北等)在戴高乐第二机场。法国海关通常并不逐一检查行李，如果没有物品须报关，下飞机后可直接将行李推出，一进机场大厅，可依指标寻求进城的交通方式。
‘贰’ 法国城 际列车车票上没有座位能上车吗
直接回答：可以上车。如果你只购买了车票，而没有预定座位的话，则在车票上是没有座位号信息的。
‘叁’ 法国郊区火车transilien怎么买票
建议您购买Paris Visite通票。您可以在任何的售票窗口或自动售票机上购票；Paris Visite通票分为1日、2日、3日和5日（连续日）票。其价格从11.65欧元到63.90欧元（儿童半价）。您可以持Paris Visite通票乘坐巴黎的地铁、RER快铁、Transilien郊区火车、公交车和有轨电车。持Paris Visite通票，您还将享受14家合作伙伴提供的高达100欧元的优惠。如凯旋门、蒙帕纳斯大厦全景观景台和格雷万蜡像馆的七五折门票、以及凡尔赛宫两日游门票优惠等！
‘肆’ 我想问一下订法国火车票的网址，我找了很久没找到，谢谢
法国国家铁路是SNCF，你只要上google搜SNCF就可以了，或者直接复制这个网址http://www.voyages-sncf.com/
详细订票步骤可以搜索网上的攻略，我就不赘述了，一步一步来也不太麻烦。法铁的网站还是很好用的，与西班牙铁路形成鲜明对比。
无论注不注册该网站都可以直接买票，法国的火车主要有TGV（法国高铁）和普通火车之分，在网上订票的取票方式主要有柜台取票，火车站自助机器取票，邮寄火车票以及自己用A4纸打印等方式。前两者不是立即付款，取票时需要你订票的那张银行卡才可以取票，每个车站都有一种黄色的自助终端机，功能强大很好用。最后一个自己打印不是每种车都有这个选项，一般只有TGV才有。
望以上回答对你有所帮助。
‘伍’ 想问法国境内火车票怎么买
法国国内列车
TGV INOUI
法国高铁 TGV INOUI 列车
其实就是法国高铁啦！你可以简单粗暴的将其理解为国内的复兴号列车。最新的车型，更好的环境，更优质的服务，而且大多都是直达列车。最高时速320km/h，从巴黎至波尔多最快只需要2h4min。
TGV
法国高铁 TGV 列车
法国普通高铁。可以理解为国内的D字头与G字头列车。
TER
法国大区内列车 TER
大区内列车，没有座位号，可以在指定的席位内随便做的。（理解为国内京津冀地区的C字头城际列车列车就好）
INTERCITÉS
INTERCITÉS 列车
可以理解为国内的绿皮车，价格便宜，速度最慢，但有夜间列车，夕发朝至也是个不错的选择。
OUI GO
OUI GO
SNCF的子公司，TGV的低配版本，也属于高铁系列，价格相对便宜。
Tips：
对于跨大区距离的旅行，首选TGV INOUI，TGV，与OUI GO，车票需预定，限乘当日当次席位，需对号入座。分为一等座与二等座。对行李没有限制，想拿多少拿多少。OUI GO对行李有严格限制，每人限定一个书包和一个行李箱，超过限制，需要购买行李票，每人最多购买两件额外行李，每件5欧；
对于中短距离旅行，首选TER，分为一等座与二等座，车上不限座号，所以万一上车上的晚了，没有位置也是有可能的。通常情况下只要乘车区间不变，可以乘坐当天之内的任意一班TER车辆，所以如果误了车也没有关系，直接乘坐下一班TER就可以了（不可以用TER的票乘坐TGV系列的列车）；
INTERCITÉS，如果想体验夕发朝至的乘车体验，可以考虑INTERCITÉS，但讲真，很多朋友来法国了好几年，都不知道INTERCITÉS是个啥东西… 这个列车也是分为一等座与二等座的；
线上购票
网站购票
网站购票：OUI SNCF，网址：https://oui.sncf
网址右上角有语言选择界面，但若如果选择中文，网页则会跳转到欧洲铁路公司，在这个网站订票，每一张票都会收取一笔手续费，操作比较麻烦。还是推荐，直接在法国官网上订票，别担心，步骤很简单。但大家可以在语言界面将网站选择为英国，这样网站会以英语的形式出现但不会跳转至其他网站。，然后这里以法语网站为界面给大家做个参考。
若为单人出行，只需按照下表填写信息即可，注意，出发车站和抵达车站直接填写要去的地方的法语名称即可。
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‘陆’ 欧洲火车通票有几种
欧洲火车票种类很多，大体有17国通票、三至五国自选通票、两国通票、一国通票等。17国通票是欧洲17个国家共同推出的一种火车通票。持票人在一定时间内，可以在上述国家不计次数地任意乘坐绝大部分火车而不必额外付费，而且全程是头等舱。这17个国家是奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国（含摩纳哥）、德国、希腊、匈牙利、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、爱尔兰、西班牙、瑞典、瑞士（含列支顿士登）。
三至五国自选通票是指乘客可任意选择三至五个相连接的国家作为目的地（有持通票可乘坐的铁路或游船相连的国家为两两相连的国家），任意乘坐火车到达。自选国家除上述17国外再加上罗马尼亚。如果火车穿越通票上未选择的国家，乘客必须补交差价。比如，可选择法国、荷兰、比利时、卢森堡、德国等地，却不能选择挪威和芬兰，因为乘火车或轮船不能直接到达。
两国通票或地区通票主要有法国—意大利、德国—荷比卢、德国—丹麦、西班牙—葡萄牙、希腊—意大利、匈牙利—罗马尼亚、匈牙利—斯洛文尼亚和克罗地亚、奥地利—斯洛文尼亚和克罗地亚、北欧、东欧、荷比卢、巴尔干、奥地利—捷克、法国—瑞士、奥地利—瑞士等。
欧洲火车通票有哪些优惠？
使用欧洲火车通票旅行既方便又实惠，尤其是在国内购买，比在国外购买便宜10%左右，全程比分段购买便宜30-40%。欧洲铁路还有其他优惠措施：如年满26周岁以下的青年可以购买青年通票，两人以上结伴同行可以购买优惠通票，价格便宜许多。一张连续使用15天的一等舱成人通票是588美元，而优惠通票是498美元，青年通票（二等舱）则只有382美元。在通票国家旅行，凭通票还可享受很多优惠，如入住希尔顿酒店，酒店会给30%～40%的折扣；地中海、多瑙河的一些游轮公司也可能给予打折或免费船票，比如意大利与希腊、芬兰与瑞典、芬兰与德国之间的游船。但持通票乘坐免费游船，将占用通票使用期一天，其他优惠和使用规则在通票使用手册上都有详细介绍。
另外，几乎所有的欧洲国家都为外国人提供一种本国通票，价格在200美金左右。北欧国家还有为60岁以上老年人提供的长者票。而希腊通票，202美金的价格还包括一张奥林匹亚航空公司的国内往返机票，可以乘飞机去希腊众多美丽小岛中的一个。
在国内到哪买欧洲火车通票？
欧洲火车通票在北京、上海、广州有售票处。
北京：中国航空服务有限公司，地址：朝阳门外大街225号，电话：65513386；
欧铁国际商务公司，地址：朝阳门外大街9号华普国际大厦601B，电话：65802148；
北京恺撒国际旅行社，地址：朝阳区左家庄一号国门大厦B座508室。
新时代国际运输服务有限公司，地址：朝阳区望京中环南路甲2号。
上海：中国航空服务公司上海营业部，地址：上海市金陵西露8号金陵大厦805室，电话：33080789/63853。
广州：广州中航商务管理有限公司，地址：广州市华东路53号华东大厦南塔15楼，电话：22266201/22266211。
使用欧洲火车通票能享受到什么服务？
欧洲火车最着名的是高速列车，时速高达300公里以上，提供头等舱和二等舱及餐饮服务，但持欧洲火车通票乘坐高速列车必须订位和补差额。欧洲主要高速列车有法国意大利之间的Artesia、西班牙的AVE、瑞士意大利德国之间的Cisalpino、意大利的Eurostar ltalia、德国/奥地利/瑞士/荷兰/比利时的ICE、芬兰的Pendolino、法国/瑞士/比利时的TGV、法国/比利时/荷兰/德国的Thalys、瑞典/丹麦/挪威的X2000。
日间火车包括城市列车和欧洲列车，速度较慢，停靠站较多。乘坐区域火车可以看到当地居民的日常生活，稍做停留，可以品尝当地特色美食，很适合深度旅行。乘火车也是浏览欧洲乡村美景、湖光山色的好方式。
过夜火车类似与我国的“夕发朝至”列车，有不同等级的卧铺，通票乘客要补差额。卧铺类似国内软卧，一等舱可容一或二人，二等舱可容二至三人，舱内设有洗手池。睡铺(SLEEPER) 类似国内硬卧，配有枕头和毯子，一等和二等舱男女混住，一等舱每个车厢四个铺位，二等舱四到六个铺位。睡椅(SLEEPERETTE)是在某些火车上设在二等舱的可向后折靠的椅子，类似飞机商务舱座位。乘坐过夜火车，服务员会要求旅客在夜间把护照和火车通票交给他们保管，免于海关或其他人员打扰。
使用欧洲火车通票有哪些规则？
欧洲火车通票分连续使用和弹性使用两大类。例如17国连续使用15天通票，7月5日开始使用，截止日期为7月19日午夜0点。活期通票从在火车站盖章生效日起，依所购通票的有效期及天数在一定期间内任意某一天搭乘火车，实际使用火车通票不一定要连续。例如17国2个月内任意使用10天通票，7月5日盖章生效，可以在7月5日至9月4日午夜0点内任意使用10天。
购买欧洲火车通票后，第一件事就是确认火车票。因为欧洲铁路规定，在正式使用车票前，必须首先确认火车票，要经过车站盖章，并打印上持票人的护照号码才可使用。办理手续可在任何火车站售票窗口或服务咨询台进行。在欧洲许多城市，在机场可与火车直接转乘，因此在机场内就可盖火车票有效章。盖好章后要检查火车票所盖的日期是否准确无误，如果上车前未办理车票盖章手续会被罚款。注意不要自己填写有效日期，让车站工作人员填写，否则车票回失效。持弹性通票，在每次旅行时，应按顺序自行用墨水笔填写旅行日期，未填写旅行日期将被视为持无效车票旅行，会被处以巨额罚款。
怎样搭乘欧洲火车？
有些欧洲城巿有许多火车站，每个车站的列车前往不同地区，因此出发时务必找准车站。上对火车后还要上对车厢，有些国际长途列车的某节车厢只到达某车站，或在某车站与其它列车挂钩驶往另一个方向的目的地。注意确认车厢侧面的标牌：上方标明出发地，下方标明目的地，中间是途经的主要大站。通常不标明途经的小城镇，须提前查明经停站及停车时间。通常，每个车厢在侧面用数字标明是一等还是二等车厢，当然有些火车只有二等车厢。
参考：北欧旅游局官方网
‘柒’ 德国乘火车去法国买什么票
德国铁路股份公司（德语：Deutsche Bahn AG，缩写：DB AG或DB）
城际特快列车（英语：InterCityExpress，是德国铁路（为迈向国际化所注册的英文名字，简称ICE）
预定德国的火车票 www.db.de
德国火车种类约分为以下的种类：
CNL(City night line)城市旅馆火车，德国夜火车行走往来德国、奥地利及瑞士之间，所有火车都可于早上到达市区中心。主要路线包括：多蒙特--维也纳，汉堡--苏黎世，柏林/德斯顿---苏黎世，分为豪华、舒适、经济及软座四种。德国旅游的游客可以选择。
ICE(Inter City Express)德国城际超高速火车，时速高达280公里，是德国最快速的火车，安全舒适。
IC(Inter City)/EC(Euro City)城际高速德国火车，时速200公里，车次频繁，往来大多数的德国城市之间。旅客在ICE或IC可预先订座，如吸烟或非吸烟区、窗口或路口座位等，在德国旅游用的最多的火车。
IR(Inter Regio)区际快车：以下之三类均为地区特快，RE(Regional Express)/RB(Regional Bahn)/S-Bahn。
德国火车票：德国火车票种类繁多，除通常意义上的点到点火车票，还有各种各样的火车通票。每座火车站都会有火车票售票处，另外由于自动售票机的普及，旅游者和乘客可以方便地通过信用卡自行购买相应的火车票。
德国火车通票 Germany Pass：德国火车通票亦有多种不同的称谓，如“德国”，“德国火车联票”，“德国国铁券”等。是德国铁路公司以优惠形式的专门针对海外旅行者推出的火车通票，可以帮助在德国旅游的海外客人自由安排行程和乘车计划。通票从功能上划分有“连续使用通票”和“活期使用火车通票”两种，针对不同年龄的乘客，销售的价格也有所区别。这类火车通票在德国本土反而没有销售，旅行者需要在出国前预订或购买好，国内的北京、上海、广州可以预订和购买到几乎所有的德国火车票和通票。
火车通票适用于上述的车类(NCL除外)，一般不需另加需用。但如须订位或床位、卧卡等便需缴付附加费。为了方便您弹性安排行程，可选择由4天至10天不等车证，持票人于一个月内有效。持火车证可以免费乘坐KD Koeln Duesseldorfer Rheinschiffahrt AG于莱茵河和摩泽尔河的游船。此外于德旅游巴士(Deutsche Touring)的浪漫之路及古堡之路的两条路线享有折扣。
根据测算，德国火车通票是在欧洲最物超所值的火车通票，相对于点到点昂贵的价格，购买相应天数的火车票将为每个旅游者节省大量的金钱。
目前在国内销售的各种德国火车票和各类通票、联票、火车证。其适用人群包括，德国商务考察团组，公务考察团组，自助游和自由行人群等。
欢迎在乘火车在德国旅游，欢迎购买各类德国火车通票。
‘捌’ 法国高铁一张票多少钱
坐火车到底逐次买票还是通票划算？以欧元计算的票价会让你立即精神一振。事实上，在法国如果乘坐火车超过两段(尤其跑长途)，通票是首选，如5天/1个月有效的通票才214欧元。例如，尼斯、康城同在南部，尽管离得那么近(约30分钟)单程票也要20多欧元，实在让人感到囊中羞涩。
事实上，作为人生地不熟的游客，上官网或在国内代售点订票、支付并在国内取票后才出发，是非常有必要的。如果订的是高速火车(如TGV)，还要在网上或售票处提前预订座位，因为它们常常爆满，试想象光站上一路就够尴尬了。在预约座位时，可指定要上层车厢、连坐、靠窗还是走道等位置。下层由于路基的遮挡，以及空间较压抑，观景体验没有上层好。
如果乘坐班次频密的短途火车，就好比上了台公交车，可不分位置随意乘坐。
笔者还注意到，法国火车不像国内，在进站的时候多数情况下不会有人检票，这让初来者往往极不习惯。由于入和出站往往无需经过闸机，可谓自出自入，理论上可以“逃票”。不过据笔者观察，看似“松散”的检票可发生在任何时候和地方，例如在上车的车门前、出闸时甚至旅程的中途，让人“措手不及”。
值得注意的是，在法国的火车上，就算不逃票，揣着通票和预约证明也不等于高枕无忧。笔者就遭遇过罚款“陷阱”：首次使用通票是需要激活的，即要到车站的售票处让票务员盖激活戳，说明你首度使用的是哪一天。此外，每次进站前，也需要售票处工作人员手写或盖章，以留下乘车记录。
一旦碰上粗心的售票处忘记填写乘车记录，就算拿出通票和预约证明、费尽口舌都无济于事，检票员将铁面无私地罚款。以坐火车从尼斯到巴黎为例，这一罚款金额是每人10欧元。
除了购票外，乘坐法国火车还有一些“新鲜事”。譬如车厢的开门，需要手动按门上的按钮才会打开；又譬如在法国车厢中就如飞机上一样，大家都显得很安静。车上贴了一个手机休眠的标志，如果要打手机应该到火车结合部，否则会被其他乘客劝止。尽管在火车上大声交谈显然不受欢迎，但是对于在车厢上进食倒没有明确的限制，一些列车上还有餐车车厢方便购买食品，也经常看到法国人在火车上大快朵颐。
再譬如报站，火车上的广播较为飘忽。报站基本用法语，不少站甚至不报，要想知道到哪儿了只好靠往窗外张望。站名有的写在站台中间，有的刻在墙壁上，随性得让人充分体会到法国人的自由精神。