法国买大众车多少钱

A. 大众的polo车大概多少钱可以买到，包括税费

polo 的州搜拿指导价在8.59-12.39之间，现在全系的优惠册搭在1万漏好元吧，价格因地而异。税在7000-10000之间吧。

B. 为什么大众汽车比同等配置的其它汽车要贵贵在哪里

进入新时代以来，大众品牌也一直在进行自己的新时代创新，大众汽车正不断开拓电动化、全面互联化和碳中和的全新时代。对于汽车的各类产品和零部件进行研发，以求达到更好的水平，受到更多人的认可和肯定。

C. 请问大众帕萨特进口的多少钱以及进口车一般比合资贵多少请尽量详细，感谢大家！

PASSAT国产 一汽大众：迈腾
上海祥型大众谨灶猜：新帕萨特

平台都是PQ46 （B7L）

进口辩搏：PASSAT 旅行版 34-37W

D. 要是个人进口一辆大众Golf R大概需要多少钱这车在国外均价多少

1、雷克萨斯 IS300 2、菲亚特 PUNTO（庞托）菲亚特旗下收购有法拉利和玛莎拉蒂两个着名豪华车品牌3、雪佛兰 Cobalt SS 雪佛兰的一款普通轿跑车4、大众 GOLF（高尔夫）GTI5、奥迪 TT 3.2 Qauttro 当时的TT跑车，现在的新款TT外观已经改变了6、奥迪 A3 3.2 Qauttro7、三菱 Eclipse 名气虽然不像EVO那么响，但也是一款不错的跑车了8、奥迪 A4 3.2 Qauttro FSI 9、丰田 SUPRA 丰田的老款跑车，很多的欧美改装厂都曾改装过这款跑车，算得上是丰田最经典的一款跑车了10、雷诺 Clio V6 外观虽然丑些，但性能很温柔11、马自达 RX-8 12、卡迪拉克 CTS13、福特 野马（MUSTANG）GT 美国最有名的老牌肌肉车14、三菱 LANCER EVO VIII：EVO。。楼上说现在已经到8代了，现在EVO X都出来了15、梅塞德斯―奔驰 SL 500：SL500是SL系列比较好的一款，SL600是顶级，国内大多是SLK，SLK跟SL系列相比差远了16、庞蒂克 GTO：庞蒂克GTO是在下面那款沃克斯豪尔蒙纳罗的基础上开发的一款普通跑车17、沃克斯豪尔（Vauxhall） Monaro VXR：沃克斯豪尔和庞蒂克都在通用旗下，在英国销售的欧宝车型都是挂的沃克斯豪尔的牌子。18、保时捷 Cayman S：保时捷卡曼S这款车是保时捷的中档跑车，上市已经多年了19、斯巴鲁（原名：富士）IMPREZA（翼豹）WRX STI，与EVO齐名20、马自达 RX-7这款车21、梅塞德斯―奔驰 CLK 500：CLK比SLK系列车身要长22、莲花 ELISE：或州英国的经典跑车23、阿斯顿·马丁 DB9：24、保时捷 Carrera S：保时捷卡雷拉S，比卡曼定位要高一些25、道奇 Viper（蝰蛇）：美国道奇的经典跑车“经典的车，如果没记错，NFS2里就有了……”如果这么说的话那就是记错了，NFS1我不知道里面有什么车，但是NFS2开始一直到NFS6才出现蝰蛇，2里面是没有的26、兰博基尼桥绝 Gallardo：盖拉多，继蝙蝠之后的一个新的系列，用来与中衫消蔽高档跑车（比如保时捷卡雷拉S等等）竞争27、保时捷 911 TURBO S：28、雪佛兰 Corvette C6：雪佛兰最经典的跑车29、兰博基尼 Murciélago（蝙蝠）：是鬼怪系列的后继车系30、福特 GT：与野马一样，都是福特具有传奇色彩的车系31、梅塞德斯―奔驰 SLR McLaren：奔驰和麦克拉伦合作的产物，搭载的V8引擎32、保时捷 CARRERA GT：保时捷的顶级跑车从楼上的文章可以看的出是在网上找到的，不过人家也够辛苦了，找的那么细想看图的话给你个地址，里面有这32款车的游戏截图

E. 开辉昂有面子吗

辉昂根据奥迪A6L所运用的MLB服务平台所打造出，由法国大众和上汽汽车大众合作开发，市场价34.90-65.90万余元。新车发布，引起社会各界新闻媒体和消费者的明显关心，可是销量并_有紧跟认知度，2017年，辉昂的全年度销量为1.3六万台，还比不上迈腾的一个月销量，为何买辉昂的人非常少？

最先，价钱抵制了许多消费者选购辉昂的冲动，三十万到60万的价格，许多的买车人依然会樱拦简挑选奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，此外也有大量豪华车品牌进到中大型车销售市场，比如積架XFL、凯迪拉克汽车CT6、林肯大陆等，这致使了上汽汽车大众在别的等级车是霸者影响力，进到中大型车销售市场或是甚为难受。

第二，辉昂的配备是否不符这价格，客户是否购买了后悔了。实际上我认为并并不是，辉昂在2017年开展了小换代，再加上大众的政策优惠，促使辉昂的销量在2017年后半年拥有转暖征兆，12月份销量做到了3425辆，为辉昂的历史时间最好月销量。销量也表明了消费者或是想要为辉昂选购的。

为何买辉昂的人非常少，这里边非常大因素是现如今在我国汽车交易市场关键在SUV车，这就是为何上汽汽车大众的途昂卖得受欢迎而辉昂则是清冷。最终品牌影响力也是买辉昂的人非常少的要素之一，不妨问现如今中国人会有哪些借口回绝奥迪车，这也是奥迪A6L能在2017年得到最热销高档轿车头衔的直接原因。

实际上会问开辉昂有档次吗这类难题的人，全是因为牌子的衡旦缘故。知名品牌是最直接反映奢华水平的标示，这一点我觉得是大众的行事方法不是很灵便随机应变，秉持了意大利人的一板一眼。

大众大能够学丰田汽车对丰田埃尔法那般换一个单独的汽车标志，那样就可以降低大众知名品牌的中低端印脊裤像针对大众高_车的危害。画一个新汽车标志并没有难以的事，并且费用都不高。

但大众的思维模式不一样，它觉得要想将大众的豪华轿车做起_那_就需要更改消费者针对大众知名品牌便是低档的认知能力，因此创立了捷达品牌与斯柯达一起给大众做踮脚，让消费者了解大众下列也有更中低端的，那_大众的高宽比就提高了起_。

到底大众这类作法能否取得成功只有交到_间去认证，终究捷达品牌的创立都还没多久。

百万购车补贴

F. 法国篇 外国人都爱买什么车

一直想写一个各大汽车强国的国民买什么车的文章，一方面是为了开阔眼界，看看外国人到底爱买什么车，同时也想试着探究一下他们为什么这么选，这样的选择源于怎样的考虑。正好 9 月底刚刚前往法国报道了巴黎车展，看看法国人现在都爱买什么车。 从CCFA（法国汽车制造商委员）找到了截止8 月底、法国汽车的销量排行（不含商用车）。在这里为大家列出前30 名，让大家现有一个大概的了解，下面我在把我认为的比较特别的地方逐一向大家介绍。 2012 法国汽车销量排行（截止8 月） 排名 车型 销量（辆） 排名 车型 销量（辆） 1 雷诺 Clio 3 代 76975 16 日产 逍客 23175 2 雷诺 梅甘娜 49955 17 欧宝 Corsa 21293 3 雪铁龙 C3 47221 18 Dacia Sandero 20648 4 雷诺 风景 45336 19 标致 508 19870 5 标致 208 40704 20 雪铁龙 C3 Picasso 18956 6 标致 207 40247 21 DS3 18633 7 标致 308 37082 22 丰田 雅力士 18050 8 标致 3008 33825 23 标致 5008 17935 9 大众 POLO 33138 24 大众 Tiguan 16812 10 雷诺 Twingo 30874 25 日产Juke 16402 11 雪铁龙 C4 30761 26 标致 206+ 16306 12 大众 高尔夫 29008 27 福特 C-Max 15929 13 雪铁龙 C4 Picasso 27437 28 雷诺 Mos 14532 14 Dacia Duster 25913 29 雪铁龙 C5 12751 15 福特 嘉年华 23732 30 菲亚特 500 12044 ● 法国人钟情“国产车” 从榜单可以看出法国人还是相当“爱国”的，前十名中居然有九个都是法国的自主品牌，尤其是在国内沦为小众品牌的雷诺，在前十名中居然占据四席，可以说与标致形成分庭抗礼之势，反倒是国内十分常见的雪铁龙在法国只能算是第三品牌。 那么法国人为什么那么喜欢法国车呢？从我了解到的信息来说主要有以下几个方面： 1.首先还是价格便宜，这个便宜倒不是说新车的价格能有多便宜，因为同级别来看各国的车型在法国的价格相差不大。这里的便宜主要还是指后期的维修保养，在这点上本土作战的法国车显然更具优势，而法国又不像中国国内拥有众多的合资品牌配套厂商，所以在维修的配件价格上，法国“国产车”是拥有优势的，这点甚至是日本车也不能相比。 2.除了维修价格便宜外，法国国产车的销售和维修网点也是最多的，无论是买车还是修车，这种便利性都是其他品牌不能比拟的，有点中国捷达、普桑的意思，哪个村、哪个镇的，有个修车的就能给拾掇。 3.还有一点很重要的是法国的自主品牌更了解法国人的需求，所以它们会推出各种便宜、便利的“小两厢”和实用、能装的”家庭MPV"。这些车型非常适合法国人的用车环境和使用习惯，由于价格不贵往往也比较走量。 4.最后一点可能比较有争议，个人觉得法国人骨子里还是比较骄傲的，民族认同感比较强，不会像咱们一提国产就嗤之以鼻。所以即使车子都差不多，他们也不愿意选择在他们看来没历史的美国人、没幽默感的德国人以及长得都差不多的东方人造出来的汽车。 ● 小车、个性车受青睐 法国人选车和中国人有很大的区别。中国人是以大为美，车身尺寸要大，看着还得大气，最好是三厢的，透着高级和正式；而法国人则更青睐于小车，外形个性点更好，而且最好是两厢的，没有屁股。 喜欢两厢小车的原因主要还是出于灵活方便的考虑。以巴黎为例，大面积的老城区不仅道路狭窄，停车位的紧张程度也丝毫不逊于国内的老旧小区。在法国的街边经常能够看到车贴车停着的情况，中间的车想出来只能是前顶一下、后撞一下的，所以在法国看到很多车的前后保险杠都是满目疮痍的也就不足为奇了。 也正因为经常要进行高难度的侧方停车，所以法国人也更加青睐于尺寸较小的，没有屁股的两厢车。从销量的榜单也不难看出，不仅名列前茅的大都是两厢轿车，即便是SUV 或MPV，在同类型车中销量领先的也都是比较小型化的产品。比如SUV 的3008 和逍客，MPV 的风景和雪铁龙 C4 Picasso，都是以紧凑型车平台为基础开发的产品。想想逍客在国内就经常因为尺寸小而被消费者放弃，也难怪众多加长版在国内应运而生了。 在国内市场，MINI、菲亚特500、奥迪A1、smart 这些车型都被看作是个性之选，在销量上很难和主流车型相比。不过在法国市场可不是这样。奥迪A1 的销量要远高于A4 和A6，MINI COUNTRYMAN 的销量甚至比奥迪Q5 和宝马X3 还高，这些情况在中国都是不可想象的。就连被国内网友戏称为“小怪物”的日产Juke，在这里也卖的风生水起，在SUV 车型的销量中只是稍稍落后于大众途观Tiguan。 ● 法国人为什么不喜欢大车？ 就如上文所说，法国的街道比较狭窄，停车位也相对紧张，开一辆大车不仅在城市中穿行多有不便，路边停车时还不得不寻找更大的车位。另外车越大，相对的价格、油耗、维修保养费用也都会跟着上升，在经济性上肯定也不及小车。法国人可不会为了买好车而省吃俭用个三五年，所以对于汽车都是本着够用就好的原则。 ● 谁是法国国民车？ 如果要选一款法国国民车，那么我认为有资格参选的也就只有标致的20x系列和雷诺的Clio 系列。有些人肯定会说雪铁龙C3 卖的也很不错，街上也经常见到。不过从近20 年的销售排行来看，法国国内的年度销量冠军基本不是标致的205、206、207 们，就是雷诺的各代Clio，雪铁龙C3 甚至雪铁龙整个品牌在近二十年都从未染指这一荣誉。 1990-2011 年法国汽车销量冠军列表 年份 车型 销量（辆） 年份 车型 销量（辆） 1990 标致 205 229044 2001 标致 206 00 1991 标致 205 200781 2002 雷诺 Clio 188210 1992 雷诺 Clio 233209 2003 雷诺 Clio 162979 1993 雷诺 Clio 172881 2004 标致 206 151250 1994 雷诺 Clio 194034 2005 雷诺 Clio 132982 1995 雷诺 Clio 170269 2006 雷诺 Clio 134001 1996 雷诺 Clio 163396 2007 标致 207 131623 1997 雷诺 梅甘娜 143821 2008 标致 207 136283 1998 雷诺 Clio 166937 2009 标致 207 131333 1999 雷诺 Clio 180302 2010 标致 207 126854 2000 雷诺 Clio 187660 2011 雷诺 Clio 123827 其实今年的销量也是如此，截至目前的第一名Clio 3 代销量达到76975 辆，算上刚刚上市 Clio 4 代的几千台销量大约在8 万辆左右，而位居第五和第六的208、207 的销售总和也超过了 8 万台，相比之下雪铁龙C3 的销量仅为不到5 万辆，和二者相比都有着明显的差距。 标致206 是国人比较熟悉的车型，早年间引入国内时市场表现还是非常不错的，不过由于迟迟不进行更新换代，现在的销量已经大不如前。法国市场的标致20x 系列始终都是销量冠军的有力争夺者，尤其是自207 推出以后，风头更是完全盖过了第三代Clio，连续蝉联了4 年的销量桂冠。 雷诺Clio 的在法国汽车市场的地位丝毫不逊于标致20x 系列，22 年12 冠就是一个很好的证明。可惜很好的一款车在国内的表现近乎于0，由于没有正式引进，更没有合资国产，所以国内知道这款车的人都不多，更不要提拥有。 ● 法国主流、国内陌生的车型简介 ◆ 雷诺 风景 2012 年截止8 月销量：45336 排名：第4 雷诺风景作为一款MPV 车型在销量排行榜上仍能进入前五就足以证明它在法国受欢迎的程度。大家可能对这款车不太了解，其实它在国内是可以买到的。 风景在法国市场拥有多款参数不同的汽油和柴油发动机可选，汽油机包括1.6L、1.2T、1.4T 和2.0L 四款发动机，而柴油机则包括1.5T、1.6 和2.0T 三款发动机。售价根据动力、配置、车型的不同从21700-29100 欧元不等，约合人民币16-24 万元。 ◆ 雷诺 Twingo 2012 年截止8 月销量：30874 排名：第10 Twingo 是雷诺与1992 年在巴黎车展上推出的一款双门城市用车，第一代车型从1993 年开始正式在欧洲销售，直到2007 年才完成了它的首次换代。Twingo 这个名字源于三个单词的组合，分别是 "Twist", "Swing" 和 "Tango"。 Twingo 在法国共有3 款动力系统，分别是1.2L 自然吸气发动机、1.5T 柴油增压发动机和 1.6L 汽油直喷发动机。售价范围在7990-18300 欧元之间，约合人民币6-12 万元。其中1.2L 车型价格最便宜，它也因此成为销售的主力。 ◆ Dacia Duster 2012 年截止8 月销量：25913 排名：第14 Dacia 这个品牌对于国内网友来说可能比较陌生，这个品牌于1966 年诞生于罗马尼亚，在罗马尼亚国内占有很大的市场。1999 年时被雷诺收购，所以目前三款主力车型的核心技术全部由雷诺提供。 我们要说的这款Duster 是2010 年才正式上市的一款紧凑型SUV，与上文提到的日产Juke 同样出自雷诺日产联盟的B 级平台。目前这款车已经成为品牌的销售主力，2011 年年销量超过了16 万辆，在巴黎的街头也十分常见。 Duster 共有两款不同的发动机可选，其中105 马力的1.6L 的自然吸气发动机拥有5 挡和挡手动变速箱可选，而1.5T 柴油发动机则包含了90 马力和110 马力两种不同的调校。Duster 在法国的起售价格为11900 欧元，约合98000 元人民币起。 ◆ 欧宝 Corsa 2012 年截止8 月销量：21293 排名：第17 Corsa 是20 世纪八十年代初为满足欧洲消费者对于小型车的需求而设计推出的一款车型，由于通用的全球化、多品牌战略，这款可爱的小车在世界各地都采用了不同的品牌和名称，比如在英国就挂Vauxhall 车标，而到了澳大利亚又变成了霍顿品牌，目前Corsa 已经发展到了第四代车型。 值得一说的是一款车和中国消费者也并非没有交集。2000 年，上海通用将Corsa 引入中国并采用了赛欧（Sail）的命名方式，最初引进的四门三厢轿车版车型，随后推出了SRV 旅行版车型以迎合不同消费者的需求。在当时的国内，小型车方面车型比较匮乏，赛欧上市后很快便被消费者所认可，并取得了不错的销售成绩。 Corsa 在法国市场拥有三门和五门版两种车型可选，动力方面拥有1.0L、1.2L 和1.4L 三款自然吸气发动机，柴油发动机则仅有1.3T 一款发动机可选。另外，Corsa 还提供OPC 的高性能 版，配备1.6T 发动机，性能更加出色。Corsa 在法国的起售价格为12490 欧元（约合人民币10 万元），而OPC 性能版的价格则高达23750 欧元起（约合人民币18 万元）。 ◆ 福特 C-Max 2012 年截止8 月销量：15929 排名：第27 福特C-MAX 是福特在福克斯平台上打造的一款紧凑型MPV 车型，主要针对家庭市场设计。它与福克斯的关系就像高尔夫与途安一样，出自同一平台，但是面向不同定位的用户。C-Max 相比福克斯拥有更好的空间表现，更适合家庭使用。长安福特在国内曾经引入过比C-Max 大一号的 S-MAX 车型，不过由于定位和营销问题并没有取得成功。 汽油发动机方面，C-Max 拥有三款调校不同的1.6L 自然吸气发动机和一款150 马力的1.6T 发动机，而两款柴油增压发动机的排量分别是1.6L 和2.0L，其中1.6T 柴油发动机还分为95 和 115 马力。C-Max 在法国的起售价为21650 欧元，约合人民币16 万元。 ● 总结： 在选择汽车的类型上中法有着完全不同的偏好，中国人喜欢大而中庸的车型，而法国人却对小而个性的车型感兴趣。法国的自主品牌可以撑起半边天，而在国内，自主品牌还只能在中低端市场徘徊，市场占有率也远不及外国品牌。 法国人对于买车这件事情更为理性，他们不会过多的考虑面子问题，而是更愿意从自己的经济能力出发。年轻人大多开着价格几千甚至不足几千欧元的二手车，多数中年人也不过就是一万欧元上下的车型，反倒是很多老者往往开着价格不菲的性能车和跑车。 巴黎街头的好车远没有北京多，什么奔驰S 级、宝马7 系在这里很少看到，X5、Q7 这类大型SUV 更是凤毛麟角。法国人似乎在车上不那么讲究，也不想靠他来显示什么，在它们看来车不过是个代步工具，为买车委屈自己攒钱在这里是不被理解的。 外国人开什么车之法国篇就先写到这里，由于是第一次写也是摸着石头过河，大家有什么其他感兴趣的点可以在下面留言，在未来其他国家的文章中会逐渐丰富。另外大家对于哪个国家感兴趣也可以说说，也算给我一个方向。（