法国超军旗飞机多少钱

⑴ 从上海浦东机场到法国戴高乐机场单程（或往返）的飞机票需多少钱

我上个月刚从巴黎回来。。往返的是730欧。。我是提前2个月买的票

⑵ 法国航母夏尔戴高乐超军旗战机弹射问题

哦，这个是一个代差的余雀问题，由于法国海军一时半会还离不开”超军旗“战斗机，这种飞机问世于

60年代末，就是按照当时钢索拖曳的方式弹射设计的。而戴高乐号是为了搭载”阵风“设计的，没

有设计回收角。鉴于为航母加回收角费事，加强超军旗这个老家伙的起落架强度让它前轮拖曳弹

射更是费力不讨好的事情，所以只能说弹射一次扔掉一根钢知岁索了，反正这个老飞机也就过渡几年

，几根钢索也没多少钱。

很早以前，50-70年代，舰载机的前起落架强度不足，无法前轮拖曳。只能用一根钢索插在机身主

梁上，另一头挂上弹射梭。飞机升空后，钢索脱落，美国和法国早期航母头部设有两个回收角（法

国的”克莱蒙梭“级，美国的”中途岛“，”福莱斯特“，”小鹰“级和竖猛早”企业“号都有，小鹰级和企业号后期升级改造时拆了）

旁边有钢缆网兜接住钢缆，钢缆一般使用20次或者出现明显裂痕不符合使用标准才报废。回收角见

下图，这是美国”福莱斯特“号

⑶ 二战时一架飞机多少钱，一架坦克多少钱

（一）二战战机价格。
固定翼的F4F平均价2.6万美元
折叠翼的F4F平均价3.1万美元（从第163架F4F-3开始）
F6F平均价7.2万美元
P-38平均价11.5万美元
P-39平均价4.86万美元
P-40平均价4.49万美元
P-47平均价9.3万美元
P-51平均价5.4万美元
P-61平均价17万美元
A-20平均价9.48万美元
A-24平均价3.8万美元
A-26平均价18.5万美元
B-17 平均价22.3万美元
B-17F平均价31万美元
B-24平均价29.5万美元
B-25平均价10.6万美元
B-26平均价21.7万美元
B-29平均价61.9万美元
C-47平均价8.5万美元
C-46平均价22.4万美元
DC-3平均价10万美元
AT-6平均价2.45万美元
AT-11平均价6.7万美元
L-4联络机平均价0.26万美元
诺吨轰炸瞄准仪平均价1万美元
F6F平均价7.2万美元
P-38平均价11.5万美元
P-39平均价4.8万美元
P-40平均价4.4万美元
P-47平均价9.3万美元
P-51平均价5.4万美元
P-61平均价17万美元
A-20平均价9.48万美元
A-24平均价3.8万美元
A-26平均价18.5万美元
（二）二战舰艇类价格:
单位:万美元
南卡BB：6000万美元
三万吨航母(Essex)：约400万美元
五千吨亚特兰大级轻巡洋舰：75万美元
二千吨轻巡/驱逐舰：50美元
Enterprise价格大约2500万美元(1938).
Ranger的价格大约2000万美元(1934年).
Midway级大约9000万美元.
鱼雷：3万美元
（三）二战坦克价格：
单位:万美元
德1A号坦克平均价 0.155
德1B号坦克平均价0.20
德2A号坦克平均价 0.44
德2B号坦克 平均价0.66
德3H号坦克 平均价2.38
德3L号坦克平均价2.56
StuG III型自行突击炮平均价 2.92
德4G号坦克平均价 2.84
德黑豹 平均价10.45
“追猎者”平均价 2.07
“猎豹” 平均价10.83
“虎王”平均价 20.93
“猎虎”平均价 25.70
虎 平均价15.93
T-34/76A平均价 3.58
T-34/76B平均价 3.69
T-34/76C 平均价4.85
T-34/85平均价 5.37
SU-85平均价 4.33
SU-100平均价 5.17
su-152 平均价8.56
SU-76平均价 0.93
SU-122平均价 5.09
IS-1平均价 9.61
IS-2 平均价10.43
IS-3 平均价11.85
M4A3平均价 5.42
八九甲 平均价0.65
八九乙平均价 0.84
九七式平均价 1.20
九七改 平均价1.27
一式“奇黑”平均价 1.54
三式坦克 平均价1.59
Churchill IV 平均价7.17
Matilda II 平均价3.31
Crusader II平均价 1.82
Comet 平均价5.31
Valentine 平均价1.28
59式 平均价7.54
M26潘兴 平均价8.65
M-24 平均价1.80

⑷ 英阿马岛战争中，哪个国家空军驾驶从法国买来的超级军舰战机

是阿根廷，其向法国购买的战机全称名为超军旗舰载攻击机。

交战过程：

1982年5月4日的大西洋马尔维纳斯群岛以南海域。阿根廷空军侦察情报系统的收到英军“谢菲尔德”号导弹驱逐舰的目标指示数据后，3架“超级军旗”攻击机在P—2“海王星”巡逻机的引导下，开始向目标接近。

在英军远程雷达警戒区，机群中2架“超级军旗”关闭机载雷达，飞行高度降至40-50米，以900公里的时速向目标接近。剩下的1架采取佯动动作，迅速爬高，精确定位“谢菲尔德”航向、距离、航速等参数，并向数据及时发送给下面2架超低空飞行的攻击机组。

目标越来越近，在46公里处，攻击机组突然跃升至150米，同时启动机载雷达。雷达锁定目标后，2枚“飞鱼”式反舰导弹直扑目标。此时，“超级军旗”的机载告警系统“嘟嘟”作响，战机已被雷达锁定。随之，这3架“超级军旗”迅速转弯并急剧下降高度，高速退出战场返航。

距“谢菲尔德”号12—15公里处，导弹进入搜索时刻，导弹上的主动雷达开始搜索并迅速捕捉到目标。这时，导弹迅速降到2—3米浪尖高度实施掠海机动飞行。由于“谢菲尔德”舰载雷达警戒系统与舰载卫星通信系统的电磁兼容性差，直到“飞鱼”导弹进至“谢菲尔德”5公里的目视距离上时才被舰员发现。

舰长急呼“注意规避”，并迅速启动密集阵防御系统向来袭导弹射击，但不幸的是，该系统因计算机故障竟然无法启动。这种情况下，一切都已为时已晚。导弹击穿舰舷，经过数秒的沉寂后，弹头在舰体内轰然炸响，并发大火，首次参加实战的现代化军舰，很快沉没于南大西洋海底。

(4)法国超军旗飞机多少钱扩展阅读

阿根廷装备过程介绍：

1980年9月，来自阿根廷海军航空兵第2战斗/攻击机中队（2nd Air Naval Fighter and Strike Squadron）的50名飞行员和阿根廷海军航空兵司令部（简称CANA）技术人员抵达法国罗歇福尔海军基地。

领队长官是乔治·科伦坡中校和奥古斯都·贝达卡拉兹少校。其他飞行员包括：罗伯托·阿哥泰加拉易、罗伯托·库里诺维奇和亚历山大·弗朗西斯科少校；路易斯·科拉维诺、胡里奥·巴拉扎、胡安·罗德里格斯·马里亚尼、阿曼多·马乔拉和卡洛斯·马切坦斯上尉。

所有飞行员都有数百小时驾驶A-4Q天鹰（阿根廷海军航空兵当时的主力战斗机）的飞行经验。他们将在法国接受严格的训练，为接收超军旗攻击机做准备。

根廷海军航空兵当时的主力战斗机）的飞行经验。他们将在法国接受严格的训练，为接收超军旗攻击机做准备。

在法国接受了3个月的语言学习后，他们被送往兰迪维斯劳海军航空兵基地，在那里他们花了一个月时间接受训练，了解他们未来的战斗伙伴——达索-布雷盖公司的超军旗攻击机。随后，飞行员们开始在超军旗上接受基本飞行课程和基本武器系统使用课程（每名飞行员都接受了大约50小时的飞行训练），特别是AM-39飞鱼反舰导弹的使用。

法国海军的教程上明确说明：AM-39空射反舰导弹攻击有2个步骤：首先，导弹由载机火控系统输入输入目标方位和其他雷达截获的目标信息；导弹发射后，高度下降到30米，在飞行中段下降到导弹的雷达高度计显示海平面2.5米。在飞行的最后阶段的几秒钟内，雷达导引头被激活，搜索、锁定目标后开始攻击。

阿根廷飞行员和技术人员在1981年7月回到阿根廷布宜诺斯艾利斯并开始准备接受第一批到达的5架超军旗飞机，最后一批超军旗在1981年11月交付。阿根廷海军最后订购了总数为14架的超军旗以及同样数量的飞鱼导弹，全部装备海军航空兵第2战斗/攻击机中队。

⑸ 中国到法国坐飞机要多少钱

中国很大，法国也不算太小。
从中国不同的机场起飞，到法国不同的机场降落，价格是不一样的。
而且不同的航班、不同的季节、不同的起飞时间、不同的舱位……都可能造成价格差异。

以2010年7月5日中国北京飞法国巴黎的航班为例：
最便宜的是2900元，最贵的是13790元。

⑹ 击沉谢菲尔德号的飞机是哪国的

阿根廷。

1981年起，法国向阿根廷出售14架“超军旗”，但因1982年马岛战争爆发，只交付了5架。正是这5架“超军旗”从陆地基地起飞，击沉了“谢菲尔德”号，且“超军旗”自身未受到任何损失。

战役介绍：

1982年5月4日的大西洋马尔维纳斯群岛以南海域。阿根廷空军侦察情报系统的收到英军“谢菲尔德”号导弹驱逐舰的目标指示数据后，3架“超级军旗”攻击机在P—2“海王星”巡逻机的引导下，开始向目标接近。

距“谢菲尔德”号12—15公里处，导弹进入搜索时刻，导弹上的主动雷达开始搜索并迅速捕捉到目标。这时，导弹迅速降到2—3米浪尖高度实施掠海机动飞行。由于“谢菲尔德”舰载雷达警戒系统与舰载卫星通信系统的电磁兼容性差，直到“飞鱼”导弹进至“谢菲尔德”5公里的目视距离上时才被舰员发现。

舰长急呼“注意规避”，并迅速启动密集阵防御系统向来袭导弹射击，但不幸的是，该系统因计算机故障竟然无法启动。这种情况下，一切都已为时已晚。导弹击穿舰舷，经过数秒的沉寂后，弹头在舰体内轰然炸响，并发大火，首次参加实战的现代化军舰，很快沉没于南大西洋海底。

(6)法国超军旗飞机多少钱扩展阅读：

超军旗的战斗配置：

“超军旗”装备了多种威力强大的武器，包括两门30毫米“德发”机炮，位于发动机进乎敬扮气口下方，每门备弹125发。机身下设挂架一个，可带250千克炸弹、600升可抛放式副油箱、可卸式空中加油设备吊舱或侦察吊舱。翼下挂架4个，每个可挂250千稿明克或400千克炸弹岁灶，2枚马特拉公司的“魔术”空－空导弹，或4个火箭发射巢(每个装18枚68毫米火箭弹)。

两个内侧翼下挂点可带2个625升或1100升副油箱，或1枚AM39“飞鱼”式反舰导弹和1个副油箱。“超军旗”甚至还可携带核炸弹或核导弹。

“超军旗”空重为6500千克，任务起飞重量为9450～11900千克，最大载弹量为2100千克。该机最大飞行速度为M1.3(高空)，实用升限13700米，携带“飞鱼”导弹执行作战任务时航程为940千米。

⑺ 买个私人飞机要多少钱

截止2020年2月，私人飞机的价格从几十万到上亿元的都有。

新手买私人飞机需注意以下事项：

如果是个人或企业购买非喷气公务机，需要向民航地区管理局备案，个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器的适航文件、购买的数量流程等申报文件。

对于符合条件的申请，民航地区管理局将发出书面备案证明，得到备案证明后申请人才可签订买卖合同购买私人飞机，并办理相关证件。

(7)法国超军旗飞机多少钱扩展阅读：

选择一架私人飞机应当理性考虑以下问题：

一、准驾机型

刚刚拿到私照的新飞行员适飞机型比较单一，如，国内直升机训练机型一般为：R22，R44或C300，如果您看上了贝尔407或空客135，就需要换证为407或135的执照。

新飞行员往往更加青睐与他们训练时所使用的机型相似的机型，因为它们拥有相似的性能和操作系统。同时，这类用于训练的机型往往也比较便于操作。因此，用于飞行员培训的、结构简单的单发飞机往往是新飞行员的第一选择。

随着飞行经验的积累，很多飞行员就会希望置换一架速度更快、内饰更加豪华、综合性能更加优异的飞机。有的飞行员或许只是刚刚接触通用航空，但他们有战斗机或者民航客机的飞行经验，甚至两者皆有。

这类飞行员曾接受过大量训练，完全具备处理突发事件的能力。因此他们通过增驾换证后可以驾驶相应机型通航飞机，包括涡桨公务机和喷气公务机，甚至特技飞机（当然成为特技飞行表演飞行员需要的培训和努力比偶尔飞着玩玩要多许多）。

二、飞机的固定和变动成本

对于大多数人来说，价格是最关心的问题。在购买飞机时，除了需要考虑飞机的购置成本外，使用和维护成本也需要我们特别关注。一架飞机的成本结构分为以下几个方面：

购置成本：飞机的购买价格，包括税收等杂费。

固定成本：这部分费用包括偿还债务的费用，机库租赁费，保险费，日常维护费，飞机例行检查费等。

变动成本：这部分费用包括燃油，航空交通管制系统和导航系统收取的服务费，各类消耗品（如各类润滑油、轮胎、航材、仪表备件等），突发故障维修等等。

三、飞机的主要用途

虽然大多数飞机在市场上销售时都宣称自己能够满足各类飞行要求，但事实上，几乎所有的飞机都是为特定一种或几种用途设计的。和锤子可以钉钉子却当不了牙刷一样，没有所谓最好的飞机，只有最合适的飞机。

一架拥有高速巡航速度的飞机适宜长距离旅行、在大机场着陆，但是它却不能装载大量货物并在野外的偏远地区着陆。一家漂亮的双座运动飞机能像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞，但却满足不了一家6口的出游需求。

因此，购买飞机前一定要明晰自己购买飞机的目的是什么， 许多时候一架飞机可能不够。

⑻ “超军旗”有什么特性

“超军旗”是法国研制的一种单座单发动机轻型舰载攻击机。1974年试飞，1978年开始服役。

主要装备于航空母舰，执行舰队空中掩护、攻击海面和地面目标以及侦察等任务。

飞机长14.31米，机身高链凯3.86米，翼展9.6米，最大起飞重量1.2万千克，最大平飞时速1060千米，飞行高度13.7千米，作战半径850千米。

机载主要设备有搜索跟踪系统棚谨唤、导航雷达、自动驾驶仪、数据计算机等。

主要武器装备有2门30毫米机关炮，配弹250发。机身下外挂架可挂带2颗250千克重的炸弹、火箭发射器、“玛特拉”空空导弹、“飞鱼”反舰导弹和巡航导弹等，最大载弹量2100千克。

“超军旗”飞机多次参加战斗，表现出色。1982年英、阿马岛战争中，阿晌岩根廷海军使用“超军旗”飞机发射“飞鱼”反躯导弹击沉英国新型先进导弹驱逐舰“谢菲尔德号”。

⑼ 赛斯纳208b ex水陆两栖飞机多少钱

塞斯纳208飞机，为塞斯纳飞卖举碰行器公司于1984年生产，是一种以涡轮螺旋桨发动机驱动的航空器。是一种多用途型的小型航空器，被广泛运用于军事、货运、民航等方面。塞斯纳208经历了一系列的修改，并衍生出不同的机型，由最初的型号演变出多种改型。塞斯纳208以其优良的适应能力着称，公司提供了不同的起落架安装模式，使塞斯纳208能适应不同的地形，甚至包括水上版本。

飞机英文名称：CaravanAmphibian

中文名称： 凯旋 水陆两用商答饥业飞机

座位数： 10人

飞机总长度： 11.9 米

飞机翼展： 15.9米

飞机高度： 5米

发动机型号： PT6A-114A

发动机功率: 675 马力

最大巡航时速: 300KM/小时

最大航程： 中谈1463KM

空机重量： 2259KG

当时造价是200万美元，折合现在人民币大概1300万左右！！！

⑽ 中国到法国的普罗旺斯飞机票要多少2个人在那里每天的消费是多少

如果自己去的话,
你可以请旅行社帮你订好到法国的来回机票+到普罗旺斯的车票+酒店到法国的机票大约
5-8千人民币
巴黎到普罗旺斯的车票大约
80-140欧元
(依车厢等级,大约600-1000人民币)普罗旺斯的酒店价格大约从500-2000人民市
(一天)所以机票+住宿14天+车票
=
大约1.5万再加上办证费用,用餐,
品酒,
买纪念品,
大约至少要花2W嗯
~
基本的销费,一个人最少要花2万起跳如果要更享受一点,
大约要3-4万!如果需要翻译的话,
可在出国前请旅行社帮你找好法国的地陪,
这样就没有语言的问题啰!