法国主战坦克长什么样

Ⅰ 法国AMX-32主战坦克的性能数据

型号AMX-32
乘员4人
战斗全重39000kg
净重37000kg
单位功率13.2kW/t
单位压力85kPa
车长
炮向前9.480m
车体长6.590m
车宽3.240m
车高
全高2.960m
至炮塔顶2.290m
车底距地高0.45m
履带宽570mm
履带着地长3.840m
公路最大速度65km/h
公路最大行程520km(标准)
400～500km(实老穗际)
涉水深
无准备1.3m
有准备2.2m
潜渡深4m
爬坡度60%
侧倾坡度30%
攀垂直墙高0.9m
发动机
生产公司伊斯帕诺-絮扎公司
型号HS110
类型12缸水平对置柴油机
功率/转速515kW/2400r/min
传动装置
生产公司法国军械器材公司
型号ENC 200
类型液力机械余弊
前进档/倒档数5/5
转向装置类型双差速器、液压
悬挂装置类型扭杆
主要武器口径/型号/类型105mm/F1/线膛
并列武器口径/类型/数量20mm/机关炮/1门
高射武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺
烟幕弹发射器总数量2×3具
弹药基数
105mm炮弹47发
20mm炮弹480发
7.62mm枪弹2150发
穿甲弹初速1525m/s
火炮稳定器
高低向无
水平向无
火控系统类型柯达克综合式
车长瞄准镜类型/型号陀螺稳定/M527
炮长昼间瞄准镜类型/型号望侍毁卜远式/M581
炮长夜间瞄准镜类型/型号微光/DIVT13微光摄像机
三防装置有
灭火抑煤系统任选
光电报警或对抗设备无
电气系统电压24V

Ⅱ 法国历史上amx系列坦克都有啥型号

AMX-13
1946年设计从1953年起，该坦克曾先后出口到10多个国家，到1982年，总产量为3000辆。此外，借用AMX-13底盘改装的车辆有AMXVCI步兵战车、导弹发射车、155mm自行榴弹炮、双30DCA自行高炮以及架桥车、抢救车等多种变型。

AMX-30主战坦克
105mm火炮，是60－80年代法国的主战坦克

Amx-32
（AMX-30的改进型，未装备）

AMX 40
1、轻型坦克（1940年3月开始研制，但是在1940年6月德军占领法国后，该计划被迫终止）
2、1983年研制的实验坦克，120毫米炮，只有样车

AMX-50
重型坦克（未装备）

AMX-56 勒克莱尔
120毫米炮现役主战装备

Ⅲ 法国的现役坦克是什么

勒克莱尔主战坦克

勒克莱尔主战坦克是法国GIAT（现Nexter）集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车，以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。

命名为勒克莱尔以纪念第二次世界大战时期首先率军进入巴黎的法国陆军名将菲利普·勒克莱尔元帅。

勒克莱尔主战坦克被誉为“全球第一种第四代主战坦克”，它的报价也一样让M1A2、豹2A5/A6与英国挑战者2等望尘莫及，放眼全球仅有日本的90式主战坦克的造价与勒克莱尔媲美。

Ⅳ 法国的主战坦克是什么

进入20世纪90年代，瑞典陆军明确表示：需要200余辆新型主战坦克，以替换其装甲部队现装备的300辆老式的S坦克。这一信息，立刻引起世界上最着名的四家坦克制造公司：法国GIA公司(勒克莱尔主战坦克)，德国克劳斯——玛菲公司(“豹”2式主战坦克)，美国通用动力公司地面系统分公司(M1A1艾布拉姆斯)及英国维克斯防御系统分公司(“挑战者”2)的竞相角逐。

1991年GIA公司将第一批生产的“勒克莱尔”新型主战坦克交付法国陆军，预计从1991年开始至2000年法国陆军要采购1000余辆“勒克莱尔”主战坦克，1997年前将装备法军陆军200辆“勒克莱尔”主战坦克。

在四大竞争对手中间，“勒克莱尔”是最轻和最紧凑的一种车型，由于采用横置MTU883系列的1500hp柴油发动机和伦克HSWL295型自动传动装置，因此比“豹”2M1和“挑战者”2现安装的动力机组约缩短1米，重量约减少3.5吨。而且还是惟一一个具有3人乘员组的车辆，它的驾驶员位于车体左前方，车长在炮塔左侧，炮塔在右侧，动力装置置后，采用隔舱化结构。

采用的新型动力机组，使“勒克莱尔”的加速性极好，能在5.5秒内，从0加速到32公里／时，高度的机动性，使其能迅速改变战场上射击位置。

主炮为120毫米滑膛炮、自动装弹机、火炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹，配有热护套和炮口参考系统，火炮射击后压缩空气将烟尘从炮管内排除掉。具有1750米／秒的高发射初速。同时一种反直升机的贫铀弹芯正在研制中。

车体和炮塔采用弧形模块式复合装甲，顶部防护得到加强。

先进的火控系统使得“勒克莱尔”能在60秒内捕捉6个不同目标并自动跟踪，首发命中率高达95％。双稳定的“萨吉姆”(SAGEM)HL70昼夜／热像瞄准镜和激光测距仪使车长可进行全景探测和目标捕捉。”最令“勒克莱尔”引以为豪的是首次在主战坦克上安装了“自动战场管理系统”及数字式多路传输数据总线，使主战坦克的指挥自动化水平提到一个更高层次。

Ⅳ 各国的主战坦克具体的介绍资料

主战坦克（Main Battle Tank） 主战坦克是20世纪60年代后，出现的新型战斗坦克。
从20世纪50年代以来，高新技术纷纷用于主战坦克，美、德、英、法、 主战坦克俄罗斯等国家相继推出自己的新一代主战坦克，如美国的M1A2、德国的“豹2”、法国的“勒克莱尔”、英国的“挑战者”、俄罗斯的T——80U等主战坦克，中国的ZTZ-99式也是较为先进的，采用了当今先进的坦克制造技术。它们都是当今世界上主战坦克的佼佼者，都想争雄称王，成为各自国家的“陆战之王”。
| 英国哈里德主战坦克 | 英国奇伏坦900主战坦克 | 英国奇伏坦主战坦克 | 英国挑战者主战坦克 | 英国维克斯MK7主战坦克 | 英国逊邱伦主战坦克 |
美国 | 美国M1艾布拉姆斯系列主战坦克 | 美国M47中型坦克 | 美国M48系列主战坦克 | 美国M60系列主战坦克 | 美国超M60主战坦克 |
日本 | 日本61式中型坦克 | 日本74式主战坦克 | 日本90式主战坦克 |
苏联 | 苏联T-34中型坦克 | 苏联T-62主战坦克 | 苏联T-64主战坦克 | 苏联T-72主战坦克 | 苏联T-80主战坦克 |
西班牙 | 西班牙AMX-30坦克 | 西班牙兰斯主战坦克 |
以色列 | 以色列改进的逊邱伦主战坦克 | 以色列梅卡瓦主战坦克 | 以色列谢尔曼坦克 |
联邦德国 | 联邦德国TAM和TM301坦克 | 联邦德国豹1主战坦克 | 联邦德国豹2主战坦克 | 德国E-100超重型坦克
法国 | 法国AMX-30主战坦克 | 法国AMX-32主战坦克 | 法国AMX-40主战坦克 | 法国AMX勒克莱尔主战坦克 |
瑞士 | 瑞士Pz87豹式主战坦克 |
意大利 | 意大利C1主战坦克 | 意大利OF40主战坦克 |
印度 | 印度阿琼主战坦克 | 印度胜利主战坦克 |
罗马尼亚 | 罗马尼亚T-55改进型主战坦克 | 罗马尼亚TR-125主战坦克 |
巴西 | 巴西EE-T1奥索里约主战坦克 | 巴西MB-3塔穆伊奥中型坦克 |
其他 | 阿根廷TAM中型坦克 | 埃及拉姆塞斯2主战坦克 | 加拿大未来主战坦克 | 捷克斯洛伐克坦克 | 南朝鲜88式主战坦克 | 南斯拉夫T-74主战坦克 | 瑞典S主战坦克 | 土耳其M48A5T1等坦克 |

Ⅵ 世界十大最佳主战坦克 99式A2坦克上榜

主战坦克一般是具有能对敌军进行积极、正面攻击能力的坦克，机动、火力、防御实现最佳平衡，和中国最先进的坦克，世界十大最佳主战坦克有更多的亮点。

10.T-84主战坦克(乌克兰)

在苏联解体后，乌克兰生产了T-80UD主战坦克，为了开发自己的坦克，采用T-80设计标准。装备125毫米的滑膛炮，高度现代化的技术，是与西方先进主战坦克相提并论的启逗三代半主战坦克， 性能和作战能力大大提升，是世界十大最佳主战坦克之一。

9.99式A2主战坦克

在过去的50年里，我国的坦克不仿旁指被主流认可，直到99式主战坦克的出现，国际看法大大改变。作为第三代坦克，采用先进的复合装甲，更精密的战斗管理系统，提高了坦克的效率和作战能力，配备主动保护系统，是世界十大最佳主战坦克之一。

8.勒克莱尔主战坦克(法国)

勒克莱尔主战坦克于1992年进入法国服役，其燃料箱是世界上最贵的，首次使用自动驾驶仪。法国人声称这是世界唯一的第四代坦克，采用钢制全焊接车体与炮塔，四周有复合装甲，1500马力最大输出功率，是世界十大最佳主战坦克之一。

7.挑战者2坦克(英国)

挑战者2坦克于1998年开始，是世界上防护力最好的坦克之一，归功于“乔巴姆”夹层装甲。据说是一种陶瓷和各种金属的复合材料，120毫米L30A1线膛炮，是世界十大最佳主战坦克之一。

6.豹2A7(德国)

豹2A7于1979年进入服役，经过几十年的改进，仍然是性能最好的主战坦克之一。最新型的豹2A7，重达67吨，配备配备L/55式120毫米滑膛炮。采用的先进装甲组件，多层复合装甲，保护性能大大提升，是世界十大最佳主战坦克之一。

5.10式主战坦克(日本)

在现代军事装备中，日本可能容易被忽视，作为防御力量，10式主战坦克于2012年进入服役。采用柴油V8发动机，最大输出1200马力，车身和炮塔采用滚轧均质钢甲，车头采用复合装甲，是世界十大最佳主战坦克之一。

4.梅卡瓦IVm坦克(以色列)

其实以色列十几年前主要依赖国外坦克，有着丰富的作战经验，以色列开始设计了自己的坦克。梅卡瓦IVm坦克可容纳四名士兵，使用模块化装甲，移动速度更快，配备120mm的滑膛炮，还有穿甲弹，是世界十大最佳主战坦克之一。

3.M1A2主战坦克(美国)

M1A2主战坦克被众多的评论家点评，配备120毫米44倍径M256滑膛炮，还有先进的穿甲弹，据说可以穿透最新式的装甲。焊接了80mm的钢板，外加夹层材质，改装贫铀合金与新的陶瓷夹层，大大提升了第三代主战坦克的性能，是世界十大最佳主战坦克之一。

2.T-90AM主战坦克(俄罗斯)

曾经苏联时代的T-72坦克，一直是世界上许多坦克部队的中坚力量，改良很多的不足，性能大大提升。配备主动防护系统，可以抵抗新型的穿甲弹，高效的远程打击能力，能有效摧毁4.5公里之外的目标，125毫米滑膛炮，是世界十大最佳主战坦克之一。

1.K2“黑豹”主战坦克(韩国)

在20世纪90年代中期韩国政府开始研发这款坦克，作为第三代主战坦克，延续了K1坦克的设计。配备1500匹马力引擎，德国L55身管120mm滑膛炮，搭配主动和被动的保护系统，拥有一系列新型电子防御功能，是世界十大最佳主战坦克之一。

Ⅶ 法国勒克莱尔主战坦克

AMX-56 勒克莱尔主战坦克是法国制造厂GIAT工业（GIAT Instries）所研制的主战坦克，它取代了旧有的AMX-30主力坦克。
技术数据如下
乘员：3人
长度：9.90米
宽度：3.60米
高度：2.53米
重量：56.5吨
发动机：8汽缸柴油发动机V8X
功率：1500匹
马力重量比：26.5匹/吨
悬挂系统：液气压式
最大速度：72KM/H
最大行程：550公里（使用外挂油箱）

装甲：复合装甲
主要武器：120毫米52倍径滑膛炮
辅助武器：7.62毫米机枪X2，12.7毫米机枪X1
另外，这货的造价不是700万刀，是740万刀而这还是几年前的数字，估计现在更贵~~，但是也是物超所值，就防护而言，装备有Galix战斗载具防御系统，可以发射烟雾弹和红外线干扰弹，或是反人员榴弹。炮塔和外壳是用焊接罩哗凯钢板外挂复合装甲的设计，可以轻松升级或更换装甲块。法国陆军的要求标准淘汰了70种专门防御 空心装药武器的复合装甲，只好选择自行研发一种多孔钢板装甲系统，防护力可以比得上早期豹2战车。投产的90年代初期装甲算芦枯是西方战车中最厚的，几乎所有设计都被压到最紧以装上最大极限装甲。但是整个90年代中战车的装甲趋势一直增厚，例如外销市场上的主要对手豹2A5，就预留了扩充装甲的空间。而且德国豹2A4和英国挑战者2式战车都使用钛钨合金装甲块，迫使勒克莱尔在2001，批次10终于加上了NERA反应装甲以弥补落后不足。另外还有就是和北物唤约其他国家不同的是，勒克莱尔的并列机枪是12.7毫米的，而不是其他国家7.62毫米的，至于像其他一些具体的数据，网络上都有。这货之所以这么贵，其实就是因为他诞生的时候电子装置以及安装的C3I作战系统，何况这真不算贵了，你和10式、90式还有三哥的阿琼比比，便宜的嘞~~

Ⅷ 现代各国的主战坦克，要详细（中国，美国，英国，德国，法国，日本，韩国）

我告诉你各国现役的主要坦克型号，至于详细性能，楼主还是自己去搜吧，在网络中都可以搜得到。自己可以做到的就不要去求别人。中国：59式，88式，96式和99式。美国：M1A1,M1A2。英国：挑战者系列，主要是挑战者2。德国：豹2系列，主要是豹2A6。法国：我看到有个人说克莱斯勒，我估计这哥们可能是卖汽车的，法国的主战坦克叫做勒克莱尔。日本：90式，另外10式（也就是TK-X）2010年刚刚开始少量装备。韩国：K1A1，至于那人说的XK-2，尚在研发中，不是正式装备。

Ⅸ 法国有什么着名坦克

国别 法国 名称AMX-40主战坦克 AMX-40 Main Battle Tank 研制单位 伊西莱穆利诺制造厂 Atelier de Construction d'lssy-les -Moulineaux,FR 生产单位 罗昂制造厂 Atelier de Construction Roanne,FR 现状 完成研制 概述AMX-40坦克是法国伊西莱穆利诺制造厂专为出口而研制的主战坦克。1983年研制出第一辆样车，并在同年萨托里(Satory)展览会上首次展出。到1984年底，共制成3辆样车，1985年又制出第四辆样车。目前，该坦克研制工作已结束，如有订货，将由罗昂制造厂生产。法国已将该坦克样车提供给西班牙，西班牙曾以特许证方式生产过AMX-30坦克。 法国研制AMX-40坦克有3个目的，一是试图通过发展该坦克改变AMX-32坦克出口不景气局面，二是想为本国军工厂开工不足寻求出路，三是为发展本国陆军需要的新一代主战坦克积累技术成果。 该坦克集中了法国当时最先进的技术成果，因此不仅保持了前代坦克机动性较高的传统优点，而且在装甲防护和火力方面取得了较大发展，例如，尽管该坦克战斗全重达到43t，机动性仍超过AMX-30坦克。在装甲防护方面，改变了过去只重视破甲弹的做法，也重视起尾翼稳定脱壳穿甲弹的发展。 专为热带地区使用发展的第四辆AMX-40坦克样车于1985年6月制成并在同年萨托里展览会上展出，它的最大特点是能在50℃环境中正常使用。在该车后部携带两个大圆桶，如果用于装燃油，可以使该坦克最大行程增至850km。萨托里展览会上的样车是用一个圆桶装燃油，另一圆桶装有7发120mm炮弹。必要时驾驶员可由车内操纵，抛弃这些圆桶。 结构特点 一、总体布置 该坦克总体布置与AMX-30、AMX-32坦克基本相同，驾驶舱在车体前左，前右为炮弹储存舱，战斗舱在车体中段，上面有一个常规炮塔，车体后部是动力舱。 车体底部呈船形结构，对地雷有较好的防护性。 在第四辆样车的前下装甲板上，固定着1个推土铲，使用时由1名乘员用手操作放下推土铲，通过驾驶车辆推土，为本车构筑隐蔽射击工事。 在驾驶员门上装有3具前视潜望镜，中间1具潜望镜夜间可换成微光夜间驾驶仪。在驾驶员座椅后边通往炮塔的通道底装甲板上开有1个供乘员从车底逃生的安全门。 炮塔内部布置与AMX-30坦克相似，车长在火炮右侧，炮长在车长前下方，装填手位于火炮左侧。装填手有3具观察潜望镜。 在车长指挥塔顶上装有1个周视潜望观察瞄准镜，其物镜装在装甲壳体内，可360°旋转。

Ⅹ 冷战时期，法国最着名的坦克叫什么

勒克脊扮颤莱尔主战坦克是法国GIAT（现Nexter）集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车，以及特樱败殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。
命名为勒克莱尔以纪念第二次世界大战时期首先率军进入巴黎的法国陆军名将菲利普·勒克莱尔（Philippe Francois Marie Leclerc）缺滑元帅。