法国潜艇订单是哪个国家订的

⑴ 法国失去与澳大利亚的潜艇合同之后，分别做了哪些事情

在法国失去与澳大利亚的前景合同之后分别做了三件事，第一件事是调回了法国驻澳大利亚大使馆。第二件事是向澳大利亚进行索赔，已经寄出了索赔文件。第三件事便是呼吁全欧盟对澳大利亚发出谴责并给予制裁。

3、英美态度：

法国总理还呼吁整个欧盟对澳大利亚进行制裁，由于法国在欧盟中说话举足轻重，很多欧盟成员国已经对澳大利亚发表了谴责，并且所有欧盟与欧盟，与澳大利亚的贸易谈判已经遭到中止。英国和美国方面也对澳大利亚发出了谴责，表示这一切都是澳大利亚做的，与他们两个国家没有任何关系。可见澳大利亚现在是里外不是人，四面楚歌。英国和美国这种落井下石，捅朋友一刀的行为真的很令人发指。

⑵ 印度这次不得了！帮了中国一个大忙，网友直呼：干的漂亮。怎么回事呢

据我了解是由于美国开始在世界上打贸易战，使国际贸易市场受到了严重的破坏，当美国要求印度增加对华商品关税，减轻对美国商品关税后，印度不仅一反常态拒绝了美国的这一要求，还宣布下调了中国等五个亚洲国家的进口关税。甚至还直接提高了美国的进口关税，而印度的这一做法，让我国商品更好的进入印度，

随着美国的不断发展，其的野心也是逐渐增加，近年来更是和很多亚洲国家都有着或多或少的关系。就比如越南，就是在近几年来十分亲美的一个国家，美国也是对其进行了不少的军盯历事援助。此前更是以1美元的象征意义，将本国的一艘退役军舰售卖给了越南，以此提高越南与美国的交际关系。

而说到与美国走得比较近的亚洲国家，就不得不提及印度，此前印度想要进入联合国常任理事国时，莫迪还曾向特朗普抛出了价值几十亿的军火大单，以此表示本国的诚心，而美国也是如期所愿的在联合国会议中表示出了对印度的支持。

不过，话说回来，虽然印度是帮了中国，减少了中国与印度之间贸易关税，但同时，中国也将会加大对印度的贸易往来，到时印度本国也将会在此基础上获得巨大的利润，只能说是互利互助罢了。

⑶ AIP潜艇的各国发展

海军潜艇部队在经过非常快速的发展后，其规模已明显扩充。自2004年起，中国已建造了12艘041型潜艇。有美国专家认为，该型潜艇的建造总量将达到20艘。这种新装备上已安装了“不依赖空气推进系统”(AIP系统)。与此同时，中国还在国际市场推销041型的出口型号——S20，后者的排水量约为2300吨。
2015年，有媒体表示“中国船舶重工集团公司711研究所热气机事业部特种发动机团队历时近10年，研制成功拥有完全自主知识产权的新型发动机，与国外最先进的同类产品相比，功率提高了117%，属世界首创，现已列入国家下一代舰船的应用计划。”
由于无法找到稳定的舰艇供应者，台湾的潜艇部队目前正面临一系列难题。美国前总统布什曾在2001年时承诺，将向台湾提供8艘常规动力潜艇，但由于美企业早已停止生产非核动力潜艇，导致美台之间的交易一直无法落实。至于欧洲国家，由于担心遭受来自中国大陆的制裁，也不敢贸然向台出售潜艇。美国专家认为，解决这一难题的唯一出路是台湾发展本土的潜艇制造计划。台防务部门领导人曾表示，美国有意与台方联合生产潜艇。虽然这一消息的真实性还无法证实，但美国有可能会通过在潜艇研制方面向台提供援助的方式来强化对中国的遏制。 此外，日本和澳大利亚两国领导人也已商定将就联合开发军用装备展开谈判。据悉，首先被日澳列入联合开发计划的项目将与潜艇有关。在常规潜艇设计领域，日本是最为出色的国家之一，其潜艇的静音效果在亚太地区首屈一指。
根据日本2011年发布的国防发展计划，为了应对来自中国的威胁，日本海上自卫队装备的潜艇数量将由16艘增加至22艘。其最新型“苍龙”级AIP潜艇的排水量为2900吨，配备川崎重工生产的4V-275R MK-III型“不依赖空气推进系统”。目前，日本已装备5艘“苍龙”级潜艇，未来还将再建造5艘并将以每年1艘的速度交付。 韩国海军的潜艇建造计划分为三个阶段。第一阶段为2009—2010年，韩海军共获得9艘209/1200型潜艇(之后陆续加装Sigma-40XP激光陀螺惯性导航系统)。目前，韩国已从德国霍瓦尔特-德意志造船厂购得生产许可证。韩海军现已装备三艘排水量1860吨的214型潜艇(配备有法国泰勒斯公司研制的SPHINX-D雷达)。此外，韩方还计划装备6艘配备德国西门子公司燃料电池的214型潜艇(首艇已于2013年8月下水)。
专家们认为，研制中的KSS-III型潜艇将成为韩国海军装备的威力最为强大的潜艇，其采购量将达9艘。首批KSS-III潜艇的交付时间将不早于2020年。该型潜艇预计将装备“玄武-3”型巡航导弹。 新加坡已于2013年12月2日与德国蒂森克虏伯海洋系统公司签署了购买2艘218SG型常规潜艇的合同。按照约定，这2艘潜艇将从2020年开始交付。届时，新加坡海军可能会着手淘汰现役的3艘老式“挑战者”潜艇。新海军目前装备的最为现代化的潜艇是在2011—2012年间从瑞典购得的2艘“射手”潜艇(排水量1500吨)。
有媒体报道称，孟加拉国将向中国订购两艘二手035型“明”级常规潜艇。该项协议的总价值为2.06亿美元，两艘潜艇将在2019年之前交付。泰国也有意购买一批新型潜艇(中国方面曾向泰方推介过S20型潜艇)。
越南于2009年12月向俄罗斯订购了6艘636.1型潜艇，合同总金额约20亿美元。首批两艘潜艇已于今年4月3日正式加入越海军。其余4艘潜艇将在2016年前交付完毕。这些潜艇均装备“俱乐部-S”反舰系统(配备ZM-14E型反舰巡航导弹)，具备打击陆地目标的能力。 韩国大宇造船海洋株式会社正在为印尼制造3艘209/1200型潜艇。这是韩国赢得的首份潜艇出口订单。首批两艘潜艇将在2019年前交货，并取代印尼海军现役的两艘建造于上世纪70年代的老式潜艇。
印尼政府还希望发展本国的潜艇制造能力。据悉，印尼PT PAL公司将与韩方联合制造第3艘209/1200型潜艇。印尼计划将本国海军潜艇的数量扩充至12艘。
印度海军目前正计划购买6艘“鲉鱼”级常规潜艇。此外，印还将依托外方设计方案建造6艘75I型潜艇(能够携带俄印联合研制的“布拉莫斯”超音速巡航导弹)。
为了增强核潜艇部队实力，印度还向俄罗斯租借了一艘971U型核潜艇(租期10年)。目前，俄印还在就再出租一艘该型潜艇进行谈判(租期同样为10年)。
印度自研的“歼敌者”号核潜艇已于2013年8月10日启动核动力系统。目前，这艘排水量6000吨的潜艇正在进行海试。据预测，其将在今年正式装备印度海军。
2014年3月份，印度进行了K-4型潜射弹道导弹的发射试验。该导弹射程3500千米，将装备印国产核潜艇。此外，印方还在测试射程750千米的K-15型型潜射弹道导弹。 巴基斯坦国防部长曾在今年3月底与中国方面讨论了一系列海军领域的合作项目，其中也包括采购常规动力潜艇。中方在2月份时曾宣布，巴基斯坦有意购买多达6艘的中国产潜艇(型号可能为S20)。
2015年，巴基斯坦海军向中国采购8艘价值高达50亿美元的AIP潜艇的消息，它的服役将会大大提高巴基斯坦海军的水下作战能力。一些分析人士表示，这将是两国之间最大的军售合同。 根据澳大利亚国防部在2009年发布的国防“白皮书”，澳海军未来将获得12艘新型潜艇，以替换现役的6艘老式“柯林斯”潜艇。不过，澳政府正考虑减少新型潜艇的采购数量，同时对现役的老式潜艇进行全面的现代化改装。澳国防部长宣称，澳海军将在2017年之前获得3艘新型潜艇。

⑷ 澳大利亚将12艘潜艇的大单给法国不给日本的原因是什么

技术，经济和政治三方面因素的共同作用
先说技术方面，按照澳大利亚公布的情况，日本潜艇在储备浮力，AIP系统安全性和推进系统的先进性方面不如法国货
而且还有一个很讨厌的地方，日本潜艇的升级空间不足，更新速度太快，很可能出现澳大利亚刚装备而日本换代了，到时候维护都是问题。反过来，法国货是同步研发和装备，没这个问题。
再说经济方面的考虑，日本拒绝在澳洲设厂，而法国同意。这对于提升当地经济很有意义
最后是美国的态度

⑸ aukus是什么组织

aukus是什么组织

aukus是什么组织，美国、英国与澳大利亚共同发表了联合声明，成立了一个名为“AUKUS”的三边安全协议。这让全球形势或多或少地受到了影响。aukus是什么组织。

aukus是什么组织1

9月15日，美国、英国和澳大利亚宣布要签署一项名为“AUKUS”的历史性安全合作协议，按照其规定，英美两国将帮助澳大利亚建造核潜艇。

AUKUS由澳大利亚（Australia）、英国（the United Kingdom）和美国（the United States）的英文缩写组合而成，有时也写作“AUKUS Alliance”，因此译为：“澳英美联盟”。

澳英美联盟目前还只是由三国领导人在声明中提出的一个构想，并未正式签约，它被视为ANZUS的接替安排。ANZUS由澳大利亚（Australia）、新西兰（New Zealand）和美国（the United States）的英文缩写组合而成，是这三个国家签署的一项太平洋安全保障条约，中文译为：《澳新美条约》。

新的安全合作协议撇开了新西兰，这在很大程度上归因于它的一个重要内容是帮助澳大利亚建造核动力军用潜艇，而新西兰一贯“谈核色变”。

日前，美国、英国与澳大利亚共同发表了联合声明，成立了一个名为“AUKUS”的三边安全协议。这个新组织刚刚成立，就干了一件让世界各国都为之震惊的事情。据联合声明介绍，该组织成立之后的第一个举措，就是美、英两国将会通过18个月的时间帮助澳大利亚获得使用最先进潜艇的能力。

从表面上看，这个举措似乎对澳大利亚的发展很有好处，将会很大程度上提高澳大利亚的军事能力，特别是海洋军事能力。然而，从深层次上来看，美英两国口中的“帮助”实际上是一种“控制”。对此，莫里森政府却还欢天喜地的接受，难免显得有些愚钝。

为了点醒莫里森政府，澳大利亚前总理基廷于近日发表了一篇名为《莫里森制造中国敌人，工党在帮他》的文章。该文章借助“AUKUS”的成立为突破点，痛斥莫里森政府牺牲中澳关系的错误行为，将会一手将澳大利亚的利益推到“悬崖边上”，增加澳大利亚经济崩溃风险。基廷认为，莫里森政府对于中国的敌意，不过是出于臆想罢了。事实上，中国从始至终奉行的都是和平外交政策，从没有因为本国利益而牺牲其他国家的合法权益。相比之下，莫里森政府所信赖的美国的信誉就远远不如中国。从最近的阿富汗事件就可以看出，美国根本不值得信赖。对于美国的态度，基廷称之为“未知的耐力和痛苦”。莫里森冒着如此高的风险也要支持美国，实在让澳大利亚民众感到费解。

虽然莫里森政府与美“亲近”的好处还没有出现，但与中交恶的坏处却在不断凸显。近年来，莫里森政府一直大搞“中国 威胁论”，多次踩踏中澳外交红线，公然插手中国内政，致使中澳关系大不如前。中国对澳大利亚的部分商品实施制裁之后，澳大利亚的红酒、大麦等商品的出口贸易额锐减，出口商人苦不堪言。据有关部门统计，澳大利亚第二季度对中出口总额已经下降了54亿美元。在全球经济大环境不景气的背景之下，这样的损失无异于“大放血”，让本就缺乏活力的澳大利亚经济更加举步维艰。说到底，中澳贸易如今的困局，都是莫里森自作自受罢了。

aukus是什么组织2

澳大利亚取消与法国之间的潜艇合约，可以说是一石激起千重浪，让全球形势或多或少地受到了影响。

首先，直接被美国和英国抢走了数百亿美元大军购订单的法国自然是十分愤怒，甚至做出了撤回驻美国和澳大利亚大使的决定。虽然在总统马克龙与美国总统拜登沟通后宣布驻美大使会返回美国，但其与澳大利亚、美国之间的信任基础显然受到了很大冲击，未来这几个国家之间的关系将变得十分微妙。

欧洲方面也受到了影响。欧盟各个国家开始更加审慎考虑美国这个传统盟友和英国这个执意要脱欧的国家，与他们之间的盟友关系是否还可以像以前那样亲密无间。毕竟最近一年来发生的一系列事情都让欧盟国家感到怀疑，比如对整个欧盟能源供应具有重要意义的北溪-2号项目，美国总是从中作梗，比如阿富汗撤离行动中美国方面想将难民的'烂摊子甩给欧洲，再比如最近发生的直接撬走欧盟国家已经敲定的大额军购订单，凡此种种，不得不让欧盟重新审视美国和英国了。

而在亚洲角度上讲，美国、英国与澳大利亚之间合作成立一个立足于印太地区的三边安全合作伙伴机制“AUKUS”，对整个亚洲地区（尤其是东南亚地区）会带来十分严重的不利影响。美国、英国帮助澳大利亚成为世界上第七个具有核动力潜艇的国家，本身就是在让亚太地区的形势变得更加复杂。

从地缘政治角度看，本来东南亚地区现在是维持着一个比较好的平衡状态，但澳大利亚此举可能会打破这种平衡，大幅增加各国强化军事装 备的可能，之前就已经有报道，韩国等亚洲国家在获悉澳大利亚的行动后，也在希望建设核潜艇部队，这就是澳大利亚此次行动所带来的连锁反应，现在很多东南亚国家都明确表达了对“AUKUS”的强烈担忧。马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里就在近日公开表态，认为美国、英国、澳大利亚此举可能引发该地区的核军备竞赛。这些担心都会在之后的时间里通过多种形式体现出来，有理由相信，未来亚太地区的各方面合作可能会面临更大的不确定性因素。

⑹ 英法两国现役核潜艇与下一代核潜艇是什么水平

法国武装部队在2018年5月7日的声明中证实，法国将订购第5艘新型的梭鱼级攻击核潜艇(艇长99.5米，水下排水量约5300吨，最大潜深约350米，动力为1座K-15压水堆改进型与1台推进电动机，采用单轴泵喷推进，最大水下航速25节，噪声值约100分贝)。法国国防部表示，2019-2025年的跨年度预算法草案包括采购6艘梭鱼级核攻击潜艇的资金，其中4艘将在2025年前交付，之后交付剩余2艘。梭鱼级将配备风暴阴影对陆攻击巡航导弹，并能够运送和投放特种部队。

⑺ 法国“阿戈斯塔”级常规潜艇是在什么情况下开始研制的

自第二次世界大战至20世纪60年代末期，法国总共发展了2级12艘常规动力潜艇，其中“一角鲸”级3艘，“女神”级9艘。“一角鲸”级是50年代研制的潜艇，性能相对落后。

“女神”级是60年代建成服役的小型潜艇，排水量仅有860吨。吨位小、低航速、低续航力使得“女神”级不适应在北海和北大西洋等海域的作战需求。

况且，自“女神”级潜艇服役以来，世蔽穗界潜艇察并稿技术已有突飞猛进的发展，水滴型线型的发明，自动寻的线导鱼雷的问世，集成电路数字式火控系统的应用，以及推进电机超载大功率的运行方式等等，使常规潜艇的机动性、生存力和作战能力得到很大提高。

鉴于上述种种情况，法国海军决定于70年代初研制一级新型常规潜艇，即“阿戈斯塔”级潜艇。

“阿戈斯塔”级潜艇的首艇“阿戈斯塔”号于1972年开工建造，于1977年7月建成并服役。该级艇共建造了4艘，于1978年在法国海军中全部服役。

“阿戈斯塔”级的主要使命败孝是在大洋执行巡逻与侦察任务，既可反潜又可反舰。

“阿戈斯塔”级的问世引起不少中小国家的关注，特别是法国为自己的海军装备该级新型潜艇，更促使外销变为现实，至今共售出9艘。

法国为了促进“阿戈斯塔”级的外销，于80年代和90年代先后推出该级艇的技术改进型，即“阿戈斯塔80”和“阿戈斯塔90B”型。80型未销出，90B型于1994年被巴基斯坦订购了3艘，第一艘由法国建造，已于1999年服役。后两艘计划在2002年服役，其中第二艘由法国提供部件，在巴基斯坦卡拉奇海军船厂装配，第三艘由卡拉奇海军船厂建造。

2000年7月，由于发生印巴纠纷，在印度的强力反对下，法国以技术原因为由，宣布推迟计划的执行。“阿戈斯塔90B”在巴海军中命名为“哈利德”级。

⑻ 世界潜艇发展史二

我们都知道二战时德国的u型潜艇让当时协约国都闻风丧胆，潜艇往往是神出鬼没的出现在海上，你不知道什么时候它就会给你来一个致命一击，那么潜艇是如何发展的，德国的潜艇为什么性能怎么优异呢？让我们一起了解一下潜艇的发展历程。

动力改革

上篇文章已经讲到早起的潜艇主要是靠人为潜艇提供动力的，但是随着第一次工业革命和第二次工业革命的发展潜艇的动力也有了较大改变。

1863年，法国建成了一艘名为“潜水员”的潜艇，第一次使用一部功率为80马力的压缩空气发动机作为动力。它长42.67米，排水量420吨，外形模仿海豚，速度2.4节，潜深12米，能在水下航行3小时，是20世纪以前建造的最大一艘潜艇。“潜水员”号潜艇虽然动力有了很大的发展，但是由于潜艇在水下时蒸汽发动力没有空气的补充，所以性能很差，最终以失败而告终。

蒸汽动力失败后，人们又把目光转向了刚出现不久的电推进装置。1866年，英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇，使用蓄电池作动力，航速6节，续航力80海里。1893，法国晌轿海军“古斯塔夫·齐德”号潜艇下水，它长45.8米，排水量266吨，该潜艇采用电推进系统带动螺旋桨前进，这是在当时各个国家中最先进的一艘潜艇。

虽然以电动推进为装置推动的潜艇有了很大的进步，但在当时，由于电动推进装置无法在海中充电的问题，并且潜艇的稳定性普遍不好，所以潜艇还处于研究阶段，无法投入正常使用。

绚丽登场

经过很多先行者的摸索，随着工业革命的不断深入，越来越多的先进技术的产生，直到19世纪末，现代潜艇终于登上了历史舞台，它的创造者就是被后人尊称为“现代潜艇之父”的爱尔兰人约翰·霍兰。

在历史着名的“霍兰号”潜艇之前，霍兰还建造过5艘潜艇，其中较为重要的是第二艘“霍兰－2”号。它全长10米，装一台功率15马力的内燃机，排水量19吨，其成功之处在于首次安装了使潜艇能在前进中下潜而保持纵向稳定的升降舵。当它下潜时，不是靠潜艇的重量，而是用水平舵下潜和保持深度，当潜艇上浮时，又可以储备少量的浮力上升，这在当时是一个重要的进展。1893年，在美国海军的资助下，霍兰建成了“潜水者”号潜艇，它采用所谓的“双推进装置”，也就是在水面行进时使用蒸汽推进装置，在水下航行时使用电推进装置。

1897年5月17日，在现代潜艇发展史上着名的“霍凯谨旅兰”号潜艇建造成功了。它长约15米，装有45马力的汽油发动机和以蓄电池为动力的电动机。在水面航行时使用蒸汽推进装置，时速7海里，续航力达到了1000海里；在水下航行时，使用电推进装置，时速5海里，续航力50海里。“霍兰”号潜艇一共有5名艇员，装有一具艇艏鱼雷发射管和可以水下发射的3枚鱼雷，另有2门火炮，1门向前，1门向后，靠操纵潜艇自身对准目标。该艇在水面航行稳定，下潜迅速，而且机动灵活，综合性能优良，在潜艇发展史上取得了前所未有的巨大成功，被公认为是“潜艇的鼻祖”。

双壳潜艇诞生

与霍兰同时代的另一位优秀的潜艇制造者是美国的西蒙·莱克，他在潜艇发展史上的功绩就是是制造出了第一艘双层壳体的潜艇。

1894年，莱克制成了一艘名为“小亚古尔爸爸”的潜艇，它的样子象一个特盯凳大的木柜子，长4.2米，高1.5米，艇体以松木板内衬帆布制成，底部装有三个轮子（前一后二），能在海底滚动前行。这艘潜艇在外形上看就不是一个“潜艇”，它的上浮和下沉很原始，是靠抛投压载物而实现潜艇的上升和下沉的。

为了解决“小亚古尔爸爸”号上浮时艇体不稳定的问题，莱克对该艇进行了一些改进，并在1897年完工。改装后的潜艇被称为“亚古尔”号，使用一部30马力的汽油机和一部电动机作动力，潜艇上有一个可以伸出水面的吸气和排烟管为汽油机服务。艇上安装了压载水箱来代替压载物。为了改善潜艇的试航性，莱克在吸气管和排烟管包了一层外壳，使它的外型看上去像现代潜艇的指挥塔。这样以来“亚古尔”号的下潜和上浮都比较稳定，而且能在一个适当的深度上将内燃机水下工作时所用的通气管伸出水面，增加在水下航行的时间。才外，他还在潜艇上加了四翼升降舵，两前两后，这样大大增加了潜艇的稳定性。“亚古尔”号完成后，莱克曾想把它用于军事目的，比如说运送潜水员、切割敌人的海底电缆、消灭敌人水雷等等。1898年，“亚古尔”号依靠自身动力，完成历史上第一艘在公海航行的潜艇。

风起云涌

早19世纪最后10年，潜艇逐渐成为一种实用有效的海战兵器，但是一些国家认为潜艇是弱小国家偷袭的武器，不适合海军强国。直到1898年，法国“古斯塔夫·齐德”号潜艇用鱼雷击沉了英国战列舰“马琴他”号，显示了潜艇在海战中的巨大威力，如梦初醒的各国海军才开始着手发展潜艇。

英国发展潜艇在法国之后。1900年，英国海军从美国订购了5艘“霍兰”型潜艇，自己也着手开始自行开发本国的潜艇。截至1905年，包括建造中的潜艇在内，英国拥有40艘左右的潜艇。1906年，英国开始研制D级潜艇，该级潜艇排水量500吨，双层壳体，适航性好，并且安装有试验用柴油机。1912年，更新型的E级潜艇服役，到1914年，共有11艘该级潜艇服役。E级潜艇水面排水量约700吨，并装有4具450mm鱼雷发射管（首尾各两具），水面航速16节，水下航速10节，续航力为3000海里，这在当时称得上是相当优异的性能指标了。

俄国人也是在法国人之后开始发展潜艇的，它在1901年建造了一艘水面排水量60吨，装有2枚鱼雷的潜艇。1903年，俄国“海豚”型潜艇下水，此后又建造了6艘该级改进型。在之后的日俄战争中，俄国还从美国购买了“霍兰”级和“莱克”级潜艇各6艘，从德国购买了“日尔曼”型潜艇1艘。

德国在两次世界大战中潜艇战闻名于世，但是它的潜艇发展起步是很晚，直到1904年，一直反对建造潜艇的海军大臣梯比茨转变了对潜艇的态度，德国才在1908年7月建成了“日尔曼”级改进型潜艇，也就是后来举世闻名的U型艇。1913年，德国有了专用于潜艇的柴油机，并且建成了性能优秀的柴油机－电动机潜艇。直到今日，绝大多数常规动力潜艇还沿用着这种动力形式。

美国早期潜艇可谓是“墙里开花墙外香”，美国人建造了“霍兰号”和“莱克号”这样优秀的潜艇，但美国海军却迟迟未能采用。一直到俄英等国装备潜艇之后，美国才在1900年订购了第一艘“霍兰号”潜艇，几年后又相继订购了6艘“霍兰A”和3艘“霍兰B”潜艇，从此走上了潜艇发展的高速公路。

日本潜艇发展也很晚晚，但是他善于吸取别人的经验，因而其潜艇发展较快。到1910年，川崎造船厂开始着手设计日本本国的潜艇。与1917年，日本自行设计的“海中”型潜艇在吴港造船厂正式开工，并于1919年建造完成。1924年，川崎造船厂又相继建成了“特中”型潜艇，一时间，日本潜艇的飞速发展引起各国海军的关注。

⑼ 世界最强常规潜艇是哪国的

德国219，法国“鲉鱼”级，俄制“基洛”级，中国S20，都在出口，话说哪个是王者，都比日本“苍龙”要好得多得多，此前很是热闹了一阵子，有称世上最强的，连AIP技术都不掌握，所谓的先进根本不靠谱，因此惨遭澳大利亚嫌弃。常谚一句，强中自有强中手，此三者哪个最强？我们且来分析一下：