二战中自由法国空军有哪些飞机

① 二战时期的法国的尖端武器

在二战期间，法国虽然遭受了德国的入侵和占领，但在技术和工程领域仍然做出了一些重要的贡献，研制出了一些尖端的武器。这些武器在当时在技术上非常先进，对抵御德国侵略和保护本土起到了一定的作用。

其中最着名的武器之一是法国制造的德瓦蒂纳D520战斗机。这种战斗机在当时拥有很好的性能和武器装备，是法国空军的主力战斗机之一。在1940年的战役中，尽管法国面对德国的强大军事力量，但沃兰达战斗机仍然表现出色，圆州尽力拦截德国战机，为法国防御做出了重要贡献。

此外，没腔铅法国还研制了一种名为枯好“平原快车”的B1坦克。这种坦克在设计上非常先进，具有快速机动性和优良的防护能力。然而，在德国占领法国后，平原快车并没有得到大规模生产和使用的机会，因此在二战中并没有发挥出应有的作用。

此外，法国还研制了一种名为“鱼雷发射器”的武器。这种武器可以在水下发射鱼雷，对敌方舰艇造成重大威胁。虽然这种武器在法国海军中得到了广泛使用，但由于法国在战争中被占领，因此并没有发挥出应有的作用。

除此之外，法国还研制了一些其他类型的武器，例如反坦克障碍物和手榴弹等。虽然这些武器在当时的技术水平上有所局限，但仍然对法国在战争中的抵抗和抵御德国侵略起到了一定的作用。

总的来说，尽管法国在二战中遭受了德国的侵略和占领，但仍然在技术和工程领域做出了一些重要的贡献，研制出了一些尖端的武器。这些武器虽然在实战中并没有完全发挥出应有的作用，但反映了法国在科技和工程领域的实力和潜力。

② 二战法国和德国

二战中的法国空军

二战中的法国空军

1940年5月10日至6月24日希特勒德国军队对西欧诸国实施了闪击战，目的在于粉碎英，法，比联军，占领荷兰和比利时，迫使法国投降，进而强迫英国签定有利于德国的和约。战局以盟国军队被击溃，德国占领比利时，荷兰，卢森堡和法国大部领土而告终。

交战双方空军的兵力对比

战局展开时，法国在西欧拥有1500多架飞机，其中700架战斗机，260架轰炸机，180架侦察机和400架对地攻击机。英国实际上拥有1500多架飞机，但是，驻在法国的只有350架。德国空军应用于这次闪击战的飞机有3500多架，其中中型轰炸机1300架，战斗机1200架，“斯徒卡”式俯冲轰炸机380架。此外，还有对地攻击机和侦察机640架。

荷兰的战斗

1940年5月10日，德国发动了一系列摧毁性进攻，闪击荷兰，比利时，和卢森堡，揭开了西线战役的序幕。5月10日凌晨时，德军从地面和空中同时袭击荷兰。德军除了以一个装甲师的兵力进行地面突破外，主要师利用伞兵和空降部队，企图夺取鹿特丹正南和东南方向上的几座重要桥梁，以便攻入包括海牙，阿姆斯特丹，乌德勒支，鹿特丹和莱伊登在内的所谓“荷兰要塞”。但是直到5月14日清晨，“荷兰要塞”尚未突破，鹿特丹也未失守。德军为了迅速粉碎荷兰的抵抗，从比利时前线调来一些空军部队，主要是俯冲轰炸机，猛烈轰炸鹿特丹，以便加速夺取“荷兰要塞”（此战精彩，另文祥述）。5月14日，荷兰投降，政府和王室流亡英国。德国空军在入侵荷兰的战争中损失了470多架飞机，其中主要是运输机，但不少在事后得到了修复。

比利时的战斗

德军突破比利时的最大障碍是阿尔贝特运河（Albert），因为运河两岸陡峭遍布防御工事，河上的3座桥梁均及其坚固。桥梁左近侧由埃本埃马尔要塞控制。德军为了尽快突破比利时边境，攻占埃本埃马尔要塞进而控制阿尔贝特运河，于5月10日凌晨在战争史上首次投入使用了拖曳滑翔机（此战精彩，以后另文祥述）。5月11日中午，要塞陷落，于是，比利时战役即向纵深发展。5月12日，比军放弃了他们沿马斯河（Maas）的阵地，败退下来。比利时国王于5月28日清晨宣布投降。至此，比利时军队依靠要塞和运河区既设防线共坚持作战18天，有效的抵抗和阻滞了入侵德军！

法国的战斗

法国是德军在西线战役中的首要目标。5月10日凌晨在德军突袭荷兰和比利时的同时，战斗就在不利于法军的情况下打响了。德国空军中型轰炸机和俯冲轰炸机在战斗机的有效掩护下，开始了对法国空军基地进行了有系统的突击。停机坪，跑道，仓库等作为首要目标遭到了轮番轰炸，法军大量飞机未能起飞即在地面被毁。德国空军同时还攻击了法国的铁路枢纽和公路系统，以迟滞法军。面对德军的强大攻势和疯狂突击，法国政府和军事当局仓促应战，应变迟疑，决心犹豫，指挥慌乱。空军指挥部没有及时组织力量射炸德军入侵部队，减缓德军前进速度，为己方军事展开赢得时间。甚至因为害怕德军报复，竟然禁止法军轰炸机轰炸德国城镇。法国在第一次世界大战中获胜，于是顽固地抱着一战经验不放。鉴于德法边境经营多年的要塞防线，法国统帅部认定德军地面主力仍须占领荷兰和比利时后赢得进攻法国的通道才会大举进攻法国，并与之进行一战形式的大规模会战以决定胜负！实际上，德军计划地面主力部队仰仗空军突袭和有效掩护，集中装甲力量，沿卢森堡边境，经阿登森林，度过马斯河，向法国腹地迅猛穿插。而法军在落后的军事思想指导下，还将能够动员的有限的空军派去轰炸阿尔贝特运河上的桥梁！法军希望在比利时顶不住时通过这一手段延缓德军推进速度（法英均认为重点在东北面荷，比方向，英军在欧洲大陆的部队也主要在这一战略方向）。即使如此，攻击桥梁的法国空军也遭到惨败，前往轰炸的盟军飞机竟然全遭击落，损失惨重。在这一地段，德国空军也掌握着制空权。 5月10日佛晓时分，德军轻松渡过奥尔河及苏雷河。11日夜至12日，德军继续越过塞穆瓦河。在全部的军事行动中，德国空军始终为其装甲部队提供全面的空中侦察，空中掩护和对地支援。甚至由于害怕敌人窃听，连部队的军事命令都是由德国空军空投给地面的装甲兵指挥官们的。

5月12日，由于德军的进攻如此的顺利，装甲指挥官们决心不等步兵到来，即强渡马斯河。5月13日，德国空军集结大量部队，包括12个“斯徒卡”俯冲轰炸机中队在内的大量德国飞机前来支援强渡。上午11时，在渡河之前，德国空军开始分批轰炸河对岸的法军指挥所，炮兵阵地和步兵掩体。德国“斯徒卡”飞机对地攻击时垂直俯冲到几乎接近地面才拉起，除了扫射和轰炸以外，飞机巨大的噪音对当时接触飞机不多的法国陆军普通士兵来说也造成了巨大的心理压力。德国空军的掩护战术也非常的有效，鉴于当时的空军对地攻击仍然有很大限制，德军采用少架多批，低强度高烈度的方式。虽然每次轰炸时间短，威力不大，但是每隔一会就来一次,以此掩护乘橡皮舟分批渡河的德军。尽管法国空军猛烈轰炸河上仅有的一座桥梁和河中的德军，但遭遇了德国空军战斗机部队的驱逐。下午4时德军大部均已到达河对岸，法军沿河工事与炮兵阵地均遭摧毁。午夜时分，德军已经进至河以南8公里之远！德军及时控制了马斯河渡口，并陆续将大量部队运过河，至此，法军已呈败像！

面对德军的进攻，法军尤其是法国空军，在开战之初的慌乱之后，也进行了殊死的抵抗。5月14日，鉴于德军涌过马斯河并轻松占领军事要地色当，为了给法第2集团军赢得时间进行军事展开以反击入侵的德军装甲部队。法国空军集中力量对色当进行了一次大规模的轰炸。法空军布雷盖-693型飞机在不洛希152和英国空军的“飓风”战斗机的掩护下，对德军进行轮番轰炸，此外还有13架老式的143M夜间轰炸机也随同进行了昼间轰炸。然而，由于为了避开德军战斗机，法机飞得很低，遭德军地面炮火猛烈射击，有一定的损失。同日，为了阻止德军越来越多的涌过马斯河。以英空军为主，法空军为辅，轰炸马斯河上的德军桥梁（德国工兵早在14日即架起第一座浮桥，以后更是越架越多）。第一次攻击英国空军就损失了85架轰炸机，德军只是3桥微损，很快就修复了。接下来的3天，英空军继续攻击，前后损失250多架各种飞机。由于当时英军早期型的“飓风”不是德国空军战斗机的对手，盟军飞机必须低飞以躲过德空军的战斗机。这一情况造成盟军飞机多损失于德军地面猛烈的高射炮火。（英国空军在法国进行了英勇顽强的战斗，除大陆派遣部队以外，又先后调集261架“飓风”战斗机以及后来补充的飞机。从5月10日战斗打响至19日，被击落75架，伤120架，到后来撤回英国的只有66架！）

5月19日，德军占领阿拉斯，20日，占领阿布韦尔，至此，法军北线全坏，战局已近不救！

在接下来的敦刻而克大撤退中，英德空军激烈争夺制空权，以实现战场控制。德国空军在戈林的亲自指挥下，集中所有能够集中的空军计800多架（内轰炸机300多），全力轰炸敦刻而克，甚至在港区投掷水雷封锁港口，阻止英军接援，力争将英法军消灭在滩头上。面对极其险恶的战场态势，英空军更是倾其所有，以每日300多架次的力度与德军争夺制空权。其中，从英国本土出发的战斗机共达2739架次，并在战斗中投入大量的新型“喷火”式战斗机。由于英军的奋力拼杀和地理及气象条件对德军的限制（英空军从本土起飞，海峡只有40-70公里，德国机场较远，且战役期间德国一侧气象条件恶劣，不利空军出动），英空军逐步掌握多佛儿海峡上空的制空权，有力的支援了陆军。德国空军未能阻止盟军撤退。

敦刻而克陷落当天，德军猛攻法军临时拼凑的魏刚防线，第二天即渡过索姆河。此时，法军自知前途险恶，于是集中了全部空中力量，在英国皇家空军的协助下反复攻击了亚眠，肖恩，配隆等桥头目标，但仍然未能阻止德军大量集结。9日，德军在鲁昂，贡比涅突破魏刚防线。同日，法国政府宣布迁都。法空军此时已所剩无几，器材油料等也已经不能保证有效作战了。

5月10日，意大利对法国宣战。法国海军航空兵部队与意大利空军进行了战斗。

5月14日，德军占领巴黎。

5月17日，贝当政府要求停战。18日，英国空军全部撤出法国。

5月22日，法国签字投降。

法国宣布停战后，仍有大量法军尤其是空军纷纷逃往北非，其余部队等待德军解除武装。至此，法国战役结束。

二战中的德国
对Hein Severloh来说，1944年6月6日“最长的一天”，意味着他在九个小时里不停的用机枪射杀那些试图在奥马哈海滩登陆的美军士兵.

在这场血战中，有一个让他始终难以忘怀的场景。一个年轻美军士兵从他的登陆艇里跑出来，并且试图将自己隐蔽在一个混凝土反坦克工事后面， Severloh，在诺曼底的德军中一个年轻下士，用他的步枪瞄准了那个美国兵，他扣动了扳机并且准确的命中了敌人的额头，那名美军士兵的钢盔飞起来滚入大海，栽倒在海滩上死了。

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这是段痛苦的记忆，几十年后的今天，Severloh一想起那些战死的士兵都会流下悲伤的泪水。

Severloh安全的呆在一个可以俯视整个海滩的混凝土碉堡中，面对接近的盟军，视野很好，他是战斗到最后的德军士兵，并且可能杀伤了大约3000名美军，这几乎是美军在奥马哈海滩伤亡的三分之一。美国人从奥马哈海滩认识了这个年轻的德国士兵。

由于恶劣的天气，他从盟军的空袭中幸免。让美空军郁闷的是，如果他们投弹过早的话，可能会误伤到自己的登陆船队。而当他们延迟投放，又意味着炸弹常常远远的落在德军碉堡的后面

德军士兵给美国空军起了个绰号叫“Amis”，笑话他们只会轰炸法国的奶牛和农场，而不是德军阵地。

在空袭之后，Severloh和其他29人冲出了隐蔽部进入碉堡，在射击口前准备应付登陆部队的冲击。他当时才20岁，看着海面几乎透不过气来，他将面临这密集的盟军船队。他说：“天哪，我要如何应付这场混乱。”

旁边的老兵对他说：“应该怎么办?我会把这些置之脑后，要考虑的只有射击，不是敌死就是我亡，这才是要考虑的。”

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当登陆舰逼近海滩，Severloh听见了他的指挥官，中尉Berhard Frerking最后的命令。他们试图阻止仍在航渡的美军，不让他们轻松上岸。但是当那些士兵还在水中挣扎的时候，如果他开火得太快，就有可能遗漏一些仍然在水中的美军士兵。

Frerking解释说：“你应该在美军到了膝盖深度海区的时候开火，那时他们跑不快”Severloh曾参加过一些小型战斗，开始在东线服役，但他并不热衷于战争，“我从不想卷入战争，也从不想呆在法国，更不想呆在碉堡里用机枪射击”“我看见当机枪子弹打在海滩上水花四溅，当这些小喷泉接近那些美国兵的时候，他们开始倒下，很快的，第一具尸体开始漂浮在涨潮的海浪上，不久，所有的美国兵趴下开始还击”他射击了9个小时，用光了12，000 发子弹，海水被尸体的鲜血染红了。打完了所有的机枪子弹，他用自己的步枪继续射击，接着打光了另外400发步枪子弹。

一位着名的德国二战历史学家Helmut Konrad Freiherr von Keusgen，认为Severloh可能在当天造成了美军约3000－4200人的伤亡。Severloh认为数字没那么大，但他承认“很明显，至少 1000人，很可能超过2000人，但我并不知道我打死了多少人，这很可怕，想象一下都会让我作呕。我几乎消灭了一个团的登陆部队，周围的海水都染红了，我能听见美军指挥官在喇叭里面歇斯底里的喊叫。”

Stuart Crawford，服役于英国皇家装甲兵团，担任防务顾问，他认为一个德军士兵是完全有可能造成美军如此之多的伤亡。他说：“我曾经作为训练的一部分试用过那种机枪（注：指MG42）。那种机枪可以以极高的射速开火，Severloh当时处在一个几乎不可能被武器伤害到的位置，美军无法瞄准到他。美军的失误在于没有登陆坦克在第一波登陆部队中，于是他们没有掩护

③ 二战各国飞机类型

德国战斗机（详情请看维基网络1919年－1945年德国军用飞机列表）
战斗机与拦截机
Ar 64，战斗机 （双翼）
Ar 65，战斗机/教练机 （双翼 - Ar 64更换引擎）
Ar 67，战斗机 （双翼） （原型机）
Ar 68，战斗机 （双翼）
Ar 76，战斗机 （双翼） + 教练机如历行
Ar 80，战斗机 （原型机）
Ar 197，naval 战斗机 （双翼 - 衍生自Ar 68）
Ar 240，重型战斗机 + 攻击机
Ar 440，重型战斗机 + 攻击机
Bv 40，滑翔机拦截机
Bv 155，高空拦截机 （旧编号Me 155）
Ba 349 （毒蛇），拦截机 （火箭引擎）
Do 10，（Do C1） 战斗机 （原型机），1931
Do 29，原型机 重型战斗机
Do 335 （箭式），战斗轰炸机 （前后共置双引擎配置）
Do 435
Do 635
Fi 98，双翼战斗机，1936年出厂
Fw 57，重型战斗机轰炸机（原型机）
Ta 152，战斗机 （衍生自Fw 190）
Ta 154 （蚊子），夜间战斗机
Fw 159，战斗机 （原型机 only）
Ta 183，喷射引擎战斗机 （原型机）
Fw 187 Falke （Falcon），重型战斗机
Fw 190 Würger （butcher-bird），战斗机
He 37，战斗机 （双翼）
He 38，战斗机 （双翼）
He 43，战斗机 （双翼）
He 49，战斗机 （双翼）
He 51，战斗机 + 密接支援（双翼）
He 100，战斗机
He 112，战斗机
He 113，（alternative propaganda designation for He 100）
He 162 Volksjäger （People's 战斗机），战斗机 （喷射引擎）
He 219 Uhu （Eagle-Owl），夜间战斗机
He 280，战斗机 （喷射引擎）
Hs 121，战斗渣哗机 + 教练机 （原型机）
Hs 124，重型战斗轰炸机 （原型机）
Hs 125，战斗机 + 教练机 （原型机）
Ho 229，战斗机 （飞翼）
Ju 248，Me 263重新设计之后的编号
Bf 109，战斗机
Bf 110，重型战斗机 + 夜间战斗机
Me 163 （彗星），拦截机 （火箭引擎）
Me 209，战斗机 + 竞速机（原型机）
Me 209-II，战斗机 （原型机 - 与Me 209无关）
Me 210，重型战斗机 + 侦察机
Me 262 Schwalbe （Swallow），战斗机 + 攻击机 （喷射引擎）
Me 263，拦截机 （火箭引擎）
Me 265，重型战斗机 原型机
Me 309，战斗机 （原型机）
Me 328，pulsejet 战斗机/攻击机（原型机）
Me 329，重型战斗机 原型机
Me 410 Hornisse （Hornet），重型战斗机 + 侦查机
Me 609 重型战斗轰炸机（仅有计划）
轰炸机与攻击机
Ar 66，教练机 + 夜间攻击机
Ar 234 Blitz （'Lightning'），轰炸机 （喷射引擎）
Ha 140，水上鱼雷轰炸机（原型机）
Do 11，（Do F） 中型轰炸机，烂姿1931
Do 13，中型轰炸机，1933
Do 17 Fliegender Bleistift （Flying Pencil），轰炸 + 侦查 + 夜间战斗机
Do 18，轰炸机 + 侦察机 flying-boat，1935
Do 19，四引擎重型轰炸机 （原型机）
Do 22，水上鱼雷轰炸机 + 侦察机
Do 23，轰炸机
Do 215，轰炸机 + 夜间战斗机
Do 217，轰炸机 + 夜间战斗机
Do 317
Fi 167，舰载鱼雷轰炸机 + 侦察机 （双翼）
Fw 42，原型机 轰炸机
Fw 189 Eule （Owl），侦察机
Fw 191，重型轰炸机 原型机
Ta 400，长程轰炸机
He 45，轰炸机 + 教练机
He 50，侦察机 + 俯冲轰炸机 （双翼）
He 111，轰炸机
He 177 Greif （Griffon），长程轰炸机
He 274，高空 轰炸机
He 277，高空 轰炸机
He 343，喷射轰炸机/侦察机，仅有纸上设计
Hs 123，攻击机 （双翼）
Hs 127，喷射引擎轰炸机 （原型机）
Hs 129，攻击机
Hs 130，高空侦察机 + 轰炸机 （喷射引擎） （原型机）
Hs 132，俯冲轰炸机 （喷射引擎） （原型机）
Hütter Hü 136，俯冲轰炸机 （原型机）
Ju 86，轰炸机 + 超高空侦察机
Ju 87 Stuka，俯冲轰炸机 + 攻击机
Ju 88，轰炸机 + 侦察机 + 夜间战斗机
Ju 89，重型轰炸机 （原型机）
Ju 90，轰炸机 （原型机）
Ju 187，俯冲轰炸机 （原型机_
Ju 188，Rächer （Avenger），轰炸机 + 侦查机
Ju 287，重型轰炸机 （喷射引擎） （原型机）
Ju 288，轰炸机 （原型机）
Ju 290，长程轰炸机 + 侦查机
Ju 390，长程轰炸机 （原型机）
Ju 488，重型轰炸机
EF 132，重型轰炸机
Bf 162，轰炸机 （原型机）
Me 264 （美国轰炸机），长程轰炸机 （原型机）
美国战斗机
寇蒂斯Model 67
柯蒂斯 F11C 苍鹰
P-39战斗机
P-40战鹰战斗机
P-47战斗机
P-51战斗机
P-59战斗机
P-61战斗机
P-35战斗机
P-36战斗机
P-38闪电式战斗机
F2A战斗机
F4F战斗机
F4U海盗式战斗机
F6F地狱猫战斗机
F9C战斗机
B-10轰炸机
B-17轰炸机
B-18轰炸机
B-25米切尔型轰炸机
B-29超级堡垒轰炸机
SBC俯冲轰炸机
SBD无畏式俯冲轰炸机
TBF复仇者式轰炸机
SB2C俯冲轰炸机
A-1攻击机
C-47运输机
C-119运输机
FF Fifi双翼式战斗机
F2F：双翼式战斗机，1936年-1940年。
F3F：双翼式战斗机，1938年-1940年。
F2A水牛（Buffalo）式战斗机：1938年-1941年。
F4F野猫（Wildcat）式战斗机：1940年-1945年。
F6F地狱猫（Hellcat）式战斗机：1943年-1954年。
F7F老虎猫（Tigercat）式战斗机：1944年-1954年。
F8F熊猫（Bearcat）式战斗机。
英国战斗机
飓风战斗机
莽汉战斗机
无畏战斗机
大鹏战斗机
喷火战斗机
剑鱼式鱼雷轰炸机
哈利法克斯轰炸机
巴特尔轰炸机
斯特林轰炸机
曼彻斯特轰炸机
兰开斯特轰炸机
蚊式轰炸机
贼鸥式战斗轰炸机
苏联战斗机
I-153战斗机
La-5战斗机
苏-1战斗机
Yak-1战斗机
Yak-3战斗机
Yak-9战斗机
伊-15战斗机
伊-16战斗机
拉格-3战斗机
伊尔-2攻击机
伊尔-10攻击机
Il-28轰炸机
Il-4轰炸机
Pe-2轰炸机
Pe-8轰炸机
波-2
日本战斗机
一式战斗机
97式战斗机
二式战斗机
三式战斗机
四式战斗机
五式战斗机
十三式双发陆上战斗机
零式舰上战斗机
震电战斗机
紫电改战斗机
神龙 (特殊攻击机)
A7M烈风战斗机
J2M战斗机
月光夜间战斗机
一式陆上攻击机
九九式舰上轰炸机
四式重型轰炸机
富岳轰炸机
Ki-70试作司令部侦察机
三式指挥连络机
九七式司令部侦察机
九二式侦察机
九八式直接协同侦察机
九四式侦察机
八八式侦察机
彩云舰上侦察机
百式司令部侦察机
意大利战斗机
Ba.88攻击机

④ 二战中的各国飞机型号

轰炸机以美英为首：美国太平洋用的是B-29和B-24，欧洲用的是B-17和B-24。英国是兰开斯特（兰开夏）
战斗机：日本的零式、德国的Me-109（Bf-109）、Fw-190，意大利没有，法国因为战败也没有，中国不能生产，苏联是拉-5/7/9，雅克-7/9，英国是喷火和飓风，美国陆军是P-40、P-38闪电、P-47雷电、p-51野马，海军是F4F野猫、F6F地狱猫、F4U海盗

其他的有攻击机（轻型轰炸机）英国蚊式、苏联伊尔-2、德国的Ju-87斯图卡

运输机美国的C-47（道格拉斯DC-3）

⑤ 法国“阵风”战斗机的资料

“阵风”是法国达索飞机制造公司为满足法国海军和空军的需要，于八十年代中期开始研制的双发单/双座多用途超音速战斗机。“阵风”的研制始于1983年达索飞机制造公司宣布的先进实验战斗机（ACX）方案，取名为“阵风”A。1985年12月14日，“阵风”A飞机顺利出厂，1986年7月4日，该机进行了首次试飞，至1996年底，该机已经完成了3500多次飞行。预计将于2005～2009年形成作战能力。

“阵风”战斗机采用先进的双三角翼加近距耦合鸭式气动布局，再加上先进的数字式电子飞行控制系统，因此具有很好的操纵性和稳定性，其机身仍采用传统的半硬壳式结构，并大量应用了碳纤维复合材料，增加了结构强度的同时还减轻了结构重量。“阵风”的动力装置为两台推重比为10一级的法国斯奈克马公司的M88－2型涡扇发动机，单台加力推力72.9千牛，其生产型将安装推力更大的M88－3型涡扇发动机，最大推力增加到87千牛。“阵风“可以在昼夜以及各种气象条件下完成从对地攻击到争夺空中优势的各类任务，其机动性能和敏捷性能好，可短距起降，并具有超视距作战能力和一定的隐身性能，其总体性能介于第三代战斗机和第四代战斗机之间。

“阵风”目前共有四种型号：“阵风”B，双座空军型；“阵风”C，单座空军型；“阵风”D，单座空军隐身型；“阵风”M，单座海军型。该机除了满足法国海军和空军的需要以外，还将出口到其它国家。

武器装备：一门装在右侧发动机侧面的30毫米“德发”791B机炮，全机共有14个外挂架，分别为机身下4个（2个在机身中线，2个并排在后机身）、翼下6个、翼尖2个、进气道下2个。执行截击任务时，可挂“米卡”中距拦截空对空导弹和“魔术”近距格斗空对空导弹；执行对地攻击任务时，可挂“米卡”空对空导弹和常规炸弹；对海攻击时还可挂“飞鱼”导弹。

尺寸数据：翼展10.90米，机长15.30米，机高5.34米，机翼面积46.00平方米。

重量数据：空重（D型）9060千克，（M型）9670千克，最大起飞重量（C型）19500～21500千克，正常外挂载荷6000千克，最大外挂载荷8000千克。

性能数据：最大平飞速度（高空）M2，（低空）1390千米/小时，作战半径1093～1852千米，起飞滑跑距离400～600米，限制过载＋9.0/－3.6g。

“阵风”是法国达索公司为法国空海军研制的双发多用途超音速战斗机。该机可以在昼/夜，以及各种气象条件下完成从对地攻击到空中优势的各种类型的任务，是目前西方国家正在发展的先进战斗机中的一种。

1983年法国达索公司宣布研制先进试验战斗机（ACX），取名“阵风”A。“阵风”的研制分两步进行，第一步设计制造一架实验原型机，验证双三角器加近耦鸭式气动外形和各种要采用的新技术；第二步在实验原型机基础上研制实用战斗机。实验原型机“阵风”A装两台美国F404涡扇发动机，1986年7月首次试飞，之后按计划共进行440次363小时的试验飞行，其中包括在陆地机场模拟航空母舰甲板着陆和进场。“阵风”A的最大速度达到M2.0（高度13000米）。“阵风”A从1990年2月开始装法国斯来克玛公司研制的推重比10一级的M88-2涡扇发动机试飞。“阵风”战斗机实用型外形尺寸比“阵风”A略小，有空军型D和海军舰载型M。舰载型加强了起落架，使之能承受最大65米／秒的下沉速度。前起落架另作修改，使之能经受牵引弹射，并能采用滑跃起飞技术；机体结构作修改和加强，以承受弹射起飞和拦阻着舰时的纵向过载，为此M型机体重量增加760千克。

到目前为止，“阵风”共有四种型号：

“阵风”C 单座空军型。

“阵风”B 双座空军型。增加了武器控制员座椅，具有全部的空战能力。

“阵风”D 单座空军隐身型。

“阵风”M 单座海军型。与空军型相比，稍稍加长了机身，并增加了拦阻钩，增加了前起落架的高度以提高舰上的起飞迎角，并对起落架的结构进行了加强。为保持与空军的通用性，机翼不能折叠，全部系统中有95%与空军型通用。

动力装置
原型机装两台法国斯奈克玛公司M88－2涡扇发动机，单台静推力48.7千牛，加力推力 2×72.9千牛（2×7422公斤），最大推力 2× 487千牛（2 × 4965公斤）。在生产型上将装 2台 M88－3发动机，其加力推力2 × 87千牛（2× 8870公斤）。 飞机机体内的油箱可载5700升燃油，机身中线挂架和二个内翼、二个中翼挂架都可挂1250升的油箱，最大外部载油可达9500升。具有空中受油能力，可在内分钟内将内部油箱装满，7分钟内将所有油箱装满。

主要机载设备

装780千克的航空电子设备。采用先进的通信、导航和座舱显示设备，其汤姆逊一CSF／ ESDRBC火控雷达可同时跟踪8个目标，并可评估威胁，确定优先进攻目标。EAS公司的超高频/甚高频电台和TRT公司的超高频电台，六分仪公司的语音无线电控制系统和语音告警系统；MIDS数据链路和各种侦察/电子对抗/干扰设备。

武器

右侧发动机进气道侧面装1门GiatM79lB航炮。14个挂架（机身下4个，进气道下2个，翼下6个，翼尖2个），正常载弹量6000千克，正常外挂载荷6000千克，最大载弹量9500千克。执行核打击任务时可携带一枚ASMP中距核攻击导弹；在执行截击任务时可挂8枚马特拉“米卡”空对空导弹和2个副油箱，或6枚“米卡”导弹及3个副油箱；对地攻击时可带16颗227千克炸弹、2枚“米卡”导弹和 2个1250升副油箱，或者2个“阿柏齐”远距武器投放器、2枚“米卡”导弹及3个外挂油箱；执行反舰任务时可携带2枚“飞鱼”导弹或计划中的ANS掠海攻击导弹、4枚“米卡”导弹和2个副油箱。

尺寸数据

翼展（含翼尖导弹）10.90米，机长 15.30米，机高5.34米，机翼面积46平方米。

重量数据

空重9060千克（D型）、9800千克（M型），最大起飞重量19500～21500千克，最大过载+9g/-3.6g。

性能数据

最大平飞速度（高空） M2.0／ 2120公里／小时，（低空）1390公里／小时；进场速度213公里／小时。起飞距离（防空）400米、（对地攻击）600米；作战半径（低空入侵，带12颗250千克炸弹，4枚“米卡”空对空导弹，共4300升的3个副油箱）1033公里、（远程空对空截击，带8枚“米卡”空对空导弹，6600升的4个副油箱，高度12200米出航）1759公里。作战巡逻时间大于3小时。

法国阵风
法国新型第四代“阵风”（Rafale）双发多任务战斗机，采用前置鸭翼、后掠三角翼和单垂尾气动布局，大量采用复合材料。能够执行广泛范围短程和远程作战任务，包括对地、海上攻击、空中防御、空中优势、侦察、高精度打击，还具有核打击能力。新型“阵风”战斗机完全由法国自行设计和制造，大量采用独有的先进技术来保证具有优异的综合性能。在众多的相同技术水准新型战机中，目前只有法国“阵风”拥有海军型，部署在航空母舰上。据美国一些媒体评价，“阵风”战斗机现有的三种型号所表现出的优异性能，已经在飞行中被证明：750节最高飞行速度；最大限制过载9g/-3.6g；最大冲角32度；小于400米的115节进场速度；短距起飞和降落能力。这些性能和操作主要得益于“三角-鸭翼”空气动力学概念综合性设计和运用。

一、发展状况

“阵风”战斗机是法国最重要军用飞机计划，用于代替F-8P“十字军战士”(Crusader)、美洲虎(Jaguar)、“超军旗”（SuperEtendard）、幻影F.1CT和CR、幻影2000C和N等战机。目前在发展方面主要面临的重要问题是严格的预算问题。虽然在技术上计划是成功，而且试验正在平稳地运行，但是许多由于政治上的和财政上的各种理由，使计划进展一再拖延。直到现在，只有13架“阵风”战斗机正式服役。

“阵风”计划早在80年代中期就开始启动，主要由法国达索公司负责研制和生产。第一架示范原型机，“阵风”A型，从1984年3月开始设计，最初采用两台美国通用动力公司(GE)F404涡扇发动机作为过渡动力装置，现在所有“阵风”战斗机全部均使用法国的斯奈克玛公司（SNECMA）M88涡扇发动机。“阵风”A型1985年12月出厂，从1986年7月4日开始进行飞行测试。稍后，四架飞行原型机和一架静力试验机身(“阵风”M组态)被定购。静力试验机身于1991年10月交付到图卢兹试验中心做疲劳试验。四架飞行原型机首次飞行时间如下：

?“阵风”C01：1991年5月19日

?“阵风”M01：1991年12月12日

?“阵风”B01：1993年4月30日

?“阵风”M02：1993年11月8日

到现在为止已经成功的结束3500次飞行，包括各种不同的试验。1993年4月19日，“阵风”M海军舰载型在“福煦”号（原法国海军的一艘航空母舰，现已退役）首次降落去证明和航空母舰相容性。

第一架生产型飞机(双座位B301)在1998年11月24日完成首次飞行。“阵风”战斗机目前有三种发展型号，M型、B型和C型，其中生产的“阵风”M型单座位海军专用型号，用于部署到航空母舰上；B型和C型是空军专用型，一种是双座位型号和另一种是单座型。因为法国海军急需新型战机，因此优先生产“阵风”M型。“阵风”B型和C型在2004年将会进入法国空军服役。正在为法国海军发展一种双座位的“阵风”N型，预计在2008年交付。

二、法国“阵风”战斗机的主要性能特点

1、先进驾驶座舱

采用“手不离杆”(HOTAS)侧杆双杆驾驶座舱非常先进，可以说是“阵风”多任务作战能力的重要体现。装备一套宽视角全息技术平视显示器，由泰利斯Avionique公司生产。提供飞机控制数据、任务数据和发射提示。一套瞄准、多图像广角衍射光学平视显示器显示战术情形和传感器数据，由法国航空导航设备公司提供。两套侧面触摸屏幕显示器显示飞机系统参数和任务数据。飞行员也有一个头盔安装瞄准显示装置。一个CCD照相机，安装在飞机上记录仪在任务中自始至终记录平视显示器的图像。

2、武器系统

“阵风”战斗机空军型号具有14个外硬挂点，最大有效载荷超过九吨。海军型号有13个外硬挂点。“阵风”战斗机能使用广泛多样性空对空和空对地武器，包括法国、美国、英国和欧洲联合研制的武器系统。目前能够挂载的武器及每种武器系统最大挂载量如下：

?30毫米DEFA791机炮，射速2500发/每分钟

?8x“魔术”、“角响尾蛇”（Sidewinder）或“先进近距空对空导弹”（ASRAAM）等近程空对空导弹

?12x“米卡”先进中距空对空导弹

?7x“先进中程空空导弹”（AMRAAM）

?5xAM39Exocet或“企鹅”-3或“鱼叉”等反舰导弹

?4xAS30L/M制导炸弹

?5x“阿巴斯”（Apache）反永久设施导弹

?2x“风暴阴影”（StormShadow）/“斯卡尔普”EG远距离巡航导弹

?5x“空射反辐射导弹”（ALARM）或“高速反辐射导弹”（HARM）

?4x“小牛”空对地导弹

?5x1000公斤炸弹

?22x250公斤炸弹

?10x400公斤炸弹

?16x“迪朗达尔”(Durandal)反跑道炸弹

?4x火箭吊舱

?1x3000公升油箱

?3x2000公升油箱

?5x1250公升油箱

?前视红外（FLIR）吊舱、攻击型干扰机(3套)、侦察吊舱、机炮吊舱和空中加油系统吊舱

当然，这些武器系统并不是全部能够互相相容，同时挂载，需要根据任务不同来配置武器种类和数量。

3、电子战系统

“阵风”战斗机装备了性能全面和先进的“频谱”（Spectra）电子战系统，由泰利斯公司生产。“频谱”电子战系统整合固态发射机技术、雷达告警器、DAL激光告警接收机、导弹告警器、探测系统和干扰机。

4、传感器系统

“阵风”战斗机装备一套由泰利斯公司发展电子扫描RBE2雷达，具有下视和下射能力。雷达具有先进的边跟踪、边搜索能力，能够同时跟踪40个目标，并同时攻击4个目标，而且提供威胁辨识和优先化。光电系统包括泰利斯/萨吉姆（Sagem）OSF红外搜索和跟踪系统，在飞机的前端中安装。光电系统套件实行搜索、目标识别、测距、自动目标识别和跟踪。F3标准的“阵风”战斗机，安装一套法国达索公司研制的“地型跟随”3D立体雷达，具有陆上和海面两种操作模式，使战斗机自动按照预置在一个无源被动式的数字式数据库的飞行数据，根据惯导和GPS自动导航来自动驾驶飞行。陆上模式飞行高度最低仅100米；海面模式最低飞行高度仅15米。飞机根据预定的航线飞行，并随地形自动转变和倾侧，包括一些急转弯和90°的倾转。

5、导航和通信系统

在“阵风”战斗机上安装使用第二代“土星”（Saturn）通信套件，进行V/UHF无线电通信。反干扰战术超高频无线电（UHF）用于北约组织内通信。“土星”提供快速-频率跳变模式的语音加密。用于与民用空中交通管制通信，装备固定频率VHF/UHF无线电装置。一套多功能信息分布系统（MIDS）终端提供安全的、高传输速率战术数据，与北约组织C2站、空中指挥管制飞机（AWACS）或军舰之间进行战术数据交换。“阵风”战斗机装备泰利斯公司TLS2000导航接收机，用于进场降落阶段飞行。TLS2000整合仪器导降系统(ILS)、微波降落系统(MLS)、特高频全向无线电-测距仪(VOR)和信标器功能。雷达高度计来自泰利斯公司的AHV17高度计，特别适用于非常低的高度飞行。“阵风”战斗机为在途中导航安装一套TACAN战术空中导航接收机，也被当作一套降落援助装置。“阵风”安装一套泰利斯公司生产的SB25A组合询问-应答器。SB25A是世界上第一种使用电子扫描技术的敌我识别（IFF）装置。

6、“阵风”战斗机高推力发动机

“阵风”战斗机安装两台M88-2型发动机提供动力，由法国斯奈克玛公司（SNECMA）制造，每个提供75kN推力。用于空中加油安装一个飞行补给燃料管和浮标接头。

7、“阵风”战斗机机身结构大量采用复合材料常规半硬壳式结构机身的50％采用碳纤维复合材料。后机身为碳纤维复合材料，机头整流罩和喷管整流罩为聚芳酰胺纤维复合材料。起落架及发动机舱门为碳纤维复合材料。

三、“阵风”战斗机主要参数指标

1、尺寸

长度：15,27米；机高：5,34米；翼展：10,80米；翼面积：45,70平方米(492平方英尺)

2、重量

空重：9,4吨(“阵风”C型)；9,6吨(“阵风”B型)；9,9吨(“阵风”M型)；内部的燃料：4500公斤；外面的燃料：7500公斤；最大外载荷：9500公斤；最大起飞重量：24500公斤

3、性能

最高飞行速度：马赫1.8+/750节(1390个公里/小时)；进场速度：120节(220公里/小时)；最大爬升速率：超过1000英尺/秒(350米/秒)；操作的升限：55000英尺(16765米)；起飞距离：大约400-600米，依赖上面负载；登陆距离：450米；作战半径：突破任务；超过1000海里(1850公里)；战斗空中巡逻徘徊时间：超过3小时；翻转率：270度/秒；最大即时旋转比率：超过30度/秒；最大限制过载：+9/-3,2g

“阵风”战斗机用于法国空军和法国海军，估计总需求量约294架左右。其中法国空军需求234架，其中139架B型和95架“阵风”C型；法国海军需求60架。目前法国国防部已经定购61架，法国空军36架和法国海军25架。

同时，达索公司正在继续它的产品出口努力，已经进行多次尝试。参加了韩国空军战斗机采购招标，最近正在参加新加坡空军采购招标。总体来看，法国“阵风”有许多独到之处，如世界上第一种生产型电子扫描雷达、独有的“地形跟随”系统等先进技术。但正如外界所评价的，最大发展障碍在资金方面。获得外销，将对法国“阵风”战斗机发展起到重要的促进作用。

⑥ 二战时法国卖给东北军的飞机

东北军空军中主要的法制飞机有：

1、高德隆GIII型（Caudron GIII）

东北空军飞机的来源有三条途径。一是从军阀手中缴获的。1921年缴获段祺瑞的8架，1926年缴获吴佩孚的2架，1927年缴获冯玉祥的3架，1928年从飞豹队山东带回10架。计有23架。二是从西方国家购买的。张学良接受西方资本主义的先进事物很快，他不惜花费巨资从这些国家购买新式飞机。1925年从法国购买十余架，每架10万元。1929年从法国又购买26架。同年，又从日本，花120万元，购买4架。1930年又从捷克购买40架。到1931年九一八事变，前后共购买八十余架。三是接受西方国家赠予的。1929年美国赠送1架。同年，法国赠送举态搏1架。综合以上三个来源，东北空正祥军约有飞机一百余架。据估计，在东北空军全盛时期，飞机累计约有250架闭宏至300架。