㈠ 世界上最大的工厂
工厂是各种商品最初生产出来的地方，那么大家知道世界上规模最大的工厂是哪个吗?我已经为大家整理好了文章。
世界上规模最大的工厂
德国下萨克森州沃尔斯堡(Wolfsburg)的大众汽车厂是世界上最大工厂。厂房占地面积为145公顷，全厂总面积达2000公顷，汽车入库用的铁路线长达72公里。
介绍与历史
大众汽车公司是当今世界十大汽车公司之一，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车公司顾名思义就是为大众生产汽车。该公司创建于1938年德国的下萨克森州，当时是由德国政府主导，由“德国劳工阵线”(相当于总工会)出面组建的一家汽车厂，创始人之一就是当年德国着名的汽车设计大师费迪南德-波尔舍博士。
20世纪30年代初，德国经济出现萧条。1933年，希特勒出任德国。为了收买人心，他决心推行“国民车”计划，希望通过普及汽车和修建公路来解决失业问题的困扰，从而刺激公众的消费，以利于德国经济的复苏。希特勒把这项开发“大众汽车”的任务交给了早就有心想要为德国民众建造“大众型汽车”的设计大师费迪南德-波尔舍。为了实施这项“大众汽车”计划，费迪南德-波尔舍在当时戴姆勒—奔驰公司的协助下，设计出了一种结构轻巧、适合家庭使用的轿车样车。
由于希特勒下令这种大众汽车的售价必须低于1000帝国马克，而当时德国的私营汽车企业不可能生产如此性能又如此廉价的汽车，于是希特勒便下令由国家来制造，并委托德国“劳工阵线”负责这个计划的实施。“劳工阵线”通过向民众募集资金，着手建一个世界最大的汽车厂，准备大规模生产这种家用轿车。
1938年9月，大众汽车股份公司正式成立，波尔舍博士出任总经理，注册地址设在柏林。当时大众汽车厂占地面积2930公顷，计划年产轿车150万辆，是“比福特公司年产量还要多”的德国最大汽车厂。在工厂建设的同时，一座新兴的“大众汽车城”也相应发展起来。
1939年8月15日，大众汽车厂正式投产，第一批“大众汽车”问世。可是仅仅过了半个月，随着希特勒对波兰发动的“闪电战”，第二次世界大战爆发了。才生产了630辆大众车的汽车厂被迫中断了这种“国民车”的生产，德国民众的“国民车”愿望成了泡影，大众汽车公司也被“绑”上了战车，转眼变成了兵工厂，转而生产军用汽车。整个二战期间，波尔舍和他的大众公司同事们设计并研制了四轮驱动的轻型越野车和水陆两用汽车，并大量投入生产，成为当时德军的重要军用车辆。二战结束时，大众汽车厂的大部分都成了废墟。战后，盟军没收了公司的财产，接管大众厂的英国人把该地改名为“沃尔夫斯堡”(德语中的意思是“狼堡”)。车厂先以专门修理军用汽车为主，并逐步开始了战后“大众车”的恢复生产。
1949年，联邦德国政府建立之后，该厂交还给前西德，联邦政府又以托管的性质把它的权利转交给了下萨克森州，从那时开始，大众汽车公司开始进入一个稳定的快速发展阶段。战前就研制成功的“大众汽车”，此刻成了真正的畅销品，开始大量投入生产。由于这种流线形车的外形很像一只甲虫，故被人们亲切地称为“甲壳虫”。
到1955年，大众公司已制造了100万辆“甲壳虫”，在此期间，“大众汽车加拿大有限公司”的成立标志着大众汽车开始向全球进军，之后又在巴西、美国和南非建立了销售和装配公司。
1960年，大众汽车公司改转为股份公司。1961年，联邦德国政府通过了一项法律，名为《关于管理大众有限责任公司法律地位的条款》，把公司变为在政府控制下且大部分私有化的股票上市公司。
到1965年，公司已生产了1000万辆“甲壳虫”车，又过了7年，大众的“甲壳虫”取代了美国福特公司着名的T型车，成为世界上销量最大的汽车。随着“甲壳虫”汽车的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，随后在西班牙、捷克、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
1965年及随后的几年里，大众汽车公司陆续收购了“奥迪”等几家汽车公司，一个大型的德国汽车制造集团形成了。大众汽车公司在德国的沃尔夫斯堡、不伦瑞克、汉诺威、卡塞尔、埃姆登和萨尔茨吉特都建有制造厂，因此成为德国战后经济奇迹的象征。继“甲壳虫”汽车之后，大众汽车公司在1980年实现四驱小客车大批量生产，推出20世纪80年代世界最畅销的“高尔夫”汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。80年代和90年代，大众的标志是进一步在国外扩张，特别是在东欧和中国，在那里大众以占有56%的市场份额高居汽车业的首位。
1991年通过收购西班牙的西亚特和捷克的斯柯达等，大众汽车公司形成了多品牌战略下的新结构。作为欧洲最大的汽车制造集团，其管理权下放到大众汽车、奥迪、西亚特、斯柯达和大众汽车商用车等各个独立品牌的董事会手中。
1992年，大众汽车与丰田公司组成了一个销售共同体，相互保证在各自的国家里销售对方的汽车。
1998年，大众公司收购了布加迪、兰博基尼、宾利和劳斯莱斯之后，大众的理念开始被贯穿到豪华车和超级跑车的生产中。当年大众汽车公司的总部曾迁往柏林，现仍在沃尔夫斯堡。今天，大众汽车公司是世界第五大汽车生产商，也是欧洲最大的汽车制造商。
2004年大众的销售额为890亿欧元，拥有约12%的世界汽车市场份额，每年生产的车辆达到500万辆左右。大众汽车公司在全世界有13家汽车生产性子公司，是目前全球员工最多的公司之一，拥有员工约32.4万人，分布在五大洲的43个工作点。柏林，河对面的建筑上有一个大众汽车公司的标志。有人曾这样评价大众公司，说它“不去寻找一连串新的设计，无论这些设计是多么具有戏剧性和诱惑力，但是对于达到成熟和完美的甚至最小细节的合理改进则无论多么困难也要去做。”其实，这也就是大众汽车公司成功的秘诀。
㈡ 世界占地面积最大的工厂在哪里叫什么
你知道世界占地面积最大的工厂在哪里叫什么吗?和我一起来学习吧。
世界占地面积最大的工厂在哪里叫什么?
世界占地面积最大的工厂是德国下萨克森州沃尔斯堡(Wolfsburg)的大众汽车厂，它是世界上最大的工厂。
厂房占地面积为145公顷，全厂总面积达2000公顷，汽车入库用的铁路线长达72公里。
生产历史最长产量最多的汽车
早在1933年，德国的独裁者希特勒要求波尔舍设计生产一种大众化汽车，这就是后来的“甲壳虫”轿车。1973年成为全球售量最高的汽车。这种车现在还在墨西哥的分厂生产。
最大的汽车公司
美国底特律的通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，多年雄踞世界最大工业公司的榜首。1998年，在全球销售汽车815万辆，共有员工61万人。
生产汽车最多的公司
到1996年6月底，美国福特汽车公司已累计生产各种汽车2.5亿辆，是世界上生产汽车最多的公司。目前，福特公司已在18个国家设有47家生产厂，这个数目超过了其他任何一家汽车制造厂。
全球占地最大的五个工厂排名
大众汽车：大众汽车的工厂面积也很大，在德国沃尔夫斯堡的大众工厂，它的面积达到了650万平方米，起初很多人以为，大众工厂的面积，是以全球大众工厂的面积之和得出来的，其实并不是这样的，光沃尔夫斯堡的大众工厂面积就达到了650万平方米。
韩国现代：韩国现代虽然不是韩国最大的企业，但是就占地面积而言，韩国现代是韩国最大的企业，即便在全球，韩国现代的占地面积也能够排到前三，韩国现代的占地面积达到了500万平方米，想象一下，该面积，步行得花多长的时间。
波音公司：去过波音公司工厂的朋友，对波音公司应该会有深刻的印象，身边很多朋友去过波音公司的工厂之后，都被工厂的规模所震撼，真的是太壮观了，据了解，波音公司的工厂，面积达到了39.8万平方米。
克莱斯勒：美国的克莱斯勒工厂的面积也很大，据了解，美国克莱斯勒工厂的面积达到了33万平方米，虽然不是美国最大的工厂，但是在全球，工厂规模能够达到33万平方米的，屈指可数。
日本三菱汽车：日本三菱汽车的工厂也很大，不过日本三菱汽车占地面积最大的工厂，并不是在日本，而是在北美，据了解，日本在北美的三菱汽车工厂，它的占地面积达到了22万平发米。
㈢ 法国道达尔公司
法国目前最主要石油公司是道达尔公司(TOTAL)。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。该公司目前是全世界第四大石油及天然气公司，业务遍及120余国家，员工总数12万多人，2002年营业额达1025亿欧元，总资产为850亿欧元。公司前六位股东为法国巴黎巴银行(0.2%)、法国AREVA公司(0.8%)、法国兴业银行(0.7%)、布鲁塞尔朗贝尔集团(3.4%)、比利时国民证券公司(1.2%)，其余部分股份为内部员工、集团关联企业和社
会公众持股。该公司最高机构为执行委员会，下设战略及风险评估部、财务部、人事部等三个行政部门及上游(原油和天然气的勘探开发、天然气和电力)、下游(炼制和成品油销售、原油和各类成品油的国际贸易)、化工品三个生产部门：
一、上游业务 截止2001年底，道达尔公司的油气储量相当于110亿桶石油。如以目前每天220万桶的产出率计，可持续开采14年。道达尔公司上游业务在全球拥有员工13870人，是非洲最大及中东第二大生产商，并在欧洲、东南亚、拉美排第四。道达尔公司也是世界最大的液化天然气的生产商之一。此外，道达尔公司在天然气储运、发电、销售方面也有较强实力，是法国最主要天然气储运企业，是英国最主要天然气发电厂家和天然气电力销售商。道达尔在南美有3656兆瓦的发电能力，同时还是当地最大的天然气管线作业公司之一。
二、下游业务 道达尔公司拥有28家炼油厂(其中13家全资)，每天生产量为266万桶，销售量为375万桶，2002年其炼厂赢亏平衡点为8美元每吨。下游员工总数为35743人，是欧洲第一、世界第五大生产商。道达尔的销售网络分布于16676个分别以道达尔、菲纳、埃尔夫为品牌的加油站中，占据欧洲12%、非洲20%的市场占有率。在欧洲以外，该公司正将业务集中于高增长地区(非洲、地中海沿岸和亚洲)，以及特种产品如燃料油、液化石油气、航空油料、润滑油、蜡、沥青和溶剂等方面。
三、化工 阿托菲纳公司是道达尔公司的化工部，全球拥有员工71500人，2001年营业额为196亿美元，是全球第6大化工企业，业务主要包括基础化工及聚合物、中间体及特殊聚合物以及特种化工。石油化工厂通过与公司的炼油业务合并而获得增长。
道达尔公司通过90年代末期的合并和重组极大地改变了公司的规模和竞争范畴，抗风险能力大大增强，资本与经营效率得到提升，成本结构得到改善，业务呈现出新的发展模式：
一、侧重上游勘探开发。从投资上道达尔公司就向上游部门倾斜，2002年在保持97亿欧元高投资水平的现时，将上游的投资比例增加到73%，使2002年上游营业收入比上年增加了3%，达到93亿欧元。道达尔公司的生产能力极大地得益于其地理平衡，其3个主要生产地区是欧洲、非洲和中东，其次主要的生产地区是东南亚(主要是天然气)和南美(主要是石油)；再次是北美地区。道达尔公司善于识别和抓住所有有发展前景的勘探开发重点区域，加大投资开发力度。
二、注重天然气业务，将天然气销售与电力生产紧密结合。道达尔公司认为天然气业务是适应世界能源消费趋势，提高公司整体竞争能力和推动利润增长的关键，公司在拥有天然气和液化天然气市场的领先地位的同时，通过收购和加强在电力和天然气管网方面的实力，发展天然气业务，并使其向电力业务延伸，实现天然气上下游一体化的发展战略。
三、开发炼油和石化装置协同作用的战略。道达尔公司认识到石化产品对石油链的增值有重要作用。该公司将这一战略看作是更大规模地进入世界聚丙烯、聚苯乙烯特别是聚烯烃市场的重要平台。公司打算在聚乙烯方面成为全球更强大的经营者，其化工部阿托菲纳公司与德国巴斯夫公司合资在美国得克萨斯州建设的90万吨/年乙烯装置已投入生产。此外，道达尔公司通过将特种油料生产与炼油技术相结合的方式逐步扩大高附加值和技术密集型产品品种(如：液化石油气、航油、丙烷、润滑油脂、沥青和特种油料)。
道达尔公司2002年的销售额按产业划分，上游为162亿欧元，下游为670亿欧元，化工品为193亿欧元；按地域划分，在法国为206亿欧元，在欧洲其它地区为336亿欧元，在北美为120亿欧元，在非洲为42亿欧元，在世界其它地区为301亿欧元。道达尔2002年资本投资情况按产业划分，上游为61亿欧元，下游为11亿欧元，化工为12亿欧元。
对华合作
道达尔是最早参与中国海上勘探项目的国际公司，先后参加过渤海湾、北部湾、南黄海、珠江口盆地的勘探，1994年还与意大利阿吉普公司联合参与了塔里木盆地的两个勘探工作，但均未有建树。2002年7月道达尔公司与中国石油天然气股份有限公司签署了鄂尔多斯盆地的苏里格油田的联合研究协议。
道达尔公司参与了中国第一家石油炼制中外合资企业-大连西太平洋石油化工有限公司(WEPEC)的建设，占22.407%的股份。该项目1996年9月投入运行，年加工能力达750万吨。
2002年，道达尔公司与中国招商局集团在中国共同投资了位于江苏、安徽、湖北、湖南、山东的11家压力液化气库和液化空混厂。
道达尔公司目前正试图进入中国加油站零售网络，已通过其标准动力(武汉)有限公司推动加油站网络，但进展并不顺利。
另外，道达尔公司还在中国的石油下游产品领域大力开拓市场，每年在中国销售大量的润滑油、聚合物改性沥青、乳化沥青及树脂等产品，建立了埃尔夫润滑油(广州)有限公司、青岛广源发沥青有限公司、常熟氟化工产品厂、上海双氧水厂、广州聚脂催化剂厂、昆明农用化工厂、式玛涂料(昆山)有限公司、武汉东森汽车橡胶制品有限公司等一系列合资、合作企业。
重要数据
营业额：1046.52亿欧元(2003年), 1025.4欧元(2002年)
每股红利：4.7欧元
负债率：26%
日产油：253万桶
联系方式
地址：24，cours Michelet ? La Defense 10
92069 Paris La Defense Cedex ? France
电话：0033-1-41356434
传真：0033-1-41355181
总裁简历
梯也尔•德斯马莱斯特(Thierry Desmarest)，生于1945年。毕业于法国综合理工大学和法国矿业学院。1971年开始职业生涯，曾担任新喀里多尼亚某矿山经理及法国工业部技术顾问(1975-1978)，后又担任法国经济事务部顾问(1978-1980)。他于1981年加入道达尔集团，担任阿尔及利亚经理。1995年1月开始担任道达尔上游产品部总裁，同年6月开始担任集团总裁。在担任道达尔公司总裁同时，还担任法国塞诺菲-圣德拉堡制药集团董事、AIR LIQUIDE液化气公司监事会成员、AREVA公司监事会成员。
㈣ 全球最大的五家乳制品公司是哪几家
网页链接
5. Fonterra恒天然
恒天然集团(FonterraCo-operativeGroup)也称恒天然合作社集团有限公司，成立于2001年10月，简称“恒天然”，其性质原是一家合作社，总部位于新西兰奥克兰。恒天然集团由当时新西兰最大的两家乳品公司和新西兰乳品局合并而成，是新西兰当地最大的公司。恒天然采用合作社模式——由约10,500名新西兰奶农共同拥有，奶农向恒天然提供牛奶。恒天然也是新西兰最大的企业，占新西兰出口总额的25%，出口约85%的新西兰牛奶。在塔拉纳基(Taranaki)建有全球最大的乳制品加工厂-华勒亚(Whareroa)，全球员工总数16,000名，年加工200亿升牛奶，产品销往100多个国家。
总部所在的国家：新西兰
乳品营业额：131亿美元
4. Dairy Farmers of America美国奶农
美国DFA公司是1998年1月1日，总部设在美国密苏里州的堪萨斯市，是全美最大的、奶农所有的牛奶市场合作组织和食品企业。2014年11月12日内蒙古伊利实业集团股份有限公司(以下简称“伊利”)与美国DFA公司(DairyFarmers of America Inc)正式签约，将在美国堪萨斯州合资建设年产8万吨奶粉的全球样板工厂，这将是全美规模最大的奶粉厂。
总部所在的国家：美国
乳品营业额：138亿美元
2015年排名：5
3. Danone达能
达能集团总部设于法国巴黎的是一个业务极为多元化的跨国食品公司，集团的业务遍布六大洲、产品行销100多个国家。1996年集团的总营业额达到839亿法郎。在法国、意大利及西班牙，达能集团都是最大的食品集团，达能亦是当今欧洲第三大食品集团，并列全球同类行业前六名。
达能（DANONE）是世界着名的食品集团，创建于1966年，达能集团在全球拥有超过10万名员工，业务遍及全世界120多个国家和地区。达能旗下拥有多个知名品牌，如：达能、LU和EVIAN（依云）、脉动、Nutricia、Nutrilon、益力、纽迪西亚等、碧悠、波多、富维克、牛栏（CowGate）等。鲜乳制品、婴儿营养品、饮用水和饮料、临床营养品作为达能健康产业的四大主要产品，在全球市场销量排名均名列前茅。
总部所在的国家：法国
乳品营业额：167亿美元
2015年排名：3
2. Lactalis拉克塔利斯
拉克塔利斯公司(LACTALIS)于1933年10月19日成立。1955年，该司成为50名员工的小型企业，每年收购牛奶700万升。1999年，BESNIER集团成立了LACLATIS集团，拥有14000名职工，每年收购牛奶60亿升，成为欧洲最大的牛奶及奶制品企业。2002年，成为欧洲最大的牛奶及奶制品企业，占欧洲第2营业额，年销售额55亿欧元。旗下“总统”品牌奶酪、拉克塔利斯左旋肉碱在128个国家销售，覆盖了整个欧美市场。
总部所在的国家：法国
乳品营业额：183亿美元
2015年排名：2
Nestle雀巢
由亨利·雀巢（Henri Nestle)于1867年创办，总部设在瑞士日内瓦湖畔的韦威 (Vevey)，在全球拥有500多家工厂，为世界上最大的食品制造商。公司起源于瑞士，最初是以生产婴儿食品起家，以生产巧克力棒和速溶咖啡闻名遐迩。
总部所在的国家：瑞士
乳品营业额：250亿美元
2015年排名：1
㈤ 法国葡萄酒最大的几个生产厂家都有谁
要说产量的话还是咱国内的几个大厂吧，一年怎么也得生产几十万吨甚至百万吨，国外比较大的应该就是卡斯特了，严格来说卡斯特是酒商，有没有自己种葡萄酿酒就不清楚了。纠正楼上一下，波尔多是法国一个葡萄酒产区，是地名，而不是葡萄酒生产商。
㈥ 世界十大汽车厂家是
1.通用
通用汽车公司是世界上最大地汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称 （General Motro Corporation）地前两个单词地第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司地基础上发展起来地，成立于美国地汽车城底特律。现 总部仍设在底特律。
2.福特
福特汽车公司由亨利.福特先生创立于1903年，是世界上最大地汽车企业之一。1908年，福特汽车公司 生产出世界上第一辆属于普通百姓地汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。
3.戴姆勒-克莱斯勒
1998年5月7日，戴姆勒奔驰公司总裁于尔根?施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特?伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。
4.丰田
世界十大汽车工业公司之一，日本最大地汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务 涉及机械、电子、金融等行业地庞大工业集团。
丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰 田汽车公司制造汽车地历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国地汽车技术专家和管理专家地指导下，很快掌握了先 进地汽车生产和管理技术，并根据日本民族地特点，创造了着名地丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代 末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。
5.大众
世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国地沃尔斯堡，创始人是世界着名地汽车设计大师波尔舍。大众汽 车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动地跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产地汽车。1934年1月17日，波尔舍 向德国政府提出一份为大众设计生产汽车地建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股地大众汽车股份公司，年产量为100万辆。
6.本田
本田公司是世界上最大地摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创 始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它地产品除汽车摩托车外， 还有发电机、农机等动力机械产品。本田公司地经营方法十分灵活。在美国设立地本田分公司，1991年在美国市场上地销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第 三。本田地雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎地汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
7.雷诺-日产
创立核心：雷诺、日产，雷诺创立时间：1898年、日产创立时间：1933年
旗下品牌：雷诺、日产、无限等
在华企业：东风日产、三江集团
雷诺是法国第二大汽车公司。创立于1898年，如今已被收为国有，是法国最大地国营企业。
日产创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件地制造商。
8.标致--雪铁龙
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大地汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿 尔芒?标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久地雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业地跨国工业集团。
9.菲亚特
世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼?阿涅利。它 是世界上第一个生产微型车地汽车生产厂家。这家公司地全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写地译音，FIAT也是该公司产品地商 标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人地长孙，和他同名，也叫乔瓦尼?阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机 构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大地综合工商金融企业集团，它是所有汽 车公司中涉足其他领域最多地汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全 世界开办了许多分支机构。
10.宝马
宝马是驰名世界地汽车企业，也被认为是高档汽车生产业地先导。诼砉 敬唇ㄓ?916年，总部设在幕尼 黑。80 年来，它由最初地一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球地飞机引擎、越野车和摩托车地企业集团，名列世界汽车公司前10名。宝 马也被译为“巴依尔”。宝马公司地全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词地首位字母缩写。