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法国航母是多少马力

发布时间:2023-06-27 05:59:31

Ⅰ 法国有几艘航母

法国航母
第四,法国新一代航空母舰将大部分设计为自动化导航和作战指挥,与戴高乐相比,其工作人员将减少10%。作为比较:美国福特号有大约2500人,但计划在法国设计的航空母舰上仅使用1080名水手。无论如何,法国新一代航空母舰将考验法国造船工程学院的下一个技术发展,因为建造此类巨型航母需要数十年的技术能力。因此,名称为“新一代航空母舰”。该任务被认为是极其困难的。
五角大楼航空母舰专家布莱恩·布赖恩·贡戈尔说:“假设当今世界上只有14个国家有可能造航母,但是只有五个已经具备必要的能力。“
对于今天这个航母俱乐部来说,只有中国打破了封锁。苏联解体后,俄罗斯自己留了下来几艘航母,到现在只有一艘了。
贡戈尔认为,以中国为例,当北京建造第一艘航空母舰时,这艘船被西方人嘲笑,并成为“蔑视的对象”。
如您所知,山东舰这艘巨型船于2017年4月26日下水,然后开始进行设备安装。布赖恩·贡戈尔声称,在“自制”航母的过程中,中国解决了很多问题。
美国专家指出,考虑到以下事实,这是一个伟大的发展,世界上没有比航空母舰更复杂的移动设备了。都是因为中国现在愿意承担极其复杂的技术项目

Ⅱ 航空母舰发动机的功率是多少

美国航空母舰尼米兹级动力装置:核动力,2座GE公司A4W/A1G压水堆,4台汽轮机,总功率为194MW(260000hp);4台应急柴油机功率为8MW(10720hp),4轴
俄罗斯航空母舰库兹涅佐夫级动力装置:4台蒸汽轮机4轴200000马力。
法国航空母舰戴高乐级动力装置:核动力,2座K15型压水堆,功率300MW,2台GECAlsthom汽轮机,61MW(83000hp),双轴。
英国航空母舰无敌级动力装置:COGAG。4台罗-罗公司的“奥林普斯”TM3B燃气轮机,持续功率72.5MW(97200马力),双轴。
印度航空母舰维拉特号(维拉特号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号)动力装置:2台燃气轮机,最大功率7.6万马力。

Ⅲ 现代战舰法国航母多少钱

法国只有一艘戴高乐号航空母舰,造价约20亿美元。

戴高乐号航空母舰是法国第一艘核动力航空母舰和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰,也是法国海军目前唯一一艘现役航空母舰,亦为法国海军旗舰。

戴高乐号航空母舰是法国史上拥有的第十艘航空母舰,其命名源自于法国着名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号航空母舰标志着法国建立起全欧洲国家中最完整的国防工业研发体系,绝大多数关键性武器都实现了自主研发生产 ,在许多方面还足以在美俄两强之外独树一帜。

为了节省经费,戴高乐号沿用两台与法国新一代凯旋级弹道导弹核潜艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反应堆,但却造成了戴高乐号性能上的重大缺憾──动力不足,总输出仅76200轴马力(克莱蒙梭级为126000轴马力),航速太慢。在海试中,戴高乐号跑出的最大航速仅25节,但法国则坚称本舰拥有27节极速的实力(克莱蒙梭级极速为32节),无论事实为何,都创下了第二次世界大战以后新造传统起降航空母舰的最低速纪录。

参考网络:戴高乐号航空母舰

Ⅳ 航空母舰多少吨

衡量船舶吨位大小一般用排水量表示,航空母舰的排水量根据航母的大小也有不同:

航母吨位在数万吨不等,由此划分为轻型、中型和重型航母。轻型航母排水量在1至3万吨,中型航母为3至6万吨,那么6万吨至10万吨都划为重型航母。

目前世界上只有美国海军拥有10万吨级重型航母,数量为11艘,其次就是英国海军、俄罗斯海军、中国海军和法国海军的4至6万吨级航母。

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建造航母的难度

能够建造航母的国家都是工业国,有一整套造船工业和航空工业基础,这就是说,建造一艘航母不仅需要发达且自主的造船工业,还要有完善航空工业支持舰载机的建造。

以俄罗斯的库兹涅佐夫号航母为例,排水量6万吨左右,一共27层甲板,全舰11个防水隔舱,划分为近4000个舱室,电缆长度更是不计其数。

其建造难度是同样6万吨的集装箱货轮不能比拟的,内部舱室的划分和结构设计复杂,不仅要有抗沉能力,还要有满足全舰2000多人的生活起居,以及数十架战斗机的作战保障。

一艘航母的建造周期大约在数年不等,美式的10万吨级尼米兹级航母建造周期为3至4年。根据国内官方媒体消息,第一艘国产航母在2013年开始建造,2018年开始海试,这样的进度已经算是非常快的,更何况还是第一次建造航母。

Ⅳ 战舰有很多种类,战列舰,巡洋舰,驱逐舰,航母等,这些舰都有什么不同它们都有什么作用

航空母舰
航空母舰是一种以舰载机作为主要攻击武器的战斗舰艇。当前,世界上共有10个国家拥有大、中、小型航母近30艘。美国主要发展大型航母,是拥有航母最多的国家,占世界航母的一半。俄罗斯拥有可搭载常规起降固定翼飞机的6万吨级重型航母“库兹涅佐夫”级。法国拥有4万吨核动力航母。当今航空母舰的排水量一般在10000~75000吨,大型航空母舰达100000吨,主机功率一般为28万~30万马力,常规动力的续航力为8000~14000?海里,核动力的续航力为4万~70万海里,能抗12级台风,在5~6级海况下可顺利起落飞机作战,基本具有全天候适航能力,每昼夜可机动600海里,大型航空母舰载机70~120架。但它目标大,造价高。航母的发展动向,目前除了发展大型航空母舰外,有些国家十分注重发展轻型航空母舰。特别是直升机和垂直/短距起降飞机的发展,为研制轻型、多用途航空母舰提供了有利的条件。在动力方面,大型和中型航空母舰趋向采用核动力;轻型航空母舰趋向采用燃气轮机。有的人还在设想研制与导弹核潜艇组成编队的水下航空母舰,研制航速可达100节以上的侧壁式气垫航空母舰和具有甲板面积大、稳性好的双体航空母舰等等。总之,随着科学技术的进步,航空母舰正在向着更加现代化的水平发展。

巡洋舰
巡洋舰是仅次于战列舰的反舰、反潜水面攻击舰艇,排水量多在8000吨以上。在航母未诞生之前,可以率领舰艇编队进行远洋巡逻和作战;航母诞生后,可以依赖岸基飞机而独立在近海水域作战,亦可以作为航母的护卫舰在远洋作战。与驱逐舰相比,巡洋舰的吨位更大、续航能力更强,有的还采用了核动力;其攻击和防卫能力亦更加强大,如前苏联的“基洛夫”级巡洋舰,可携带500多枚舰--舰及舰--空导弹,每枚舰舰导弹的装药量达一吨之多,一颗导弹就足以将敌军的航空母舰送入海底,而且火控系统可以使其同时打击数十个活动目标;此外还备有3架反潜直升机以及鱼雷、深水炸弹等多种武器,故被冠以“战列巡洋舰”的美称。但作战亦是要讲究军事经济效益的,从经济性、可修复性及作战性能等指标上综合考虑,驱逐舰可能更胜一筹,因此巡洋舰有逐渐被驱逐舰所代替的趋势。

驱逐舰
驱逐舰是以导弹,鱼雷,舰炮等为主要武器,具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一,用于攻击潜艇和水面舰船,舰队防空,以及护航,侦察巡逻警戒,布雷,袭击岸上目标等。

护卫舰
护卫舰是以导弹、舰炮、深水炸弹及反潜鱼雷为主要武器的轻型水面战斗舰艇。它的主要任务是为舰艇编队担负反潜、护航、巡逻、警戒、侦察及登陆支援作战等任务。

补给舰
远洋综合补给舰是海上编队不依赖海外港口进行远洋航行,远海作战的必要保障力量

登陆舰
登陆舰
用于运送登陆兵及武器装备的登陆舰船。有大型和中型两种。大型登陆舰,排水量2000--8000吨,续航力3000海里以上,舰上可装载坦克10-20辆登陆兵数百名。中型登陆舰,排水量600--1000吨,续航力1000海里,可装载坦克数量,登陆兵数百名。登陆舰多采用柴油机作动力装置,航速12--20节。舰上装载舱内设有斜坡板或升降平台、牵引绞车等。舰上武器有舰炮数门,主要用于防空和登陆时进行火力支援。此外,还有较齐全的观通、导航设备,以保证航行安全和通信联络。世界上第一艘登陆舰为英国于1940年建造。

两栖攻击舰
两栖攻击舰
携载直升机用于输送登陆部队及装备的登陆舰船。也称直升机登陆运输舰。主要是使用直升机输送登陆兵进行垂直登陆,以提高登陆作战的突然性、快速性和机动性。舰上飞行甲板能同时起降7-8架直升机。飞行甲板下方为机库和登陆车辆等。直升机和车辆由机库中的升降机运送到飞行甲板。登陆兵住舱有通道可直达登机部位。舰上还有指挥中心,导航设备和较齐全的医疗设施等。美国建造的“硫磺”岛两栖攻击舰,满载排水量为1.83万吨,最大航速23节,可携载20架直升机、4架垂直-短距起落飞机,舰上还装有航空导弹和76毫米舰炮,还可载运2000名登陆兵及武器装备

扫雷舰
扫雷舰的任务是排除水雷,为登陆部队、舰队或船队打开通行的航道。水雷是一种重要的海上防御武器,主要布设于海峡、水道以及近海水域,以进行海上封锁和增强抗登陆能力。水雷一般布设于水面下5-10米,可装药300余公斤,爆炸力强大并专门攻击船底,对于驱逐舰等中小型舰艇,一只水雷即可将其炸入海底。在第二次世界大战中,共有2700余艘舰船被水雷击沉。现代水雷更是五花八门,有碰撞式的锚雷、磁性引爆的水雷及音控雷等,没有特殊装备的舰船较难侦测和排除。扫雷艇即专为排除水雷而设计的舰艇,通过声纳等设备进行侦测,利用爆破等方法实施排除,是整个船队的保护神。

战列舰
战列舰是一种装备多门舰炮,具有很强装甲防护能力的大型舰艇。19世纪以前,曾经是最大的海军舰艇,由于在海战中经常要排成单纵队的战列线进行炮战,所以人们称它为战列舰。早期的战列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等。

战列巡洋舰
战列巡洋舰是一种20世纪初兴建的一种大型战舰。是在装甲巡洋舰的基础上演变过来的一种功能性很强的新型战舰。 英国广布全球的通过漫长海上航运线和商业网络相互联系的殖民利益,需要强大并且可以快速集结的海军舰队保护。英国皇家海军需要一种强大火力与高机动力相结合的战舰,不仅可以有效的打击敌方的袭扰,又能够快速部署应付突发性事件。于是英国海军以“理想型巡洋舰”名义设计的战列巡洋舰是一种把战列舰强大火力和巡洋舰高机动结合在一起的战舰,当时新的技术提供了建造新型战舰的可能性。战列巡洋舰与装甲巡洋舰之间最大的区别在于武装。战列巡洋舰的主炮口径比装甲巡洋舰大。从主炮口径大小和威力方面战列巡洋舰可以与战列舰媲美,但防护装甲比战列舰薄。装甲方面省下来的重量被用在更强大的驱动装置上,这为战列巡洋舰提供了更高的速度。

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