法国里昂的海叫什么

‘壹’ 法国所有地名及介绍

（1）首都巴黎：法国首都，有埃非尔铁塔的美景！
布洛涅（Boulogne）
法国北部港口，位于英吉利海峡右侧，罗马皇帝君士坦丁以意大利的博诺尼亚城（Bononia）（今博洛尼亚）的名称命名。
德奥维尔（Deauville）
法国北部卡尔瓦多斯省的一个游览胜地，名称很可能由拉丁语的de（属于……）加上德语的auwa（潮湿的平原）以及拉丁语的villa（村庄）组合而成，意为“潮湿的平原上的村庄”。
（23）迪埃普（Dieppe）
法国北部临英吉利海峡的一个港口和游览胜地的名称，此名称与佛兰芒语的dieb（深的）一词有关，系指该城所处的阿尔克河河口。
（24）迪纳尔（Dinard）
法国布列塔尼半岛北部的游览胜地，临英吉利海峡，该名由凯尔特语的din（山）和大概是布列塔尼语的arzh（熊）组合而成，为“熊山”的意思。（25）第戎（Dijon）
法国中东部一城市，该名来自古罗马名第维奥杜努姆（Divionum），意为“第维奥的山”，名称的第二个部分numwei为凯尔特语。
（26）都兰（Touraine）
法国中西部历史上的一个省份，因在该地居住的都罗尼人（Turoni）而得名，都罗尼人是高卢人的一个部落，其名称很可能源于凯尔特语的tur（水），参看该省省会“图尔”条。
（27）杜埃（Douai）
法国东北部一城镇，位于里尔以南，名称的由来不甚明确，大概源于一高卢人名“杜斯”（Dous）。
（28）敦刻尔克（Dunkirk）
法国东北部海岸的港口，城名由佛兰芒语的ine（沙丘）和kerk（教堂）组成，意即“沙丘上的教堂”，该城是在公元7世纪时建于此地的圣埃卢瓦教堂周围发展起来的。
（29）多尔多涅（Dordogne）
法国中南部的一个省和一条河的名称，此名可能源于凯尔特语的dour，意为“河流”。
（30）多芬（Dauphine）
法国东南部历史上的一省，1349年，此地割让给了法国国王腓力六世，其时这块领地成了王太子以及王位继承人，并拥有以“多芬”为其头衔的查理.瓦罗亚（即后来的国王查理五世）的法定财产（封地），故得此名，头衔名“多芬”源于瓦罗亚封地贵族的姓氏“多芬”（Dauphinus），意为“海豚”，这是由于该贵族家族成员的头盔上有海豚状的顶饰。（31）法兰西岛（Ile de France）
法国北部历史上的一个地区，以巴黎为中心，该名称为法语，意为“法兰西的岛”，可能因为有许多重要的河流（如马恩河、塞纳河以及瓦兹河等）流经此地，或是因为此地是古代法国国王统治全国的行政中心而得此名称。
（32）凡尔登（Vern）
法国动部默兹河畔的一个城市，位于梅斯之西，其名称源于凯尔特语的n（山或堡），但其前半部分含义不明，城名含义大概是“默兹河上的防护坝”或类似的意思。
（33）凡尔赛（Versailles）
法国巴黎西南部的一个城镇，为着名的凡尔赛宫所在地，名称系由拉丁语的versus（斜坡）加后缀alia组合而成。
（34）菲尼斯泰尔（Finistere）
法国布列塔尼半岛西部一省，该省名源于古法语，意为“大地的尽头”（拉丁语是finis terrae），即“海角”之意，它与菲尼斯特雷角（Cape Finis terre）以及英国康沃尔半岛的地角（Land End）同义。
（35）枫丹白露（Fontainbleau）
法国中北部城市，位于巴黎东南，其名原为Fons Bleaudi，第一个词是拉丁文“泉水”，第二个词源于印欧语的bla（喷出、喷水），因此整个名称就是“喷泉”的意思，该城因998年法王路易在这里建起的宫殿而着名，现城就是以那些宫殿为中心发展起来的。（36）弗朗什—孔泰（Franche-Comte）
法国历史上的一省，与瑞士接壤，为法语名，意为“自由之乡”，9世纪时的法王路易一世的儿子罗退尔皇帝曾授此地以特权。
（37）孚日（Vosges）
法国东部一条山脉和一个省的名称，源于凯尔特语的vos（山峰）。
（38）格勒诺布尔（Grenoble）
法国东南部的一个城市，原拉丁语名格拉先波利斯（Gratianpolis），意为“格勒先之城”（格拉先Gratian为古罗马皇帝，他在公元4世纪创建了此城），现名就是由原拉丁名来的。
（39）圭延（Guyenne）
法国西南部历史上的一省，该名原为拉丁语阿圭坦尼亚（Aquitania）的讹误，法语名为Aquitaine，12世纪时，此省曾是包括阿圭塔尼亚和加斯科涅两地的公爵领地（该名也被拼为Guienne）。
（40）纪龙德（吉伦特）（Gironde）
法国西南部的一省，加龙河和多尔多涅河在此河口湾汇合，“纪龙德”（Gironde）为“加龙”（Garonne）的异体，并与之同源。
（41）加来（Calais）
法国东北部濒临多佛尔海峡的一个港口城市，以今比利时地区曾居住过的一个高卢人部落加利蒂（Caleti）命名，该部落名为“滨海居民”，系源自高卢语的一个意为“海峡”的词“cul”。（42）加龙河（River Garonne）
位于法国西南部，该名可能由前印欧语的karr（岩石、石头）与高卢语的onne（河）两词组合而成，纪龙德省省名（Gironde）就是由加龙河河名（Garonne）来的。
（43）加斯科涅（Gascony）
法国西南部历史上的一省，拉丁语名称为瓦斯科尼亚（Vasconia），它源于当地民族名Vascs（或Basques）（即巴斯克人），公元6世纪巴斯克人被西哥特人赶出南比利牛斯山。
（44）戛纳（Cannes）
法国南部地中海沿岸的港口和游览胜地，该名很可能源自拉丁语的canna（芦苇）（Cannes为法语Canne的复数形式），也可能源自前印欧语的can（高地），因为戛纳老城座落在低矮的山丘脚下。
（45）卡昂（Caen）
法国北部诺曼底地区一城市，城名由高卢语的catu（战斗）和magos（场地）两词组合而成，即“战场”的意思。
（46）卡尔瓦多斯（ Calvados）
法国北部诺曼底地区北部一省，18世纪末，因此海岸附近的暗礁而的名，暗礁名则由拉丁语的calvus（光秃秃的）和dossum（背脊，法语为dos）两词组合而成，所指的是暗礁的形状。（47）坎佩尔（Quimper）
法国西北部布列塔尼半岛上的一个城市，位于布列斯特东南，城名源于布列塔尼语cenbera（汇合点），该城位于奥斯特河和斯泰尔河的汇合处。
（48）科多尔（Cote d‘Or）
法国中部勃艮地地区的高原，为法语名，意为“金色的斜坡”，因该地区盛产葡萄而得名。
（49）科特达尔冈特（Cote d‘Argent）
法国西南部的一段海岸，在比亚里茨和阿杜尔河河口之间，为法语名，意为“银色的海岸”，因在阳光照耀下，沙滩和海水闪闪发光而得名。
（50）科特祖达尔（Cote d‘Azur）
法国南部临地中海的一段海岸，由意大利边界往西至马赛，意为“蔚蓝色的海岸”，因在阳光照耀下海洋、天空呈蔚蓝色而得名，又称（法国的）里维埃拉。
（51）科特代默罗德（Cote d‘Emeraude）
法国布列塔尼北部的一段海岸，由迪纳尔至圣马洛，法语名意为“绿色的海岸”，由绿色的海水而得名。
（52）科特德尼茨（Cote de Nuits）
法国科多尔省的北部地区，此地名由法语的cote（山、坡）和城名尼茨圣乔治（Nuits-St-George）两部分组成，城名的第一部分Nuits的来源不明，它不是来自法语的nuit（黑夜），有可能来自拉丁语的nauda（沼泽地）。（53）科特韦梅勒（Cote Vermeille）
法国南部与西班牙为邻的一段海岸，其名 为法语，意为“朱红色的海岸”，因鲜艳的红色岩石和土壤而得名。
（54）科西嘉（Corsica）
地中海一岛屿，位于撒丁岛的北边，该名确切的起源尚未查明，可能源自腓尼基语的horsi一词，意为“树木繁茂的地方”，（腓尼基人曾用科西嘉岛上的松木造船），也有可能来自其古希腊名基尔诺斯（Kyrnos），而这个名字则源自腓尼基语的keren（角、岬、岩石）,还有可能得名于曾在此定居的科西部落（Corsi）。
（55）克莱蒙费朗（Clermont-Ferrand）
法国中部一城市，在奥弗涅地区，古罗马时代称奥古斯塔纳默顿（Augustus Nemetun），由古罗马皇帝的称号奥古斯都（Augustus）和当地高卢人的一个部落名称组合而成，该部落名源自高卢语的nemeton（教堂），公元3-4世纪又依据高卢人的阿尔费尼部落（Arvergne）的名称改为阿尔费尼，并成为该地区的首府，最后到中世纪又改称克莱蒙（Clemont,法语为Clairmont，意即“明亮的山”），这是一个常见的法语地名，此名 又连结了费朗（Ferrand），它是附近一个城堡统治者的名字。
（56）兰斯（Rheims）
法国东北部城市，位于巴黎东北，因高卢人中的兰米部落（Remi）而得名，恺撒在B.C51年曾经提及该部落，此城当初为其首府，该部落名称很可能是“统治者”的意思，B.C前1世纪，此地等有个罗马名称杜罗科托鲁姆（Durocortorum），它源于高卢语词rum（要塞）。（57）朗德（Landes）
法国西南部一地区，与比斯开湾平行延伸，这是法语地名，意为“石楠丛生的荒地”、“荒芜的沙地”，它来自高卢语的landa一词，英语的land（土地）与之有关，该地区大部分为沼泽地和沙丘。
（58）朗格多克（Languedoc）
法国南部一地区和历史上一省份的名称，此名产生于13世纪末，其起源是法语的Langue d‘oc，意为“oc语” （奥克语），“oc”是法国南方法语用词，表示“是”，在北方是oil（后来则成为oui）。
（59）勒阿弗尔（Le Havre）
法国北部一港口城市，位于塞纳河河口，1517年法国国王弗朗索瓦一世创建此城，当时取名为勒阿弗尔.德.格拉斯（Le Havre de Grace），其中“勒阿弗尔”是港口的意思，整个城市为“仁慈的港”，这是因为该城座落处的渔村建有供奉“仁慈”圣母玛利亚的一个小教堂。
（60）勒芒（Le Mans）
法国中部西北一城市，位于巴黎西南，公元前2世纪时的古罗马名是温迪农（Vindinon），它来自高卢语的vindo（白色的），公元4世纪又取名塞诺芒尼（Cenomanni），这本是一个部落的名称，大约是“乡下人”的意思，该地曾是这个部落的首府，后来，城名缩为Celmans，其中第一音节被误写为法语的定冠词“le”，从而形成现名（参看“缅因”条以及“克雷莫纳”条）。（61）里昂（Lyons）
法国第三大城市，位于法国中部地区的东南，罗纳河河畔，其罗马名是Lugnum，可能起源于高卢语的n一词（堡垒），其前半部分源于高卢语的lugus（小的），或源于异教徒凯尔特人的神名Lug（卢格），此城名也可能源于凯尔特语的luconos，意为“明亮的山”，此城建于公元前43年。
（62）里尔（Lille）
法国东北部城市，城名起源于古法语词I‘isle（岛），此城原是作为要塞建成的，周围尽是沼泽。
（63）利摩日（Limoges）
法国中部的一个城市，位于克莱费朗以西，因高卢人的莱摩维斯部落（Lemovices）而得名，（地名Limousin利穆赞也派生于该部落名），该部落名称大概是“榆树林居民”之意，该城曾名奥古斯都里通（Augustoritum），这是由古罗马皇帝奥古斯都的名字与高卢语词rito（涉场）组合而来的。
（64）利翁湾（Gulf of Lions）
地中海一海湾，西起法国、西班牙边界，东至土伦，此名称与城名Lyons（里昂）无关，而与lions（狮子）有关，这是由于沿岸建有狮子雕像，更有可能的是由于凛冽的北风刮起时大海就象式狮子那样咆哮起来。
（66）卢瓦尔河（River Loire）
法国最长的河流，由法国中部流向西北，注入比斯开湾，其古罗马原名是Liger，系源于印欧语词lig（流动）。
（67）鲁昂（Rouen）
法国北部城市，位于巴黎西北，其古罗马名称是Rotomagus，很可能来自高卢一部落名或人名，也可能由高卢语的（城）和magos（田地）两词组合而成。
（68）罗纳河（River Rhone）
西欧一河流，发源于瑞士，经日内瓦流入法国，而后南流，注入地中海，该河名的拉丁语形式是Rhodanus，可能源于印欧语词erer（流动），也可能源于凯尔特语词的rho（水流迅速），这是与其主要支流、水流缓慢的索恩河相对而言的，该河名也可能源于印欧语以前的一种语言。
（71）马赛（Marseilles）
法国第二大城市，南海岸的一个港口，已知的此城名的最早形式是Massalia（拉丁语为Massilia），此城也许是腓尼基人于B.C1000年左右创建并以一个名为马西利（Massili）的部落名称命名的，但该部落的名称来源不清楚，不排除此城是在公元前600年由希腊人创建的可能性。
（72）缅因（曼恩）（Maine）
法国西北部历史上的一个省，在诺曼底以南，古名是塞诺曼尼亚（Cenomania），来自凯尔特语词cenn（山），部落名塞诺曼尼（Cenomanni）（山里人）是由它来的，而缅因这个名称则是由其后半部分演变而来的。
（73）芒通（Menton）
法国东南部地中海沿岸的港口城市和游览胜地，此名也许源于一古罗马人名芒托（Mento），或者更有可能源于凯尔特语的men（岩石），它与法语词的menton（即“下颚”）一词有关。
（74）梅斯（Metz）
法国东部洛林地区一城市，位于卢森堡以南，其高卢语名的罗马转写是Divorum（迪沃杜伦），来自高卢语的diur（两条河），后来的拉丁语名称是梅迪奥马特里库姆（Mediomatricum）,意即“在马特里西（高卢部落名称）的中部”，其后又演变为Mettis，最终演变成现在的形式Metz。
（75）蒙皮利埃（Montpellier）
法国南部朗格多克地区的主要城市，在马赛的西北，公元975年，该城市的拉丁语名称是蒙斯皮斯特拉里（Mons Pestellarius），意为“大青山”，很可能因此地出产大青染料而得名，最后此名简化为蒙皮利埃（Montpellier）。
（78）南特（Nantes）
法国西部一城市，位于卢瓦尔河河畔，取名于高卢人的南内提部落，此城曾是该部落的首府。
（79）尼姆（Nlmes）
法国南部一城市，位于马赛西北，其古罗马名为“尼毛苏斯”（Nemausus），系由高卢语的nem（神殿）与拉丁语后缀-ausum组合而成。
（80）尼斯（Nice）
法国南部的海港与及游览胜地，濒临地中海，曾为古希腊殖民地，当时称Nikaea（拉丁语拼写为Nicaea），公元前3世纪，来自马西利亚（马赛）的希腊殖民为了纪念他们征服利古里亚人的胜利，将此城奉献给古希腊胜利女神尼斯（Nice），故有此名。法国介绍：地理位置 法国位于欧洲大陆的西部，海岸线长约 两千七百公里，是西欧最大的国家。法国西北隔海( 英吉利海峡) 与英国相望。

‘贰’ 巴黎.里昂.马赛3个城市的地理位置有什么特点

巴黎：

狭义的巴黎市只包括原巴黎城墙内的20个区，面积为105平方公里，人口230万。大巴黎地区还包括分布在巴黎城墙周围、由同巴黎连成一片的市区组成的上塞纳省、瓦勒德马恩省和塞纳-圣但尼省。巴黎市、上述三个省以及伊夫林省、瓦勒德瓦兹省、塞纳-马恩省和埃松省共同组成巴黎大区。这片地区在古代就已经被称作“法兰西岛”.

黎是欧洲大陆上最大的城市，也是世界上最繁华的都市之一。地处法国北部，塞纳河西岸，距河口（英吉利海峡）375公里。塞纳河蜿蜒穿过城市，形成两座河心岛（斯德和圣路易）。首都巴黎人口为215万（截至2007年1月1日），包括市区和郊区的巴黎大区人口1149万。城市本身踞巴黎盆地中央，属温和的海洋性气候，夏无酷暑，冬无严寒；1月平均气温3℃，7月平均气温18℃，年平均气温10℃。全年降雨分布均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量619毫米。

里昂：

国东南部大城市。在索恩河同罗讷河汇合处。人口41.3万人，包括郊区约117万（1982）。位于从地中海通欧洲北部的战略走廊带上，罗马帝国之前已繁荣。长期为法国政治中心。十九世纪时多次工人起义在此爆发。商业中心。水陆交通枢纽。多中世纪建筑。是一座坐落在河岸上的城市。

马赛：

马赛是法国第二大城市和第三大都会区。它是一座位于地中海沿岸的海滨城市，原属于普罗旺斯省。它是法国最大的商业港口，也是地中海最大的商业港口。马赛是全世界小资们向往之地普罗旺斯的首府。马赛港分老港和新港，老港在城市的港湾，如今成了游艇的码头。新港区在城市的西面，在欧洲仅次于荷兰鹿特丹港，是第二大港口。

‘叁’ 法国有哪些主要港口

开门见山的回答：
法国位于欧洲西部，与比利时、卢森堡、瑞士、德国、意大利、西班牙、安道尔、摩纳哥接壤，西北隔拉芒什海峡与英国相望，濒临北海、英吉利海峡、大西洋和地中海四大海域，地中海上的科西嘉岛是法国最大岛屿。
法国最主要的港口有两个：勒阿弗尔（LE HAVRE ）、福斯（FOS）
福斯是法国最大的港口，勒阿弗尔是欧洲基本港之一。

勒阿弗尔（LE HAVRE ）是法国西北部诺曼底大区滨海塞纳省着名的港口城市。位于法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和最大的集装箱港。

福斯（FOS）位于法国（全称：法兰西共和国THE REPUBLIC OF
FRANCE）东南沿海利翁（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯（FOS）及布克（BOUC）等港区，是法国最大的海港。该港背山面海，
没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼夜通航，是一个天然良港。

法国其他的主要港口还有：

波尔多 BORDEAUX
马赛 MARSEILLES
南特NANTES
布雷斯特 BREST
里昂LYON

‘肆’ 法国的两大港口是

第一大港口：马赛
第二大港口：勒阿弗尔
勒阿弗尔港（法国）
马赛港（法国）

马赛位于法国南部，地中海北岸罗纳河出口外。是法国第二大城市和最大港口。是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港。马赛港区分为老港区和新港区，各港区有一定分工。老港建于1839～1844年，港东西长800米，南北宽250米，呈长方形状。航道水深8米，海流平静，气候温和，航运条件好。老港区是以杂货、修船、集装箱的装卸及客运为主，是欧洲最大的客运港，年客运100万人次。新港在老港的西北方向，1845年建成第一个码头，以后又陆续向西北延伸，扩展到罗纳河河口，港区长达70千米。全部码头区长19千米，水深6～14．5米，有防波大堤。护卫着7个码头区，可以停靠100艘轮船，与世界上300多个港口有船只来往。每年进出口的货船在2万只以上，货物吞吐量达1亿吨，占法国港口总吞吐量的三分之一。马赛港是由马赛港区、拉维拉港区，福斯港区、罗纳—圣路易港区等组成。包括沿老港和海湾而建立的6个港湾，共有138个泊位。54．49万平方米的仓库和49．5万平方米的堆场。马赛港可容纳40万吨级的巨轮。港区设备先进，港口装卸齐全，拥有大中小起重机200多台。海湾水深面广，少险滩急流，海潮涨落变化不大，能见度好，非常适合船只的停泊和航行。马赛港进口货物以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二，此外有粮食、油料、咖啡、棉花和化肥等。进口的石油和加工后的石油产品，主要通过马赛港的输油管道运到法国各地及邻近的瑞士、奥地利、德国等。

马赛港的腹地，交通运输十分便利，在公路方面有纵贯南北的高速公路并与东西向的公路相交，可和地中海各城市和邻国意大利相通。铁路通过里昂与巴黎相通。内河航运利用罗纳河，沿河上至福斯、里昂、巴黎等地。空运马里尼安机场设备条件具有国际水平，平均每年可接待250万人次乘客和l.5万吨货物。输油管道从马赛经里昂、斯特拉斯堡至卡尔斯鲁厄，全长782千米。马赛作为法国的南方港有许多有利条件。首先是，在法国南方除军港土伦外，无其他重要港口与之竞争。货源充足稳定。其次是法国所使用的石油主要靠进口，而马赛距离中东、北非石油产地距离近，运输时间和运费比较便宜。第三，对外交通方便，可通过苏伊士运河至亚太地区和通过直布罗陀海峡至西非和拉美地区。这些有利条件使马赛港成为对非洲、亚洲太平洋地区的主要贸易港。

马赛港原是天然港口，有2 600多年的历史。最初马赛仅限于利翁湾东侧的拉西奥港湾，是一个渔港。后来逐渐发展成商港。在公元前600～公元1840年，当时活动范围是以老港为中心。1789年马赛港已成为世界性港口。1800年成为罗纳河省的首府。1840年以后，马赛港向北发展，扩大了马赛港范围。新建了6个新港区。1966年马赛港附近的福斯港、拉维拉港、圣路易斯港、长隆特港以及福斯、拉维拉两个工业区划归马赛港管辖。因此通常称为马赛—福斯港。马赛从一个渔港发展成为现在的法国第二大海港城市，是随着商业、贸易和海运事业的兴起和发展而不断扩大和发展的。今天的马赛已成为法国最大的贸易港和世界最大的客运港之一。马赛的工业是以港口和对外贸易为依托，利用进口原料加工成产品再向外运出。马赛在港口附近建造炼油厂，提炼原油，其炼油能力已占全法炼油总产量的四分之一左右。在石油工业的基础上，还发展了化工工业。马赛也是法国最大的修船基地，修船量约占全国此行业的70％。现在船舶、炼油、冶金已成为马赛市经济的三大支柱。

法国的港口受国家控制，从管理上划分为自治港和普通港两类。普通港由国家直接管理；自治港属于公营公司，具有法人资格，财务上自治，受国家运输部监督。马赛港是属于自治港，独立经营，自负盈亏，在组织上组成行政和技术委员会对港口进行管理和领导。

勒阿弗尔是法国北部上诺曼底大区，滨海塞纳省海港城镇，法国第二大港。位于法国西北部塞纳河入海河段右岸，地处大西洋东岸及英吉利海峡南北之间的国际海上交通的十字路口。距离巴黎216千米，为巴黎外港，是仅次于马塞的第二大商港。

勒阿弗尔港占地面积100平方千米，水域面积5．54平方千米。港口自然条件优越，从英吉利海峡进入港口全长13 000米，宽达300米，低潮时水深15．5米，巨型船舶可随时入港，无需候潮。新建成的航道，长20千米，水深22米，可通25吨的散装船。集装箱码头岸线长800米，成为法国最大的集装箱港口，也是欧洲最完善的集装箱港口。此外拥有煤、油以及各类货物泊位。港区内，储存、运输系统完善，有长362千米的铁路线和长117千米的公路线，港区可储存石油产品500万立方米和36万平方米的货物仓库及后备区域170万平方米。有150条定期航线与国外500多个港口联系。年吞吐量8 000万吨。经由该港进出口的货物种类多样。进口货物主要是燃料、各种工业原料及来自非洲的热带农产品，如石油、天然气、各种矿石、棉花、咖啡、木材等。其中石油进口量占该港货运总进口量的三分之二以上。出口货物主要来自腹地的工业产品及产自塞纳河流域的粮食、酒类等产品。勒阿弗尔是塞纳河流域地区通往海上的门户，这样，塞纳河流域是勒阿弗尔港的最主要经济腹地。

勒阿弗尔是法国西北部重要工业城市。主要工业部门是以进口石油而发展起来的炼油工业、石油化学工业，和服务于港口的修船业、造船业，以及冶金、纺织等工业。目前，炼油工业是法国主要的炼油城之一。这些工业在地区分布上，以港口为中心，依次向外延伸。紧邻港口的是早期形成的老工业部门，该区外侧，即连通勒阿弗尔港和塞纳河的唐卡尔维尔运河以东，是新的工业区。这样，从东到西可分为明显的三部分：港口——老工业区——新工业区。塞纳河流域的自然条件，适宜多种农作物的生长，也是法国重要的农业区域，盛产小麦、玉米、葡萄等产品。上述工、农业产品便构成了勒阿弗尔港的主要输出货物。

勒阿弗尔对外交通，除便利的海运外，有连接巴黎及其他工业城市的铁路、公路和塞纳河航运。塞纳河的通航里程共525千米，巴黎以下的河段可通行1500吨的船只，鲁昂以下还可以行驶海轮。此外，勒阿弗尔港是跨越英吉利海峡到英国、爱尔兰轮渡的主要港口，是沟通英吉利海峡两岸的“桥头堡”。

勒阿弗尔中世纪时是个小渔村。16世纪初期成为法国大西洋岸的军港。到19世纪中末期，勒阿弗尔港才成为法国主要的商业港口。随着资本主义经济和对外贸易不断发展和繁荣，对外经济联系需要依靠海运和港口，从而更促进了港口的发展。另外，勒阿弗尔靠近经济发达的巴黎地区，优越的地理位置也是促进其发展的重要因素。第二次世界大战时受到严重破坏，战后经过恢复、重建和扩建，勒阿弗尔港较之战前有了巨大发展。港口吞吐能力日趋扩大，港口设施日益完善和现代化。

从勒阿弗尔城市和港口的发展可以看出，塞纳河流域工业发展所需要的原料、燃料均由勒阿弗尔港进口，巴黎工业区和塞纳河流域有相当数量的工农业产品，主要经由勒阿弗尔港输出。地区经济发展离不开港口，港口发展依靠腹地货源，它们是相互依存，相互联系，港口不仅为城市工业发展供应原料，而且港务本身也是国民经济最重要部门之一，反过来，经济腹地的雄厚也为港口的发展提供了物质基础。

‘伍’ 里昂是哪个国家的城市

里昂是法国的城市。

里昂，法国东南部城市，奥弗涅罗讷阿尔卑斯大区首府和罗讷省省会，于2015年1月建立了带有部分省级管理权力的“里昂大都会”，也称为“大里昂”，激老里昂市区位于罗讷河和索恩河交汇处。

其主城区以河流为界大致可分为三大部分，西侧为富维耶山，老城区位于两河之间的半岛上，新城区则主要集中在东部。

里昂是法国重要的工业城市和除巴黎之外最重要的产业是科教中心，机械，电子，化工，重型汽车，计明铅汪算机等产业，拥有20余所高等院校和科研机构，常被认为是法国的第二大都市区，里昂也是法国乃至欧洲重要的文化与艺术中心，以丝绸贸易而闻名。

在罗马时代就相当繁荣，1998年里昂老城被联合国教科文组织列为世界文化遗产，里昂也是世界电影的诞生地和二战期间参加抵抗运动的城市，此外，里昂还是国际刑警总部的所在地，里昂足球俱乐部也位于里昂，2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第73名。

里昂是法国最古老的城市之一，其城市的形成可溯源至前6世纪，因其位于两条河流交汇处的地理位置，水上运输方便，为里昂的早期发展提供了条件，根据里昂西部的富维耶山高卢城遗址的发掘信息。

部分历史学家推断，里昂可能为当时高卢人的首府，其人口数量甚至可能一度超过20万，前43年，激仔恺撒的代表吕西姆那提尤斯普朗库占领了里昂，建立了卢格杜努姆，这也是现代里昂城市的前身，但由于战乱，此后近1000年间里昂的地位不断衰落，直到中世纪中期才逐渐恢复。

‘陆’ fos france是指什么港口呀，LEHARVE,FRANCE又是什么港口

·福斯(FOS)，法国(FRANCE)
位于法国东南沿海里昂（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，
航线：地中海北岸

·勒阿弗尔(LE HARVE)，法国(FRANCE)
位于法国河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和最大的集装箱港，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户；
航线：西欧

‘柒’ 法国里昂的地理位置以及地理环境是什么

（bellecour）

概况： 里昂（包括villeurbanne）是大里昂地区的中心。里昂地区是以里昂市为中心的直径在50-100公里范围内的地区。 里昂所在的罗讷省，面积在43 698 km�0�5。里昂及其地区坐落在西欧的十字路口，被地中海，大西洋以及东欧地区围绕。

罗纳河和索恩河在城市的南端汇合，背倚富维耶山和红十字2座小山。富维耶山又称为祷告山 ， 山上有富维耶圣母院、几个 修女院、大主教府、富维耶铁塔和缆车。红十字山是工作山 ，是传统的丝绸作坊区。圣让和红十字区有320个串廊（traboule）的狭窄街道，在1998年被联合国教科文组织列为世界遗产。在两河之间的半岛上，是法国第三大广场，也是欧洲最大的广场之一－沃土广场。独特之处在于，它是欧洲最大的净地广场，没有任何绿地、树木或障碍物。

罗纳河对岸则是新规画的市区——巴迪区(Part-Dieu)，这里有法国中部唯一的摩天大楼; 和该市大部分人口。该区域还有欧洲最大的城市公园之一的金头公园（Parc de la tête d'or）。 国际刑警组织总部位于近旁。