法国标致轿车如何

‘壹’ 法系车的优缺点，如雪铁龙和标致

法国PSA集团的标致车外形最具浪漫气息，独一无二兼且透着精致。雪铁龙以操控性为诉求。标致适应年龄和场合广得多，被动安全性略好于雪铁龙，例如前后保险杠厚度、车身钢板厚实度。他俩的发动机和变速箱在不少车型上是相同的。动力系统的更新换代很慢，甚至是非常慢，现在还用着4前速的自动档，相比而言同类的日系都5速了，德系的大众都7速了。但老旧意味着成熟可靠，耐用，维护工作少。如果不可靠，早就开发新产品了。
英系车在20w以内的几乎没有，多余20w的说了没用。只有国内收购的一些以前英国罗孚的生产线和设计图生产出来的荣威、名爵。外形跟标致有得一拼。以上海人的精明为依托，从“高科技”和“数字化”切入。实际效果不评价。毕竟价钱摆在那里。
德系车现在的趋势是慢慢的似乎要成为世界家轿领头羊，A0级的标杆车型是大众Polo，A级标杆车是大众速腾，B级如果有大家认可的标杆车型，大众奥迪、大众迈腾和美系的别克君威也会是其中的有力竞争者，否则难道你叫雅阁、凯美瑞去？当然，如果仅以产销量来论，德系成为领头羊那还有路要走。不过德国人未必把滥芋充数当做成功的标志。人家是做一个，像一个。尤以大众的钢板双面镀锌，钢板空腔灌蜡，整车大范围激光焊接，车门整体成型，最多层数的车漆等等，还有不少看不见的地方，例如车轮驱动杆的粗细，你比较一下大众车和凯美瑞就知道了，趴下去看轮子里面就看到了。

‘贰’ 标致车到底怎么样

东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。

东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。

东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。

车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高。

东风标致508车型的优点

东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。

2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。

东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

‘叁’ 法系标致车怎么样

法系标致车，各方面性能突出，为何销量却反响平平？文章给你答案

作为最早一批进入中国的合资车品牌，法国车曾经在中国被定义为时尚和年轻的象征，富康和捷达桑塔纳被称为中国车市的老三样足以说明法国车那时在中国消费者心目中的地位，但是随着越来越多合资品牌的进入，无论标致还是雪铁龙，却逐步失去了最初的光环，那么如题主所说，为什么法国标志在路面上行驶的很少，说白了就是为什么没有得到广大消费者的认可呢？

‘肆’ 标致汽车怎么样是哪产的大众好还是标致好

标致汽车是法国的，目前在中国合资生产，与东风汽车合作。如果论资历，标致要早于大众，目前仍旧有参加WRC和F1，而大众都没有参加这两项国际顶级赛事。标致是机不逢时1985年与广汽合作，生产当时已经风靡欧洲的标致505，结果以失败告终。

‘伍’ 标致车怎么样

1948年，阿尔芒·标致在巴黎建立了一座工厂，生产锯条、弹簧和齿轮等；1896年，在蒙贝利亚尔省创建了标致（Peugeot，曾译为别儒）汽车公司，品牌文化底蕴深厚，标致汽车公司和汽车的商标是一只站立的雄狮。雄狮既是标致家族的徽章，也是法国蒙贝利亚尔省的省徽。商标既突出了力量、敏捷，又强调了节奏，富有时代感，喻示着标致汽车像雄狮那样威武、敏捷，永远保持旺盛的生命力。“标致”--站立的雄狮，标致汽车公司是世界上历史最悠久的汽车公司之一，仅次于德国奔驰
1975年，标致汽车公司、雪铁龙汽车公司、塔尔伯特汽车公司合并成为标致--雪铁龙集团（PSA汽车集团），成为法国第一、欧洲第三、世界第八大汽车集团
标致的精品小车在欧洲的销量名列前茅
标致607是世界上唯一一款排气系统带碳纤维过滤的车型
标致雪铁龙车队在WRC当中的成绩，非常令人骄傲
但是标致品牌在中国的知名度远不如丰田，本田等，但是在全球汽车领域里，标致品牌是非常受关注的

网友对此车型的印象：
标致207三厢的外观是一大亮点，时尚浪漫的前脸给人以强大的视觉冲击力；良好的操控和稳定的过弯都赋予车主畅快的驾驶感受；厚道的定价也赢得了不少网友的青睐。
最大优点：
时尚拉风的外形设计和良好的操控性，是标致207三厢的最大亮点。
最大缺点：
内部空间太小，尤其是后排，过于拥挤是标致207三厢的最大缺点。
1、外观：
时尚拉风的外形设计，浪漫的风格赢得了不少网友的青睐。只是略微局促的车尾让人有点遗憾。
2、空间：
后排空间较小，尾厢不实用。
3、内饰：
内饰设计简单大气，黑色背景和白色背景两种选择的仪表盘设计，尽显该款车的时尚和运动气息；座椅包裹和支撑十分到位，乘坐舒适性强；但做工粗糙，塑料感强。
4、操控：
方向盘指向性强，轮胎抓地力强，有“弯道王子”的美誉。
5、动力系统：
标致207三厢发动机仍是沿用了206的1.4L和1.6L，动力表现不错，2000转以上发动机就始终保持在畅顺状态，而且发动机和变速箱结合得相当平顺，动力输出收放自如；该车排放已达到国4标准。
6、燃油经济性：
标致207三厢的油耗并没有厂家公布的数据那么理想，1.4的大多数网友反映都是在7个多；1.6的在8到9个左右。
7、装配工艺：
个别网友反映207有车门异响问题，不过在经过4S店的调整以后，问题基本能解决；缝隙比较大，这个是车主们不大满意的地方。
8、售后：
网友反映标致207的售后服务比较好，态度亲切，并且各种人性化的服务配备令网友感觉很贴心，专业维修技术很让人放心。
9、安全：
标致207三厢采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护，前排配有正面双安全气囊、三点式安全带及后门儿童安全锁，方向柱转向防盗系统以及自动车门落锁功能更给乘客带来安全无忧的心理感受。

从网友关注点来看网友关于标致207三厢定价方面的内容是最多的，其次是油耗，性能以及外观的关注度基本相同。定价、性能及外观中正面内容居多，提及更多的是操控好，外形时尚拉风；油耗中负面内容所占比例较多，提及较多的是油耗并没有厂家说的那么低，油耗偏高。

标致207三厢作为一款经济型家用小车，经典而独特的外形设计吸引了不少年轻女性的目光，大街上人们的回头率颇高令购买者的自豪感得到了充分的满足；而合适的定价更是突出了它的经济性；稳健的底盘，优秀的操控，得到了网友们的一致好评；空间狭小是主要的问题，另外，内饰做工方面也是网友希望能进一步改进的地方。

标致系列汽车的特点。
1、底盘，操控性。
2、内饰乘坐的舒适性。
3、外观。
4、后期的保养里程数长。
安全、质量什么的就不用说了。地球人都知道。但是油耗欧美车都一样。

‘陆’ 标志车质量怎么样销量好吗

首先标致汽车是法国品牌，在欧洲这个大本营自然保有量很高，尤其是在法国，作为国产品牌自然有很多拥簇。但是在北美市场可以用惨淡来形容，基本上属于凤毛麟角。在看国内市场，标致的新车型基本都是叫好不叫座的。标致车的定位还是比较平民化的，设计比较前卫，底盘调教也非常不错，非常适合山路或长途高速行驶，但是在国内是有点水土不服。销量不好

‘柒’ 法国有什么好的汽车啊标致是法国的嘛

你好，我是东风标致官方购车顾问。作为知名的法系合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。你可以点击这里对东风标致进行咨询或预约试驾。

‘捌’ 标致汽车总体怎么样

其实这个问题也比较普遍的 大城市里也是一样

本国的购车人士 大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子

标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业 这就导致标致在华不利的一个间接因素

还有 大众以及一些日本车企都是私营的公司 他们为了竞争肯下血本 而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司 也就是说是吃“皇粮”的 缺乏危机和竞争意识 在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训 与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术 引进新车型是所有在华外企车商中最慢的 而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业 就这点来说 标致做得不好

例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型 而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207 实际上法国标致叫他206PLUS 意为206+）

当然 法国近年来对华政策方面的印象 我国民众普遍对法国丧失了好感 这点也是不可忽略的因素

但是如果只论车 标致很强大 标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军 而法国多山 标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的 也就是说 买标致车绝对是物超所值的 打个比方 没有几辆日本车可以撞得过307 这就是实力 包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型

问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思 而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位 普通大众车型升档位是在1800转 原因是法国多山 他们的发动机要在山路上保持良好的性能 就必须拉高扭距 而低档高速是得到较大扭距的直接办法 所以他们的发动机也较为偏向于这种调教 没办法的 适应了就好 跑城市一点问题都没有的

‘玖’ 法国标致的车属于什么档次

标致属于中档汽车品牌，它是和丰田本田同一级别的存在，标致是法系车品牌，在1976年标致汽车公司吞并了雪铁龙汽车公司组成了标致集团，目前是欧洲第三大汽车公司。

标致汽车公司目前是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司，创立于1896年，创始人是阿尔芒·标致。在1976年标致汽车公司吞并了雪铁龙公司，就成为了一家以生产汽车为主，再加机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。

历史沿革：

“标致”曾译名为“别儒”，公司采用“狮子”作为汽车的商标。“标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。标志的logo由来是因为别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，看到了狮子令它很惊奇，所以就用狮子作为家族的徽章，后来还成为了蒙贝利亚尔省的省徽。

标致是世界上汽车品牌中第二个历史悠久的品牌，从1890年标致的阿尔芒造出第一辆标致汽车，迄今已有近114年的历史。法国标致汽车公司所属的PSA标致雪铁龙集团已经成为欧洲的第二大汽车制造集团，在国际上排名第六。

‘拾’ 为什么很多人都不推荐大家去买法系汽车法系车是怎么没落的

法系车的质量是否真的比日系车好可能永远无法回答，但法系车在中国的销量确实不如日系车。要解释这个问题，可能要看法国车进入中国的各种表现。第一次听说法国车的牌子是标致，标致进入中国的具体时间记不清了。记得小时候也看过广州标致505的广告，后来听说停产了。标致与东风标致联手，推出了东风标致品牌下的第一款标致307。严格来说，法国车在中国的发展从那时候开始就不顺利。

作为一个中国人对汽车的了解与日俱增。换壳骗钱是不可能的；其实DS和PSA是一样的。DS的很多车型都和雪铁龙、标致一样，只是豪华装修有些区别。如何才能赢得市场？法国车的一些性能配置是目前最受诟病的。以东风标致5008为例，一辆25万以上的顶装车的后悬挂不是独立悬挂，如何才能吸引越来越懂车的中国汽车消费者？正如汽车界常说的，法国汽车是出了名的闭门造车。他们看似与世界汽车潮流无关，其实是在玩自己。恐怕他们真的很难顺应中国的潮流。总的来说，中国人不喜欢法国车不是因为质量问题，而是因为法国车真的不合大多数中国人的胃口。