法国航空班机如何退款

⑴ 法国航空8969号班机劫机事件的事件影响

事后据法国政府调查，劫机者想在马赛加油之后，令机长驶往巴黎在空中引爆。
航班编号AF8969在事后更改为AF3453及AF7667，继续巴黎与阿尔及尔之间的航班。
该飞机因为前救援行动的弹孔所造成机身损坏，法航决定不进行修复，于1995年9月停飞报废。

⑵ 法国航空4590号班机空难的诉讼

法国司法部在2008年3月起诉美国大陆航空，法庭方面应法国检控官要求将此案定为刑事罪案，大陆航空面临过失杀人指控，但大陆航空一直否认指控。他们的代表律师说，客机在碰到金属条的8秒钟前已经着火，当时客机还在700米高空。他们还说，由于班机在不安全的状况下起飞，所以发生了坠机事故。法航方面否认了这一说法。
法国当地时间2010年2月2日13时30分，法国航空4590号班机空难坠毁案在巴黎西北郊的蓬图瓦兹轻罪法庭开审，大陆航空及另外5人被控对本次空难负责。150多名记者和50名技术员将参加旁听，法庭辩论使用法德英三种语言，调查卷宗多达90卷，证据多达534件。遇难者的家属方面只有一部分会出席聆讯，因为有大部分已经接受法航的赔偿，不会参与共同起诉。
被起诉方包括：大陆航空；大陆航空机械师约翰·泰勒（John Taylor），他负责为DC-10客机安装那根肇事的金属条；维修人员斯坦利·福特（Stanley Ford）；协和客机制造公司前工程师主管雅克·埃卢贝勒（Jacques Herubel）；欧洲航天集团（EADS）协和分部前主管昂里·佩里耶（Henri Perrier）和法国民航总署前高层主管克劳德·法兰特赞（Claude Frantzen）。如果被控的罪名成立，他们的最高刑期可达5年监禁和7万5千欧元罚款。
法国法庭在2010年5月28日结束案件审理，于12月6日做出判决。美国大陆航空公司和1名技术人员触犯过失杀人罪。判决书指出，大陆航空和欧洲宇航防卫公司（EADS）必须分别以70%及30%比重，分担空难罹难者的赔偿责任。大陆航空另外被判罚20万欧元，它的技术人员约翰·泰勒则被判处缓刑的15个月徒刑。针对这样的判决，大陆航空和那名技术人员都表示将进行上诉。2012年3月8日，新一轮庭审在巴黎开庭。
法国凡尔赛上诉法院2012年11月29日宣判，美国大陆航空公司在2000年协和飞机空难中不承担刑事责任，但仍需向法国航空公司支付100万欧元民事赔偿。

⑶ 法国航空退款多久能到账的好几天了。

才好几天，有的要一两周呢。

⑷ 德航、法航国际航班规定

首先要看你的航空公司，一般情况下，法航35KG，欧航35KG,因为各航空公司机型不一样，托运行李的重量也不一样。
另外是看你的机票，经济舱35KG的话，商务舱就是45KG，头等55KG。
至于托运行李是不限制规格的，也不限制箱子数量。CHECK-IN时传送带能放上去的箱子，直接传送到分理处装机。传送带放不上去的超大超长行李，会被单独送上飞机，到达目的地时是在超规格行李提取处提取。
行李只要不超过重量，就算托运一张床，也不需要额外缴纳费用。
另外，液体类物品只限定国内航班，国际航班的托运行李没有限定。

⑸ 从北京机场乘坐法航的飞机经巴黎转机去赤道几内亚,托运行李后行李丢失如何索赔

没错，就是找法航！可能要一个月以后才能赔偿。我不喜欢法航的原因之一就是法航总是丢行李或延误行李！可是现在没办法，中国到赤几目前只能坐法航，而且至少要等十九个小时。赔偿金额也得问法航。
你现在在赤道几内亚？哪个公司的？我刚刚到赤几。

⑹ 做过法航飞机的进来……我姓和铭在订机票的时候写反了……

一般情况下是没问题可以登机的，因为国际航班都是以拼音定的机票，只要护照号正确就可以，如果实在不行就可以让售票点给你退了重新出一张，应该是可以申请全退的吧。

⑺ 法国航空8969号班机劫机事件的介绍

法国航空8969号班机（航班编号：AF8969/AFR8969）是一架从阿尔及利亚首都阿尔及尔飞往巴黎的法国航空班机，使用空中客车A300型客机执飞，1994年12月24日在阿尔及尔被劫持。共有3名乘客在此次事件中被杀害，其余乘客和机组人员在马赛国际机场被法国国家宪兵特勤队（下称GIGN）成功解救。

⑻ 法国航空公司为什么大罢工

22日，法国航空公司内部的10个工会联手组织飞行员、地勤人员进行为期一天的罢工，要求工资总额增加6%。

法航此前一天已发布公告，提醒乘客在出发去机场前先登录航空公司官网查询航班信息，并建议预定了22日航班的乘客进行免费改签，推迟行程，并表示将向航班被取消的乘客全额退款。

⑼ 法航飞机延误14个小时如何提出赔偿

找他们赔钱，还有就是耽误你时间所导致的经济损失，损失多少陪多少。

⑽ 法航航班取消了,我该怎么办

航空公司会帮你免费改签其它时间的，你需要与航空公司联系。