⑴ 介绍一下法国的航母。
法国有戴高乐级和克莱蒙梭级级两种。
戴高乐级:
(一)研制背景与计划
1.“戴高乐”级的产生
法国拥有一支包括潜艇、水面舰艇和空中攻击力量的“均衡”的海军。航空母舰是这支部队的核心。当时法国舰队中的“克莱蒙梭”级2艘老舰已将达到极限寿命,虽几经现代化改装也难以为继。为了支持法国的独立自主的外交政策,急需有现代化的航母来接替。于是,1980年9月经批准,法国防部决定建造新的核动力航母来替换老舰。并使舰队拥有空中预警力量。
该舰的军事目的是很清楚的,就是要接替现役航空母舰,在海上展开40架对付岸上和海上目标的高性能飞机。
虽然开始时法国对垂直/短距起降飞机在海军中的应用抱有浓厚兴趣,曾经计划研制与这种类型飞机相匹配的轻型航母,即垂直起降飞机母舰,但后来取消了这种构想。原因是,到90年代垂直/短距起降飞机的发展还不能满足法国海军任务的要求。而法国已开始研制与美国F18战斗攻击机相似的“阵风”战斗机。为此法国选定了建造具有弹射器和阻拦装置的传统型航母。并对该航母提出了2个互相矛盾的要求,一是排水量不得大于40000t,每吨排水量建造费接近“克莱蒙梭”的水平,总经费有限定;二是要求新航母能起飞更重型的飞机,要求能弹射起飞20t重的飞机。这样就为航母设计增加了困难。
舰的续航力一定要满足舰的军事任务的要求,为此选用了核动力推进,但是,在限定经费的约束下,该航母并没有另起炉灶研制新堆,而是选用为下一代核动力导弹潜艇研制的同型堆。这样大大地节省了研制费用。可是,该反应堆的功率满足不了航母30kn以上的航速,以便弹射飞机时获得所需要的甲板风。为了弥补航速上的损失,采用了加大弹射器的功率的措施,以满足弹射20t飞机的要求。
经过这样的折衷,该航母能满足高性能的“阵风”战斗机的要求,并能弹射起飞E-2C那样的早期预警飞机。
2.建造计划
计划建造2艘,首舰“戴高乐”号于1986年2月4日订货,1989年4月开工,1994年5月下水,2000年3月服役。第2艘舰也于1996年在法国总统希拉克的力主下被批准建造。
3.造价
据法国议会报告,“戴高乐”号航母最终至少将花费712亿法郎(138亿美元)。
费用比原预算增加10%,但大部分是由于拨款决策上的原因而导致“戴高乐”号的建造周期延长30个月造成的。
法国国民议会国防委员会报告航母的费用分成下列几项:
①航母设计和建造准备费540亿法郎。
②建造费118亿法郎。
③“戴高乐”号航母舰载机“阵风”M的开发费用70亿法郎。
④86架“阵风”M飞机的建造费400亿法郎。
⑤采购美国的4架“鹰眼”早期预警机70亿法郎。
报告最后说,第2艘航母只需花115亿法郎,其飞机和设备完全和“戴高乐”一样。
(二)总体性能与装备
满载排水量(t):40578
标准排水量(t):36600
总长(m):261.5
水线长(m):238
总宽(m):64.4
水线宽(m):31.5
型深(m):17.20
吃水(m):8.5
GM(m):1.5
固有横摇周期:(s)24
垂向棱形系数:0.74
方形系数:0.53
横剖面系数:0.94.
纵向棱形系数:0.56
飞行甲板(m):长261.5,宽64.4
动力装置:核动力,2座K15型压水堆,功率300MW,2台GECAlsthom汽轮机,61MW(83000hp),双轴。
航速(kn):27
人员编制(名):舰员1150、航空联队550、舰队司令部50(共有1950张铺位,另加800张临时铺位供海军陆战队用)。
导弹:4座汤姆森-CSFSAAM八联装舰对空导弹垂直发射装置,发射“紫菀”15反导弹导弹,惯性制导和中段修正,主动雷达制导,射程15km。
2座六联装“西北风”点防御导弹发射系统,发射“西北风”导弹,红外制导,射程4km,能击中掠海飞行的
离海面3.04m的目标。
舰炮:8门“吉亚特"20F2型20mm火炮,射速720发/min,射程8km。
对抗措施:4座CSEE“萨盖”10管回转式干扰火箭发射装置,箔条弹射程8km,红外曳光弹射程3km。ARBRl7雷达侦察机,DIBVlA“旺皮尔”红外探测仪,2部ARBB33型干扰机。
作战数据系统:SENIT8;11、14和16号数据链,“锡拉库斯”2卫星通信系统,AIDCOMER指挥支援系统。
火控系统:2部SagemVIGY-105光电系统。
雷达:对空搜索:DRBJllD/E型3坐标雷达,E/F波段,作用距离366km。DRBV26D型雷达,D波段,作用距离183km(对2m2目标)。对空/海搜索:DRBVl5V型雷达,E/F波段,作用距离50km。导航:2部雷卡公司1229型雷达,I波段。火控:Ambel雷达,I/J波段,作用距离30km(对2m2
目标)。NRBP20A“塔康”(飞机战术引导系统)。
声呐:包括SLAT鱼雷攻击告警。
固定翼飞机:35~40架,含“阵风”M,“超军旗”(可能由“阵风”SU2型代替),空中预警机E-2C。
(三)总体结构
机库是航母的重要部位,位于主甲板上,机库长138.5m、宽29.4m、高6.1m。在机库甲板和飞行甲板之间有一层吊舱甲板(也称高炮甲板)。这里多为办公室。医院布置在机库前。医院升降机和弹药升降机共用。在机库的周围设有飞机维修工作间和备件库。
机库甲板以下有4层甲板,第1层是水密甲板。弹药舱和燃油舱布置在机舱两舷的舭部,比“克莱蒙梭”号大1.5倍。
“岛”位于飞行甲板的右舷。其明显特征是采用了隐身设计,从外观上看采用斜面和圆角,尽量减小雷达波反射截面积。岛内有通道和为飞行服务的技术舱室。作战和通信舱室布置在主舰体内,这样有利于安全。
为飞行作战用的舱室,如飞行通信室、值班室和布置任务室全部设在舰的前部紧靠飞行甲板、岛和飞行员的住舱区。
在这样一艘2000多人的舰上,把生活区布置得最好不是一件容易的事。但要遵循方便生活这条基本原则,使生活区尽量地靠近战位。全部食品仓库和配膳间均垂直布置在舰后部的一个断面上。餐厅没有布置在飞行甲板下面,是为了防噪音。
该舰结构设计中充分考虑了抗核爆炸能力。结构上加强和布设装甲防护等。除机库和动力装置外,全舰形成一个堡垒式结构,舱内保持正压并具有三防能力。结构能承受北约组织规定的核爆炸压力场标准。而且,考虑了防导弹、鱼雷和水雷的攻击。舰体水下部分采用双层或多层结构,增强船底板强度,从而具有抗水下爆炸的能力。
机舱和弹药舱是重点防护区,四周均布设装甲,形成一个装甲箱。弹药舱在全舰上是最危险区域,为防止引起链锁式爆炸反应,这些弹药舱需前后分散布置。相邻舱之间用装甲隔壁隔开。在一般情况下,备用弹均放在水线以下的弹药舱中,防止受攻击时引起爆炸。
在舰的其它重要部位,如“岛”、主要作战舱室和大多数的传感器设备舱室均用钢或“克夫拉”装甲进行防护。
防火是提高航母生命力的又一个重要要素。这一点,对于装有大量航空燃料和弹药的航空母舰来说,不管是平时还是战时均匀特别重要。在飞行甲板和机库等大多数区域都设有遥控消防操作系统、高喷射量的泡沫炮和充有A.F.F.F乳化剂的喷淋系统。另外,在飞机升降机、弹药升降机和垂直通道处也都采取了必要的消防措施。
(四)航空设施
“戴高乐”号航母的飞行甲板在长度上与“克莱蒙梭”级相似,但宽度明显增加,所以面积由原来的8800m2增加到12000m2,在飞行甲板上可同时停驻20架“阵风”式飞机。
该舰的斜角甲板比“克莱蒙梭”号加长了。2座C-13型蒸汽弹射器,长75m,分别位于首部左舷和斜角甲板上。岛比较靠前,2台飞机升降机位于其后。升降平台尺寸为21m×12m,承载能力为36t。
该舰装有MK7-3型阻拦装置,能使23t重以130kn进场的飞机在100m内停下来。
该舰装有光学助降系统和自动着舰辅助系统,大大提高了着舰的安全性。
(五)述评
目前法国舰基航空兵实力居世界第二位。法国为了继续保持它的地位和支持它的对外政策,综合了政治、经济、军事和技术诸因素,才决定建造“戴高乐”级核动力航空母舰。这也是法国第一次建造核动力水面舰艇。同时也意味着航空母舰仍然是法国海军战略中不可缺少的重要兵力。
法国既为了节省开支,又要其担负尽可能大的责任,采取了许多十分有效的措施
克莱蒙梭级:
(一)研制背景与计划
1.“克莱蒙梭”级的产生
即使在二战中国土沦丧的日子里,都没有忘记发展航母的法国,充分认识到航母对于建立真正的海军的重要性。以航母为核心的海军舰队是保持法国在苏伊士以东存在的支柱;是维护他的殖民利益的关键;同时也是支持法国独立自主的外交政策的柱石。在这样的背景下批准建造了法国第1级现代航母。
2.建造计划
计划建造2艘。首舰“克莱蒙梭”号于1955年9月开工,1961年11月服役;二号舰“福煦”号于1957年2月开工,1963年7月服役。
该级航母是法国自行研制的第一级航母,分别于1953年和1955年批准。按当前的计划,“克莱蒙梭”号已于1997年退出现役,“福煦”号计划“戴高乐”号于2001年投入安全使用时退出现役,进入预备役。1978年“克莱蒙梭”号改装时,换装了“超军旗”飞机和战术核武器。1980年至1981年“福煦”号作了类似的改装。1985年9月1日至1986年10月“克莱蒙梭”号又进行一次改装,这次改装用2座“响尾蛇”舰对空导弹发射装置代替了4门100nlnl火炮,换装了锅炉和其他动力装置,加强了飞机升降机和弹射器的能力,使通信和电子设备现代化(含“锡拉库斯”I卫星通信系统),安装了“萨盖”电子干扰系统、新的远程空中预警雷达和被动雷达探测系统,以及使战斗数据系统现代化。1987年至1988年“福煦”号也作了类似的改装,还包括电气设备与信号设备公司研制的“达拉斯”激光助降系统的试验和“超军旗”飞机携带ASMP核导弹能力的试验。“福煦”号于1992-.1993年在弹射器的前端安装了小型可动升角为1.5?的滑跳起飞甲板(长10m、宽4.2m、高0.2m)和前轮拖曳弹射装置。助降镜前移和使作战系统进一步现代化,这一切改装工作都是为了试验“阵风”M舰载机,和使该舰能跨世纪完成它的使命。此后,“克莱蒙梭”号也作了改装。
3.使命任务
①对海上和陆地目标实施战术核攻击。
②攻击敌陆上军事、工业目标及同敌方飞机作战。
③攻击敌海军。
④保护和控制海上交通要道。
⑤显示力量。
(二)总体性能与装备
满载排水量(t):32780
标准排水量(t):27307
总长(m):265
总宽(m):51.2。
水线宽(m):31.7
吃水(m):8.6
着舰跑道(m):长165.5,宽29.5
动力装置:6台锅炉,压力4.41MPa,温度450C,2台帕森斯汽轮机(R98)或GECAlsthom公司汽轮机(R99),持续功率93MW(126000hp),双轴。
航速(kn):32
续航力(nmile/kn):7500/18,4800/24,3500/32
人员编制(名):1017(47名军官),航空联队人员672人
导弹:2座汤姆森-CSF“响尾蛇”八联装舰对空导弹发射装置,每个弹库装18枚导弹,雷达和红外制导,射程13km,速度2.4Ma,战斗部重14ks。在R99舰上准备拆掉4门100mm炮,装上4座“西北风”舰空导弹。
舰炮:4门DCNl953型100rain/55火炮,几挺12.7mm机枪。
对抗措施:2座CSEE“萨盖”10管回转式干扰火箭发射装置,箔条弹射程8km,红外曳光弹射程3km。ARBRl7雷达预警设备,ARBB33干扰机。
作战数据系统:SENIT2/8战术数据自动处理系统,11、14号和16号数据链,“锡拉库斯”皿星通信系统,M1)COMER指挥支援系统。
火控系统:2部CT模拟指挥仪,2部SagemDMAa光学瞄具。
雷达:对空搜索:汤姆森-CSFDRBV23B雷达,D波段,作用距离201km。
对空/海搜索:1部DRBIl0雷达,E/F波段,作用距离256km。
对海搜索:DRBVl5雷达,E/F波段。
导航:Racal“台卡”1226雷达,I波段。
火控:部汤姆森-CSFDRBC32B炮瞄雷达,I波段;2部“响尾蛇”导弹制导雷达。I波段。
空中管制:NRBA51进场管制雷达,I波段。SRN6“塔康”。
声呐:威斯汀豪斯SQSS05舰壳声呐,主动搜索,中频,7kHz。
固定翼飞机:18架“超军旗”攻击机,4架“军旗”IVP侦察机,8架“十字军战士”战斗机,7架“西北风”反潜飞机。
直升机:2架SA365F“海豚”。
(三)总体结构,
“克莱蒙梭”级航母(见图2.1-6)采用传统的航母舰型。飞行甲板长257m;斜角甲板斜角为8?,长165.5m,宽29.5m。斜角甲板以前的首部飞行甲板长95m,宽28m。岛后的飞行甲板宽35m。机库长180in、宽X到24m、高7m。2台飞机升降机平台长16m、宽11m,1台图2.1-6法国“克莱蒙梭”级航母位于主飞行甲板前部为舷内式,另一台位于岛后的右舷侧为舷侧式,飞机升降机能运送10~15t的飞机,9s行程8.50m。2座刃m长的米切尔?布朗BS5型蒸汽弹射器,能以110kn的末速度弹射15~20t的飞机。弹射器1座位于首部,另一座位于斜角甲板上。80年代中期安装了新的弹射器机构。光学助降设备是法国制造的。
推进主机是由法国大西洋船厂制造。居住舱室是空调的。在岛上有3个舰桥,即司令舰桥、航行(驾驶)舰桥、飞行(航空)舰桥。
该级舰的“福煦”号的航空燃油载量为1800m3,航空汽油109m3,“克莱蒙梭”号为1200m3,航空汽油为400m3。
该级舰在飞行甲板、“岛”、舰桥和包容机舱、弹药舱的舰体都敷设有装甲板。此外在两舷侧设有防雷隔舱系统。
(四)述评
该级舰是法国第1级现代航母。虽然他的作战能力远不如美国的超级航母。但能控制500公里内战区的空海权。它同样具有航母固有的机动灵活性,易变换攻击能力和方式。具有响应快、威力大、攻击远、设防好等优点,是法国海军赖依生存的核心,是执行对外政策的有力工具,不仅能制空制海,而且能支援对陆作战。总之,法国对航母的认识很深,需要很强。
虽然,该级舰有很强的战斗力,但毕竟该级舰已超期服役。虽经数次现代化改装,也有力不从心之处。比如,他们没有早期预警飞机,这在现代化战争中显得落后了。英国在马岛海战中的最大教训是缺乏空中预警能力,导致重大损失。所以“克莱蒙梭”号已经退役,“福煦”号于2001年卖给了巴西。
⑵ 法国戴高乐号航母和中国辽宁号航母相比战斗力如何
两者没有可比性。法国二战时期海军实力就很强悍了。法国航母舰队有丰富的任务经验,并且所搭载的舰载机拥有不俗的战斗力。更重要的是法国的戴高乐号是唯一一艘除了美国以外的核动力航空母舰。中国航母其实还是比较落后的,因为其起飞方式是利用倾斜滑板来助飞,而美国成熟型航母,是可以利用弹射技术来使飞机获得一定的速度,且一次可发射多架飞机。在航母的运用上中国还是和国外有一定的差距的。
⑶ 法国新航母怎么样
法国是一个位于西欧的半总统共和制国家,还有这一些海外地区领土,其中包括南美洲和南太平洋的地区。法国的国土面积在欧洲是第三大,是西欧面积最大的国家。法国是一个实力非常强盛的国家,其人口大约有着六千七百万左右。
这不仅仅是为了自己国家的实力和尊严。而且也是为了国家的国防事业的工业发展,对于未来有着极大的意义。所以这一艘航母可以说是非常的厉害并且有着很深远的意义。
⑷ 法国和美国一样都拥有核航母,谁的航母更厉害
当然是美国的航母更厉害。2013年11月9日,美国海军新一代“福特”级航空母舰的首制舰“福特”号正式下水,下一步将进行舾装与试验,预计它将于2015年底或2016年初正式加入现役。美国还计划在2058年之前建造该级别航母10艘,以成为美国海军未来海上力量的新生骨干。
综上所诉,美国航母厉害。
⑸ 法国戴高乐号核动力航母上的舰载机比美国的大黄蜂,苏俄的苏33都先进很多,是90年代末的,为什么
“戴高乐号”航母上主力舰载战斗机是“阵风”
这种飞机是一种挺出色的三代半,但要说它完全超越大黄蜂和苏33,也未必
阵风质量比较轻,所以最多是空战。
大黄蜂,综合性能都不错,但是都是平庸。
苏33航电不行。但是属于重型机,所以空战,对地攻击都会很好。
另外,戴高乐只是一艘中型航母,装载能力有限,当年为了能上E-2C,不得不回厂大改增加甲板长度;不过因为有美制的蒸汽弹射器,在满载起飞上比库兹涅佐夫要好,固定翼预警机也能上舰了。另一点,戴高乐是核动力的,这是库兹涅佐夫没有的,也是前苏联一直想却到解体时未能完成的目标。
⑹ 法国的军事实力有多强
毋庸置疑法国的军事力量是欧洲国家中比较强的,而且法国一直秉持着高精尖的建军政策,别看法国的部队数量不是最多的,但是战斗力可是个顶个的厉害。
法国部队在编制和战区分配上也是很明确,一旦出现战争能够很快的支援,装备方面法军所用坦克还有装甲车都是现在世界上比较先进的,空军方面从二战开始法国的空军就一直是世界领先级别发展到现在也是不能差的,甚至比英国还有德国的空军都要好一些。
所以法国的军事力量还是很厉害的,别看人家国土面积小,但是部队可是真的厉害,而且法国部队的整体实力在欧洲也是排行前几名的。
⑺ 为什么航母那么牛逼航母比一般的船用处大很多吗
现在海战,有制空权才有制海权,比如二战中国,航母上的战斗机,能轻易击溃对方的战列舰。
当然,在距离陆地比较近代地方,陆地上的战斗机,也能支援自己的舰队。可在茫茫的大洋中国,没有陆地的战斗机支援,那拥有战斗机的航母,就能击败一切敌人了。
军舰的防空系统,也无法面对饱和的舰载机攻击,比如日本的大和号,号称最厉害的战列舰,就被航母舰载机,轻易击沉。
大洋上,有战斗机才能称王,所以,作为战斗机的平台,航母十分厉害。
同时,航母也是一个综合的指挥平台,是一个舰队的核心。
航母,的确是海战王者,大洋中的王者。
⑻ 航母为什么很强大
1.航母之所以厉害是因为它是以一个团队的身份作战(特混舰队),而不是“单挑”。攻击方面最厉害的就是舰载机,它可以进行先敌攻击,航母编队在地方射程范围以外时,舰载机就可以飞离航母对敌进行先敌攻击,如果编队飞行,还可以进行饱和攻击。
2.舰载机多种多样,各国均有不同。
⑼ 航母到底厉害在哪里
航空母舰是当前世界上最强的战争武器之一,当代海军的发展根本无法离开航母,航母已经变成了世界强国的标志。《超级战舰》这部电影就充分展现了航母的强大,也是我们能够充分了解到的航母,航母的存在并不是为了战争,航母在战场上更多的作用是震慑作用,提高本国的国防能力。
目前完全没有一种针对航母的作战方法,反航母之类的东西根本不存在。航母编队是一种集空中、水面、水下、地面甚至太空的一个完整的作战系统,是一直用近乎无敌的存在,没有航母的国家是无法争夺制海权的。
⑽ 如何评价法国戴高乐号航母
作为法国海军力量的象征,法国大国地位的保障,戴高乐号航母被寄予厚望,自诞生以来就被各种光环笼罩,创造了多个记录,但是光环背后,却是一次次对这只“高卢雄鸡”的暴击。
法国海军在本世纪初迎来了戴高乐号航母,用它来维护法国的海上利益,看似迎来了一个崭新的篇章,可也只有法国人自己心里清楚,这崭新篇章的背后,有多少劫难和糟心。美国在发展尼米兹级核动力航母以及更新的福特级航母时,都聪明的专门研发了专用的大功率核反应堆。目前中国海军也正在计划发展核动力航母,也面临选择核反应堆的问题,法国的惨痛教训和美国的最终选择道路,显然是很值得我国参考借鉴的。