① 日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么
我分别点评一下把，
日本车，继承日本民族特性，优点：做工精细，外观好，省油。缺点:我们看不见的地方,如用料,底盘
发动机
变速箱
钢板
焊接工艺
防撞梁
这些都直接影响到安全性
这些日本车都做的不好.
美国车，符合美国人性格，追求享乐，优点：乘坐舒适，音响好，用料好。缺点:人车沟通方面没有德国车直接，引擎也不如德国人的，还有些废油。
德国车，汽车工业发源地，优点：高速稳定（德国国情，高速不限速），做工扎实，用料上乘，安全性好，机械方面好。缺点：德国车座椅较硬，减震也较硬。
法国车，优点：操控好（法国多山，路多拐弯），外形好，保养间隔长。缺点，动力总成较落后。
② 德系和法系车哪个质量更好更耐用省油
两系车都属于欧洲车，所以油耗这些都差不多，相比之下德系性价比稍高，而且在中国德系保有量更大，维修费用要看是进口的还是合资国产的，如果是同样等级的车的话维修保养费用差不多。德系目前来看技术略先进。
德系有：奔驰、宝马、大众
法系：雪铁龙、雷诺、标致
这些是常见的
③ 法国车和德国车哪个相对更省油一点
国内看 自然是德系了
法系在国内的动力总成太落后了 老旧富康年代的4AT 到现在还用在
408 世嘉之类的车上
而且即便是新款的B级车508 C5 法系的用料太厚道了 导致车子重 也要比一般车
更耗油些
④ 德国车好还是法国车好性能、质量 上
德国，毫无悬念
宝马、奔驰、保时捷、大众、哪个都比法国的标致什么的强啊。
⑤ 德国车与法国车的比较
肯定是德国车好啊。知道德国车为什么好么？因为这个是一个态度问题。德国人特有的严谨作风。不管做什么东西都是力求做到最好，德国车是世界上公认最扎实耐用的车子，奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷等都是德国车。德国人的最求在于此，有可能你会问同等价位的德国车性价比可能不高，相比日本车同价位的配置低，那么又错了，德国车是贵在眼睛看不见的地方，在安全性上做的很好，比如车门来说，德国车的很重，日本车的感觉车皮好薄的。不安全的感觉。其实德国车性价比还是高的，因为德国车贵在看不见的地方，安全方面等
⑥ 法国车和德国车哪个相对更省油一点
国内看 自然是德系了 法系在国内的动力总成太落后了 老旧富康年代的4AT 到现在还用在 408 世嘉之类的车上 而且即便是新款的B级车508 C5 法系的用料太厚道了 导致车子重 也要比一般车更耗油些回答者：老爷车 一般来讲，法国车要省油一些。德国车的钢板比较厚，自重较大，相对来讲比较费油。从安全系数来讲，德国车要比法国车安全。 一般来讲，法国车要省油一些。德国车的钢板比较厚，自重较大，相对来讲比较费油。从安全系数来讲，德国车要比法国车安全。 德国车省油 法国车比较废油 同级别比如 朗逸宝来 和 世嘉标志307比 大众旗下的产品 能比雪铁龙的东西 百公里至少低1L油 有时法系车的油耗 甚至超越美系车型 德国车省油 法国车比较废油 同级别比如 朗逸宝来 和 世嘉标志307比 大众旗下的产品 能比雪铁龙的东西 百公里至少低1L油有时法系车的油耗 甚至超越美系车型
⑦ 相同排量的车是法系车耗油还是德系车耗油
您好，这个没有明确的标准，要看具体车型，而且每个人来开，油耗都不一样的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
⑧ 法国标志轿车和德国标志轿车，哪个更省油，提速最快呢
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。
做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。
为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。
⑨ 法国车与德国车哪个好
同等价位的车相对而言，德国的车要性价比高。
通过比较不难看出，同为西欧大陆国家，德国的汽车在世界市场的占有量要远远超过法国的汽车，在欧洲，德国汽车差不多占据了西欧的70%的市场，电子电路方面的设计也是德国好些。最少设计上能让人接受。
法国车优点:外形比较张扬、浪漫，底盘调校功力十足,操控性好、法国车内部的储物箱是最多的,在外形设计上，法国车讲求大幅度的倾斜线条，这使法国车生动活泼,使用者充分享受到法国车小车身、大（乘员）空间的好处。
法国车缺点：音响升级很难，这和喇叭生根于中层塑料中板上，和主机信息高度集成于行车电脑上有关。法系车的维修率相对较高。变速箱挂档的手感稍差。
德国车的优点：车身内部坚持精细方法，偷工减料很少，做工内外一致。质量有保证，安全措施好、可靠，做工精细，车比较讲究沉稳、内敛的风格，在工艺方面肯下工夫，车身比较结实，安全性不错。
德国车的缺点:德国车比较难看专为中国设计车型不多，售价偏高，养护费用高 ，产能不足，需候车或加价，德系车烧机油，油耗比较大。