Ⅰ 北航好不好
工科极强,文科...就不讨论了吧。
一系:材料科学与工程学院
二系:电子信息工程学院
三系:自动化科学与电气工程学院
四系:能源与动力工程学院;主要研究航空动力工程,尤其是飞机发动机。重点是喷气发动机,这个专业方向北航全国第一。
五系:航空科学与工程学院;不用多介绍了吧,北航的拳头专业,自然还是全国第一
六系:计算机学院;北航的计算机全国第三,仅次于国防科技大和清华,而且性价比极高,背后有微软亚洲研究院的鼎力支持。
七系:机械工程及自动化学院;呵呵终于到我们学院了,从北航建校之时就有,后来陆续吞并了一些系,发展成为现在的北航第一大系,下设7个专业方向:机械设计、机械制造、机电、工业制造工程、材料成型、飞行器制造和工业设计,就业方向都不错。
八系:经济管理学院;听说一般,美女相对挺多
九系:理学院;集中了全国高中里的天才人物,北航的理学院虽然不及南开这样的,但是也非常强,毕竟没有强大的理科作为后盾,工科是难以实现可持续发展的。
十系:生物工程系;
十一系:人文社会科学学院;文科院,也只能说美女相对比较多
十二系:外国语学院;原名外国语言系(这是两个12系PLMM一本正经纠正我的,去年校庆刚刚改名),北航的外语教育很强,但是12系的拳头专业是德语,不知何故,因为英语是公共课,全校都上,估计没人敢疏忽。
十三系:交通科学与工程学院;原名汽车工程系,主要专业方向为四个A,具体是什么忘了,似乎有什么汽车、航空运输什么什么的
十四系:工程系统工程系;由杨为民一手创建的系,主要研究系统可靠性工程,主要应用于航空方向,目前全国仅有北航有这个专业,仅此一家。
十五系:宇航学院;虽然号称北京航空“航天”大学,但是宇航的实力却在哈工大之下,没有办法。但是瘦死的骆驼比马大,北航的宇航学院的实力在全国范围内都是超一流的。
十六系:飞行学院;似乎不通过高考招生,都是清一色的肌肉型帅哥,北航最男人的学院——因为一个女生都没有,但是飞院男生找GF非常容易。16系主要为南方航空公司培养飞行员和地勤,全军事化管理,异常严格,当然一般也进不去。
十七系:仪器科学与光电工程学院;航电技术全国第一,中国大部分飞机上都用了Made In 北航17系的航空电子技术。
十八系:土木工程系
二十系:法学院;曾经被北大的法学院院长点名批,虽然如此,北航12系近年似乎有上升态势,航空法的研究非常强。另外也是美女相对比较多。
二十一系:软件学院:原来是在6系下面的,所以实力也是非常强的
23系:高等工程学院;北航最牛的系,分数线比清华高,里面都是绝顶的天才,在北航只有最优秀的学生才会在高工出现。
24系:中法工程师学院;北航和法国中央理工大学合办的学院,全北航仅次于高等工程学院
26系:新媒体艺术与设计学院;怎么说呢?只能用美女集中营来形容了,比较花瓶的一个系,不过也有牛人。
Ⅱ 世界上在航空航天学方面最好的大学
全球最佳航空航天大学,世界航空航天教育之翘楚埃默里-瑞道尔航空航天大学Embry Riddle Aeronautical University
埃默里-瑞道尔航空航天大学是世界上成立最早、规模最大、最有声望的航空航天专业类大学,它是世界上唯一一所广受认证的航空航天类专业大学。该大学成立于1925年,即莱特兄弟发明飞机之后的第22年。当年,仅为培养飞行员而设立的学校,现已发展成世界航空航天高等教育领域的先导者。大学共有三个校区,主要校区位于美国航天重地佛罗里达州和亚利桑那州。第三个校区由遍布世界各地的130个学习中心构成。三个校园共有全日制学生34000名。
Ⅲ 北京语言大学法语和北京航空航天大学德语哪个好
如果你要是就业是语言方向的话当然是语言类学校毕业的好,北语最好的语言专业是西语和阿语,每年就业都基本上是百分百,法语就差点,你是想考本科生还是研究生?师资的话北语一般是北外,二外,洛外,广外的老师再加一两个外教,不过外教一般不怎么上课,都是口语之类的,校园北语超小的(个人感觉)从宿舍到教学楼就把学校走完了,北航就大很多,学习,生活啥的都差不多,这俩学校离得很近啊,都是学院路共同体的,就业的话法语一般就是法国,非洲,不过刚毕业肯定非洲的多,留国内都是从翻译做起,德语的话我听人说即使你进了德企(比如大众)德语用途也不是很大,都是说英语
Ⅳ 北航航空航天大学 空军航空大学 区别急
北航航空航天大学设有飞行学院,帮南航培训民航飞行员,仅理论上的培训;空军航空大学主要是培养空军飞行员;二者师资力量、院系专业、学科建设不同,下面从多角度进行二者的分析对比:
一、师资力量
1、北航航空航天大学:目前学校教职工总数达到4266人,其中专任教师2368人。专任教师中,72.5%具有高级职称,86.64%具有博士学位。汇聚了以26位两院院士、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、5位国家级教学名师等为代表的高层次人才,国家优秀青年科学基金获得65位,国家“特支计划”入选者46位。
2、空军航空大学:学校有教学、科研人员1000余人,其中博士130余人、硕士470余人,教授、副教授279人;专职硕士研究生指导教师近60名;国家百千万人才工程第一、二层次人选1名,政府特殊津贴享受者5名,国家有突出贡献的中青年专家1名。
二、院系专业
1、北航航空航天大学:学校有74个本科专业,涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。
2、空军航空大学:学校有军事学、工学两大学科群,设有航空飞行与指挥、飞机与发动机、航空军械、航空火控系统、航空电气与仪表、航空通信与导航、航空雷达、航空电子对抗、军事情报、仿真工程、摄影测量与遥感、航空侦察设备、航空救生7个专业均是全军或空军院校独有专业。
三、学科建设
1、北航航空航天大学:学校有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,10个北京市重点学科,10个国防特色学科。
2、空军航空大学:学校拥有军事训练学、航空宇航科学与技术、控制科学与工程3个学术学位硕士授权一级学科,军事指挥、军队政治工作、军事装备3个军事硕士专业学位授权领域。2个工学学科为吉林省优势特色重点建设学科。
以上内容参考 网络——中国人民解放军空军航空大学(空军航空大学)
以上内容参考 网络——北京航空航天大学
Ⅳ 天大和北航哪个更好
显然北航更好一些。
北京航空航天大学(原名北京航空学院,1988年更名)创办于1952年,由清华大学、北洋大学等8所着名大学的航空院系合并而成,是新中国首所航空工程大学。北航隶属于国防科学技术工业委员会,既是教育中心又是科学研究中心,是我国高层次人才培养和科学研究的重要基地。目前,北航已成为一所包括26个学院、系,涵盖理、工、文、法、经济、管理、哲学、教育等学科门类的,具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学。
北京航空航天大学(简称“北航”,原名北京航空学院,1988年更名)创办于1952年10月25日,由当时包括清华大学、北洋大学等8所着名大学的航空院系合并而成。学校地处北京中关村高科技园区,毗邻国家奥林匹克体育中心,是新中国首所航空工程大学。
20世纪50年代,北航被国家确定为全国15所重点大学之一;80年代中期,被列入国家"七五" 重点建设的15所高校行列,是我国首批具有博士、硕士学位授予权并成立研究生院的高校之一;90年代,被确定为国家“八五” 重点建设的14所高校之一,并成为国家批准立项进入“211工程”建设的前15所大学之一。世纪之交,被教育部纳入“面向21世纪教育振兴行动计划”。2001年9月23日,国防科工委、教育部、北京市人民政府签署重点共建北航协议,国防科工委、中国工程院签署共建协议,联手帮助北航发展腾飞。
目前,北航已成为一所包括26个学院、系,涵盖理、工、文、法、经济、管理、哲学、教育等学科门类的,具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学。全校共有教职工3000余人,他们之中有“两院”院士14名,正、副教授1300余名,博士生导师近300名;在校学生愈3.6万人,其中博士研究生2000多名,硕士研究生7000余名,全日制普通本专科生15000余人,成人教育本专科生5000余人,网络本专科生6000余人,外国留学生近370名。北航隶属于国防科学技术工业委员会,既是教育中心又是科学研究中心,是我国高层次人才培养和科学研究的重要基地。
北航积极探索适应时代和社会发展要求的培养新模式,形成了多层次、多类型、多规格的人才培养体系。建校以来,培养了近8万名毕业生,他们之中涌现出一大批学术精英、兴业之才。如发射澳星的捆绑式火箭总设计师王德臣,通信卫星,"神舟"号飞船总设计师戚发轫、总指挥袁家军,科研试飞英雄王昂、国家发明一等奖获得者高歌,以及一批当选为“两院”院士的校友等都是北航学子的杰出代表;更有无数学子不辜负祖国和人民的培养与期望,肩负母校的希冀和重托,走进“三线”、踏入戈壁。他们都是共和国航空航天事业和国防现代化事业的建设者和见证人!面向未来发展,富有创新潜质,具备团队精神,善于学习实践的高层次、高素质人才是北航培养人才的总目标。
北航一向把培养高质量的人才和出高水平的科研成果视为学校腾飞的双翼。在科学研究和工程技术领域,创造了40多项国内第一的高水平成果,为经济建设做出了重要贡献,先后累计有976项重大成果获部级以上嘉奖(其中获国家自然科学奖7项,获国家发明奖21项,获国家科技进步奖56项,在全国高校中名列前茅)。学校现有国家级重点实验室6个,国家专业实验室5个,省部级重点实验室15个,科研设备固定资产逾4.6亿元。科研任务拓展到40多个部委和省市区,每年承担国家重点攻关项目、“863”高技术课题和重大基础研究项目近300项;科研经费一直保持20%的年增长速度,2003年科研经费达5.5亿元,研究成果、经费总数、学术地位和学术成果在全国高校位居前列。与此同时,学校积极吸纳办学合作伙伴,以联合办学、技术开发、成果转化、产品制造、人才培养为纽带,通过抓省(地、校)校合作、抓大型工程、抓共建企业技术研发中心或联合实验室,抓联合办学,抓校办产业,努力推进产学研工程。
建校以来,从研制成功中国第一架轻型客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、自动化领域的飞行模拟器、计算机领域的硅编译系统、新材料和信息存储领域中的相变型光盘、先进的机器人技术……乃至参与“神舟”飞船的研制和发射等一系列重大成果,得到社会的公认与好评。
抚今追昔,“德才兼备、知行合一”的校训,“艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新”的校风,激励着一代代莘莘学子努力学习、立业成才。展望未来,北航将继续发扬光荣的历史传统,团结奋进,奋力拼搏,向“国内一流,世界知名”的高水平大学之路迈进。
Ⅵ 北京航空航天大学的哪个专业最值得读
北航大四在读,即将毕业的老学姐来答~
这三个学院属于试验班性质的,医工交叉和国际通用是近两年新开的专业,就业和升学如何还不是很清楚,中法工程师学院的特色在于中法双语教学。并且有机会到法国深造,基本上算是本硕连读了,但是据说学的比较杂,如果不想冒太大风险的话,这三个学院慎报。
4、其他的设计类专业、人文类专业、理科专业,说实话,实力比较一般,并且非常需要深造,读完本科的朋友很多都去国外或者其他文理见长的学校继续读研究生了。
最后补充一点,对于本科生,并且是想要就业的本科生来说,其实专业排名并不是很重要,虽然北航有些信息类专业排名不是顶尖,但是就业是校内顶尖,当然如果读研究生的话,专业排名、实验室才是最关键的。
PS欢迎加入信息类的怀抱~如果认为我的回答对你有帮助的话,记得给我点个赞再走呀
Ⅶ 法国国立航空航天大学
在图卢兹Toulouse,名字ISAE(Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace)。这学校本专业极猛啊!
2008年在法国工程师学校中排名第八,我国肯定认可...ISAE和北航还有天津的中国名航学院由合作项目,应该比这两学校强不少吧...以后回来去天津空客总装线都是有竞争力啊!
要是法语好上人家官网看看,要不点进英文版看看也行:http://www.isae.fr/en/index.html
Ⅷ 哪个航天大学最好
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,是中国第一所航空航天高等学府,一直是国家重点建设的高校。学校现隶属于国防科学技术工业委员会(简称国防科工委),是国家“211工程”、“985工程”建设的重点高校和国防科工委、教育部、北京市人民政府与中国工程院共建学校。
北航现有本科专业48个,有11个国家重点学科,16个国防科工委重点学科和6个北京市重点学科,在航空、航天、动力、信息、材料、制造、交通、仪器和管理等领域形成明显的比较优势。在全国一级学科整体水平评估中,航空宇航科学与技术学科名列全国第一,力学、交通运输工程、仪器科学与技术等名列全国前5名,11个一级学科进入国内前10名。
该校在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列。研制发射(试飞)成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白,如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等,乃至参与“神舟”飞船研制等方面取得了一系列重大科研成果。
Ⅸ 北航是十大名校吗
北航是十大名校,比较好的学科有:计算机、电子信息、航空航天类等工科专业。
北京航空航天大学(Beijing University of Aeronautics and Astronautics)简称”北航“,是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学。
师资队伍
根据官网显示,目前学校教职工总数达到4266人,其中专任教师2368人。专任教师中,72.5%具有高级职称,86.64%具有博士学位。
汇聚了以26位两院院士、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、5位国家级教学名师等为代表的高层次人才,国家优秀青年科学基金获得65位,国家“特支计划”入选者46位。引进诺贝尔奖获得者2人。
以上内容参考 网络-北京航空航天大学