㈠ 飞地的国外飞地
国际性飞地:俄罗斯加里宁格勒州。俄罗斯在波罗的海东岸有一块神秘的飞地———距俄联邦本土有600公里之遥的加里宁格勒州,作为大国俄罗斯的一块飞地,面积只有1.51万平方公里的加里宁格勒州位置更加敏感,是俄罗斯承受北约与欧盟纷纷东扩压力的最前沿地带。加里宁格勒是历史上曾是德国东普鲁士的一部分,二战结束后划入苏联版图。
安哥拉卡宾达省卡宾达(Cabinda):卡宾达是安哥拉最北方的省份,与安哥拉本土之间被刚果民主共和国所分离。在1885年之前卡宾达原本是与安哥拉相连的,但在柏林和会中各国决议将当时改名为刚果自由邦(Congo Free State)的比属刚果之领土延伸到刚果河下游直至出海,而将卡宾达给孤立成飞地。
阿塞拜疆纳希切万自治共和国纳希切万(Naxç;ivan):纳希切万自治共和国是高加索伊斯兰教国家阿塞拜疆的一个自治共和国,与母国之间隔着信仰基督教的邻国亚美尼亚,复杂的政治形势与宗教差异,让这地区自从苏联瓦解后就一直处于混乱状态。除了纳希切万外,阿塞拜疆还有三个该国拥有主权的村落位在亚美尼亚境内,反之,亚美尼亚也拥有一个位在阿塞拜疆境内的村落主权(如果撇开争议中的纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地(Nagorno-Karabakh Enclave)不计)。
文莱淡布伦省淡布伦(Temburong):淡布伦是组成文莱的四个省份之一,位在文莱湾的东南岸,中间隔着一块属于马来西亚沙捞越州(Sarawak)的领土林梦地区而呈现孤立状态。事实上,面积狭小的文莱大部分为马来西亚的沙巴州与沙捞越州包围,仅有濒临中国南海的海岸线开放着,本身也具有一点滨海内飞地的特性。
塞浦路斯席洛廷布村、欧尔密迪亚村。席洛廷布(Xylotimbou)与欧尔密迪亚(Ormidhia):这两个塞浦路斯村落位于塞浦路斯岛的东南角,周围完全被位在赛岛上的德凯利亚(Dhekelia)英属基地区所包围。由于英属基地区是英国的领土,因此这两个小村落变成英国领土的内飞地,与塞浦路斯共和国的外飞地。
东帝汶欧库西省东帝汶大部分位于帝汶岛的东部,但是在岛的西北部有小块飞地欧库西(Oekusi)。
乌兹别克斯坦费尔干纳盆地有两块飞地,都位于吉尔吉斯斯坦境内。
塔吉克斯坦斯坦在费尔干纳盆地有一块飞地,被吉尔吉斯斯坦包围。
阿曼穆桑达姆省位于霍尔木兹海峡南岸的海塞卜(Al Khasab)是阿曼的飞地,本土与飞地间被阿联酋隔开。
美国阿拉斯加州、奥马哈海滩飞地阿拉斯加州是美国最大的州,位于北美洲西北部,被加拿大隔开,与本土不相连,是美国的飞地。
地区型飞地:奥地利东提洛尔是奥地利九个邦里面,提洛尔邦(Tyrol)的部分土地。第一次世界大战结束时,原本属于奥匈帝国一部分的提洛尔在战争结束时遭意大利军占领,之后的圣杰曼条约(Treaty of Saint-Germain)中,战胜的协约国诸国与新成立的奥地利签订,将南提洛尔划分给意大利。结果,仅存的提洛尔邦因此被一分为二,北提洛尔与较小面积的东提洛尔中间隔着萨尔斯堡邦(奥地利另外一个邦)没有相连,是历史造成的地方型飞地之一。
德国不莱梅港口:不莱梅州管辖不莱梅市附近的地区,但在沿海的不莱梅港口有一块飞地。 标准飞地
德国布辛根(瑞士境内飞地)布辛根(Büsingen)——德国领土,属于德国西南部的巴登-符腾堡邦,但是实际上全境皆位于瑞士北部的夏夫豪森州(Schaffhausen)境内,属于瑞士关税同盟的一部分。
亚美尼亚、阿塞拜疆:亚美尼亚与阿塞拜疆同为前苏联加盟共和国。这两个国家之间有非常多的飞地存在。其中,在亚美尼亚的东北部,有两个村落的主权是属于阿塞拜疆,而南部在纳希切万自治共和国,该共和国本身是阿塞拜疆的一个外飞地)北边的亚美尼亚境内,也有一个主权属于阿塞拜疆的村落规模之内飞地。与此相对应的,在阿塞拜疆西北部有一个主权属于亚美尼亚的内飞地村落。除了这些已经确定的飞地之外,亚美尼亚长期以来皆一直宣称阿塞拜疆境内的纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地是该国的国土,并且支持居住在当地的亚美尼亚人以武力与阿塞拜疆政府对抗,但尚未获得国际上的认可。
西班牙友维亚市(法国境内飞地)友维亚(Llívia)——属于西班牙加泰隆尼亚地方的一个城市,但全境皆位于法国的东庇里牛斯郡(Pyrénées-Orientales)境内。
塞浦路斯席洛廷布村、欧尔密迪亚村(英国德凯利亚基地境内飞地)席洛廷布(Xylotimbou)与欧尔密迪亚(Ormidhia)—这两个塞浦路斯村落位于塞浦路斯岛的东南角,周围完全被位在赛岛上的德凯利亚(Dhekelia)基地所包围。
意大利金皮庸(瑞士境内飞地)金皮庸(Italian:Campione d'Italia)又称坎皮奥内,是意大利的城镇,是伦巴第的一部分。意大利金皮庸是意大利的外飞地,位于瑞士国境内。
已不再存在的内飞地
西柏林(West Berlin)——在西德与东德尚未合并前,原本柏林境内属于美英法占领区所合并的西柏林市,四周皆被苏联控制的东德领土包围,是最出名的一块飞地。也正由于这特殊的地位,而会发生着名的柏林空运(Berlin Airlift)事件和柏林危机。
魁北克联邦在加拿大尚未合并之前的一块飞地,属法国。
临海飞地
此类的飞地虽然陆上的边境皆被另一个国家包围,但因为濒临海边,因此还是可以透过海路与母国联系。
西班牙休达市、梅利利亚市(摩洛哥境内飞地)
休达(Ceuta)——西班牙城市,但却位在北非国家摩洛哥境内。休达因为历史上的因素并没有在摩洛哥从法国殖民地里独立出来时跟着一起独立,而变成今日的孤立状态。休达位于地中海边,隔地中海与母国西班牙相望。
梅利利亚(Melilla)——西班牙城市,也位于摩洛哥境内。美利里亚的孤立成因与休达一模一样。
英国直布罗陀(西班牙境内飞地)
直布罗陀(Gibraltar)——英国的要塞城市,位在西班牙南部的海岬上,拥有扼守地中海到大西洋航路的关键军事地位。直布罗陀拥有英国海外殖民地的身份,该国在此处仍布有军事单位据守。
东帝汶欧库西省(印度尼西亚境内飞地)
欧库西-安贝诺(Oecussi-Ambeno)——东帝汶的省份之一,但全境皆位于印尼的西帝汶岛境内,濒临太平洋。
美国阿拉斯加州
阿拉斯加(Alaska)——美国的一州,位于美洲大陆西北角,与美国本土之间隔着加拿大相望。阿拉斯加可以靠太平洋与本土联络,且因为本身面积广大海岸线长,并没有一般飞地因被孤立而产生的不便利。
英国亚克罗提利、德凯利亚(塞浦路斯境内飞地)
亚克罗提利(Akrotiri)与德凯利亚(Dhekelia)——这两个位于地中海东部岛屿塞浦路斯上的军事基地是英国海外领地之一,因其特殊军事地位而没在塞浦路斯从英国独立而出时一起独立,成为孤立的地区。由于两军事基地皆濒临该岛南边的地中海岸,因此可算是种临海飞地。
已不再存在的临海飞地
东巴基斯坦孟加拉国独立前,东巴基斯坦是巴基斯坦伊斯兰共和国的临海飞地。
佛山市顺德区横琴中心沟是顺德区原在中国广东省珠海市横琴岛中部的一块填海区,是1968年佛山地委把当时珠海县(今珠海市)上横琴岛和下横琴岛通过填海连接在一起后的一块陆地,中心沟主要是田地。2010年,中心沟重新归还珠海,中心沟的顺德管辖历史从此结束。
国中国
此类的地区虽然与内飞地一样被同一个国家完全包围四周,但因为孤立地区本身其实就是一个完整的主权国家,因此没有与国家行政中心(首都)联络不易的问题存在。它们有一部份内飞地的存在特色,但绝对不属于外飞地的一种。
圣马力诺
位在意大利境内的独立小公国,除了主权外,其他方面的事务都与意大利同进退。
梵蒂冈
位在罗马城内的独立教皇国,四周被意大利领土包围。
莱索托
全境皆被南非领土包围的小型王国。
㈡ 西班牙的地理位置
西班牙地理位置优势独特,东临地中海,西至大西洋,南靠北非西非,农业、旅游资源丰富,本地企业在基础设施建设运营、金融、电信、汽车、高铁、航空航天、机械制造、生物制药、物流、新能源等领域具有较强实力。
特别引人瞩目的是西班牙农业发达,是欧盟第一大和全球第三大果蔬出口国,有“欧洲菜篮子”之称,葡萄酒、橄榄油、猪肉、水果在中国市场颇受欢迎。
西班牙是一个高度发达的资本主义国家、欧盟成员国,全国的人口不到5000万,国土总面积505925平方公里,是西欧国家人口密度最低的国家之一,属于欧洲高福利国家。西班牙海岸线长约7800公里,拥有十分优越的旅游资源,其大部分国土气候温和,山青水秀,阳光明媚,风景绮丽。
(2)西班牙为什么会在法国有块飞地扩展阅读
西班牙东南和西北两面临海,西北的比利牛斯山脉阻挡了来自北方的冷空气,内陆地区又山脉纵横,所以西班牙全国各地气候各有不同。
首都马德里及周边地区夏季炎热干燥、冬季寒冷,昼夜和四季温差都很大。春秋季节是气候最温和的时候,特别是秋天温暖舒适且白昼漫长,最适宜观光游览。
巴塞罗那位于西班牙北部沿海地区,冬季较内陆地区更为温暖;夏季阳光充足,地中海美丽的沙滩和周边岛屿都深受游客青睐,所以一年四季巴塞罗那都迎接着络绎不绝的游客。
在南部的安达卢西亚地区,夏季气候异常炎热、日照强烈;春秋两季气候更为宜人;冬季虽然温度不低,但高山地区也会下雪。
㈢ 为什么西班牙在非洲有几决飞地
西班牙在摩洛哥有两块飞地,分别是休达(在直布罗陀海峡附近)和梅里达(在休达以东),都是靠海的小城。
说这两块地方要说到几百多年前,当时的西班牙(伊比利亚半岛)还是由很多小王国组成的,比如葡萄牙王国、卡斯蒂利亚王国、阿拉贡王国、加泰罗尼亚王国、纳瓦拉王国、莱昂王国等等,后来,由于位于北非,也就是摩洛哥的摩尔人势力强大起来,这些人渡过狭窄的直布罗陀海峡,开始占领伊比利亚半岛的地盘,一直占领了伊比利亚半岛的南部,这些伊斯兰教徒和原本这里的基督教徒产生了极大的政治和文化冲突,于是基督徒们开始了长达数百年的“收复失地运动”,在这过程中,卡斯蒂利亚、阿拉贡、加泰罗尼亚、莱昂等王国逐渐合并,形成了西班牙王国,葡萄牙王国也在其中增强了实力,逐步把摩尔人赶回了非洲,不但如此,他们还跨海作战,甚至夺取了摩尔人原本的地盘。休达和梅里达就是在这过程中落入葡萄牙和西班牙手里的。休达原本是葡萄牙的地盘,后来在西班牙兼并葡萄牙的历史事件中被割让给了西班牙。
后来二战时候由于西班牙是中立国,因此这两块地方也得到了很好的保护。
在从法国和西班牙的统治下独立之后,摩洛哥曾多次宣布对梅利利亚、休达、加那利群岛和许多属西班牙的位于非洲海岸的小岛的主权。为此,西班牙官方(国民也是如此)声明休达和梅利利亚是西班牙的重要组成部分,也说明了直布罗陀海陕的主权应属于自己,而不是属于英国。
㈣ 百年前,中国签署的条约,获得的那块“飞地”是什么
近代以来,欧洲是欧美人的天下,几乎任何一寸土地,都根本不允许洲外国家染指,更别说可以自由出入了。即便今天,看待中国人的眼光都满怀优越感,对进入欧洲的中国人充满挑剔。然而在1925年,中国签署了一份条约,却让中国人可自由出入欧洲此地,至今还有效,这又是怎么一回事呢?
协议签署之后,中国就一直没有过问,但从法理上说,至今中国公民仍有权自由出入该群岛,在遵守挪威法律的范围内,可以在那里进行正常商业、科学和生产等活动。换言之,这就相当于中国在欧洲拥有一块“飞地”。
事实也是如此,依据《斯瓦尔巴条约》,如今中国人仍可以自由进出,自由定居、经商投资等,2004年中国就在此建立了北极黄河站,开展北极科考。
㈤ 拥有海外飞地的国家,它们的海外飞地是如何管理,是否计入国家总领土
首先,飞地和海外领地是两个不完全相同的概念。飞地可以离本土很近,只要在陆地上有外国领土阻隔,就可以称为飞地。而海外领地一般是和本土不属于同一个洲,或者距离很远。虽然理论上说,海外领地都可以被称为飞地,但是习惯上却不这么称呼。看了楼主举的几个例子,楼主的困惑是海外领地。所以下面只谈海外领地。
海外领地这个问题之所以让很多中国人困惑,是因为我国没有海外领地,所以总觉着那些地方不是那些国家的领土范围。但是实际上,所谓的“海外领地”和“本土”只是纯粹的地理概念,那些海外领地的主权都是属于那个国家的。极少数例外有以下几个:一是丹麦的格陵兰。因为丹麦已经允许格陵兰逐渐独立了,而格陵兰和平独立也是迟早的事,所以丹麦对格陵兰的管理正在越放越宽。二是英国的皇家属地,就是马恩岛、根西岛、泽西岛三个岛,这三个岛在理论上是属于英国女王的,而不是属于英国政府的。三是美国的自由联合邦(密克罗尼西亚联邦、帕劳、马绍尔群岛)和新西兰的自由联合邦(库克群岛、纽埃),括号里的这五个国家,都是主权独立的,但是由于历史原因,仍然和原来的宗主国有密切联系,比如主要财政收入是接受美国或者新西兰的无偿援助,并且在外交等一些方面和美国或新西兰联系紧密,比如,如果一个人持有库克群岛的护照,那么他自动持有新西兰护照,但是这五个国家以后也会越来越独立,“自由联合邦”只是一个过渡阶段。
除了我以上所说的三种情况以外,其他的“海外领地”的主权完全都是属于那个宗主国的,包括楼主所说的那三个地区。
再解释深刻一点:
现在世界上有海外领地的国家只有九个,分别是澳大利亚、丹麦、挪威、法国、英国、西班牙、荷兰、美国、新西兰。其中有几个有必要特别说明:
法国的基本建制是大区,除了本土的22个大区以外,四个海外省(瓜德罗普、法属圭亚那、马提尼克、留尼汪)分别自成一个大区。但是除了这26个大区以外,法国还有一些建制外的领土,比如法属波利尼西亚、新卡里多尼亚、马约特等等。这些领土虽然没有建制,但是仍然是法国的一部分。以上国家多数和法国类似。
荷兰现在的情况和英国本土比较类似。英国本土由英格兰、苏格兰、威尔士、北爱组成,而荷兰由荷兰、库拉索、阿鲁巴、荷属圣马丁组成。荷兰以前有个属地叫做荷属安的列斯,就是在加勒比地区,现在已经分成了库拉索、荷属圣马丁、以及余下的几个岛,共三个部分(阿鲁巴也是从荷属安的列斯里面分出来的,只是分得比较早),余下的几个岛在行政上归属荷兰本土(虽然离荷兰本土很远),而库拉索和荷属圣马丁还有阿鲁巴则是以和荷兰本土平行的位置与荷兰结成联邦。
西班牙的情况可以很好地表明“海外领地”只是一个地理概念。西班牙的建制是:一级行政区是自治区,自治区下面是省。西班牙的海外领地是梅里利亚和休达两个城市,都在摩洛哥的领土上。这两个城市在1995年之前在行政上只是分别属于马拉加省和加迪斯省的两个普通城市,和西班牙其他城市并没有本质区别。1995年以后才升级成自治市,相当于省,但是,不属于任何一个自治区。
总而言之,简短地回答楼主的问题:在那些拥有海外领地的国家,海外领地的主权都是完全属于那个国家的,其面积也是计入国家领土的。除了我上面列出的三种特殊情况。之所以我国的地图很少将海外领土计入总领土,完全是因为我国没有海外领土的原因。而至于很多海外领土在行政上也确实和本土不一样,其根本原因并不是因为它们是海外领土,对比一下,很多国家的本土也有行政上的特殊地区,比如印度的昌迪加尔,一个城市同时担任三个一级行政区的首府,比如希腊的圣山共和国,其理论上的元首甚至不是希腊总统,而是君士坦丁堡牧首,再比如,我们国家不是一样有自治区、特别行政区吗?
纯手工码字,希望对楼主有帮助。
㈥ 英国是如何在西班牙的土地中镶嵌一块飞地的
在欧洲西南部的伊比利亚半岛的最南端,有一处世界着名的港口城市——直布罗陀,而那条沟通了大西洋与地中海的海峡,也因此被命名为直布罗陀海峡。作为地中海通向大西洋的唯一通道,直布罗陀海峡的航运地位自不必多说,特别是埃及的苏伊士运河修建成功后,产自中东的石油源源不断的经过海峡运抵西欧。
合约中承认了菲利普王位的合法性,但是英国才是其中获益最大者,比如地理位置十分重要的直布罗陀就这样的落入到了英国人之手。
二战期间,英国以此作为海军基地使用,并修建了牢固的防御工事,不过西班牙却一直未放弃过对直布罗陀的主权要求。可是在战后的几次直布罗陀归属权的问题上,民众的公投中又总是支持英国的占绝对优势。至于最近的一次公投是在1967年,公投结果则又是大多数民众希望被英国统治。
㈦ “飞”来的是非之地
世界各国的的“飞地”
你听说过“飞地”吗?乍一听让人摸不着头脑,难不成是一块会飞的地?
其实不然,飞地是一个地理学概念,简单地说,就是指一个国家或地区的某块领土不位于自己的疆界之内,而位于其他国家或地区境内。
比如从面积上看,美国的阿拉斯加州就是一块世界上最大的飞地,它隔着加拿大与美国本土相望。原本,阿拉斯加是俄罗斯的属地,但1867年被美国人低价购得;比如英国在西班牙南部也拥有一块飞地——直布罗陀,它是大西洋和地中海之间唯一的海上通道,其战略地位十分重要。原本,直布罗陀也属于西班牙,但后来被英国占为殖民地。从1964年以来,西班牙一直要求英国归还这块土地,但英国就是不予理睬。
造成飞地的原因很多,诸如殖民时代的后遗症、战争产物、国家领土离合变迁、相邻国家领土争端妥协等等。除了阿拉斯加、直布罗陀这些“响当当”的飞地之外,目前世界上许多国家和地区都存在飞地。
下面就让我们一起来看看这些充满故事的着名飞地。
俄罗斯的前哨——加里宁格勒
如果你对琥珀感兴趣,那“加里宁格勒”这个名字你一定不会陌生。那里的琥珀世界闻名,其储量占全世界的90%。除了拥有丰富的化石之外,加里宁格勒还有另一个更有价值的身份——俄罗斯的海外飞地。
加里宁格勒是俄罗斯最小的州,面积约1万平方公里。它的北面和东北面毗邻立陶宛,南面是波兰,西北部和西部是波罗的海,而距离俄罗斯首都莫斯科却有1289公里,是俄罗斯在海外唯一的一块飞地。
原本,加里宁格勒州是与俄罗斯本土相连的。但无奈20世纪90年代初苏联解体,原本的加盟共和国立陶宛等纷纷独立,使得加里宁格勒与俄罗斯之间失去了实体的领土相连,才成了今天“偏安一隅”的飞地。也就是说,俄罗斯公民出入该州必须借道他国,尤其是在波兰和立陶宛加入欧盟后,俄罗斯人到自己国家“转悠”也必须办理相关签证。
由于加里宁格勒是俄罗斯重要的海军基地,也是波罗的海舰队司令部所在地,因此,它不仅是俄罗斯通往欧盟的窗口,也是与北约对抗的最前沿,因此具有十分重要的政治和军事意义。
然而,加里宁格勒并非一开始就是俄罗斯的领土,这块独特“飞地”的形成,有一段曲折而漫长的历史过程。
那还是在12世纪“十字军远征”年代,一位捷克国王率领一批骑士进行远征。当他们来到波罗的海边这块视野广阔的土地时,决定在这里兴建一座城———柯尼斯堡。
在随后漫长的几百年岁月中,柯尼斯堡曾被波兰人和日耳曼人统治,后来又成为德意志的一部分。由于其特殊的地理位置,俄国与德意志的来往和争斗大都经由柯尼斯堡进行。在第二次世界大战中,柯尼斯堡更成为德国、苏联和英美军队争夺的战略要地,城市化为一片废墟。
二战后,苏联成功地在谈判桌上把柯尼斯堡变成了自己从德国手里抢来的战利品。1946年,柯尼斯堡也正式改名为加里宁格勒。
在苏联时期,加里宁格勒的交通还是很发达的——火车与俄罗斯本土紧密连接,从加里宁格勒市也有到莫斯科的定期航班(普京的前夫人还曾是这趟航班的空姐)。但到了1990年,随着苏联逐步解体,它在周边国家的势力和影响急剧减退,情况便发生了变化。
俄罗斯居民开始陆续回迁本土,在这块“飞地”上,德国、波兰和立陶宛的居民数量逐渐增多,俄罗斯居民与他们之间的矛盾日益深化。各种社会问题接踵而至,海外势力的影响也逐渐加剧。于是,加里宁格勒也一度成为最令俄罗斯头疼的问题。
但尽管如此,加里宁格勒还是俄罗斯绝对无法放弃的一块“肥肉”——它不仅连接了西方和俄罗斯,也拥有不可替代的战略位置。尤其是随着北约势力东扩,加里宁格勒的“前哨”地位更加强化,在俄罗斯看来,它是反对西方势力、抗衡北约的桥头堡。
飞地,西班牙的“是非”之地
如果加里宁格勒算是大型飞地的话,那么,西班牙有两块小型飞地也十分出名——休达和梅利利亚。
休达和梅利利亚是西班牙的两个港口,但它们均位于北非。这两块地又是如何成为西班牙海外飞地的呢?故事还得从1912年说起。
那年,法国入侵位于北非的摩洛哥,并逼迫摩洛哥签订了《非斯条约》,摩洛哥因此沦为法国附庸。同年,法国又和西班牙签订了《马德里条约》,把摩洛哥的北部瓜分给了西班牙。后来摩洛哥独立,但西班牙还是坚持保留了休达和梅利利亚这两个地方,它们也成为西班牙在非洲最后的殖民遗产。
后来,虽然摩洛哥多次要求西班牙归还这两个优良港口,但西班牙就是不肯。讽刺的是,休达和梅利利亚也曾就选择加入哪个国家进行过公民投票,没想到大部分人还是选择了西班牙。其实道理也很简单,谁不想留在富裕的欧洲国家呢?
然而,休达和梅利利亚的移民和偷渡问题也让西班牙十分头痛。近年来,北非地区许多非法移民试图通过各种渠道登陆南欧,而休达和梅利利亚的特殊地理位置也为他们提供了诸多便利。其实,这个结果也可想而知——休达与摩洛哥接壤,而梅利利亚更是三面都被摩洛哥包围。它们位于世界上最贫穷的大陆,但主权却属于世界上最大、最富有的贸易集团;它们地处非洲,四周环绕的大都是黑人,但当地大部分居民却属于欧洲人。
有意思的是,西班牙既在别国领土上占有自己的飞地“休达和梅利利亚”,又在本国领土上有被他国占领的飞地“直布罗陀”。显然,它既想保住休达和梅利利亚,又想要从英国人手里收回直布罗陀。可是,如意算盘哪有那么容易实现?至少到目前为止,人类历史上飞地争端还鲜有和平解决的案例。
中国也有飞地
中国在历史上也曾有一块“海外”飞地,而且幸运的是,它最终还获得了和平解决——香港九龙城寨。
九龙城寨位于香港九龙城内,1898年,中英《展拓香港界址专条》签订后,九龙半岛和新界也成了英国殖民地。但九龙城寨是清兵歇息的据点,在法理上仍然归清政府管辖。于是,九龙城寨就成了清政府在英国殖民地的“飞地”。
由于九龙城寨“界中之界”的身份,城寨实际沦为了一个“三不管”的地方,寨内治安、环境恶劣的程度可想而知。德国《明镜在线》一篇关于九龙城寨的报道里就有这样一段描述:“那里没有街道,只有漆黑、堆满了垃圾的走道;曾经有4万人挤在那个黑暗的、具有传奇色彩的贫民窟里,他们中有难民和罪犯,有牙医和妓女。”周星驰电影《功夫》就是以此为背景展开的。
1987年,中英两国共同决定拆毁九龙城寨,迁徙居民。据统计,拆除前夕城寨居民超过5万,以城寨面积0.026平方公里推算,城寨人口密度达到每平方公里190万人,是全世界人口最密集的地方。到了1993年,前后历时6年的城寨拆卸终于完成,其遗址也于1995年改建成了九龙寨城公园。自此,九龙城寨“界中之界”的飞地史结束了。
国内也有飞地
除了拥有九龙城寨这一“海外”飞地历史外,目前,中国依然存在飞地。难道中国还在海外偷偷藏了一块不为人知的领土吗?
其实不然。除了“飞”向海外的飞地外,还有一种在国内范围“飞”的土地——区域飞地。比如,北京市双河农场就不在北京,而是“飞”到了黑龙江齐齐哈尔市。它占地约380平万公里,是中国“飞”得最远的一块飞地。还有堪称国内飞地个数最多的上海市——飞到江苏省3块,安徽省4块,飞地总面积达到360.5平方公里。
那么,这些国内飞地又是如何形成的呢?根据我国的行政分级,会出现许多不同级别的飞地。它们有些是上山下乡时期形成的,有些则是行政区划变更后飞出去的。
比如前文提到的北京双河农场飞地就是上山下乡时期的产物。上世纪六七十年代,大批北京人拖家带口来到位于黑龙江的双河农场进行建设,到九十年代相继返回北京后,双河农场也成了许多北京人的第二故乡。现在,经过50多年的发展,双河农场已经成了北京市劳动教养及绿色产品基地。
当然,飞地的存在也难免造成一些不便和弊端,尤其是加大了管理难度和成本,因此成为政府控制力相对薄弱的地区,并可能在此产生一些不稳定的社会因素,成为动乱的策源地。中国历史上就曾有一个着名的动乱事件与飞地有些关系。在清朝,山东冠县有十八个村庄并不与冠县相连,而是孤悬于直隶(今河北省)的管辖区域,离冠县县城足足140多里地。后来,这十八个村庄也成为了义和团运动的策源地。导致这种结果的原因虽然是多方面的,但与当地“三不管”的离散状态肯定脱不了干系。
㈧ 西班牙的地理环境
西班牙地势以高原为主,间以山脉。海拔3718 米的穆拉森山为全国最高点。中部的梅塞塔高原是一个山脉环绕的闭塞性高原,约占全国面积的3/5,平均海拔600米~800米。
北有东西绵亘的坎塔布里亚山脉和比利牛斯山脉。比利牛斯山脉是西班牙与法国的界山,长430多公里,有海拔3000米以上的高峰。
西班牙的最高点在南部的内华达山,主峰穆拉森山海拔3478米,是伊比利亚半岛的屋脊。
由于山脉逼近海岸,平原很少而且狭窄,比较宽广的只有东北部的埃布罗河谷地和西南部的安达卢西亚平原。
西班牙全国海拔200米以下的土地占11%,201米至600米占31%,601米至1000米占39%,1001米至2000米占18%,海拔2000米以上占1%。
西班牙全国总面积达505925平方公里(其中陆地面积499542平方公里,水域面积5240平方公里),居欧洲第五位,本土最北端到最南端大约830公里,东西方向最长1000公里。
绝大部份领土位于伊比利亚半岛,东北隔比利牛斯山脉与法国和安道尔相连,西邻葡萄牙。南隔直布罗陀海峡与非洲的摩洛哥相望。北面比斯开湾,东临地中海与意大利隔海相望,西北、西南临大西洋。
(8)西班牙为什么会在法国有块飞地扩展阅读:
一、西班牙区域划分:
西班牙全国划分为17个自治区、50个省、8000多个市镇,在摩洛哥境内另有休达和梅利利亚两块飞地。
自治区:安达卢西亚、阿拉贡、阿斯图里亚斯、巴利阿里群岛、巴斯克、加那利群岛、坎塔布利亚、卡斯蒂利亚-莱昂、卡斯蒂利亚-拉曼恰、加泰罗尼亚、埃斯特雷马杜拉、加利西亚、马德里、穆尔西亚、纳瓦拉、拉里奥哈和巴伦西亚。
西班牙首都马德里,是欧洲着名的历史名城,市区面积为607平方公里,市区人口323.3万人,有400多年的历史,是全国的政治、文化、经济和金融中心。
马德里是西班牙中央经济区的综合性经济中心,运输、物流、研发、消费和高新技术产业的中心。市内通讯、交通发达,市区13条地铁线总长226公里。
市内有规模名列欧洲榜首的马德里自治大学,36个古代艺术博物馆、100多个博物馆、18家图书馆和100多个雕塑群。
二、水文特点:
西班牙主要河流有埃布罗河、杜罗河、塔霍河、瓜迪亚纳河和瓜达尔基维尔河。最长的是塔霍河,长1007公里,下游在葡萄牙境内。
埃布罗河长910公里,全程在境内,有时被看作西班牙第一大河。这些河流由于跌宕曲折,只有瓜达尔基维尔河下游可以通航,其他河流均无法航运。
㈨ 全球目前有多少处飞地及具体归属关系
世界上共有飞地约11处。
飞地是一种特殊的人文地理现象,指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。通俗的讲,如果某一行政主体拥有一块飞地,那么它无法取道自己的行政区域到达该地,只能“飞”过其他行政主体的属地,才能到达自己的飞地。
世界上的飞地有:
美国阿拉斯加:世界上面积最大的飞地,它与美国本土被加拿大分隔。
俄罗斯加里宁格勒州(Калининградская область):该地原为德国东普鲁士一部分,二战后割让苏联,属俄罗斯联邦管辖。1991年苏联解体后,该地被独立的立陶宛和白俄罗斯与俄罗斯本土分开,成为飞地。
西班牙休达及梅利利亚:摩洛哥沿海的两处准外飞地。友维亚(Llívia):属于西班牙加泰罗尼亚大区的一个城市,但全境皆位于法国的东比利牛斯省(Pyrénées-Orientales)境内。
德国布辛根(Büsingen):位于瑞士北部沙夫豪森州(Schaffhausen)境内。
意大利坎波内(campione):被瑞士洛迦诺州包围
克罗地亚杜布罗夫尼克
安哥拉卡宾达(Cabinda):卡宾达是安哥拉最北方的省分,与安哥拉本土之间被刚果民主共和国所分离。在1885年之前卡宾达原本是与安哥拉相连的,但在柏林和会中各国决议将当时改名为刚果自由邦(Congo Free State)的比属刚果之领土延伸到刚果河下游直至出海,而将卡宾达给孤立成飞地。
阿塞拜疆纳希切万(Naxçivan):纳希切万自治共和国是高加索地区伊斯兰教国家阿塞拜疆的一个自治共和国,与母国之间隔着信仰基督教的邻国亚美尼亚,复杂的政治形势与宗教差异,让这地区自从苏联瓦解后就一直处于混乱状态。除了纳希切万外,阿塞拜疆还有三个该国拥有主权的村落位在亚美尼亚境内,反之,亚美尼亚也拥有一个位在阿塞拜疆境内的村落主权(如果撇开争议中的纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地,Nagorno-Karabakh Enclave不计)。
文莱腾布荣(Temburong):腾布荣是组成文莱的四个省分之一,位在文莱湾的东南岸,中间隔着一块属于马来西亚沙捞越州(Sarawak)的领土呈现孤立状态。事实上,面积狭小的文莱全境皆为马来西亚的沙巴州与沙捞越州包围,仅有濒临南中国海的海岸线开放着,本身也具有一点滨海内飞地的特性。
东帝汶欧库西-安贝诺(Oecussi-Ambeno)- 东帝汶的省份之一,但全境皆位于印尼的西帝汶岛境内,濒临太平洋。
塞浦路斯席洛廷布(Xylotimbou)与欧密迪亚(Ormidhia):这两个塞浦路斯村落位于塞浦路斯岛的东南角,周围完全被位在赛岛上的德凯利亚(Dhekelia)英属主权基地区所包围。由于英属基地区是英国的领土,因此这两个小村落变成英国领土的内飞地,与塞浦路斯共和国的外飞地。
阿曼穆桑达姆省:穆桑代姆省 (阿拉伯语مسندم)是阿曼的一个省,位于该国最北部,是该国两块外飞地。与阿拉伯联合酋长国相接,并隔霍尔木兹海峡与伊朗相望。面积1,800平方公里,2003年人口28,378人。首府海塞卜。
㈩ 关于飞地
内飞地
内飞地(Enclave)是一种人文地理上的概念,意指某个国家境内有块土地,其主权属于另外一个国家,则该地区称为此国家的内飞地。
简介
内飞地的相反概念称为外飞地,意指一块与握有主权的母国互相分离、并且受到其他国家包围的领土。
一个国家境内的内飞地通常是另一个国家(该地主权国)的外飞地,但是外飞地却不一定要以内飞地的型态存在。虽然,以很狭义的定义来说,飞地的四周都必须完全被同一个国家所包围,但事实上这名词有很多比较实用上的引申用法,例如某地区在陆地部分可能都是由同一个国家所包围,但是该地区临海,因此可以利用海路与母国联络,或者被包围的地区本身其实是个主权独立的国家(国中国)。
标准飞地
此类的飞地之存在型态完全符合内飞地最严谨狭义的定义。
布辛根(Büsingen)- 德国领土,属于德国西南部的巴登-符腾堡邦,但实际上全境皆位于瑞士北部的夏夫豪森州(Schaffhausen)境内,属于瑞士关税同盟的一部分。
亚美尼亚与阿塞拜疆 - 同为前苏联加盟共和国的这两个国家之间有非常多飞地存在。其中,在亚美尼亚的东北部,有两个村落的主权是属于阿塞拜疆,而南部在纳希契凡自治共和国(Naxçivan,该共和国本身是阿塞拜疆的一个外飞地)北边的亚美尼亚境内,也有一个主权属于阿塞拜疆的村落规模之内飞地。与此相对应的,在阿塞拜疆西北部有一个主权属于亚美尼亚的内飞地村落。除了这些已经确定的飞地之外,亚美尼亚长期以来皆一直宣称阿塞拜疆境内的纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地(Nagorno-Karabakh Enclave)是该国的国土,并且支持居住在当地的亚美尼亚人以武力与阿塞拜疆政府对抗,但尚未获得国际上的认可。
友维亚(Llívia)- 属于西班牙加泰隆尼亚地方的一个城市,但全境皆位于法国的东比利牛斯省(Pyrénées-Orientales)境内。
席洛廷布(Xylotimbou)与欧尔密迪亚(Ormidhia) - 这两个塞浦路斯村落位于塞浦路斯岛的东南角,周围完全被位在赛岛上的德凯利亚(Dhekelia)基地所包围。由于该基地范围内是英国的领土,因此这两个小村落变成英国领土的内飞地,与塞浦路斯共和国的外飞地。
已不再存在的内飞地
西柏林(West Berlin)-在西德与东德尚未合并前,原本柏林境内属于美英法占领区所合并的西柏林市,四周皆被苏联控制的东德领土包围,是最出名的一块飞地。也正由于这特殊的地位,而曾发生着名的柏林空运(Berlin Airlift)事件。
临海飞地
此类的飞地虽然陆上的边境皆被另一个国家包围,但因为濒临海边,因此还是可以透过海路与母国联系。
休达(Ceuta)- 西班牙城市,但却位在北非国家摩洛哥境内。休达因为历史上的因素并没有在摩洛哥从法国殖民地里独立出来时跟着一起独立,而变成今日的孤立状态。休达位于地中海边,隔地中海与母国西班牙相望。
美利里亚(Melilla)- 西班牙城市,也位于摩洛哥境内。美利里亚的孤立成因与休达一模一样。
直布罗陀(Gibraltar)- 英国的要塞城市,位在西班牙南部的海岬上,拥有扼守地中海到大西洋航路的关键军事地位。直布罗陀拥有英国海外殖民地的身份,该国在此处仍布有军事单位据守。
欧库西-安贝诺(Oecussi-Ambeno)- 东帝汶的省份之一,但全境皆位于印尼的西帝汶岛境内,濒临太平洋。
阿拉斯加(Alaska)- 美国的一州,位于美洲大陆西北角,与美国本土之间隔着加拿大相望。阿拉斯加可以靠太平洋与本土联络,且因为本身面积广大海岸线长,并没有一般飞地因被孤立而产生的不便利。
亚克罗提利(Akrotiri)与德凯利亚(Dhekelia) - 这两个位于地中海东部岛屿塞浦路斯上的军事基地是英国海外领地之一,因其特殊军事地位而没在塞浦路斯从英国独立而出时一起独立,成为孤立的地区。由于两军事基地皆濒临该岛南边的地中海岸,因此可算是种临海飞地。
国中国
此类的地区虽然与内飞地一样被同一个国家完全包围四周,但因为孤立地区本身其实就是一个完整的主权国家,因此没有与国家行政中心(首都)联络不易的问题存在。它们有一部份内飞地的存在特色,但绝对不属于外飞地的一种。
圣马力诺 - 位在意大利境内的独立小公国,除了主权外,其他方面的事物都与意大利同进退。
教廷 (梵蒂冈) - 位在罗马城内的独立教皇国,四周被意大利领土包围。
莱索托 - 全境皆被南非领土包围的小型王国。