法国雷诺坦克内部是什么样子

Ⅰ 什么是雷诺FT-17坦克

雷诺FT-17坦克是世界上第一种与现代坦克相似的、具有可360°旋转炮塔的坦克，由法国路易·雷诺于1917年发明，是当时世界上性能最好的坦克。这种坦克结构紧凑，外型轻巧，战斗全重只有7吨。车体后部装有1台35马力的发动机，前部有个直径很大的诱导轮，便于克服地面障碍，其时速为8千米。与其他坦克相比，它最大的优点是：车体上有个可四周转动的炮塔，可以朝不同方向的敌人进行观察、瞄准和射击。

Ⅱ 法国雷诺FT17坦克的法国雷诺FT-17坦克 - 属于世界

法国雷诺FT-17坦克
芬兰：1919年七月上旬，芬兰从法国购得了32辆雷诺FT-17坦克，有两种型号，37mm火炮14辆，8mm哈奇开斯(Hotchkiss)机枪18辆，芬兰同时还采购了一些拖拉机以及坦克运输车辆用于长途运输。这些坦克于1918-1919年间制造的，芬兰编号为66151到73400,其中两辆交给GeneralYudenich'sWhiteArmy使用等到坦克回来的时候已经损坏了，法国又额外制造了两辆于1921年交给了芬兰(型号未知)，编号为66614和67220,使总数FT-17's坦克达到了34辆。这些坦克于三十年代未渐渐退出了一线，但缺乏新型坦克替代这些坦克。冬季战争开始的时候主要做为固定堡垒来使用，只保留了4辆，但再也没有运行并参加战斗，于1943年退役。
美国：一战时美国大兵仅使用过法国的雷诺FT17轻型坦克，在战争结束前其本国生产的仿雷诺FT17坦克的M1917型坦克还没有装备部队。美国M1917-M1917A1坦克,这种坦克是法国特许美国生产的雷诺FT-17坦克，美国人当然对其进行了改进，例如改为空冷发动机等，M1917A1即为改进后的型号，1931年美国建立了6个M1917坦克单位。
瑞士：购得2辆(units)用于测试。
土耳其：实际上雷诺坦克是该国第一种真正的装甲力量，1928年从法国购得后交到了Maltepe/İstanbul步兵射击学校。(/İstanbulin1928)
法国雷诺FT-17坦克
南斯拉夫：1920年共计有56辆坦克，其中有8辆是来自于法国部队驻扎在保加利亚。1930年这些坦克是被做为剩余物资购买的。在30年代晚期，波兰外销了一些坦克给西班牙，乌拉圭，南斯拉夫和中国，现在不知道这些型号是陈旧的法国型号还是波兰制造的型号，其中也有一些提到了是波兰制造的CWS-FT-17出口型．CWS意思是“中央汽车制造厂”，在1925年到1927年他们利用剩余的法国部件和自制的零部件组装了26或27辆坦克。波兰生产的FT－17坦克材料用普通的铁代替了法国型号原来的钢材，波兰将本国产的这些坦克用做训练并且作为低等级的战斗装备。其中前后三四个波兰公司大概将30-45辆这样的波兰坦克卖给了中国。相信波兰（政府）同意乌拉圭将一些他们的坦克交给西班牙，其中一个公司秘密的经乌拉圭把一些坦克卖给了西班牙。卖给乌拉圭/西班牙的坦克正式上也称为是卖给中国的，因为波兰是一些欧洲国家不干涉委员会的成员，在西班牙内战期间不允许卖军火给西班牙。现在南斯拉夫得到的是什么型号的还不太清楚。
瑞典：1923年秋瑞典从法国购得雷诺FT-17坦克并交付瑞典，由于其低下的性能，得了一个绰号Putte”，并用于测试通讯装备，照片显示有一些夸大，1926年8月退出现役(withdrawnfromservice)，接着就被作为炮兵的靶子了，其37mmL/21火炮被用于Stridsvagnm/21的试验。1928年1月，又从法国购得FT-17坦克的改良型，雷诺NC27型，瑞典型号Stridsvagnfm/28。
西班牙：因为国内镇压叛乱及对付非洲的需要，西班牙从英国和法国购买坦克，由于英国的赛犬坦克太过昂贵，法国的雷诺FT17坦克成了他们的理想选择。在一战中显现出性能相对较好的雷诺FT17坦克火力强，重量轻，结构简单，并且便宜，法国已经制造了数千辆，而且世界不少国家还引进生产．1921年8月，西班牙购买了12辆6.5吨雷诺坦克，11辆7mm机枪坦克与1辆指挥坦克，12辆坦克运输车，2辆加油车，以及包括修理车在内的一些辅助车辆．其坦克部队包括1名上尉，2名中尉，1名军士长，8名军士，40名士兵包括驾驶员，厨师和机械师。
罗马尼亚：罗马尼亚的雷诺坦克由法国里昂Berlietfactory制造，第一辆1917抵达，但从来没有参加过战斗，并用于训练，1918年驻扎在Moldavia，1919年6月，法国又提供了72个部件(FT17C)，45门37mm火炮与27挺7.7mm法国机枪。1945年从雷诺坦克罗马尼亚军队退役。
参加“九一八事件”的日军雷诺FT-17 轻型坦克
波兰：在1923年到1930年间，波兰的坦克发展非常的活跃以不断改进雷诺FT坦克，S.Kardaszewicz设计了第一种改进方案，速度增加到了12km/h(7.5mph)，但其方案没有获得认可，第1坦克团一名军官设计了另一种改进方案．但S.Kardaszewicz设计的另一种改良方案获得了认可，其方案主要改进在行走部分，行走性能更好一些。速度能达到12/13km/h，1925年至1926年共有65辆坦克按照这个方案进行了升级．还有一个升级方案是其武器的升级，包括37mm火炮和7.92mm同轴机枪，但只制造了6个这种方案的新炮塔。还有一个新方案是其行走性能达到了13kmh，也制造了一小部分特别坦克，包括1辆发烟坦克和6辆通信指挥坦克(TSF).。
波兰一共拥有174辆雷诺坦克，二战爆发时仍有102辆该型坦克，共有3种变型，8mmHotchkis哈奇开斯机枪型，37毫米火炮型和通信指挥型。30年代机枪型坦克用7.92mmwz.25（波兰型的Hotchkis哈奇开斯机枪）改装了。30年代中期，有102辆坦克仍在军队服役。
1939年9月情况：计111,112和113坦克连，每连26辆共56辆，20列装甲列车队各3辆计20辆．还有一些坦克待在Zurawicy，所有坦克都进行了动员。FT坦克行程短，速度慢，行走机构机动的话还需进行替换等，因为这个原因波兰定购了FT运辆卡车，也可用于TK/TKS装甲车辆，波兰当时测试了许多种卡车，包括：TheRenaultFU，ThePierceR8，TheSaurer5ton(couldtaketwotanks)，andtheUrsusA。
荷兰：1927年荷兰Greve&Co定购了第一种坦克，这些坦克也用于向士兵进行示范与培训，但其装备的机枪最初并没有一起定购，进行了一些交易后SchwarzloseM.08机枪装进了这种坦克，由于运辆的问题，5月12日才开始在海牙进行测试，因不太适应松软的土地，荷兰没有购买这种坦克。
德国：二战时纳粹德国从法军手中缴获了雷诺FT-17坦克，并用于驾驶训练与警卫使用，许多炮塔被拆下来做为固定火力点使用，在大西洋墙能看到这样的火力点，还有一些拆下武器做为机动指挥车与观察站，少数几辆还装上推土铲用于扫雪。

Ⅲ “雷诺”FT-17轻型坦克的构造是怎样的

“雷诺”FT-17轻型坦克重6.5吨，乘员2人，有4种基本车型，武器为8毫米机枪或37毫米短身管炮，最大速度为8千米/小时，最大行程只有35千米。