法国拉皮自行车多少钱

Ⅰ 一辆法拉利自行车要多少钱

法拉利自行车15万，店里一共进了三辆，都被买了。比宝马自行车贵的多。宝马自行车一般两三万

Ⅱ 法国买一辆自行车大概多少钱（一手多少二手多少）二手车好买么自行车在法国用处大么

买个新的需要100-500欧元不等，看款式了。
要是二手的找中国人买比较便宜，一般都在50欧以下。
个人觉得自行车用处不大，不如办交通卡，买1年大概200多欧，可以随意坐公交。

Ⅲ 世界上最贵的自行车是什么牌子的，多少钱

世界上最贵的自行车是蝴蝶Trek Madone牌的，其成交价高达3269万元。

蝴蝶Trek Madone自行车，车框上装饰的是闪闪发光、货真价实的蝴蝶翅膀透明涂层，全身由碳纤维制成。在一场拍卖中卖出了500万美元，折合3295万元人民币。

2015年环法自行车赛结束之后几个月，阿姆斯特朗在为期21天的比赛的最后阶段骑过香榭丽大道的Trek Madone road自行车，在苏富比拍卖行举行的癌症义拍中进行了拍卖。这辆碳纤维自行车不仅是全球唯一一名七连冠冠军的坐骑。

(3)法国拉皮自行车多少钱扩展阅读

全球最贵自行车之二三名

1、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept 价格为200,000美元

由日本艺术家奈良美智(Yoshitomo Nara)设计的Trek Speed Concept time trial 自行车。阿姆斯特朗在环法自行车赛第18阶段赛事中使用了这辆车。这辆碳纤维精品以200,000美元的价格售出。

2、Aurumania 水晶版黄金自行车价格为101,000美元

2013年12月20日据外媒报道，北欧一家公司生产了世界上最贵的自行车，该自行车镀了24K黄金，全身用600颗高品质的施华洛世奇水晶进行点缀，每辆自行车价格为6.7万英镑(约合人民币67万元)。 法国公司Aurumania生产的是闪亮亮的自行车产品：水晶版黄金自行车售价101000美元，拥有镀金车身框架、轮胎和轮辐，另有600颗施华洛世奇水晶。

Ⅳ 天津拉皮自行车怎么样

你好，你说的应该是拉皮尔吧，拉皮尔是法国品牌，不是天津的，世界名牌，环法品牌之一，属于一线品牌自然是很好了。

Ⅳ 法拉利山地自行车多少钱

大概2万多，反正1万5以下差不多都是假的

Ⅵ 山地自行车哪种好，大约在多少钱。

捷安特atx660 1198元, 美利达勇士1200左右, 迪卡侬5.2 1399元,美利达公爵1798元 .
这几款都蛮不错的。

Ⅶ 法国la自行车车架轻质量到底好不好

首先法国没有LA这个牌子，应该是LAPIERRE，俗称拉皮儿，官方翻译是拉比尔自行车
不知道你说的LA是不是lapierre，如果是正品，质量没问题，只是现在仿货特别多，真货比较少，国内店面不多，假货肯定不好了，而且假货不怎么轻
车架轻只是管壁抽的比较薄，强度没问题，毕竟是正规出厂的，国际大厂的东西，质检肯定要过，质量没问题，车架轻抽管工艺高，不过拉皮儿的低端铝车架软，虽然比较轻

Ⅷ 一辆自行车大概多少钱

普通的自行车190-330元一辆，按照不同的品牌，自行车价格也不同。一辆折叠变速的自行车要400元左右，山地自行车是450元一辆，最便宜的自行车也有100多块钱的。

如果是骑行爱好者，购买功能比较多的大品牌山地自行车，价格几千块不等。3000左右价位的车子性价比最高，可作为首选；2000-2500的车子比较实惠，其综合性能稍差一点，但也基本能满足一般需要；2000以下的车子要慎选，一般情况下，这个价位的车子综合性能较差，骑行舒适度也较差。

购买自行车注意事项

第一，在选择购买山地自行车时，一定要先想明白购买山地车的主要用途，如果只是用来代步或偶尔旅游，建议选购一辆中档15速左右的山地车，因为速比越高，出现问题的可能性就越大，而且裆位多的山地车在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娱乐健身，体会山地自行车的豪放，可以考虑购买18速以上的车型，可以充分体会速比带来的乐趣。

第二，在选购山地车时，如果是整车购买，一定要注意整车装配是否和谐，变速器各档位转换是否流畅，各焊接口焊点是否平滑，有没有砂眼，零配件是否齐全。如果在商场现拆箱组装，那就要看组装工人技术了，组装水平的高低对整车性能影响很大。有条件的话，应选择技术熟练的装配工现场组装。

第三，山地车实际上主要是用来运动健身的，并不宜作为一种日常代步工具，因为山地车车座较小，硬而且高，而车把较低，骑行姿势前低后高。据国家体委自行车集训队队医张先生介绍，青少年不宜长期骑山地车上下课，否则会影响脊柱的正常发育，但如果去野外郊游或组织小型山地骑车比赛，山地车当为首选。

Ⅸ 法国l00k675公路自行车价格是多少钱谢谢

车架三四万，假货三四千。

Ⅹ 皮拉瑞罗自行车多少钱

皮拉瑞罗自行车最新款狗妈f10皮纳几千至10几万不等，一般很少有低于万元级别的，f10综合架3万左右。公路主要是轮组贵然后是架子最后是变速器（指拨中拨后拨链条飞轮牙盘）其他就是座子坐管碳把前叉轮胎等之类的小配件），架子：3万，轮组：5万，顶级变速套件：1.6-2万，加上其他小零件：2万左右，下来也就是13万左右。

皮纳瑞罗GAN系列SRS碳纤维入门训练竞赛公路自行车GanRS意大利134465mm，价格：37800元。

(10)法国拉皮自行车多少钱扩展阅读：

Pinarello品牌的自行车于20世纪40年代末在CatenadiVillorba开始投入生产。Pinarello起源可追溯到第二次世界大战初期。Giovanni15岁时，他就已经在Paglianti工厂组装自行车，且他整个业余车手生涯中也从未间断过。

Pinarello家族造车史可追溯到1922年，那时Giovanni的表哥Alessandro已在一家小工厂组装自行车。在1925年享有国际盛誉的米兰自行车展上获得的金牌及荣誉证书，标志着Pinarello品牌自行车生产的开端。1952年，Giovanni陷入了不得不放弃参加享有盛誉的自行车环意大赛的困境。他在这件事上没有办法，只得作出让步，由新星PasqualinoFornara代替他参加比赛。

他的赞助商Bottecchia提供100,000里拉的赞助费，在那年代是笔不小的数目。后来他用这笔钱开了Treviso地区的第一家颇有名气的自行车店，这家店给他带来好运，也带来事业上巨大的成功。庆幸的是，Pinarello位处意大利一个经济非常繁荣的地区。这地区同时也算是自行车的代名词，且因出色的自行车制造业而闻名。

他的直觉告诉他：他应该抓住摆在面前的绝好机会，加入车队赞助商的行列。起初，他是帮助为当地的一些小型车队作宣传，也赞助那些资金紧缺的车队提供他们所需的一切，让他们能够参加那些竞争激烈且费用昂贵的世界级比赛。