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雷诺汽车在法国质量评价如何

发布时间:2022-06-08 00:10:09

⑴ 雷诺汽车咋么样

东风雷诺的销量几乎为0!!!!估计不久会退市!!!很多人有个问题就是为啥不买日产??
而进口的雷诺太小众,实在没有办法做好!

⑵ 雷诺车的质量怎么样

雷诺属于法系车,法国由于山地多,市区的路也由很多石头铺成,为了乘坐舒适,法国人在底盘技术上开始苦下功夫,所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌,可见雷诺汽车是非常厉害的,而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚,只能算一个小众品牌,如果你想买雷诺汽车,不用为它的质量担心,唯一该担心的就是小众车的通病保有量少,配件相对会贵点。

⑶ 雷诺汽车性能怎样

雷诺属于法系车,法国由于山地多,市区的路也由很多石头铺成,为了乘坐舒适,法国人在底盘技术上开始苦下功夫,所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌,可见雷诺汽车是非常厉害的,而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚,只能算一个小众品牌,如果你想买雷诺汽车,不用为它的质量担心,唯一该担心的就是小众车的通病保有量少,配件相对会贵点。

⑷ 雷诺汽车好吗

雷诺法国车,欧洲中低端市场的品牌,性能可以,并且价钱低廉,适合小康使用。

雷诺品牌的汽车都是法国原装进口的,工艺的严谨还有设计的先进性比国内企业车型要好,最简单的,车门的焊接,雷诺科雷傲的焊点处理的非常光滑,让人一看就觉得安心,对比我们国家自己的长城哈弗,车门上焊接的疤痕特别严重。单纯就汽车整体刚性来说雷诺还是很先进的,雷诺还有一个设计就是发动机回缩,打个比方,车头撞树上了,发动机会自己往斜下缩进去,防止损坏。

综上所述,和同等价位的国产或者合资的SUV比起来的话品质绝对占优势。

但是,毕竟现在中国的雷诺汽车比较少,这样就导致了该车在维修方面存在着缺陷,很多配件不容易找到,当然,这个车的大毛病真的不多,维修费用的话也属于普通薪资可以承受的范围内。

最后,到底该不该买这个车还是要看你的个人喜好。开起来的话挺舒服的,提速什么的都不错,喜欢可以入手。

⑸ 东风雷诺的发动机质量怎样

东风雷诺的发动机质量挺好。

1、 该发动机重量轻,比功率、比扭矩在国内处于领先水平;

2、它有油耗低、噪声低、冷启动性能好、耐久性强等优点;

3、发动机整机寿命可达80万公里,采用了技术引进的方式,含有较高的技术含量;

4、东风天龙雷诺的dCi11发动机,其最大扭矩达1870牛·米,最大排量达11.1升,动力覆盖170~310千瓦;

5、因此,这款发动机必将成为今后数年重卡市场上的一个重要角色。

车辆排量:

雷诺科雷嘉发动机在半年内是用的尼桑技术,进口组装。科雷嘉2.0排量的发动机是东风日产提供的,是广州花都生产的。

科雷嘉这台代号为M5R的发动机在2000转以下时发出的声音并不好听,甚至有一点廉价的感觉,同时动力输出也不是很理想。但当你深踩油门,将转速拉高到4000转左右时,这台发动机就像换了一个人似的。

虽说150匹的马力不能提供多么强烈的推背感,但是会让你不知不觉中就超速了,整个车跑起来很轻快,并没有像一般四缸机那种声嘶力竭的感觉,反而是一种相对好听的声音。从发动机的调教上来看,这是一台愿意让你拉高转速挑逗你右脚的车。

⑹ 雷诺车属于什么档次

雷诺车属于中等档次。

雷诺是一家法国车辆制造商,生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间。

他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”。

发展:

雷诺轿车在亚洲比较少见,尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺,专门生产塔菲克7座单厢车。为了打进亚洲市场,雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴,1999年3月27日雷诺与日产签署了协议。

雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。

由于日产复兴计划的提前实现,2002年3月,雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%,而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言,雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后,位居全球第四。

以上内容参考网络—雷诺

⑺ 法国雷诺的车好不

挺好的
公司以创始人路易斯 · 雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示"雷诺"能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。 1898年,路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前,雷诺公司是法国第二大汽车公司, 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一,它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
与世界上许多汽车公司的创始人一样,雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年,年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人,一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋,发明了直接传动系统和涡轮增压器。1990年雷诺公司在巴黎-柏林等车赛中接连获胜而名声大振,公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。

第一次世界大战爆发期间,雷诺除了生产汽车外,还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机,发了一笔战争财。停战后的1919年,雷诺公司已成为法国最主要的私人公司,汽车产品系列齐全,柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时,已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领,工厂为德军提供武器和飞机发动机,在战争期间,雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁,几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司,开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了着名的4CV小轿车,这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品,1954年4CV的产量达到50万辆,在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆,其中大部分出口国外,雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

80年代初雷诺公司迅速发展,年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑,亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆,企业岌岌可危。从1985年起,雷诺公司进行了一系列企业改革,推行了全面质量管理,并适时推出了多用途单厢车Espace,也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品,使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利,此后十余年间除1996年略有亏损外,公司一直盈利,已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。从1992年起,雷诺重新成为私营企业。

雷诺公司注重创新,汽车产品十分齐全,主要品牌计有梅甘娜(Megane)、克丽欧(Clio)、拉古娜(Laguna)、丽人行(Twingo)、太空车(Espace)其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车,所有竞争对手均无法匹敌,梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多,但底盘类别较少,许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机,以适应不同人士的需求。 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议,雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官,以此打开亚洲市场渠道。

在我国,梅甘娜(Megane)、拉古娜(Laguna)、威赛帝(Vel Satis)均有销售。雷诺汽车充满了法国车的浪漫,创新以及追求个性。

⑻ 雷诺车怎么样

呵呵,新手吧。首先丰田和雷诺都是汽车厂商的名字,这里看不出高低的,都是世界知名大厂,你得看你选什么车作比较。雷诺从低端到中高档都有,它和日产是密切的关系,被日产收购了,很多车与日产共用底盘和发动机及配件,设计也能看出一些联系。日本品牌我们接触的非常多,雷诺我们常见的有---拉古娜;梅甘娜((凯美瑞,雅阁档次接近))大风景(噢德赛档次接近)丽人行(很少见,一般外企外籍有人开)(雅力士,飞度档次接近)。还有很少见的大型豪华两厢车威赛帝(档次某种意义上说比皇冠还高点呢但是中国人很难接受60万以上的两厢车)塔菲克商务车(丰田海狮档次接近,与依维柯和福特全顺差不多)再有就是大货车(以水泥罐车居多)还有最近卖的很火的SUV科雷傲(丰田RAV4;本田CRV同档次)。雷诺的车很有个性,单从外形上看没有日系那么顺眼,但是从配置及人性化上说那就仁者见仁了,一般买这个的要么是彰显特立独行气质,要么以前开过,还有就是在国外生活学习过的人多一些。希望对你有帮助!

⑼ 雷诺汽车怎么样

⑽ 雷诺汽车质量如何

可以. 世界十大汽车公司之一,法国第二大汽车公司。创立于1898年,创始人是路易·雷诺。而今的雷诺汽车公司已被收为国有,是法国最大的国营企业,也是世界上以生产各型汽车为主,涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、所、塑料橡胶业的垄断工业集团。

雷诺公司第一次大发展是在一次世界大战中,它为军队生产枪枝弹药、飞机并设计出轻型坦克车,使雷诺公司大发战争财。战争结束后,公司转向农业机械和重型柴油汽车生产,其柴油机核技术处于世界领先地位。二战期间,雷诺公司为德国法西斯效劳,为德国军队提供大量坦克、飞机发动机和其他武器。因而战争结束后,雷诺公司被法国政府接管,路易·雷诺被逮捕。战后,在法国政府的支持下,是雷诺公司第二次大发展的时期。公司利用国家资本,兼并了许多小汽车公司,并发挥了雷诺公司的技术潜力,开发出多品种汽车新产品。

由于雷诺集团本身有机床、自动化、电子分公司,因而雷诺的汽车厂机械设备非常先进,自动化程度很高。电子技术成果能较快地应用在汽车上,也使雷诺公司在汽车高技术上占有优势。

雷诺汽车公司汽车产品十分齐全,除小客车和载货车外,各种改装车、特种车应有尽有,在十大汽车公司也是独此一家。雷诺公司下分小客车、商用车、自动化设备以及工业产品四个部,统管国内外所有的子公司。

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