A. 为什么说德国是汽车王国
德国汽车是德国作为旅游之国的一张重要名片,像大众、梅赛德斯-奔驰、保时捷、欧宝、奥迪、宝马等德国汽车品牌,都是顶级品质和创新精神的象征,让德国享有当之无愧的“汽车王国”美誉。
此外,德国境内共有200多座主题公园和博物馆,它们为游客们提供了与汽车和技术相关的各种独特体验和丰富信息,是汽车爱好者娱乐休闲的绝佳去处。德国还有150多条度假线路,其中不乏适合自驾游的线路,租一辆德国汽车就可以方便地去往任何目的地,畅享沿途美妙迷人的风光。
B. 德国为什么会有那么多的名牌汽车
德国是汽车的发源地,其历史最长,汽车工业长期保持在世界或欧洲前列,技术水平和管理制度决定了德国为什么会有那么多的名牌汽车。
C. 为什么德国的好车就这么多奥迪奔驰宝马都是德国生产的
德国是世界现代汽车的发祥地,世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。主要有奔驰、迈巴赫、宝马、奥迪、保时捷、大众、斯柯达、欧宝等。
D. 为什么德国的汽车名列前茅
发明第一台汽油汽车的正是德国人卡尔本茨,不过那只是一台三轮车。凑巧的是,发明第一台四轮汽油汽车的也是一名德国人,名为戈特利布戴勒姆,而更让人觉得命运无常的是,这两德国人创办的汽车公司竟然还合并了,也就成现在的“Mercedes-Benz(梅赛德斯-奔驰)”品牌咯。作为现代汽车的开创品牌,奔驰在很多领域都有高瞻远瞩的魄力,比如在汽车安全性上的建树,预收紧式安全带和溃缩吸能式车身以及众多预防性安全系统都是奔驰首创发明。其次,在无人驾驶与自动驾驶技术上,奔驰也绝对是世界先锋。在BBA中,奔驰最得意的是它一直搭载自家设计配套动力总成,而不用像宝马、奥迪那样共用大众的技术,同时奔驰也是德系车中最大的自吸坚持者,不过最近一次的奔驰大换代,注定了奔驰与自吸时代告别。
“开车时轧到一块小石头,德国人追求的是要让车主知道,到底是自己的那一条轮胎轧上去的。”有人曾这样形容德国车的清晰路感。虽然这个形容带有玩笑的性质,但德国车对操纵性和驾驶乐趣的注重由此可见一斑。不仅如此,在这个前提下,德国三大品牌又呈现出各自不同的特点,这就是为什么有“坐奔驰、开宝马”的俗语了。奔驰的高舒适性、宝马的极致驾驶乐趣以及奥迪长久以来希望在舒适和驾驶乐趣中寻找一种平衡的努力,构成了德国车卓尔不群的特质。
E. 为什么德国是汽车王国
德国汽车技术成熟,质量可靠,外形大方,但价格也好!
世界几大汽车的品牌也是德国的如:奥迪
宝马
保时捷
奔驰
大众
迈巴赫
欧宝
戴姆勒.......
如果说机器制造工艺水平,当然是德国,要说汽车制造水平,更是德国。
日本车发展得很快,但是主要的机器制造部分很多都是模仿欧洲产品,但是他们在现代车型中运用的电子产品绝对时尚领先,这个不服不行。但是汽车毕竟是长期使用的产品,没几个人在买车时光是考虑它的时尚感而不顾及质量和耐用性吧?
简单的比较,德国车一般都比日本车耐用,同样跑出20万公里德国车和日本车,你看看就明白了。如果说德国车还能正常跑上100KM的车速,估计日本车就成废铁一对了。
F. 德国有多少知名的汽车品牌为什么有那么多世界名车都是德国生产的
很多啊~~大众,奔驰,宝马,奥迪,保时捷,欧宝,迈巴赫,还有大众旗下顶级豪华超级跑车品牌布加迪威龙,还有像斯柯达等二级汽车品牌。那个二楼的,兰博基尼是意大利的好不好。
德国工业基础非常雄厚,从二战前德国就有很号的工业体系,加上纳粹德国希特勒政府的各项刺激措施,掘起了一批新兴品牌,最有名的就是大众。
德国人对技术的一丝不苟,精益求精也决定了德国在汽车工业上的老大地位,可以看出德国车外表很大气中庸,但是严谨的生产使得德国车不失一分华贵
G. 德国的汽车为什么这么先进
大家都知道车是人类必要的代步工具,但是买车的时候总要考虑个三六九等。大家都在追求德系车的皮糙肉厚和高保值率、日系车的省油节能,说到买车,大家宁愿买那些美系车比如说别克、雪佛兰还有福特,那么德国车的品质那么好,买的人却不是那么多呢?
德系车无论从做工还是细节都可以堪称一流,毕竟德国制造不是吹出来的!德国工人要求精益求精,堪称汽车界的阿迪达斯。除了大众和奥迪以外,其他车也不是那么受消费者欢迎。
3、安全性问题
现在汽车的安全性能可以说是小巫见大巫,除了国产车的品质稍微差一点,其实合资车真的没什么区别。日韩车也不再像以前说的那么皮薄,不可否认日韩车的市场占有率现在还挺高的。我们不能因为它所来自的国度就对它有所偏见。要从性价比上综合考量。
4、德系车烧机油不省心
在我十个买德系车的朋友里至少有六个以上出现过烧机油的现象,这个仿佛成为了大家口中的笑谈。我的一个朋友买的奥迪A6,每次出远门都要在后备箱带上一大箱机油。日系车最重要的是省心,毛病少。基本不需要大修。
现在朋友可能就基本了解情况了,如果不是买高端车型,我还真的不建议你买德系车,因为性价比真的很重要。我们都是普通老百姓,买一个省心不耗油的代步车就已经很满足了。之前出差去石家庄的时候,打了一辆卡罗拉的车在市区里就遇到了堵车,我们问司机这下子赚什么?司机却笑着这个车在市区跑只耗4点多的油。
H. 为什么很多名牌汽车都是德国的
这要感谢工业革命和希特勒的二次大战,工业革命成就了德国的机械化,二次大战加速了德国机械化的步伐,宝马由一个发动机生产厂发展为现在的高端汽车生产厂就是经过了这段过程的洗礼 360kc net
I. 德国的汽车行业为什么如此先进
历史积淀:作为现代汽车的发源地,德国是生产历史最悠久的国家,德国汽车工业如此发达,1948年德国货币改革获得巨大成功。由于德国经济在第二次世界大战中受到严重破坏,为了恢复战后的德国经济,美国、英国和德国的汽车工业都在德国发展,主要是因为他们的基础工业非常发达,没有什么短板。其实这些国家能造出世界上好的汽车,如美国、日本、德国等都是基础发达基础厚实。
此外,德国汽车仍然有很好的价值差距。所以,如果日本汽车用自己的产品来敲开一个汽车品牌... 专家认为,德国车基本上以涡轮增压发动机为主,涡轮增压发动机对工作强度的消耗大于自吸发动机,发动机的公里数和技术先进的设备制造和产业升级,德国的先进设备和自动生产线是世界闻名的,在设备制造行业的实力上说有地位。德国人有着深厚的根基。
J. 为什么德国多产世界极名车
德国汽车的机械制造水平是非常高的而意大利在生产跑车的建树方面要略优于德国但这并不代表意大利就一定