德国奔驰标志的音箱是什么音箱

‘壹’ 奔驰音响是什么牌子音质如何

奔驰W129/S50C和E320车系上选装过三种型号音响BE1430型、BE1490型、BE1151型奔驰甲壳虫微型小客车上选装了三种机型。BPT-1563型、BPT-1582 奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌：Harman/Kardon，其主要优点是：方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱，后者的震撼音效足以让人发抖。但是，它的音响设备只有播放独唱时才能发挥正常。而播放任何的管弦乐曲时，无论是古典音乐还是摇滚，数字声音处理器就显得束手无策了，声音变得混浊，回音很大。而且声音越大，效果越混浊不清。尽管播放高技术音乐或者流行音乐的效果还算过得去。 奔驰S级的音响效果比较柔和，与车厢的氛围比较和谐。 上一代奔驰S的音响就差了很多，在关闭surround sound功能的情况下，音乐声会向车厢的每个方向泄漏，好像音箱的位置调整地不好。而数字声音处理功能可以部分收回所泄漏的声音。可能这是新的奔驰S上更换音响的重要原因。 有人说,奔驰S级W220.02年款的音响效果很差，甚至还差过国产车的音响.

‘贰’ 奔驰车配的柏林之声这音箱咋样

Burmester(柏林之声), 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。这个品牌，太多的音响发烧友都对它宠爱有加。

柏林之声，成立的年代很悠久，也是世界上第一款皮带驱动式的CD唱盘机，最着名的就是它的精准度，轴心精准度为三千分之一，可以想象这是多么完美的音响。搭载着柏林之声的奔驰车犹如一个移动的音乐殿堂，让你在车内就能享受在音乐厅的那种feel，可以说真的是很赞。现在很多流行的短视频中也有很多关于奔驰柏林之声的视频，可以去简单感受一下，哈哈哈哈。有机会也可以去4S店，让销售带你听一下，这个音响真的贵有贵的道理，音质确实好。

‘叁’ 奔驰音箱是什么品牌的

奔驰的音响品牌是哈曼卡顿或柏林之声，音响是电器设备组合发出声音的一套音频系统。奔驰是德国豪华汽车品牌，以奔驰E级2021款260L为例：其搭载了1.5T184马力L4涡轮增压的发动机以及9挡手自一体的变速箱，最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛米。

外观方面

作为一款入门级跨界SUV车型，我们可以从奔驰GLA上看到奔驰A级的设计风格。细节之处，新车前大灯采用了奔驰家族最新造型，并一如既往地融入了LED日间行车灯。发动机盖上凸起的棱线，显得动感犀利。车身尺寸方面，奔驰GLA长宽高分别为4417/1804/1494mm，轴距为2690mm。

‘肆’ 奔驰音箱是什么牌子音质怎么样奔驰C级其他问答

奔驰原配是哈曼卡顿，但是中规还有合资版都去掉了这个配置、原配音响其实大部分都很一般，自己改装比原配的好多了，原配的除了品牌比较响其他的都很一般不要把车企想的多么良心。音响最能减配了。原配雷克萨斯的还行。

‘伍’ 有一款低音炮音箱左右喇叭有奔驰标志的。请问是什么牌子

丹拿音响，大概是。

‘陆’ 奔驰c200k是什么品牌音箱

奔驰c200k是harman/kardon LOGIC7品牌音响系统，总共有大小12个喇叭组成的，前门左右各2个，后门左右各1个，中控台上方3个，后面挡风旁3个；6碟cd自动转换，MP3接口，AUX接口和收音机等四大功能；还有功能强大的均衡器； 外部温度显示在仪表盘上，备电源插座在手套箱里。本人认为这个音响设备是不错的！

‘柒’ 丹拿音响和柏林之声，两者之间差距有多大

作为国内最成功的合资品牌，德国大众汽车上使用的音响自然也不会是无名之辈。巧合的是，这些音响品牌目前都还只有一家汽车领域的合作伙伴。

一、Dynaudio（丹拿）品牌LOGO

就算对音响没什么了解的人，估计也都听说过“丹拿”这个举世闻名的扬声器品牌。Dynaudio由以Wilfried Ehrenholz为代表的一批电声工程师创立于1977年，公司总部设在德国汉堡，但生产基地却在丹麦Skanderborg，因此大家还是更多地将它看成一个丹麦品牌。与同样来自丹麦的B&O不同，Dynaudio在设计上走的明显是德国的严谨工业风，其产品的设计感远没有B&O来得强烈。丹拿在音响界最出名的当属它所制造的扬声器单元了，它的创始人Ehrenholz坚信扬声器单元就是一款音响成败的关键。丹拿生产的扬声器单元有着典型的德国Hi-fi音响风格，不妥协地追求对声音最忠实的还原，拥有最高的线性和最低的失真，几乎没有任何音染，瞬态反映快，而且拥有变态的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多品牌都达不到的魔鬼指标。我们知道，功率是音响系统中极为重要的技术指标，只有功率足够大，才能让音响发出的声音张弛有度，也就是我们所说的“推得动”，在这点上，Dynaudio拥有别的品牌不能比拟的优势。目前在售的车型中，只有德国大众在其较为高端的产品上使用了Dynaudio音。

在汽车音响专题文章中，我们相继介绍了音频界的“巨无霸”哈曼卡顿、如日中天的BOSE、只与豪华车为伴的英国音响、相对亲民的日本音响以及本文中几个重要的欧洲品牌。和传统的汽车产业一样，汽车音响领域也呈现出美国、欧洲和日本三足鼎立的格局。其实，国内也有着以惠威为代表的一批优秀音响厂商，希望在不久的将来，我们能在自己的车上看到国产音响品牌的身影。