① 德国和美国车哪个耐用
合资车总体质量都没问题，，故障率都不高，
只是有些车型侧重点不同的，
有的技术保守，结构原理简单，牺牲了性能，但落后也有落后的好处，就是可靠性好一点，
有的技术先进，换来了性能，结构原理复杂，，，但牺牲了一些可靠，，
总体质量都没有问题
至于楼上那位，，不断的强调日本车，
我想问，这里说德国车和美国车的问题，有日本车什么事？
你一直说日本车干嘛？？？
只能说你是有目地性的，广告，脱
② 美国和德国哪个国家的车更好
1、德国是汽车的发源地，第一辆汽车诞生在德国，美国是汽车的成长地，第一条汽车生产线出现在美国
2、德国车质量上乘，很多豪华品牌至今仍然占据重要位置，如奥迪、宝马、奔驰。
3、德国车型比较均衡，大车小车都有，环保型的也为数不少。美国车多以大而舒适着称，油耗比较高。在油价上升的今天，销售就陷入困境
③ 美国车和德国车各有什么优点
一.美国车系
特点：功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安静、车身宽大、舒适。
美国国土辽阔，高速公路四通八达，路面条件好，长途驾车已是一件很平常的事。因此，一般美国车具有功率大，加速性能非常好，低转速高转矩，高转速高功率的特点。
崇尚安全和安静，是美国车的另一特色。美国的汽车安全标准是全世界最高的，其轿车的钢板比较厚实，车身质量重、造型刚劲。安全气囊和TCS（牵引力控制系统）等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明或普及的。在我国，上海通用别克车系是美国车系的典型代表。在设计上，美国车对整车的安静非常重视，美国消费者把驾驶当作一种生活，他们对车提出家居般的要求——安静、舒适。在同级别的汽车中，是出类拔萃的。
宽敞的车厢是美国车的又一大特色。车厢宽敞空间就大，座位就可以做的宽大一些，乘坐起来没有压抑感，符合人体工程学的座椅设计使驾驶者不易疲劳。
二.德国车系
特点：底盘扎实、悬架系统好、注重操纵性、追求驾驶乐趣、制造工艺精良。
德国是汽车和汽车工业发源地。德国车的底盘扎实，悬驾系统好，特别注重汽车的操纵性能，追求驾驶乐趣。
和美、日汽车比较，德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。虽然欧洲的新车总是毛病不断，细节方面也不如日本车周到妥帖，但在耐用性上却是天下第一。总的来说，欧洲车属于讲究内涵和个性的一类，精华之处需要你慢慢品赏，开上一段时间，你就会发现它确有过人的魅力。
④ 美国车和德国车，谁的质量最过硬，哪个技术好
看你喜欢谁的风格了。美车自重大，动力强劲，但油耗也很大，外观充满了自由冒险大气的设计风格。德车更注重技术，设计制造装配都严谨认真，车辆耐久性强，技术性能稳定。但外观中庸。
⑤ 是德国车好还是美国车好！~
德国品质，值得信赖！琥珀光学也诞生于德国，传承了德国制造技术的精髓，秉承了德国品质的严谨，其旗下的性能产品代表C70更是采用了德国最新技术来改革玻璃薄膜的传统工艺，通过运用纳米陶瓷科技，采用先进的磁控溅射工艺，用精微的纳米状陶瓷物质取代了传统的的染料和金属来，其非金属的陶瓷涂层性能不会随阳光照射和时间推移有任何改变，彻底结束了窗膜易褪色和氧化的历史。
⑥ 德国汽车和美国汽车哪个好
美国车比较地域化 我的意思是美国车的设计是以美国人的审美观很喜好的 不象德国车那样外形拿到哪里都能接受 美国车的发动机技术相对落后 美国人对发动机的想法是 能用可靠就行 这是美国人的文化，因为消费者都很忙 并且不会太主意车子的性能什么的 只要价格合适 当然啊这是建立在厂商诚信 保证质量的基础上的 不会象我们国内的消费者 买辆车子要在网上查好几个月的资料
现在国内的美国车 象福特的蒙迪欧 福克斯 外观都是在欧洲设计的 德国车 造车的特点就是厚道 用料扎实 外观大方耐看 重视技术 当然价格就不会便宜 德国的宝马 奔驰 奥迪 卖的贵的理由主要就是技术好
对 衡量汽车好坏的理由就是技术啦
所以德国车比美国车好
⑦ 德国车好还是美国车好
不同的车型质量是不一样的，不能那么笼统的归结为一国车怎么样！
不过总的来说这两国车质量都还不错，而且都是油耗较高！
德国车的质量上要略胜一筹，而美国车则是安全性上略胜一筹！
⑧ 德国车，法国车，日本车，韩国车，美国车，那个耐用，质量好
同价格日本车是性价比高也更耐用的
⑨ 美国车跟德国车谁相对更结实
如果是正宗的美国车和德国车（不是美系车和德系车），肯定美国车会结实，因为用料不一样，自重不同，除非说很沉的车没有焊接好会出现碰撞时产生断裂，就好比一个铁盒子怎么也比塑料盒子结实（说得有些严重）。比如凯迪拉克塞威，别克林荫大道，自重都比较同级车重200公斤左右，比奥迪A8还要重，至于君越是属于范亚化的美国车，只能叫美系，不是正宗的美国车。但是相对美国车来说，德国轿车采用新技术来你不刚性不够的问题，比如说高强度钢板等。
以上是我的看法。