德国人家用车选什么车

① 奔驰宝马奥迪德国人最喜欢哪个品牌

品牌形象并非一朝一夕就能够形成的，并且各个汽车品牌在发展过程中也诞生了属于自己的品牌属性。比如原先我们都说开宝马，坐奔驰。但是随着时间的推移，这些品牌形象和特征也会发生变化，但精髓是不变的。

在德国，拥有全世界最知名的汽车品牌，奔驰，宝马，奥迪，保时捷。德国消费者对汽车的熟悉程度也远超中国消费者，那么对于德国消费者来说，在德国销售的汽车品牌中，都有哪些品牌形象和属性呢？

关于这个问题，德国媒体AutoMountSports给出了答案，受访者是10974名德国居民，调查内容包含8个项目：汽车的组装工艺；品牌信任感；先进技术的使用；环保汽车的生产；性价比；汽车设计；跑车制造；最喜爱的品牌。

按照投票比例得出获得最好成绩的品牌，下面内容中括号中的数字表示与上一年相比增加和减少的程度，以及增加或减少的百分比。

最后，在消费者最喜欢的品牌项目中，有42％的受访者选择了宝马。这是一个反映德国人口味的品牌。但是，与上一年相比，选择宝马的消费者已经下降了不少。与竞争对手之间的差距也在缩小。

整体而言，德国消费者对本国品牌的支持率很高。不过所有的项目中，宝马品牌的得票比例同比去年都出现了下滑，奔驰和宝马汽车也类似，可见竞争激烈的加剧让豪华品牌与普通品牌的差距在减小。

而在新能源汽车方面，不管是奔驰，宝马，奥迪，大众这些德系品牌，还是不如丰田，而丰田汽车需要在纯电动汽车和氢燃料电池汽车方面更努力才行。

丰田和现代这两个亚洲品牌都很重视德国市场，甚至现代汽车将欧洲总部设在了德国，因此也给德国消费者高性价比的印象，但现代也在积极的转型，在新能源汽车和高性能车上发力。

而德系品牌依然在工艺，科技配置，高性能车型等多个方面，保持了强大竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 家用的德系小车该怎么选

一般说到德系小车，个人脑海中第一个反应的答案就是Polo了，虽说这台车在国内上市的时间比较久了，但是这么多年的地位一直很稳固，而且积累了不错的口碑表现，周围许多朋友第一台车都是选择了它，可见确实受到了普遍的认可。而今年升级上市的Polo
Plus，尺寸升级之后比以往的空间表现更出色，如果说以往的Polo属于小车，现在的Polo
Plus已经可以与常规的家用轿车相比较了，属于可选性很强的德系轿车。

至于部分车型配备的Beats音响系统则比较令人惊喜，因为目前同级别或价位的车型，会注重到车内音效的其实不多，可能也是受制于成本，所以Polo
Plus这次大手笔的配备了专业级别的音响系统，而且品牌还是年轻朋友都知道的潮牌，确实对国内市场做了不少的了解，相信平时喜欢在车内听音乐放松的朋友，肯定要去试试这个版本的Polo
Plus，毕竟在10万多的价位当中，除了Polo Plus的其他车型还真没有这个待遇了。

③ 德国汽车品牌大全

德国车有：大众奥迪、 德国宝马、 德国保时捷 、德国大众宾利、 大众兰博基尼、通用-德国欧宝 、大众斯柯达、 德国奔驰、 戴姆勒 、奥迪等品牌。

德国车非常注重汽车本身的发动机技术含量，机械性能稳定，车架刚度，被动式安全等方面的问题，日本车非常注重销量，人性化服务，温馨而实在的配置，市场份额，电子设配，新动力开发这些方面的。你不能说日本就没有好车，没有好车的话怎么实现占领市场。

在国内汽车市场上，大众是最畅销的合资品牌。大众（Volkswagen）总部位于德国沃尔夫斯堡，是德国汽车品牌，而大众在中国的合资公司分别是一汽大众和上汽大众。

奥迪这个品牌诞生的时间比大众品牌还早，德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司（auto union ag），世界上也就首次出现了四环标志。

宝沃品牌于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建，至今近百年历史，其公司总部位于德国斯图加特市，并分别在中国、俄罗斯、印度、 巴西、墨西哥等国家建立了分公司。20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年破产。

④ 大众是国人的最爱，那德国人最爱什么车

现在国内出现了很多汽车品牌，但如果要论在人民群众当中的影响力和整体实力，人们最爱的还是大众汽车。人们对它的评价就是结实耐用，还特别经济省油。最早的是大众捷达还有桑塔纳，因为品控好，后来被用作警车、出租车，还有驾校的教练车，也成为了老百姓买车的首选。那么问题来了，国人这么喜欢大众车，德国人都买什么车呢？知道答案之后，让人觉得惭愧。

⑤ 德系车除了BBA之外，还有哪些畅销的品牌呢

自克莱恩制造以来世界上第一个现代的制造以来，德国神奇的国家一直像国王一样。即使是由于第二次世界大战对整个工业发展的限制，德国汽车仍然可以保持其优秀的工程质量和领先的行业创新能力。传统的德国六巨星，除BBA除外，你知道吗？在第一次世界大战结束时，公众与甲虫相结合，而宝马停止了航空航天发动机的制造，它将专注于摩托车和汽车的制造技术。奥迪结束了长期和复杂的集成，终于完成了20世纪60年代的整合。

无论如何，对于所有粉丝，德国品牌都没有开放。德国人的严格，细致，创新的精神值得学习。当然，德国汽车也留下了很多家庭。在汽车工业快速发展的时刻，德国仍然是整个行业的神话.

⑥ 德国人最喜欢的汽车品牌

应该是大众，甲壳虫当年几乎是人手一辆，途安更占到了全欧洲MPV车型市场份额的50％，帕萨特连续很多年被评为欧洲最适合家用的汽车，大众商用车更是随处可见，高尔夫全球销量前四……可见大众汽车在整个欧洲的地位，更不用说在德国了。德国政府在1960年专门制定了《大众法》保护大众公司，且不说欧盟一直反对《大众发》，从此看出德国方面对大众公司的重视。大众是德国乃至欧洲最大的汽车生产商，是德国工业的中流砥柱，而大众汽车以安全实用，价格低廉在德国人民心中占有不小的地位，谢谢！

⑦ 德系车和日系车有多大差距家用车买什么的好

大家买车时大多都会选择德系车和日系车，这两个系别的车也确实不错，但差异也大得很。关于德系车与日系车哪个好，一直以来都有很多不同的观点，那么两者到底有什么区别呢？

第三，保养费的不同

买德系车的话，如果机器出了问题，真的很贵，光是修理费就要花很多钱。一旦内部组件损坏，内部组件将使成本翻倍。德系车有很多细节部分，看起来用处不大，但实际上会直接影响到车的整体结构，一不小心就很容易出故障，因为德系车的保养成本比较高。相对来说，日系车油耗比较高，比较软，容易举升。同时也不会有日系车的隐形设计，基本没有维修保养的费用。但是日系车的底盘很薄，吊架很软。对于经常开高速的车主来说，选择日系车并不是一个好的选择，稳定性不如德系车。所以考虑到家用车的舒适性和性价比，长期选择日系车更划算，但是大家看法不一。

日常用车，日系车，德系车怎么选？如果重视经济实用性，可以选择日语系。如果更注重安全的话，选择德系就很舒适。

⑧ 德系车是国人的最爱，那德国人平常都买什么车呢

现如今，中国的汽车市场是非常火爆的，现在大部分人们都是是一家一辆车，而在中国汽车市场中占的比较大的一部分是德系车，咱们国人都非常喜欢德系车，不是没有原因的，他们对机械性能有着特殊的喜爱，他们对汽车的地板，和驾驶感受，反观德系车的品牌有大众系列的奥迪，斯柯达，宾利，保时捷，这几个品牌都属于大众的公司，除此之外还有别的公司，奔驰宝马。 而在美国则是喜欢大排量的车型，还有大的外观，例如福特的猛禽和凯迪拉克的总统一号，还有林肯等等无一不是大排量大外观，然而在最近几年美国人对汽车文化也有所改变。

⑨ 德系车是国人最爱，那严谨的德国人是否一样呢值得反思

德系车是国人最爱，那德国人喜欢什么车呢？值得我们学

在国内汽车市场，德系车有着绝对的影响力以及优势，下到大众家用车型，上到BBA豪华轿车，基本囊括了国内汽车所有细分领域。自然，德系车也是国人的最爱，这从大众在中国汽车市场的销量比例就清楚，至于更高级别的BBA，同样如此，在国内豪车领域的销量也是稳居不下。那就有人好奇了，国人这么喜欢德系车，严谨的德国人是否也一样喜欢他们自己造的车呢？

在此之前，我们先来看看在2020年，各大汽车品牌的销量情况：

再有，国人购车思想其实很多都是被早期进入中国市场的品牌宣传所影响，违背了购车初衷，因此才有中国特供车一说。即便如此还是有人会说中国自主品牌质量不行，但你可知道，近10年，中国汽车的进步有多大？不知你是否愿意相信自主品牌，给他们更多的肯定以及信心呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 德国系的轿车，具体都有哪些有名的牌子呢

随着年轻消费者需求的不断提高，传统汽车并不满足于他们目前的状态，鼓鼓的人，更多地考虑如何购买奢侈品牌车，无论安全配置，用户驾驶经验，娱乐配置都可以突出显示他们的成绩可以展示他们的身份。然而，市场上的奢侈品轿车通常是BBA全历史，而且也是一个不开放的品牌。所以今天，我们将比较德国豪华轿车，梅赛德斯 - 奔驰C，宝马3系列，如何选择奥迪A4L？

在电力方面，提供1.6T + 48V轻型混合，1.6T，2.0T多种功率选择，配备了一个9AT手持式变速箱，相同的位移加速度略有竞争对手，也许梅赛德斯 - 奔驰强调乘坐舒适。有人说：宝马的精华是3系，这是不可否认的。宝马是最着名的，宝马3系列是最经典的，其精确点与敏感的油门反应合作，而制动踏板脚感觉带来司机的乐趣，所有的梅赛德斯，奥迪无法体验它，这也是在那里无数“宝马粉丝”。