1. 去德国读汽车硕士慕尼黑工大和亚琛工大那个较好他们各自的入学条件
慕尼黑好一点，亚琛工大的优势在于电子，慕尼黑的工科属于都比较强。入学就是DAF考试成绩，你在大学的成绩，两个大学都不是太好申请，不过你是同济的，没什么太大的问题
再看看别人怎么说的。
2. 您好，我想去德国留学，我是学化工的，斯图加特大学和亚琛工业大学哪个好啊都有什么入学条件啊谢谢！
如果你要修学士的话，亚琛工大似乎没有专门的化工系，你要上的话要报机械工程系(Maschinenbau)然后在修完基础课后选择专业课时选机械工程的化工分支。斯图加特有专门教化工的，口碑还不错。如果是硕士那么在亚琛也可以直接申请攻读化工(Verfahrenstechnik)硕士，不过也还是属于机械工程系。但是作为德国第9所精英大学，亚琛的机械工程系(当然包括化工)是全德国第一的。
除了个别小课以外，亚琛是全德语授课的，所以你必须要通过德国大学语言考试(DSH), 斯图加特沃我不太清楚，不过估计也差不多如此。另外这学期无论是亚琛还是斯图加特的报名期限都已经过了(德国大学学士冬季学期的报名期一般都截至在7月15号，硕士九月中旬)。亚琛的机械工程学士在报名前还需要6周的在工厂的实习经验,斯图加特的化工学士则需要八周。
3. 亚琛工业大学真的仅次于麻省理工吗
在两个国家，这个没有可比性，不过可以告诉你的是， 亚琛工大在整个欧洲都是数一数二的， 我们学校去年有大概100多个中国留学生，最后只有一个过了DHS2 ，上了亚琛工大，如果在这个学校毕业，回国后的待遇比清华北大要高多少倍。
4. 德国留学亚琛工业大学怎么样
你好 申请亚琛工大是很困难的 并不是成绩不够 而是名额不够
亚琛在德国也是非常受追捧的学校 所以位置很难申请到 很多学生提前一年就已经开始申请名额了
如果你申请的是研究生 是不是211并不是很重要
而且据我所知 你去的话还要读一年预科 并不能直接入学
因为不知道你的成绩情况，不好给你判断能否申请成功，你可以用留学志愿参考系统（可见http://tieba..com/p/5079353963）输入你的专业和成绩情况，意向国家，德福等情况，就可以知道能否申请到了，另外，还可以看到其他同学申请的案例情况。
5. 车辆工程德国留学非tu9哪所大学好
考虑到名气等，首选是慕尼黑工大，然后是亚琛工大。第三是卡尔斯鲁尔。这三所是中国国内比较认可的学校。第四是斯图加特大学，这是德国公认车辆工程水平高的大学，要是不回国，在德国找工作的话可以首选这个。第五是柏林工大，在国内也是有点名气的。第六是德累斯顿工大，原东德地区首屈一指的工业大学。第七是达姆施塔特大学。五六七的次序你随便选，我觉得这三所都差不多。再往后不说了。
6. 德国慕尼黑工业大学与亚琛工业大学相比，哪个更好些
慕尼黑工业大学无疑要牛的多，那个学校无论从世界声誉还是研究实力都是世界公认的顶尖大学
7. 德国亚深工大好还是慕尼黑工大好
不能说那个更容易，因为德国大学主要比较的是学科或者说是专业，也许有的大学整体不怎么样，但是某一个专业在全德来说很高，这样毕业以后在德国找工作成功几率是很大的。这两所大学各有千秋，德国大学都是宽进严出，就是说比较容易录取，但是很难毕业。但是我个人感觉来说，慕尼黑大学要更容易毕业一些，我本人也是刚刚在德国大学毕业，我有朋友在亚琛工大7年了还没毕业，要知道他原来是清华大学毕业的。可能我这个例子比较的并不标准，因为因人而异么，但是我的德国同学和朋友对两所大学的总体影响来说还是慕尼黑大学要相对来说更简单一些。希望我的答案对您有所帮助。
8. 德国亚琛工业大学相当于国内那个大学
很多人可能以为，发达工业国家最好的理工科大学，水平肯定强于中国最好的大学，其实未必。我来提供一点不同的意见，针对老欧洲擅长的电气工程（强电）领域（西欧有着SIEMENS、Schneider以及ABB等电力领域知名企业）。这里拿欧陆第一名校ETH（强于RWTH）和国内“电气四虎”清华西交等作对比，观点引用自知乎上的清华本硕、ETH和EPFL读博的舌战群诸葛学长。
强电领域主要有电力系统、高压与绝缘、电机、电力电子这几个方向，在去年的时候跟这位清华的学长交流了一下，最起码在电力系统和高压这两个领域，清华是肯定强于ETH的；电力电子的部分领域上是ETH强（不过PES的Kolar教授快退休了，退休后ETH这块的水平也有着比较大的不确定性），下面再引用学长的一段话
电气工程这一行说到底需要依靠雄厚的资金和强大的国力，这一点显然是ETH无法提供的，近些年出了国以后发现国外名校的研究水平还不如国内已经不是新鲜事了。就我这大半年的认识，ETH除了Kolar组的中小功率电力电子之外，在高压、电力系统、大功率电力电子、半导体材料等方面的研究水平其实都不如国内高校。即便是最强的电力电子方向，过几年Kolar教授退休后发展前景也是未知数。这一方面是规模的原因，例如电力系统方向ETH这边只有一个教授和十几个学生，清华这边光教授就三十多个。另一方面是国内高校拥有更加充沛的资金，，有国家电网提供的资源和项目，与实际应用的联系也更为紧密。一个新的拓扑或者控制策略，ETH这边一般完成了仿真或者小尺寸实验后发篇文章就算结束了，但在国内完全有机会将其应用到真实的系统中。单纯考虑发文章走学术路线的话我待在清华可能是更好的选择，我来瑞士纯粹是因为不喜欢北美和国内的环境且瑞士这边工作机会较多
9. 去德国留学选哪个大学呢
这几个学校如果从花销方面考虑无疑是柏林工业大学的花销最少，因为只有亚琛工业大学和柏林工业大学目前在四所中不收取学费，而城市花销方面，柏林生活水平更低一些。
汽车方面的专业，斯图加特是限制性专业，申请难度最高。机械方面，亚琛工业大学的毕业难度最大。
这几所大学的硕士申请都有一定的难度。亚琛工业大学、慕尼黑工业大学和斯图加特大学的申请，如果本科平均分数没有80分以上基本可以放弃，因为达不到最低申请条件。
出去读本科的话，斯图加特大学是不承认DSH考试的，所以语言上只能考德福。另外，TestAS考试是跟审核部审核同时申请进行的。如果是211大学，一学期以后就可以审核并且申请德国本科直接入读，普通本科要三学期以上。普通本科未满三学期要申请，会进入德国预科学习。