德国人买车要注意什么

㈠ 在德国留学如何买车回国

很困难 光回来上户的钱就可以买个新车了

㈡ 在欧洲这边..如果想买辆2手车..该注意些什么呢

买二手车应该考虑旧车保值率

购买汽车已经成为了很多家庭的消费热点，汽车作为使用工具本身具有一定的价值，购买汽车也是每个家庭的一项重要的投资，说得更简单一点购买汽车有时候就像购买股票，虽然很少可能升值，但是尽量少贬值才是明智的选择。在经济学原理上这就是有效投资的作用。

购买汽车的消费者无非是利用汽车提高工作效率，增强生活质量。但是随着汽车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，哪类车哪些车保值程度高，使用残值高？根据专业人士的分析，影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。

车辆的身份特征

汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。

汽车品牌占有率

汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。

车辆自身的质量和技术

汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。

汽车自身的使用状况

车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。

车辆维修使用费用

明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值。

市场供需影响

购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展，旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，像“老三样”这类车型、国产奥迪、帕萨特等就相对需求稳定，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“市场上浮”。

汽车环保、保险影响

去年北京限制黄标车就曾造成旧车的间接贬值，车辆的环保性能在北京、上海这些大城市也开始影响车辆的残值，低环保水平的车辆至少要多损失15％的残值。另外，像桑塔纳2000等容易丢失的车辆自身残值也受到影响，那些高保费、不保险的车型也会间接损失价值。

报讯玉林的吴先生向记者诉说了他去年5月份购买二手北斗星汽车的经历，以其中的失误与经验教训，给想购买二手车的读者提个醒。

购车准备2004年5月，玉林的吴先生心急想买辆二手车代步，无意间从一熟人处得到“私转北斗星4．5万元”的消息。他便联系卖主，而后只用了一周时间便把车买了回来。

提醒：1．消费者应到正规的旧车交易市场或者一些品牌置换店里选购二手车，而不要贪图方便或便宜，到那些不具备经营资质的二手车商处进行场外交易。现在有一些非法二手车商打着“私转”名义卖车，或是一些所谓的熟人玩着“熟吃熟”的把戏，正好迎合了许多消费者有不信任市场的心理。许多消费者因此受骗上当。

2．决定买二手车了，就要多到正规的旧车交易市场多了解一下行情。

总的原则是“买多不买少”，就是指尽量选购数量比较多的品牌或车型。因为当旧车库存丰富时，整体价格得到平衡，单车利润率降低，这时买车比较划算，说不定还能多砍些价钱。

看车试车“第一次约卖家看车，打电话的是一个人，把车开过来时又换了一个人。我首先看的是车的外形，这辆北斗星看上去簇新亮丽，好像保养得很好，而且四个轮子全换成新的，给人的第一印象不错。

打开引擎盖以后就不一样了，里面灰尘很多，线路也乱糟糟的。仔细看时，车架号被划花了，根本看不清楚。开车来的人解释说‘洗车时小工给洗花了。当时我就觉得有些不对，上面的划痕很深，象是用利器刻的，不像不小心弄花的样子。但由于不懂车，我没有确定，对那人的解释也只好将信将疑。在我看车同时，还有另一个人也来看车，他请了个师傅。那个师傅看了就摇头，说“没搞”，后来两人就走了。但当时他们的行为并没有引起我的重视，我依然很仔细地看车。随后是坐进去打着了发动机。光听声音、看尾气都觉得比较正常。因为我经常看些汽车杂志，也常开开朋友的车，自以为对这些还有些许了解。当时那人叫价4．5万。我跟他砍了一阵，讲到4．1万左右。我跟他说回家跟家里人再商量一下，第一次看车就这样结束了。

提醒：1．自己不懂车的情况下，要找些有丰富汽车经验和常识的朋友一起看车试车。如果朋友不能去，也要事先请教好需注意的主要问题，从各种渠道收集足够的信息。

2．尽可能约在上午，并且在停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且日间看车，可确保能清晰看见车身的损伤。

3．要求卖方见面时带上所有相关文件，以供核对。见面后首先核对车架号、发动机号，两者都必须要与相关文件上的资料吻合，否则属违法，如遇意外不会得到保险的赔偿。

假如这两个号码有被修改的痕迹，例如小吴看的北斗星，车架号被人为划花，车子极有可能有被盗、大事故、或拼装的经历。如遇这些情况，最好放弃。

第二次看车“过了两天，卖方打电话来问考虑得怎么样？后来约在我家附近看车。我和我老婆一起去看车，老婆对车外观很满意，我便放松了警惕。想着上次已看过，所以这次只是粗略看看车和砍价。我提出把车开到某个汽修厂做一下全面检查，开车来的那人就生气了，说：‘相信就相信，不相信就算了牎要不是看在你是熟人介绍来的份上，我早就把车卖给别人了。

我想想，既然是熟人介绍的，应该不会有什么问题，也就算了。

这次他们带了手续。我只粗略看了一下，车子的户籍是玉林某公司的。我估计这车是用来租赁的。由于意向早定，又被车子的外观所蒙蔽了，所以当时只是谈了一下价格，便以4．1万成交。”提醒：1．一定要找家汽修厂当着双方的面进行一次全方位的检查，千万别怕麻烦，也别怕得罪所谓的熟人。现在有诚信的二手车商是能够接受消费者的要求的。如果卖主坚决不让检查车，一般都有问题，在拿不准的情况下，还是别买为妙。消费者还可以请二手车评估机构或旧车评估师帮助估价，也可到该品牌车专卖店查看该车维修记录并要求对该车进行检测。

2．一定要了解清楚汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台捷达，3年下来出租车至少要跑30万～40万公里；租赁车大约要跑15万～18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑的就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。

所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。同时告诫买二手车私用的读者，无论是从安全和使用时间来看，千万别买到营运车。

3．选购时不能“以貌取车”。而首先应该看车的出厂年份和行驶公里数，考虑到车子的折旧程度；其次要看车子的内在即发动机的性能；然后才看外观，包括车表和内饰。

办理过户手续“星期五上午，我们相约一起到车管所给车子办过户手续。由于当时车子还要等到下一周接受年检，我在办理过户手续的时候扣了4000元下来。后来车子通过了年检，我才把钱给了那个所谓的车主。

提醒：吴先生这一点值得所有买二手车的同仁们借鉴，年检如果不能通过，这辆车肯定有问题。在二手车的相关手续方面，大家在购买时一定要卖方出示明白。不然，麻烦的还是买车的你。手续包括卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税；买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。

维修养护“买车后的三四个月都还可以用。后来就是小毛病不断，甚至有几次坏在路上走不了。今年春节前，我们把车开去大修一次花了3000多元。

前前后后用在这车上更换的零件、维修等至少是5000多元。

想想真是亏大了！”提醒：除了买车的钱，买二手车时一定要注意还要准备一部分资金用于维修和养路、保险等费用。二手车的车况谁都不能保证说绝对的好，毕竟前任车主的用车养车状况不能完全了解，把维修费用纳入预算是必须的。

㈢ 买车注意要点

又到一年的金秋时节，逐渐步入买车的“高峰期”，不少消费者打进电话咨询：第一次买车，如何挑选一辆心仪的爱车？日本车省油、德国车安全，如何取舍？为此记者采访了一些业内人士和资深“老司机”，他们认为，自己的正确需求是最重要的。

个人买车需求不一，就要把握“六看”要领，即看外形、性能、价格、品牌、配置，最后还要看售后服务。

外形=工艺是否精良

外观主要看车型设计。除了解汽车外形、颜色外，可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量，看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。

汽车外形还要观察它的C柱是否坚实，车顶至后备箱弧线设计是否和谐，看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感、稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀，看车门和C柱是否是一体成型的(就是看车门或者C柱中间是否有接缝)，如果是一体成形的，那么安全性会更好一些。

配置=安全实用舒适

配置包括安全配置和内部配置，安全配置当然是重中之重。

安全性能首先要观察制动系统，除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式，现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置。安全气囊也是每个车型的必备，一般多是前排双气囊，加上后排的气囊设置，可以为车主提供更多的安全保障。另外，配置前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的内部配置。自动感应大灯、雨刮、GPRS定位系统、自动巡行定位器等都是实用的高科技配置。

价格=性价比合一

买一款称心如意的车当然包括称心如意的价格，但所谓“性价比”高的车是指各个方面不错加之价格合理。所以消费者在购车时，所考虑的内容不仅是价格，而是比较不同车型的综合价值，尤其在操控性方面。

目前市面上各个价格区间都有不少性价比突出的车型，实用的中级车、经济型车中包括伊兰特、千里马、标致307、福克斯等等。另外，还要了解一点汽车市场的形势，注意了解的产品降价的信息和规律，包括车展、团购、自驾游等。

品牌=个人爱好

一般品牌就是质量的象征，欧美的品牌是以扎实着称，而日韩的品牌则是物美价廉。不过车无完车，比如选择了欧洲车当然在油耗方面就没有日本车省油。选择了做工精细、省油的日本车在安全系数上肯定敌不过欧洲的“铜墙铁壁”。

如果在你的备选车型中，欧美和日韩的车型都有，那么这就要看你根据自己的爱好、风格和经济能力选择。

性能=安全驾乘乐趣

俗话说：中看不中用。挑选到自己较满意的车型一定要亲自试驾，试驾中可以整体了解车子的综合性能。

车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况，各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况，是否有抖动，挡位是否清晰，挡位间距离长短、是否容易进入挡位。行驶时要注意车内及发动机噪声，方向盘是否抖动，转向和挡位是否精确，踏板需要的力度等。另外，还要切实体验其悬挂的减震效果。

售后服务=爱车的寿命

购车是消费的开始而不是终结，维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。通常情况下，车主买车时需要选择可靠的品牌和具备实力的经销商。这样，既可确保维修水平，也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。

㈣ 德国人如何买车

德国人相对于中国人买车是不太一样的，他们会把家里的第一辆车定位为两厢的轿车，第二辆一般是SUV。由于汽车存在了很多年，大部分人对于汽车的理解已不仅仅是外观等肤浅的东西了，而是比较专业的性能，如悬挂、转向助力、等等。

㈤ 买车需要注意哪些问题

首选要注意的是车的质量和安全性，前者开着省心，后者开着放心。因此你需要选择欧系和美系车。
其次要选择保有量大，维修网点多的车型。这样的话，需要放弃法国车，因为过于小众。
最后要注意选择保值率高的车型，因为几年以后换车后损失小，这需要你在德系和美系车中选择那些大众认可度高的主流车型。

㈥ 买车要注意些什么

1、 对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等)，查看是否能正常工作(建议让企业工作人员在旁，以便随时询问);
2、 核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样(主要体现在车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致);
3、 将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕;
4、 检查车身钢板、保险杠的平整度，是否有出现不正常的凹陷、凸起现象，以免购买到事故维修车辆;
5、 随车资料检查，主要包括：购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、随车工具(扳手、千斤顶、三角警示牌)、备胎等;
买车注意事项有哪些
6、 仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被剐蹭的部位。检查车身漆面是否存在麻点、皱皮、鼓泡和划痕等现象，同时还应该确认各部位是否存在油漆色差现象，以免购买到二次油漆的车辆;
7、 打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，各主要部件结合缝隙处有无液体渗漏，连接固定部位的螺帽是否有很明显拧动过的痕迹;
8、 若企业在销售时答应有赠品也记得索要，不能带走的也应该以书面形式确认。
买车前的小细节
有什么选择——找准品牌价位
选择车型，是个很让人纠结的过程。因为，当前车型众多，不管是什么样级别的车型，都有许多种选择。首先我们得知道，自己有没有喜欢的汽车品牌。因为不同的汽车品牌，会有不同的产品基因。不同的使用特点，适合的消费群体也大不相同。大致上，美系的汽车，基本比较强调性能，排量往往比较大，油耗表现基本不会太理想；
欧系的汽车，基本比较强调操控，适合驾驶，油耗也不低，相对价格会偏高。日韩的汽车，会比较讲究舒适，油耗表现相对会比较好，驾驶乐趣却基本不多。自主品牌的汽车价格会比较低，但是综合汽车制造工艺会不太高，小毛病的发生概率相对较高。陈杰说，知道了这些特点，再结合自己的汽车使用重点，就能为找到合适的品牌打下基础。
同时，不同的价位也决定了不同的车型。5万元以下的车型，基本是自主品牌。5万-10万元价位是自主品牌和合资品牌的混杂区。10万-20万元就自主品牌、合资品牌、进口车型都有了。20万元以上的，基本是合资品牌和进口品牌的天下，自主品牌只有少数的几款高端车型。而30万元以上的，基本是豪华品牌，包括进口车型和豪华品牌的在华合资车型。
为什么买车——明确用车定位
我没有车，所以买一辆。这是购车的理由，但这仅仅是一个模糊的概念。我们要明确知道，我买车后是怎么使用的。或许有人说，上班代步呗!可是上班代步也有不同的代步情况。
比如，除了上班代步，平时基本不怎么用车的。上班代步用车，休息日也要大量用车的。上班要走拥挤的道路，基本是龟速前进的。上班基本走比较畅通的道路，速度能够提得起来的。或者工作日当乌龟用，休息天当山羊用的。
或许有人说，我上班基本不用，买车主要是节假日休闲用的。或许有人说，是公司业务需要，商务用途买车的。陈杰说，不同的用车情况决定了不同的车型选择。排除经济实力情况，基本上班代步的，尤其是市区上班代步的，建议购买小排量、低油耗的车型。因为在这样的道路上，大排量和小排量汽车都只能缓慢行驶，在同一路段行驶，到达时间一致，油耗大不相同。
如果有一定的外出郊区使用情况，可以考虑购买排量相对较大的车型。以休息日使用为主，喜欢郊游的，可以考虑SUV车型。以商务用途为主的，可以考虑购买中高级车或者豪华车，彰显档次。

㈦ 中国国籍在德国可以买车吗买的车怎么运回中国

可以。

中国国籍在德国可以买车。海运回中国。关税是由排气量而定，而运回是要经过当地的海关审批才可以，如果符合审批规定，就可以运回国内，需要出国护照，可以向当地的公安机关申请。

另外在德国临时居住的持中国机动车驾驶证者(包括短期旅游者)，是可以在德国境内驾驶的，其驾驶证上载明的准驾车型并且要遵守中国驾驶证的要求和限制。

(7)德国人买车要注意什么扩展阅读：

中国国籍机动车驾驶人在德国定居，则中国机动车驾驶证及其有效的宣誓翻译，这个最多可使用6个月。6个月过后，中国机动车驾驶证就不被德国认可，机动车驾驶人必须在德国办理机动车驾驶证。

如果机动车驾驶人能够证明，其在德意志联邦共和国定居时间不超过12个月，则可根据申请破例将其中国机动车驾驶证在德国的使用期再延长6个月。

除此之外也可以把中国驾照换成德国驾照。需要到当地交通管理局提出申请和材料外，交规考试、路考等都会有，可以不用参加交规课培训。

㈧ 日系车和德系车应该如何选择后期保养要注意哪些问题

说到买车，我们不仅仅是考虑车的价格，还要考虑后期的保养费用和油耗。日系车和德系车作为中国汽车市场的两大派系，一直处于汽车销量榜的前列。你有没有想过日系车的保养费用贵还是德系车的保养费用贵？小编将介绍日系车和德系车在保养方面的区别。

自2019年以来，几乎每个月的A级车销量排名都受到边肖的关注，基本上争夺第一名的竞争都在轩逸和朗逸附近。这两款车都是消费者选择作为家用车的必要选择。其实我个人认为这两款车的主要区别是日系车因为结构简单，所以保养成本更低。对于德系车来说，虽然维护成本更高，但在质量方面的表现也很好。