德国的航母什么时候建造

㈠ 德国在二战期间一共制造了多少艘航空母舰

一艘，名字好像叫齐柏林号，确切的说是没建完，因为当时在一场海战中德国禆斯麦号战列舰仅用大炮就将英国一艘中型航空母舰击沉。齐柏林号航母龙骨和船体铺设完成后，被当时德国海军司令（有可能是希特勒，记不清啦）叫停改成战列舰

㈡ 二战德国航空母舰是怎样的

其实德国鉴于其他海军强国都大力发展航空母舰，也感到航空母舰存在的价值和必要，于是决定建造第一艘航空母舰，于1935年开工建造，1938年12月8日下水，正式命名为：“格拉夫•齐柏林”号航空母舰。由于德国首次设计航空母舰缺乏经验，因为一战的失败,德国军事上的很多方面受到影响和约束.这艘航母最初的设计是参考当时的英国皇家海军的航母设计风格，并结合德国自己军队的实际情况。因此“格拉夫•齐柏林”号设计上更加注重直接进攻性武器和装甲防护，舰身的装甲厚达到60毫米；岛式上层建筑最厚到150毫米。为了对付可能接近的敌舰，“格拉夫•齐柏林”号上面安装8座双联150毫米主炮，可以看出德国的设计人员考虑到单艇的作战可能。防空武器：6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮，可以看出火力之强大,单艇自身的防御和抗打击能力都考虑进去了.而且航速也非常快，主要考虑用以躲避空袭，12台锅炉共输出200，000匹马力，航速34节。载机方面采用空军改装后的陆上飞机，其中包括ME-109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架。
1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联捞起了“格拉夫•齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁。从此消失在大洋的深处。

㈢ 英国，日本，美国二战时各造了几艘航母德国二战时有没有建成过航母

1、美国航母

埃塞克斯级：共24艘
列克星敦级：2艘
独立级：9艘
塞班级：2艘
中途岛级：三艘
护航航空母舰（共建造了124艘护航航空母舰，其中有38艘提供给了英国皇家海军）
博格级 11艘 其中“攻击者”提供给英军
卡萨布兰卡级49艘
桑加蒙级4艘
科芒斯曼特湾级 19艘

2、英国航母

大中型航母：暴怒号、勇敢号、光荣号、皇家方舟号、光辉号、胜利号、可畏号、不屈号、无敌号、鹰号；

轻型航母：独角兽号、巨人号、复仇号、尊敬号、战神号、光荣号、海洋号、凯旋号、特修斯号、帕尔修斯号、勇士号、庄严号、华丽号、可怕号、列维坦号、有力号、仙座号、半人马号、英格兰号、竞技神号、壁垒号。

3、日本航母

【舰队航空母舰】
赤城号、加贺号
苍龙级：苍龙号、飞龙号

翔鹤级：翔鹤号、瑞鹤号
飞鹰级：飞鹰号、隼鹰号

大凤号、信浓号
云龙级：云龙号、天城号、葛城号

【轻型航空母舰】
凤翔号、龙骧号、龙凤号
瑞凤级：瑞凤号、翔凤号
千岁级：千岁号、千代田

【护航航空母舰】
神鹰号、海鹰号
大鹰级：大鹰号、云鹰号、冲鹰号

水上飞机母舰有:
若宫号、能登吕号、日进号
瑞穗号、秋津洲号、神威号

此外还有

伊—400型潜水航空母舰 :伊400401402

航空战列舰:伊势号、日向号

4、德国航母

1938年12月8日下水了一艘“格拉夫·齐柏林”号航空母舰。但是，由于德国海军和空军之间对飞机所有权的争论，建造计划一直不断地被推迟，二战的爆发使得该航母于1940年5月被终止建造，工程大约完成85%，1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联捞起了“格拉夫·齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁。

第二艘还在图纸上，叫“彼德·施特拉塞尔”号。

㈣ 世界上第一艘航母诞生的时间

航母的诞生
美国“伯明翰”号轻巡洋舰静静地停泊在美国东海岸汉普顿的锚地，它的舰首甲板上铺设着木制飞行跑道。这条26米长的跑道从巡洋舰的舰桥开始向前甲板延伸。在跑道的起点，停放着一架“寇蒂斯”单座双翼民用飞机－－“金鸟”号。

试验本应在军舰逆风航行时进行，但现场突然刮起了狂风。为了完成试飞任务，驾驶员伊利决定：在军舰停泊的条件下强行起飞。

飞机顺利地发动了，但由于滑跑距离太短，它未能达到应有的起飞速度。刚一离开飞行甲板，“金鸟”号便因升力不足而越飞越低，几乎是径直向海面冲去。关键时刻，伊利沉着而巧妙地操纵着飞机的尾水平舵，终于在飞机扎进大海前的一刹那将它拉了起来。然后，“金鸟”号又在海面上飞行了几千米，最后在海滩附近的一个广场上安全着陆，观看的人群中爆发出了热烈的欢呼。

这是人类首次驾驶飞机从一艘军舰上起飞，这次壮举为航空母舰和海军航空兵的发展迈出了艰难的第一步。

两个月之后，即1911年1月18日，飞机着舰试验在美国西海岸的旧金山进行。这一次的试飞员仍然是伊利，军舰则换成了重巡洋舰“宾夕法尼亚”号。

这一天又是“天公不做美”，天气很坏，风浪很大，舰长临时决定让舰尾朝着迎风方向，这给伊利带来了更大的困难和风险。但面对考验，伊利又一次显示了英雄本色。他操纵飞机迅速降低高度，然后对准舰上跑道果断俯冲下来。飞机急剧冲上跑道，伊利马上向上拉起机头，并关闭了飞机发动机。由于着舰速度过大，飞机只挂住了22道拦阻索中的后11道，但它还是在距跑道终端约9米的地方停了下来。

这两次试验是航空母舰发展史上的里程碑，它证明飞机完全可以从军舰上起飞和降落并执行战斗任务，它奠定了航空母舰作为一种新型战舰的生存基础。不久的将来，作为主宰海空战场的新一代海上霸王，航空母舰将正式走上历史舞台。

航空母舰发展史之——历史上第一艘航母的诞生

1917年3月，英国海军决定将一艘正在建造中的大型巡洋舰“暴怒”号改建为飞机母舰。“暴怒”号的前主炮被拆除，在舰体的前半部加装了69.5米长的飞行甲板，铺设了木制的飞行跑道。改装后的“暴怒”号被称为“飞机载舰”，标准排水量19153吨，航速31.5节，共搭载10架飞机：6架“幼犬”式战斗机和4架“肖特184”式水上飞机。但是，由于舰上高耸的塔式桅杆和烟囱的阻碍，起飞后的飞机无法返回母舰。

为了打破飞机着舰禁区，英国海军少校邓宁进行了勇敢的尝试。1917年8月2日，邓宁凭借着高超的驾驶技术，驾驶“幼犬”战斗机用侧滑着陆的方式艰难地降落到航行中的“暴怒”号前甲板上，在世界上首开飞机在航行的军舰上降落的先河。几天之后，当邓宁又一次试图重复这个惊险动作时，飞机翻出军舰坠入海中，邓宁不幸以身殉职。

血的教训使英国人明白，仅依靠驾驶员的技术是无法弥补装备方面的根本缺陷的，要实现常规飞机在军舰上的安全起降，必须彻底改变母舰的结构。1917年底至1918年初，“暴怒”号进行了大改装。这一次将军舰后主炮和后桅拆除，在舰体后部加装了86.6长的飞行甲板。这样，以舰体中部上层建筑为界，前部甲板用于飞机起飞，后部甲板用于飞机降落，飞机可以互不干扰地同时进行起降作业。

尽管如此，“暴怒”号仍然不具有全通式的飞行甲板。飞机虽能勉强着舰，但由于舰体中部的舰桥、桅杆和烟囱引起的湍流的影响，飞机着舰仍然十分困难。所以，此时的“暴怒”号还是一艘很不完善的航空母舰。

再接再厉的英国人下决心建造一艘真正意义上的航空母舰。从1917年开始，英国海军将建造中的客轮“卡吉林”号改装成世界上第一艘具有全通飞行甲板的航空母舰--“百眼巨人”号。舰上原有的烟囱被拆除，设计人员设计出从主甲板下面通向舰尾的水平排烟道，从而清除了妨碍飞机起降的最大障碍。飞行跑道前后贯通，形成了全通式的飞行甲板，极大地方便了舰载机的起降作业。这种结构的航母被称为“平原型”。“百眼巨人”号初具了现代航母的雏形。

1918年5月，“百眼巨人”号的改装工程完工。该舰标准排水量为14450吨，最大航速20节，可搭载飞机20架。同年9月，该舰编入皇家海军的作战序列。然而，由于此时第一次世界大战已经接近尾声，匆忙入役的“百眼巨人”号尚未来得及接受战火的洗礼，战争便结束了。“百眼巨人”号只能默默地呆在皇家海军的舰队中，无法在真正的战争中一显身手。但是，作为世界上第一艘具有全通飞行甲板的航空母舰，“百眼巨人”号在航母发展史上的开拓性地位是无法抹杀的。
1917年，英国按照航空母舰标准全新设计建造了竞技神号航空母舰，第一次使用了在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。第一艘服役的从一开始就作为航空母舰设计的船只是日本的凤翔号航空母舰，它1922年12月开始服役。全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。

本世纪出现的最主要的海上兵器当首推航空母舰。作为世界上最大的战斗舰艇，作为各国海军的中坚力量和海上实力的重要象征，航空母舰以其强大的制海、制空能力、续航能力和辉煌的战绩而着称于世。然而，航母的问世却经历了一番不寻常的曲折和坎坷，留下了令人惊叹的故事。

1909年，法国着名发明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飞机与军舰结合这个迷人的梦想。他在当年出版的《军事飞行》一书中，前无古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步设想。并第一次使用了"航空母舰"这一概念。

然而，当时法国军方正以极大的热情研制水上飞机，似乎没有多少心思去关心这种"异想天开"的航母。阿德的创意却在英伦三岛得到了热烈的反响，并为英国人实现航母之梦带来了希望之光。

1912年，英国海军对一艘老巡洋舰"竞技神"号进行了大规模改装。工程技术人员拆除了军舰上的一些火炮和设备，在舰首铺设了一个平台用于停放水上飞机；另外在舰上加装了一个大吊杆，用来搬运飞机。这样，"竞技神"号就成了世界上第一艘水上飞机母舰。然而，它却并不是阿德所勾画的那种航空母舰，也不是现代意义上航母的雏型，因为舰上所载的飞机并不能够在舰上直接起降，所有飞机都需要从水上起飞和在水上降落，然后再从水中提升到军舰上。

1914年，3架索普威斯807式水上侦探机在英国"皇家方舟"号战列巡洋舰起飞获得成功。很快，英国海军即将此舰改装成为水上飞机搭载舰。次年底，这艘水上飞机母舰作为英国海军的第一艘正式的水上飞机母舰加入现役。后来，它改名为"柏伽索斯"号，也就是有些史料上所说的世界上第一艘航空母舰。但实际上，"柏伽索斯"号只能称之为可以在舰上起飞飞机的第一艘水上飞机母舰，因为飞机仍然不能在舰上降落。

水上飞机母舰问世后不久就在海战中初露锋芒。1914年12月25日，以"恩加丹"号、"女皇"号和"里维埃拉"号三艘水上飞机母舰及巡洋舰和驱逐舰组成的一支英国特混舰队，受命前去袭击库克斯港的德国飞艇基地，因浓雾弥漫，飞行员没有找到目标，遂改袭停泊在港内的舰队。然而，由于水上飞机所携带的炸弹威力太小，最终也未能对舰队造成损害，只好无功而返。这次袭击虽然没有达到预期的目的，但它却向世人展示了用以母舰为主的特混编队从空中攻击敌舰的全新战法和光明前景。正如负责制定这次作战计划的塞西尔·莱斯克兰奇海军少校后来所指出的那样："12月25日发生的事件是海军作战原则发生变化的明显证据。可以想象，如果我们的飞机携带的是鱼雷而不是小型炸弹，那么德国的军舰就有可能被击沉。"

时隔不久，水上飞机母舰在达达尼尔海战中开始大显身手。1915年8月12日，英国海军飞行员埃蒙斯驾驶一架从水上飞机母舰上起飞的肖特184式水上飞机，成功地用一枚367公斤重的鱼雷击沉了一艘5000吨级的土耳其运输舰。这是水上飞机诞生后所取得的第一次重大战果。

1916年，英国的航母设计师总结水上飞机参战以来的经验教训，重新提出了研制可在军舰上起降飞机的航母的问题，并建议把陆基飞机直接用到航母上去。

此后，英国的设计师们开始对航母的结构进行新的重大修改，并由此导致了世界上第一艘全通甲板的航母--"百眼巨人"号的诞生。 "百眼巨人"号原名"卡吉士"号，是英国造船商为意大利造的一艘客轮，开工不久即被英国海军买下，准备改建成航母。改建工作始于1917年，次年9月方告完成。在改建过程中，遇到的最大难题就是"不定常涡流"的问题。正当英国的造船专家们一筹莫展之时，一名海军军官却想出了一个奇妙的办法。这个办法就是：把舰桥、桅杆和烟囱统统合并到上层建筑中去，然后把整个建筑的位置从飞机甲板的中间线移到右舷上去，这样，起飞甲板和降落甲板就能连为一体，而"不定常涡流"的影响也将不复存在。这位海军军官把自己的高招称之为"岛"式设计。

"百眼巨人"号的舰载机采用了一种原来在陆基起降的"杜鹃"式鱼雷攻击机，它有折叠式的机翼能携带450公斤重的457毫米鱼雷，具有很强的进攻能力。由于这种飞机建造的速度太慢，以致于第一批准备上舰的飞机，未能赶上第一次世界大战。

今天的航母霸主美国也一直在做不懈的努力，美国飞行员尤金-伊利于1910年11月14日驾机从“伯明翰”号轻巡洋舰起飞，2个月后又在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上实现了降落。1922年3月美国人将运煤船“木星”号改建成“兰利”号航空母舰。

而世界真正意义上的航空母舰，却被日本海军捷足先登，日本于1922年12月建成了“凤翔”号，由于它不是改装的，因此它被认为是世界上专门设计建造的第一艘航空母舰。这一时期，可以说是航空母舰的初创阶段。

1922年初，华盛顿海军裁军会议签约，协定除对各国航空母舰总吨位的限额作了分配外，还给航空母舰第一次正式下了定义。当时把标准排水量在1万吨至2.7万吨、为装载和起降飞机的专门目的而建造的军舰定义为航空母舰。根据条约规定的特别条款，美国把在建的2艘战列舰改建成了“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰；日本改建成了“赤城”号和“加贺”号，英国改建成了“勇敢”号、“光荣”号，并对“暴怒”号进行了翻新大改装；法国则改建了“贝亚恩”号。20年代是航空母舰的改建阶段。

30年代，美国建成了“突击者”号等共5艘，并着手埃塞克斯级的研制；英国于1935年3月开工建造性能优良的“皇家方舟”号(II)，随后又开工建造该舰的改进型光辉级；日本更是磨刀霍霍，相继建成了“龙骧”号、“苍龙”号、“飞龙”号，并开工建造“翔鹤”号和“瑞鹤”号。这一时期是航空母舰的发展阶段。

在第二次世界大战中，航空母舰大显身手，一举取代了战列舰，确立了自己在舰队中的霸主地位。

现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。航空母舰已成为一个国家军事、工业、科技水平与综合国力的象征。

目前世界上现役航空母舰共26艘，在建4艘；直升机母舰3艘；两栖攻击舰15艘，在建2艘。航空母舰从问世至今，世界上建造过的有8个国家，即英国、日本、美国、法国、德国、意大利、西班牙和俄罗斯(前苏联)；拥有过的国家达14个，加上正在建造的泰国，总计将达15个。建成服役的各种类型的航空母舰总数，据统计为300余艘；其中舰队航空母舰占45%，护航航空母舰42%，水上飞机母舰6%，直升机母舰2%，两栖攻击舰5%。未来的航空母舰将具有更强、更全面的防天、防空、防潜、防舰、防导等一切反攻击手段的综防能力，而自身用于争夺制空权、制海权的主动攻击能力将更加全面。

1958年2月4日，世界上第一艘核动力航母CVN65“企业”号在纽波特纽斯船厂开工建造，1960年9月24日下水，1961年11月25日正式服役。在近40年的服役期内，“企业”号上舰载机的搭载情况有过多次更改，现在上舰的是第11舰载机联队，采用的是“标准型”配置。
在漫长的海上生涯中，“企业”号共四次更换核燃料：在航行了20.7万海里之后，于1964年11月第一次更换；又航行了30万海里之后，于1969年10月第二次更换；在航行了50万海里之后，于1979年第三次更换；在1991年该舰实行“延长服役期改装计划”时，第四次更换核燃料。

企业号性能参数：

总长 342.9米
型宽 40.5 米
吃水深 11.9米
飞行甲板长 331.6米
飞行甲板宽 76.8米
舰员 3215名，其中军官171名
航空人员 2480名，其中军官358名
旗舰人员 70名，其中军官25名
满载排水量 93970吨
舰上载航空燃油 8500吨
航速 33节

动力 8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W压水堆，
4台威斯汀豪斯蒸汽轮机，209000KW；
4台应急柴油机,8000KW,4轴

武器 3座8联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置；
3座MK15密集阵；4座MK36-S-RBOC

弹射器 C13-1型4座

载机 一般配备20架F-14“雄猫”、36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet)
4架EA-6B“徘徊者”（Prowler)、4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye)
6架S-3B“北欧海盗”（Viking)、2架ES-3A、4架SH-60F
2架HH-60H“海鹰”（Seahawk)直升机

㈤ 德国人有航空母舰吗

德国在二战时期造过航母，也就是“齐柏林伯爵号”（Graf Zeppelin），也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰，排水量约33,000吨。

1936年12月28日在基尔的德意志造船厂（Deutsche Werke）安放龙骨起造的齐柏林伯爵号是德国海军在二战时充满野心的“Z计划”（Plan Z）之一部分，根据当时德国海军元帅埃里希·雷德尔（Erich Raeder）的规划，除了代号A航舰（Flugzeugträger A）的齐柏林伯爵号外，原本它还有一艘姊妹舰“B航舰”（Flugzeugträger B，德国海军在新舰实际下水之前并不会正式赋予舰名，而是以代号称呼之），后者在建造中途停工报废，从未实际下水也未能获得命名。

1945年4月，纳粹德国摇摇欲坠，仓惶逃窜的德军为了不让“齐柏林伯爵”号航空母舰落入苏军之手，将其凿沉什切青港口附近的浅水里。

㈥ 德国之前有航空母舰吗

其实德国鉴于其他海军强国都大力发展航空母舰，也感到航空母舰存在的价值和必要，于是决定建造第一艘航空母舰，于1935年开工建造，1938年12月8日下水，正式命名为：“格拉夫·齐柏林”号航空母舰。
由于德国首次设计航空母舰缺乏经验，因为一战的失败,德国军事上的很多方面受到影响和约束.这艘航母最初的设计是参考当时的英国皇家海军的航母设计风格，并结合德国自己军队的实际情况。因此“格拉夫·齐柏林”号设计上更加注重直接进攻性武器和装甲防护，舰身的装甲厚达到60毫米；岛式上层建筑最厚到150毫米。为了对付可能接近的敌舰，“格拉夫·齐柏林”号上面安装8座双联150毫米主炮，可以看出德国的设计人员考虑到单艇的作战可能。防空武器：6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮，可以看出火力之强大,单艇自身的防御和抗打击能力都考虑进去了.而且航速也非常快，主要考虑用以躲避空袭，12台锅炉共输出200，000匹马力，航速34节。载机方面采用空军改装后的陆上飞机，其中包括ME-109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架。但是，由于德国海军和空军之间对飞机所有权的争论，建造计划一直不断地被推迟，二战的爆发使得该航母于1940年5月被终止建造，工程大约完成85%，主要由于希特勒决定将海军的大部分资金用于发展U系列潜艇，所以其第一艘航母最终也没能竣工。
1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联捞起了“格拉夫·齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁。从此消失在大洋的深处......

说真的,我很佩服德国,二战的时候他对人类的军事进步做了不少贡献的,他们有着超前的军事眼光,今天的很多武器都是受了当时的启发的。当然,同时也带来了巨大的伤害.

㈦ 为什么德国二战没有建造航母

德国是有建造航母的，名字叫齐柏林。由于德国海军和空军之间对飞机所有权的争论，建造计划不断被推迟。主要是因为俾斯麦号的沉没要希特勒对水面舰队失去信心，海军方面的邓尼茨提出的“狼群战术”在战争的中前期效果显着，因此深得人心。希特勒决定将海军的大部分资金用于发展潜艇，该级航母最终没能竣工，而随后的二战的爆发使得该航母于1940年5月被终止建造，工程完成85%。

㈧ 在历史上德国有航母吗

德国当然有航母了，德国的航母建造时间只比鬼子晚了一小点。当德国看到鬼子跟老美那种大规模的航母大战后它也意识到必须要有自己的航母才行，所以它后来计划是建造两艘航母，但是只完成了一艘，那就是齐柏林号。不过戈林一直没给海军飞机，所以齐柏林号自完工之日起就一直在舰队里当战列舰用。直到德国战败也没啥大的战绩。而且再加上当时英国的航母也不少，所以一直压着齐柏林号不敢动窝。德国战败后齐柏林号被前苏联拉走当作靶船，后来前苏联最辉煌时期的9艘航母差不多看上起全有齐柏林号的影子。