Ⅰ 二战德国海军最厉害的军舰叫什么。
俾斯麦号战列舰德国海军的俾斯麦级战列舰的一号舰。是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。舰名命名的来源是19世纪德国铁血首相奥托·冯·俾斯麦。技术参数
概观
舰种
战列舰
舰级
俾斯麦级(1号舰)
制造厂
汉堡布洛姆·福斯船厂
下订
{{{下订}}}
动工
1936年7月1日
下水
1939年2月14日
服役
1940年8月24日
退役
结局
1941年5月27日被击沉
除籍
性能诸元
排水量
{{{排水}}}
标准排水量
41,700吨
标准排水量
{{{基准}}}
满载排水量
50,405吨(1943年)
全长
250.5米
241.5米(水线)
全宽
36.0米
吃水
9.3米
10.2米(最大)
飞行甲板
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锅炉
{{{锅炉}}}
动力
瓦格纳式高压重油专烧锅炉(12座)
布洛姆·福斯式蒸气涡轮引擎(3座)
3轴推进
极速
30.8节
续航距离
8,525海里(19节)
出力
150,170匹
安全深度
{{{潜行}}}
乘员
2,092人
103名军官、1,989名士兵(1941年)
舰载机
4架Arado
Ar
196
设有1台两端弹射器
武装
8门380毫米L48.5
SK-C/34(4×2)
12门150毫米/L55
SK-C/28
16门105毫米/L65
SK-C/37
/
SK-C/33
16门37毫米/L83
SK-C/30
12挺20毫米/L65
MG
C/30(单管)
8座20毫米/L65
MG
C/38
(4连装)
装甲
侧舷145-320毫米
甲板130-200毫米
首尾横向隔墙100-320毫米
炮塔130-360毫米
炮座340毫米
司令塔350毫米
Ⅱ 二战德国制造了多少战列舰和潜艇
二战德国主要的战列舰
【】
【】
【【【沙恩霍斯特级战列巡洋舰】】】【】
性能数据排水量(括号内是格奈森诺号):标准排水量,31,053吨(31,132),设计排水量,35540吨,满载排水量 37,224吨(37,303吨)尺寸:全长235米,舰宽30米,平均吃水7.5米动力:主机功率166000马力;最大航速:32节;续航力:9020海里/15节武备:9门三联装283毫米口径主炮;12门150毫米副炮(4座双联装,4座单装);14门双联装105毫米高射炮,16门双联装37毫米高射炮;6门三联装533毫米鱼雷发射管(沙恩霍斯特号)装甲:主舷侧装甲350毫米;双层装甲甲板,上装甲甲板50毫米,主装甲甲板80-110毫米(布置在第三甲板位置,与主舷侧装甲一同重叠在弹道上);主炮炮塔(正面)360毫米,炮座350毫米;司令塔350毫米。建造材料:舰体结构,St52造船钢;立面装甲,KCn/A表面渗碳硬化钢;水平装甲,Wsh高强度匀质钢;防雷装甲,Ww高弹性匀质钢。舰载飞机:3-4架舰员:1629人
【】
【】
【【【德意志级袖珍战列舰】】】【】 性能数据德国官方公布的标准排水量:10000吨,实际标准排水量:11700吨(格拉夫·斯佩海军上将号:12294吨),满载排水量15,900t(格拉夫·斯佩海军上将号:16 290t)。 尺寸:全长187.98米/舰宽21.7米/吃水5.8米 动力:8台MAN柴油机,功率54000马力,双轴;最高航速:28节;航程:10000海里/18节,16000海里/15节 武备:6门三联装283毫米口径主炮,8门150毫米口径单装副炮;6门双联装105毫米高射炮,8门双联装37毫米高射炮;8门4联装533毫米鱼雷发射管2座。 装甲:主舷侧装甲140毫米,另有40毫米的防雷装甲上部重叠在它的后面;装甲甲板40-70毫米;主炮炮塔140毫米,炮座125毫米;指挥塔150毫米。 舰载飞机:2架
【】
【】
【【【俾斯麦级战列舰】】】【】
标准排水量:俾斯麦号41700吨/提尔皮茨号42300吨;满载排水量:设计值49400吨/最大52900吨。尺度:长251米/宽36米/型深15米/设计满载吃水10.2米/实际最大吃水10.7米。动力:12台高压锅炉,3台蒸汽轮机,设计最大功率138000马力,实际稳定最大功率150170马力,实际极速最大功率163026马力。航速:30.8节;载油7400吨,续航力:8525海里/19节,9500海里/16节。武备:8门双联装380毫米/52倍径(按英国标准是48倍口径)主炮;6座双联装150毫米/55倍径副炮;8座双联装105毫米高炮;8座双联装37毫米高炮;2座四联装、12座单管20毫米高炮(提尔皮茨号为18座四联装、6座单管20毫米高炮)。装甲:主侧舷装甲320毫米;双层装甲甲板,上装甲甲板50-80毫米,主装甲甲板80-120毫米(布置在第三甲板位置,与主舷侧装甲一同重叠在弹道上);主炮炮塔130-360毫米,炮座340毫米;指挥塔350毫米;防雷装甲45毫米。防雷系统设计要求抵御250公斤T NT 炸 药,实际可抵御300公斤德国hexanite烈 性 炸 药。装甲总重17450吨(不含炮塔旋转部分),舰体结构总重11691吨。建造材料:舰体结构,St52造船钢;立面装甲,KCn/A表面渗碳硬化钢;水平装甲,Wsh高强度匀质钢;防雷装甲,Ww高弹性匀质钢。舰载飞机:4架阿拉多-196型水上飞机(用于侦察、校射与联络)舰员:1927人。全体舰员编入12 个分队,每个分队180-220人。
Ⅲ 二战时德国造的最大战舰是什么它的火炮配置是怎么样的
是
俾斯麦级战列舰
提尔皮茨号
,比
俾斯麦号
战列舰还要大一点
俾斯麦级战列舰
-
性能数据
标准排水量
:俾斯麦号41700吨/提尔皮茨号42300吨;满载排水量:设计值49400吨/最大52900吨。
尺度:长251米/宽36米/
型深
15米/设计满载吃水10.2米/实际最大吃水10.7米。
动力:12台
高压锅炉
,3台
蒸汽轮机
,设计最大功率138000马力,实际稳定最大功率150170马力,实际极速最大功率163026马力。
航速:30.8节;载油7400吨,续航力:8525海里/19节,9500海里/16节。
武备:8门双联装380毫米/52倍径(按英国标准是48倍口径)主炮;6座双联装150毫米/55倍径副炮;8座双联装105毫米高炮;8座双联装37毫米高炮;2座四联装、12座单管20毫米高炮(提尔皮茨号为18座四联装、6座单管20毫米高炮)。
Ⅳ 德国H级战列舰据说在H-44后还曾设计过一艘更大的,装载8门800毫米主炮,满载排水量627843吨,是真的么
众所周知,在纳粹海军的H计划里,希特勒曾经异想天开地提出把主炮口径加大到800毫米,把设计师差点吓昏过去。后来,鉴于设计难度和战争进程,H计划的头两艘军舰只是用了15寸380毫米主炮。那么,800毫米主炮可行吗?
个人觉得这个可行性仍然是微乎其微的。
先说大炮本身。800毫米炮是什么概念,“多拉”列车炮大家都见过了,不是一般国家能玩得起的。德国能造出“多拉”,至少说明一个问题:德国军工业有能力造出可以用于实战的800毫米炮。
再说上舰问题。Bismark的舰体设计本来足以容纳16寸炮,但海军还是采用了比较稳妥的15寸炮。这说明什么?说明了当时德国还缺乏从406毫米到800毫米炮的成熟的设计经验,即使能造出来,稳定性和实战性能未知,存在一定风险。
关于军舰排水量问题。要安放800毫米炮,军舰需要造多大?衣阿华用406,排水量在65000——70000之间,800的炮几乎正好是衣阿华的2倍,但是并不能简单地按算数逻辑认为需要13——14万的排水量。这里有两个问题需要考虑:第一,800毫米炮怎么布置?如果是只安装一门炮,可能几万吨排水量就够了,但是如果要三联装的三座炮塔,那个排水量可是天文数字了。第二,后座力问题。看过一个战争纪录片,就是“多拉”开炮的,后座力使得上千吨的列车炮后退了十多米。当然军舰上的炮的后座力和陆地不一样,海洋本身就是很好的缓冲。但是想想,9门800毫米炮近距离侧舷齐射将会何等壮观。我敢肯定,在人类历史上出现过的任何军舰都无法承受,包括10万吨级的美国航母,基本就只剩空壳了。这么强的弹药投送量会产生多大的冲击力?恐怕10万吨级别的军舰立马会侧翻。
关于入港停泊问题。根据上面的分析,800毫米炮的战列舰排水量我斗胆估计在200000吨以上。这么大的军舰,舰宽和吃水量都非常惊人。军舰肯定不能走基尔运河。(基尔运河在1965年扩建后,只能容纳吃水9米、宽40米的海轮日夜通航,桥梁净空高度也只有45米。如果当时造那么大的军舰,这个运河肯定过不了!)如果走易北河停汉堡,在航道布雷(防御英国军舰和潜艇)的话肯定会有很大的空隙,对港口的安全性也有影响。
不确定因素。800毫米炮的射速极低,准确定未知,势必遭到敌舰小口径(16寸炮在800毫米面前也是小口径了)舰炮的轰击,能否承受?如果军舰那么大,装甲按比例有那么厚(BISMARK主装甲带有320毫米),比如有600毫米甚至更多。这么厚重的装甲,当时英国海军没有一艘舰艇能对付,鱼雷可能都没用。如果甲板装甲也很厚,是否能抵挡航空炸弹的攻击呢?要是真这样,就真是一艘“永不沉没”的军舰了。
可惜,这样的军舰需要的原料和经费是非常惊人的,怕是到战后都造不完。不过,如果参加莱茵行动的是这艘军舰,怕二战大西洋海战的历史真的要改写了。
Ⅳ 德国现役军舰是什么,要图要文字
二战德国海军舰艇共计4565:
10艘巡洋舰,9艘战列舰不同,42艘驱逐舰,潜艇,1188,10辅助巡洋舰,3306多种小型舰艇和辅助船
Ⅵ 德国军舰名称
第二次世界大战中的1941年3月为了破坏英国人的海上命脉——大西洋航线,德国海军计划了大规模被命名为“莱茵演习”的海上袭击战。德国海军原计划分成两线出击,驻扎在法国布勒斯特港“沙恩霍斯特”号和“格耐森诺”号战列巡洋舰将初先期出航破坏英国大西洋海上航运,同时吸引调动英国皇家海军舰队主力,之后,最新锐的俾斯麦号战列舰也将投入作战,将利用时机突入大西洋执行破交作战。但是“沙恩霍斯特”号与“格耐森诺”号先后因故障与受伤无法出击,1941年5月19日“俾斯麦”号战列舰与“欧根亲王”号重巡洋舰单独出航执行“莱茵演习”。
“俾斯麦”号出航的情报很快被英国海军得到并加强了戒备。5月24日在丹麦海峡遭到英国海军胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列舰的拦截。在丹麦海峡海战中,双方交火六分钟后,“俾斯麦”号在15000米的距离上命中了“胡德”号,“胡德”号弹药库发生发生爆炸沉没。
Ⅶ 德国伏尔铿 造过得最大军舰是什么
当然是巴伐利亚级战列舰,这是一战时期德军最大的舰艇。二战时期主力舰主要由汉斯·布洛姆造船厂建造了。
规格:设计排水量:28530吨,最大排水量:32200吨。
尺寸:长180米/宽30米/吃水9.39米。
动力:11台桑尼克罗夫特燃煤锅炉,3台蒸汽轮机,主机功率48000马力。
最大航速:22节,续航能力:5000海里/12节
武备:8门双联装380毫米/45倍径主炮,4座双联装炮塔;16门单装150毫米副炮,10门单装88毫米炮,5座600毫米水下鱼雷发射管。
装甲:侧舷装甲带(最大)350毫米;炮塔(正面)350毫米;指挥塔350毫米;三层装甲甲板,每层厚30-40毫米。
舰员:1171人
Ⅷ 二战德国战列舰有哪些
二战德国战列舰弦号以及建造地址,具体如下。
Ⅸ 德国二战共建造了几个级别多少艘舰艇
1、战列舰和战列巡洋舰
德国海军二战共投入4级9艘各种战列舰:德国还缴获了一些外国战列舰,包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若乾艘。这些战列舰要么被缴获的时候没有完成,要么是自沉后打捞上来,只有一艘意大利旧战列舰被捕获时处于修理状态。它们均没有在德国海军服役,大部分被德军解体。
2、巡洋舰
德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役:德国二战还缴获了其它一些巡洋舰,包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰;法国海军若乾轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰(德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”)。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似,没有在德军服役。值得一提的是,德国曾经打算把一艘俘获的半成法国轻巡改装成航母!当然了,这只是纸面上的计划,从来没有执行。
3、航母
齐柏林级2艘,首舰齐柏林号,完工百分之85,安装有火炮。45年自沉,战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。
1、驱逐舰
德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役,包括:Z级22艘;改良Z级18艘;俘获自荷兰的ZH1;俘获自希腊的ZG3;
战后这些驱逐舰有15艘幸存,被赔偿给了苏联、英国和美国。
2、鱼雷艇(雷击舰)
1923级6艘;1924级6艘;1935级9艘;1937级12艘;1939级舰队鱼雷艇15艘;
T107级4艘(一战后残余的德国鱼雷艇,排水量700T);T152级5艘(同上);T196号(同上,排水量500T)
3、扫雷舰
二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰(排水量800-900T),30艘左右的一战老式扫雷舰(400T)和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。1939级扫雷舰69艘;1940级扫雷舰131艘;1941级扫雷舰17艘;1916级扫雷舰约30艘;
下面简介几艘德国布雷舰:路易斯皇后号,2000T,原德国小型客轮,39年改装成布雷舰,装备水雷200枚;坦能堡号,4000T,前德国客轮,39年改装成布雷舰,40年和另外两艘德国布雷舰(一艘是汉斯施塔特·但泽号,还有一艘好像是PRESSUE)集体触雷沉没; Xanten号,原德国海军1915级扫雷舰,一战后卖给罗马尼亚,1941年德国海军购回作为布雷舰使用。400T。 M6063号,前法国海军岸防舰,德军缴获后先作为护卫舰SG13,后改装为辅助布雷舰M6063,1944年沉没在法国港口。
M6062号,前法国水果运输船,德军缴获后作为护卫舰,后改装为辅助布雷舰M6062,1944年沉没在法国。
5、辅助扫雷舰
德国海军二战投入了871艘各种辅助扫雷舰,基本上是使用大型渔船改装,舰名和扫雷舰一样M打头,但一般名字是4位数,如:M1107、M1201等。如:M1107号,前挪威远洋渔船,德军于1940年缴获后改装为辅助扫雷舰。1944年护送一个船队的时候被英国轰炸机击中搁浅,后沉没。战后打捞解体。
6、破雷舰
大型的在5000-7000T左右,小型的在1000-2000T左右。二战合计有100多艘商船改装为破雷舰,也就是舱内填满塑料等物品,专门在船队前面引爆水雷的舰船。毫不出乎意料的是,超过半数的船在值勤时沉没了。
7、浮动炮台
主要是德国一战老爷舰或者缴获的外国老船。二战时一共有7艘浮动防空炮台和2艘训练/防空/岸防炮台投入使用。大多数是以前的巡洋舰或者铁甲舰。
8、护卫舰
德国不像同盟国,他们往往使用扫雷舰、鱼雷艇和巡逻艇进行护航,而驱逐舰和护卫舰都因为数量太少而尽可能避免这种事情。F级护卫舰10艘,德国二战唯一的正规护卫舰,从40年护航船队进攻挪威来看,德国护卫舰是个失败的设计,远远不如便宜而有效的德国M系列扫雷舰。该级舰二战损失4艘。
SG系列护卫舰10余艘,名义上是一个系列,其实是各种船只的大杂烩,从900T的前法国通信舰到4600T的前法国水果运输船,包罗万象。它们中只有SG1和SG4生存到了战后。
花级护卫舰3艘,PA1-3,缴获自法国的半成品,德军完成了其中3艘。它们在1944年的一次空袭中被全部摧毁了。
9、火炮训练舰
BREMES号,类似于一艘驱逐舰,参加了挪威战役。1941年它护送着两艘商船在夜晚被英国巡洋舰发现。该舰英勇战斗使运输船逃走,但它自己却被击沉。
BRUMMER号,3000T的大型训练舰,挪威战役被轰炸机击伤后最终为英国潜艇击沉。
其它小型火炮训练舰,如缴获自比利时海军的一艘一战德军鱼雷艇就被改装成火炮训练舰使用。
10、炮舰和辅助炮舰
K1级炮舰,前荷兰炮舰,全部3艘在完工前被德军缴获,于40年代陆续服役。其中一艘被轰炸机击沉。
K4号炮舰,前比利时海军护渔巡逻舰,完工前夕被德军缴获并服役。
WEST号辅助炮舰,同OST号。
11、潜水艇和快艇支援母舰
包括18艘潜水艇支援舰、14艘鱼雷艇支援舰和11艘扫雷艇支援舰,还有一些特种母舰。许多根据商船改装,不一一列举。
12、其它舰艇
通信舰蟋蟀号,3000T的游艇式军舰,曾经作为德国总理座舰。二战初期进行改装以便布雷。战后赔偿给英国。
指挥舰HELA号,2000吨,战后赔偿给英国。
联络舰BLITZ号,战后赔偿给苏联。
各种试验舰。
战斗机引导船KRETA和多哥号,都是商船改装,加装了雷达系统。多哥号是原德国辅助巡洋舰科罗内尔号。
各种小型水上飞机母舰,搭载2-3架水上飞机。
测量舰流星号,一战德国残余舰。
气象船慕尼黑号等4艘,利用渔船和货轮改装的气象船只,其中萨克森号救援过俾斯麦号的幸存者。
第三部分:辅助舰
1医院船.德国海军二战投入过54艘各种医院船,分为大型和小型两种。
2救护船,携带有一种飘浮在水面上、类似于小房子的船只。不列颠战役英国人发现过救护船抛入水中后被冲到英国海岸的这种船只,它们是为了救助落水的德国飞行员而设计的。
3破冰船。
4油船。
5煤船。
6运兵船。
7水上飞机补给船。
8海军拖轮。
9港务汽艇。
10海军宿舍驳船。
11军火船。
12供应船和补给船。
13院校帆船,幸存的4艘战后赔偿给美英苏3国,其中一艘“鹰号”现在在美国海岸警卫队服役。
14宿舍船。
15浮动起重船。在1943年丹麦舰队自沉后用于打捞丹麦沉船。
16水上飞机拖轮。
17浮船坞。
18鱼雷补给船。
19特殊浮动容器。
第四部分:小型水面舰艇
1鱼雷快艇:S系列220艘。
2扫雷艇:R系列300艘。
3布雷艇:LS等型号45艘。
4水翼艇:VS系列10余艘。
5巡逻艇:V系列1400艘左右,排水量在250-350T之间,装备有75MM和37MM火炮各一门,成员约100人。
6猎潜艇:UJ系列231艘。
7空军炮兵驳船:约200艘。
8登陆艇:海军登陆艇800艘以上。另外还有空军I系列登陆艇100余艘。
9强击艇和舟桥快艇:数百艘。
Ⅹ 甲午战争时期中国和日本的军舰都是德国生产的吗
不是,型军舰都是从英国和德国引进的,没有荷兰更没有日本,那时日本自己的制造能力事实上是不如中国的!
当时北洋舰队的平远号巡洋舰就是由中国自己制造的,另外还有些鱼雷艇,炮艇和训练舰也是中国自己制造。比如说平远号就是国产军舰,虽然主炮是德国克虏伯军工厂生产的,在大东沟海战中直接命中日方松岛号水雷室,令日方大骇~!德国:铁甲舰“定远”、“镇远”及铁甲巡洋舰“济远”、“致远”和“靖远”
英国:巡洋舰“超勇”、“扬威”,铁甲巡洋舰“经远”、“来远”
福建船政局:平远而日本则几乎全部进口,而中国就是在购买外舰上没拼过日本。日本海军的旗舰吉野号本来是由中国先订购的,但是由于慈禧太后挪用海军军费,中国无法按期付款,之后这艘战舰被日本购走。大家可以对比一下,当时日本天皇下令文物百官一律上缴薪俸的十分之一作为海军军费,甚至日本皇后都变卖自己的首饰捐给国家,而中国则是人人都想在军费里大捞一笔,慈禧太后为了修颐和园每年就从海军拿走约2000万两白银,相当于总军费的一半,各级官员同样大捞油水,甚至是部分海军人员也是如此,将一些重要的零部件偷卖,结果是北洋海军在初具规模后无法继续扩充实力,购来的军火质量低下在海战中吃亏很大,而且在甲午战争爆发时北洋海军约三分之一的军舰因为缺少零部件而无法出海作战。战争结果就可想而知了。