1. 福斯机油排名第几,动力怎么样
福斯机油还好吧,说是德国机油但是国内渠道很乱,你在汽修店换的可能连真的机油都不算。我前期换这种杂牌机油多一些,现在都是用的 GT 魔力红机油,品质很好,是四类PAO的基础油长效耐用,还有酯类的添加,动力爆发也足,关键是渠道把控严格,不用担心买到假的
2. 烧机油的车用德国福斯机油怎么样
如果考虑烧机油的问题,那换德国福斯机油肯定要差一些,虽然是德国的名头,但是实际没有PAO基础油,丝毫不影响烧机油产生积碳。PAO类的选择也不少,我换的是GT魔力红机油,这个是市面上PAO含量最高,效果就体现在动力上,跑高速120多km/h,很顺滑有劲。烧机油也算很普遍的了,正常没什么影响,主要也就是积碳的问题,开上几年肯定有影响。
3. 福斯润滑油怎么样
福斯创立于1931年,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,历经八十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一,同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
福斯机油的缺点是,其机油黏度较大,只适合德国车使用,不大适合日本车和韩国车。优点是其顶级产品是FUCHS TITAN GT1,是全世界唯一一种多元醇类车用润滑油,价格非常昂贵。因此,德系车的车主可以放心购买使用福斯机油。但是由于其在中国国内知名度不高,渠道也未铺设多少,因此不仅购买的人少,购买也比较麻烦,建议要购买的车主选择网上购买的方式。
4. 德国福斯润滑油怎么样
一般吧,二线品牌机油,用起也没什么问题,选对等级和标号就行
5. 德系车出厂油福斯机油怎么样
福斯润滑油在高端品牌中是数一数二的,它的TITANGT1是目前全球范围内最为高端的汽机油了,美孚1号也只用到PAO(聚阿尔法烯烃)四类基础油,GT1采用的是五类酯类基础油,润滑性大大优于美孚一号。全球最大的独立润滑油公司,专搞润滑油,没有石油资源,以技术取胜。
以一流的技术和创新精神以及产品服务的高质量而着称于世的福斯集团是当今世界最重要的车辆和工业用润滑油供应商。凭借高度的专业化,福斯为客户提供种类齐全的润滑产品和解决方案,从而最大限度地满足各种不同的应用需求。
科研开发注重面向市场;产品技术注重不断创新,是福斯集团一贯奉行的宗旨。福斯拥有众多的润滑专家及强大的技术力量,,并拥有数千种润滑产品,在遍布世界各地的40多个福斯实验室里,每天都进行着上百个研究项目,并开发出3-4个新产品。高速度的创新和面向市场的产品开发正是福斯的全球竞争优势之所在。
早在60年代,福斯集团就已经认识到了全球化的机遇,并且致力于深化和扩大跨国业务。
6. 福斯机油怎么样跟壳牌比哪个好
福斯和壳牌机油有很多系列可以选择的,也不能直接对比说到底哪个品质好。反正现在机油就全合成的品质比较不错,但大多传统大牌机油假货多,买的时候要注意下。这几年我都是用小众高端机油,GT魔力红,PAO的基础油,品质要比一般的全合成机油更好,15000公里更换一次,性价比更高,关键是只有官方渠道,没有假货问题。
7. 福斯机油怎么样,有谁用过吗
福斯机油挺好的。
以一流的技术和创新精神以及产品服务的高质量而着称于世的福斯集团是当今世界最重要的车辆和工业用润滑油供应商。凭借高度的专业化,福斯为客户提供种类齐全的润滑产品和解决方案,从而最大限度地满足各种不同的应用需求。
福斯已建立起覆盖全球的生产、销售和服务网络,依托80多家福斯子公司和广泛多样的产品而活跃于几乎所有的国家和地区,真正实现了全球化的发展战略,并得以在国际润滑领域始终保持着领先地位。
8. 福斯全合成机油怎么样
福斯创立于1931年,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,历经八十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一,同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
福斯机油的缺点是,其机油黏度较大,只适合德国车使用,不大适合日本车和韩国车。优点是其顶级产品是FUCHS TITAN GT1,是全世界唯一一种多元醇类车用润滑油,价格非常昂贵。因此,德系车的车主可以放心购买使用福斯机油。但是由于其在中国国内知名度不高,渠道也未铺设多少,因此不仅购买的人少,购买也比较麻烦,建议要购买的车主选择网上购买的方式。
9. 福斯机油怎么样
福斯FUCHSAG.是德国的,全世界第一大独立润滑油制造商。主要为大众奥迪提供配套油,与此定位类似的还有BASF旗下的Pentosin。其VHVI调和技术位于世界前列。其机油黏度较大,适合德国车使用,不大适合日本车和韩国车。其顶级产品是FUCHSTITANGT1,是全世界唯一一种多元醇类车用润滑油,价格非常昂贵(大约200元一升)....比美孚贵几倍....
福斯矿山设备油和工业用油较多,汽车用油价格高,渠道不好,而且知名度不高,买的人不多