德国坦克哪里最脆弱

A. 坦克有哪些弱点

坦克自身也有弱点，其一是顶盖和车底的装甲薄，容易被击穿。其二是坦克的内脏虚弱，这也是一个容易被击中的部位。坦克的肚子甲装了不少炮弹、燃料和其他易燃、易爆的物品，坦克的尾部还装有发动机。一旦中弹，就会引起燃烧和爆炸。其三是铁脚板——履带比较脆弱。如果履带被炸断了，坦克就会瘫痪在地，寸步难行，干等着挨打。

B. 坦克世界德系坦克为什么会那么脆啊

也不能说是弱点，这一点做的还是比较符合史实。
在实战中，凡是爱看军事书的人都不难发现——s系列指挥官曾经多次禁止小队模式与d系列战车对抗，就是因为d系列战车独立的车长指挥塔不但有效提高了视野，还因为多一名独立车长的设置使得成员分工明确。在游戏中，s系列顶级ht几乎都是瞎子，d系列和m系列轻易400以上的视野玩一样。而正因为如此，s系列指挥官才制订了大兵团作战的方针，要求一拥而上，让大家都胡乱的缠在一起，这种思想也导致战车设计较为粗糙却易于生产和上手操作，同时外形低矮虽然不利于观察却适合战斗。
还有一点要注意，d系列战车高大带来了视野，并不表示它就那么脆弱。在德国虎王奥托的回忆录中，也明确显示了后期德国装甲学院提出了应对s系列战车的战术，要求以一定角度进行冲击作战。同时，s系列战车在亲爹光环作用下变得机动力非常好，而实际上却并非如此。甚至很多s系列战车后期的研发也只能依托图纸，根本连样车都没有。这也并不奇怪，毕竟从二战后，各国都在主张研发主战坦克，而并非什么重坦和中坦了。

C. 德国坦克生产复杂在什么地方

时至今日 各国的坦克制造工艺已经相差无几 如果非要问德国的坦克生产复杂在哪 那就是车载电子系统 火控系统 敌我识别系统等更加精密 德国的制造风格很受他们的民族性格影响 那就是追求完美 德国在二战时期的豹式 虎式 虎王等等无不装备了比之其他国家（美国 法国 苏联）同等级坦克多的多的电子设备 而与之相反的苏联人的风格则是能简化的尽量简化 这就造成了在二战时期的战争场面——沙场上 一群谢尔曼 T-34 群殴寥寥几辆德军坦克。而在求精不求多的现代战争中 德国的坦克工艺还是一如既往的风格——精致 当今的豹-2 堪称是世界上最先进主战坦克之一 在与美国M1A2的火力 防护性 机动性相差无几的基础上 豹-2的操作性就占了上风

D. 3D坦克争霸德国坦克怎么样

3D坦克争霸2坦克选择
在《3D坦克争霸2》中，坦克自然是最重要的组成部分，共分为4个类型，分别是轻型坦克、中型坦克、重型坦克和反坦克炮，每种类型的坦克中又有美系，苏系，德系和英系4种系别可供挑选，总数量接近100辆之多，所以要在如此众多的坦克中选择一辆适合自己的坦克就显得格外重要。
轻型坦克
【介绍】
轻型坦克的移动速度在所有坦克中是最快，灵活性与机动性也是最强。但装甲非常脆弱，也没有强大的火力，因此最好避免与其他类型坦克进行正面冲突。
【战场定位】
负责侦察与机动突击，为友方提供视野支持
【系别：S系】
S系轻型坦克拥有十分轻巧的车身，整体轮廓很小，使得它在战场中穿梭时，不易被击中。
中型坦克
【介绍】
中型坦克是比较灵活的多用途坦克，同时拥有一定厚度的装甲与不错的火力支持，并且拥有仅次于轻型坦克的速度和机动性，是战场中最有力的移动火力平台。
【特点】
速度较快、机动性较好、装弹时间短、装甲较厚、血量适中、伤害一般、命中率一般
【战场定位】
负责抢占场景中的关键位置，协助友方对敌人的侧翼突击
【系别：M系】
M系中型坦克完美的诠释了均衡的定义，它拥有很高的射速和很好的加速性能，可以在战斗中灵活机动地消灭敌人
重型坦克
【介绍】
重型坦克是战场上扭转战局的关键。拥有强力的火炮和厚重的装甲，使每一辆重型坦克都是一股不容忽视的力量。但移动速度和炮塔转动速度十分缓慢，使得重型坦克的灵活性大打折扣。
【特点】
速度最慢、机动性差、装弹时间最长、装甲最厚、血量最多、伤害最高、命中率最低
【上手难度：★★★★】
重型坦克拥有非常惊人的单发伤害以及厚重的护甲，它是所有人都想追求的目标，但它的移动速度和装填速度是所有坦克中最慢的，一发炮弹打空就要等上10秒以上，这样的速度使得它对操作的要求非常严苛。
【战场定位】
战场上的中坚力量，伤害输出的主力军，勇往直前，碾碎所有敌人。
【系别：D系】
D系的重型坦克虽然体型较大、不易躲藏，但它们拥有最为厚重的装甲，使得D系重型坦克能够坦然面对敌人的炮火，并有能力逐个消灭面前的敌人。
反坦克炮
【介绍】
反坦克炮是专门用于摧毁敌方坦克的，所以它们拥有最强大的火炮，能够击穿所遇到的大多数目标。但同时几乎所有的反坦克炮都没有炮塔，必须旋转车身才能瞄准目标。这种设计使得它们更适合伏击战术。
【特点】
速度慢、机动性最差、装弹时间较长、装甲较厚、血量适中、伤害较高、命中率最高
【上手难度：★★★★★】
反坦克炮是一种非常极端的坦克，它拥有与重坦一样强大的伤害，但大部分的反坦克炮都没有装备炮塔，所以它的机动能力十分堪忧，一旦敌方坦克绕道你的身旁，你几乎没有能力进行反击，所以反坦克炮的上手难度是所有坦克中最高的。
【系别：Y系】
Y系反坦克炮是唯一可以直面敌人攻击的反坦克炮，几乎无法被击穿的前装甲使它可以轻松压制对方坦克的火力。

E. 求二战德国各种坦克的各种弱点！

以常规坦克而言，不管是德国的还是其他哪国的，不管是二战时的还是现代的......
都是炮塔正面和车体正面装甲最厚（首上硬还是首下硬要看具体车型，二战时绝大部分坦克都是首上厚，现代苏、中的还是首上更硬，欧、美则是首上大倾角首下迎弹流），炮塔侧后与车体侧后的装甲相对薄弱，车顶和底盘的装甲厚度几乎可以忽略。

F. 坦克哪里脆弱

最脆的地方是炮塔后部的一块地放（如圈处），是发动机，由于坦克发动机功率大，散热一定要好，所以不适合装过厚的钢板，的这里又是坦克最重要的地方。

G. 谢尔曼坦克被称为朗森打火机，战场上脆弱无比，为何美军坚持使用

谢尔曼重型坦克，当时因为装甲薄弱，被称为一打就着火的战场打火机，无数的美军士兵因而丧生，但是却丝毫不妨碍谢尔曼成为当时世界上的最成功的坦克。

美军在1941年在亚洲投入的谢尔曼坦克团并不多，但却能吊打日军坦克部队，成为了名副其实的亚洲之虎，其正面装甲50毫米炮塔装甲63毫米，几乎无坚不摧，攻无不破，日军士兵通常要靠自杀袭击才能对美军的谢尔曼坦克造成直接威胁。美军谢尔曼坦克在亚洲取得不成绩后，开始信心十足的投入到了苏联战场和北非战场中去，去对抗德军装甲部队的进攻，然而美军支援到苏联的谢尔曼坦克，却不受苏联坦克兵们的青睐，苏联坦克兵宁愿驾驶着T34坦克冲锋，也不愿意驾驶谢馒头，在阵地上打伏击，其原因就在美国对谢尔曼坦克的整体设计之上，其坦克车身太过高大了，并且全速前进才36公里每小时，这在德军反坦克75毫米48倍径炮面前无疑就是一个移动的靶子。

H. 坦克世界闪击战哪些地方最脆弱图解

坦克最弱的地方是地板

I. 二战时候德国的坦克可靠性真的很差吗 刚才那个问题不小心按错了 囧

晕，刚才手打刚完提问就变了。二战时候德国坦克的交错排列的轮子好坏各半，缺点：机构复杂制造困难容易故障维修慢。优点：行走稳定提高射击精度，而且德国坦克兵不用带坦克帽。

J. 二战德军坦克黑豹最常见故障是什么

行走系统（具体来说就是承重轮）和动力总成的故障。
因为二战时德系坦克的负重轮都是交错布置，这样整个负重轮系统的支承轴要比负重轮并列布置的坦克多一倍，虽然负载更均匀，但系统复杂更易出故障、且在野战条件下的维修保养困难。
动力总成是因为二战初期德系坦克使用的是汽油发动机，低温性能不佳导致在东线苏德战场故障频发，而且德国人的产品虽然工艺精湛精度高但工序过多成本居高不下，相反苏军的T-34及时典型的高性价比产品，所有零部件一个拖拉机厂均可完成。使得苏联坦克军能够用“坦海战术”击垮装备了性能更好但数量不足的德军装甲师。