德国高速事故为什么这么少

Ⅰ 为什么在德国的高速公路上几乎看不到车祸

为什么德国的高速公路上几乎看不到车祸？今天算是涨知识了

其实针对这个问题，怎么说的是不严谨的。毕竟我们只能在网络上接触德国，很少有朋友能够直接前往德国去体验德国的交通。不过，从另一些因素来看，德国的交通事故发生率低也不是没有原因的。

第二，德国本土汽车制造的安全系数高。要知道在我们国内买车子都推荐买德国车，这其实并不是崇洋媚外，也不是有什么偏见，只不过相比较日本车、美国车和我们国产车来说，德国车更为安全实在。而在德国本国境内，大部分德国人基本开的都是德国自家产的车。这些宝马、奔驰、大众等着名汽车品牌能够满足德国人不同的购车需求，而在汽车行驶安全上更是比国内的德系车更为给力，因此在高速上出事的概率自然就降下来了。

Ⅱ 德国高速不限速老司机：不羡慕它的速度，只羡慕它的交通事故少

说到高速公路，不少人都会想到德国的不限速高速，那就是追求速度的天堂。虽然他们的高速不限速，但是交通事故却很少发生，这对交通参与者来说，是很好的消息。反观国内的高速，限速120，每天依然还是有很多事故发生。不过由于汽车保有量大，就算是在高速上，有时都会发生拥堵，你想开快一点都不可能的。

高速的限速确实限制了汽车的性能发挥，但却保护了驾驶员，速度慢一点就算发生事故，也还有机会可以挽救。但是在速度两三百码时，随便一个事故都会造成不可估计的后果。最重要就是，不管限不限速，为了自己和家人的安全着想，也要遵守交通规则。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 德国的高速为何没有限速我国的高速为什么还限速

这几年我国的高速发展的也很不错，不少人出远门都不会再选择其他道路，通常都是直接走高速，毕竟跟其他道路相比，还是走高速最方便，而且浪费的时间还更少。对很多人来说，走高速都是出门的最好选择。不过也正是因为走高速的人多了，加上有些车主有着不好的开车习惯，所以我国高速公路上的事故从没有少过。跟我国不同的是，德国的高速公路没有限速，但是也很少会发生车祸。那为啥我国的高速限速了事故还不少呢？

其实德国高速不限速还很少发生事故，这其中的原因也很值得国人深思。很多时候，只要国人在路上开车时，能心平气和一些，不要冲动，很多事故其实都是能够避免的。其实仔细想想，为什么会有那么多交规呢？主要还是为了防止某些车主故意作死，所有设立了这些看似很讨人厌的交规。可是只要开车时严格准守交规，那么事故就会大大降低了。

Ⅳ 德国明明高速不限速，怎么还能做到超低事故率

在我们国家有不少的旅游爱好者都喜欢自己自驾游，尤其是一些有彻的男生，在三十岁年纪尤其喜欢自己一人开车，驰骋在各种高速公路上面，享受一个人的时光，享受路边沿途的各种风景。

种种原因之下，才让德国有这个能力实施不限速的，当然了，这些东西都是值得我们去学习的，说的不是让我们去高速不限速的开，安全是第一位，即便不限速最好还是不要开那么快，我们应该学习的是好比如说加强驾照的考试难度，还有增强汽车的抓地力和路况的良好程度，都能够降低出事概率！

Ⅳ 为什么德国有胆子高速公路不限速世界上绝大部分不限速的高速公路都在德国。那他们怎么保障安全的

德国高速公路不限速 ，并非全程不设限。实际上，德国总共有大约12500公里的高速公路，只有2/3的路段不限速。并且，德国的交通法规对不限速的路段有一个建议行驶速度，为130公里/小时。
德国高速公路有胆子不限速，交通事故却很少，是因为为了保障安全，德国人用他们性格中的严谨有序，做到了良好的软硬件和管理。

首先，道路硬件上，第一点，德国有完善的国家技术标准，4车道路面的路基宽度统一为29米，每一车道宽度为3.75米，两边设置宽3米的路肩紧急停车道，中间设有宽4米的分隔带。高速公路路面中，水泥混凝土路面占27%，沥青路面占73%，道路表面平整，粗糙度好，从而行车安全、迅速。
第二点，德国高速公路采用的路标线和标志牌统一醒目、合理简洁。紧靠高速公路的路边绝不允许竖立商业广告牌，只有一些安全驾驶教育性质的公益广告，能够防止司机注意力分散。高速公路沿线设置有完善的服务设施。

另外，在管理上，第一点，德国对于汽车的检验很严格。德国的法律规定，自用车辆每两年一定要强制检验，并需根据检验结果做相应的维修。

第二点，德国想要考驾照是出了名的费用贵难度高。考取驾照的平均花费在1500欧元左右，并且考试很难一次通过。为了保证驾驶员强大的安全意识，路考时只要一点小错，就会让其前功尽弃。因为让人不及格的“小错”，体现的是安全意识不强。

Ⅵ 为什么德国高速几乎没发生过车祸

首先第一个最大的因素就是整体素质问题，德国属于那种地广人稀的国家，所以他们的高速公路都比较宽阔。再加上德国人在开车的时候比较守规矩，懂得礼让，也不会互相飙车。换句话说就是他们开车上路的时候综合素质很高，发生交通事故的几率也变低了。

那最后一个原因就是跟驾驶证有关系，国内如果发现自己的驾驶证被吊销了，只需要重新报名考试就可以。但是德国的驾考制度是相当严格的，基本上想要顺利拿到一本驾驶证，并不仅仅是会开车就行的，而且还要考心理学和事故应急处理等

Ⅶ 为何德国高速几乎看不到车祸，什么原因决定的

为什么德国高速几乎看不到车祸？原因很简单，值得中国司机深思！

今天要跟大家说的，是很多老司机们都很感兴趣的话题——跑高速。

其二，德国人的素质的普遍非常高，司机也是，当司机们察觉到车速不太受自己控制的时候，自然会减速，而不会为了赶时间继续加速行驶，由于司机们自身的自觉，在德国发生车祸的概率自然很小。现在你明白为什么德国可以高速不限速，这其中是不是可以让我们学到很多东西呢？

Ⅷ 德国的高速公路上很少会看到车祸，这是为什么

对汽车稍微感兴趣点的车友都知道，全世界的224个国家和地区中，唯一一个高速不限速的国家就是德国。当我们把这一事实停留在脑海中的时候，觉得非常不可思议。高速不限速，那岂不是天下大乱？但是实际情况并非如此，实际上，德国的交通事故比很多国家都要低很多。借着来德国的机会，师兄租车自驾玩遍德国，也深入感受了一把德国高速公路200km/h的体验（有兴趣的朋友可以猜车了）！

200km/h的体验简单说一下：风噪会显着加大，与此同时会感觉到明显的推背感：人是一直被车推着的，此外，抖动也会更加厉害了，这个也很好理解，打个比方，这个区别就像是你用30km/h的速度过减速带和用100km/h的速度过减速带。此外，还有一点需要重点提一下：200km/h的时候，油耗实在是太高了（200km/h的时候，油耗约是100km/h时候油耗两倍之多）。

在德国经历过近万公里的驾驶里程之后，深深被德国交通管制和德国人的驾驶习惯震撼到了。当你以120km/h的高速行驶在主路上时，你完全不必担心在某个路口会有车辆突然冲出；当你特殊情况需要打转向灯变道时，后车也会及时礼让；当你高速堵车时，看到大型货车都在慢车道，而快车道依旧在井然有序运作，你会发现，德国交通规则的中心理念是：每个车主心中都有一杆调教得十分精准的称，在车主需要作出选择的时候这个称会衡量车主的行为到底是否合乎规则，并指导车主按照正确的行为去实施。而显然，在国内很多车主心中，依旧有很多车主的称，并未经过良好的调教。

Ⅸ 去了趟德国，终于找到高速事故少的原因，车主深有感触

很多人都向往一条不限速的高速公路，在高速上开车能体会到久违的自由感。虽然我国的高速限速为120，理论上来说也能让车主放心踩油门，但是我国高速上许多不合理限速让人深受其害。在这种情况下，不少车主都开始羡慕德国的高速，因为德国的高速基本上不会限速，在这条高速上行驶才叫真正的自由自在。
其实德国的高速也有最高限速，只不过最高限速形同虚设。了解过后我们才知道德国高速限速为350，虽然也有限速标准，但普通私家车很难达到这个车速。普通私家车能跑到180就不错了，就算油门踩烂了，车速也没法到达350，因此对大家来说德国高速还是不限速。
德国高速虽然不限速，但是却很少发生交通事故，这一点让许多国人想不明白。理论上来说，高速不限速大家车速都很快，一旦发生交通事故，伤亡会更加惨重，为何德国的高速反而更安全呢？主要是因为德国高速上车比较少，虽然大家的速度比较快，但是交通事故发生的概率也很低，因此比我国安全一些。
第2个原因就是德国是老牌汽车帝国，早在几十年前就开始修路，德国的高速路况非常好，在这条高速上就算全速行驶，也很少发生交通事故。德国的车子质量也比较好，操控感非常出色，很少会因为汽车故障而引发交通事故。正是因为以上几点原因，德国几乎已经变成了车主的天堂，在高速上任你油门踩到底。
小编发现德国高速很少发生交通事故，还与大家的驾驶习惯有关。很多德国车主开车都比较规矩，也非常遵守交通规则，在马路上行驶的时候几乎不会与人发生冲突。在高速上行驶几乎看不见超车道上龟速行驶的车子，大家开车非常规矩，素质也特别高，因为互相礼让，遵守交通规则，才导致德国的交通状况特别好。
小编短评：很多中国人都说自己羡慕德国的高速，希望中国的高速也能放宽限速标准。小编认为这个要求在我国几乎是不可能实现的，我国车多人也多，很多车主行驶的时候一点素质也没有，如果高速真的不限速，对大家来说才是一种灾难。每个国家都有自己的国情，希望大家不要盲目羡慕德国，德国人的汽车文化和驾驶素养我们并不具备。
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