德国轮毂如何进口到中国

㈠ 汽车轮毂如何进口到国内 进口汽车轮毂注意事项

操作流程不懂可以找代理公司咨询。请问怎么联系您呢？

㈡ 谁知道BORBET轮毂

与日本最大的汽车轮毂生产企业——“远兴”的战略一样，汽车原配零部件制造业跨国巨头德国宝必达股份公司Borbet GmbH亦选择了在今年正式进军中国市场。
虽然几乎同时进入中国市场，但他们却采用了两种不同的方式。远兴则选择了在华设厂，而宝必达于近期与国内安全轮胎供应商的深圳创先公司签署了合作协议。

汽车配套产业商机吸引资本有关数据显示，汽车与零配件的产值比例为1：1.7。生产100万辆汽车，需要钢材110万吨、塑料6万吨、油漆2.5万吨以及600万条轮胎。
汽车制造业是一个关联度很高的产业，汽车工业的发展不仅对提供原材料的产业，如钢铁工业、橡胶、塑料、玻璃、电子、机械、物流配送等产业以及提供装备的产业的发展有着巨大的推动作用。
事实上，国内汽车的价值链正在向零部件领域转移。2003年中国汽车工业实现销售收入9290亿元，其中零部件销售收入为3003亿元，约占总量的三分之一。2004年零部件产业实现4400亿元销售额，已经基本上与整车销售持平。按照国际运行的标准，汽车行业整车与零部件规模比例应为1∶1.7，以此推算，中国的汽车零部件产业仍有很大的提升空间。

宝必达（Borbet）海外市场负责人坦言他们进入中国市场的目的，他称，中国的汽车市场要达到饱和状态起码还需要几十年的发展，入世以来，中国汽车市场进入迅速增长时期，这亦是促使宝必达轮毂进入中国市场的动因。
瞄准中国高端轮毂市场“走进中国这一步，我们一直有所计划。现在我期待今年10月中国之行，希望踏上中国土地时，可以看到宝必达的汽车轮毂奔驰在中国道路上。”德国宝必达（Borbet）海外市场负责人在接受记者越洋电话采访时表示。
“宝必达目标是服务中国高端轮毂市场，现已迈进中国国门，将优质产品带到中国。或许不少中国车主在驾乘宝马、奔驰、奥迪等高级汽车感受到舒适及安全时，未必了解其原配轮毂就是宝必达Borbet；但我们相信随着我们工作的进展，会有更多人们认识和使用宝必达Borbet轮毂”。宝必达（Borbet）海外市场负责人坦言。

从国务院发展研究中心产业经济研究部最近对中国市场需求总量的最新预测可以了解到，国内汽车保有量将在2005年达到3563万辆，2010年达到5669万辆，2020年将过亿辆，达到13103万辆。这些数据在强力支撑着中国国内汽车市场被长期看好的观点的同时，也在更大程度上诱惑外资进入。
德国宝必达Borbet在作为原配装备制造商及自有品牌产品序列双方面，凭其现代制造工艺和产品结构质量保证（获DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等质量认证体系的认证），牢固保持着宝必达轮毂在市场上的杰出地位。
轮毂与轮胎缺一不可德国宝必达（Borbet）海外市场负责人表示，不少中国人非常注重汽车的豪华装饰，对驾乘安全性的了解及关注度不高。但在德国和欧美，人们对汽车的第一要求是驾乘安全，而车轮正是影响汽车驾乘安全的一个重要因素。
据调查显示，国内95%的驾驶员在检查车辆时只检查轮胎，不检查轮毂。事实上，低质轮毂不仅会加剧轮胎的磨损、影响车辆的操控性与安全性，甚至造成车毁人亡的交通事故。显然，轮毂的性能及安全性远比汽车内饰更为重要。 精明的德国厂商宝必达选择此时进入中国市场，并不是单打独斗，而是精挑细选其合作伙伴。在经过充分考察和深入了解后，决定由致力于国内汽车安全事业、专营安全轮胎的深圳创先公司全权负责中国市场（包括大陆、香港及澳门）的销售工作。
据了解，深圳创先公司可能是国内最早的、也可能是唯一的专门供应现有的所有品牌规格的安全轮胎（即跑气保用轮胎）的供应商。此外，该公司供应几乎所有豪华高级轿车、跑车、越野车的原配或升级版规格轮胎（包括夏季和冬季轮胎），专业赛车轮胎。
出于满足人们对汽车驾乘安全需求的目的，创先公司率先把安全轮胎引入中国。据创先公司负责人介绍，目前国内几乎大部分配置16英寸以上轮毂的车型均有合适规格的安全轮胎可用，而世界顶级品牌宝必达（Borbet）提供从13至22英寸的广泛车型适用的优质合金轮毂。宝必达（Borbet）合金轮毂结合安全轮胎，将帮助汽车驾乘者轻松上路，人身安全得到极大保证。这显然是国内汽车消费者的一大福音。

(摘至深圳热线,http://auto.szonline.net/Channel/content/2005/200508/20050825/173985.html)

与日本最大的汽车轮毂生产企业——“远兴”的战略一样，汽车原配零部件制造业跨国巨头德国宝必达股份公司Borbet GmbH亦选择了在今年正式进军中国市场。
虽然几乎同时进入中国市场，但他们却采用了两种不同的方式。远兴则选择了在华设厂，而宝必达于近期与国内安全轮胎供应商的深圳创先公司签署了合作协议。

汽车配套产业商机吸引资本有关数据显示，汽车与零配件的产值比例为1：1.7。生产100万辆汽车，需要钢材110万吨、塑料6万吨、油漆2.5万吨以及600万条轮胎。
汽车制造业是一个关联度很高的产业，汽车工业的发展不仅对提供原材料的产业，如钢铁工业、橡胶、塑料、玻璃、电子、机械、物流配送等产业以及提供装备的产业的发展有着巨大的推动作用。
事实上，国内汽车的价值链正在向零部件领域转移。2003年中国汽车工业实现销售收入9290亿元，其中零部件销售收入为3003亿元，约占总量的三分之一。2004年零部件产业实现4400亿元销售额，已经基本上与整车销售持平。按照国际运行的标准，汽车行业整车与零部件规模比例应为1∶1.7，以此推算，中国的汽车零部件产业仍有很大的提升空间。

宝必达（Borbet）海外市场负责人坦言他们进入中国市场的目的，他称，中国的汽车市场要达到饱和状态起码还需要几十年的发展，入世以来，中国汽车市场进入迅速增长时期，这亦是促使宝必达轮毂进入中国市场的动因。
瞄准中国高端轮毂市场“走进中国这一步，我们一直有所计划。现在我期待今年10月中国之行，希望踏上中国土地时，可以看到宝必达的汽车轮毂奔驰在中国道路上。”德国宝必达（Borbet）海外市场负责人在接受记者越洋电话采访时表示。
“宝必达目标是服务中国高端轮毂市场，现已迈进中国国门，将优质产品带到中国。或许不少中国车主在驾乘宝马、奔驰、奥迪等高级汽车感受到舒适及安全时，未必了解其原配轮毂就是宝必达Borbet；但我们相信随着我们工作的进展，会有更多人们认识和使用宝必达Borbet轮毂”。宝必达（Borbet）海外市场负责人坦言。

从国务院发展研究中心产业经济研究部最近对中国市场需求总量的最新预测可以了解到，国内汽车保有量将在2005年达到3563万辆，2010年达到5669万辆，2020年将过亿辆，达到13103万辆。这些数据在强力支撑着中国国内汽车市场被长期看好的观点的同时，也在更大程度上诱惑外资进入。
德国宝必达Borbet在作为原配装备制造商及自有品牌产品序列双方面，凭其现代制造工艺和产品结构质量保证（获DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等质量认证体系的认证），牢固保持着宝必达轮毂在市场上的杰出地位。
轮毂与轮胎缺一不可德国宝必达（Borbet）海外市场负责人表示，不少中国人非常注重汽车的豪华装饰，对驾乘安全性的了解及关注度不高。但在德国和欧美，人们对汽车的第一要求是驾乘安全，而车轮正是影响汽车驾乘安全的一个重要因素。
据调查显示，国内95%的驾驶员在检查车辆时只检查轮胎，不检查轮毂。事实上，低质轮毂不仅会加剧轮胎的磨损、影响车辆的操控性与安全性，甚至造成车毁人亡的交通事故。显然，轮毂的性能及安全性远比汽车内饰更为重要。 精明的德国厂商宝必达选择此时进入中国市场，并不是单打独斗，而是精挑细选其合作伙伴。在经过充分考察和深入了解后，决定由致力于国内汽车安全事业、专营安全轮胎的深圳创先公司全权负责中国市场（包括大陆、香港及澳门）的销售工作。
据了解，深圳创先公司可能是国内最早的、也可能是唯一的专门供应现有的所有品牌规格的安全轮胎（即跑气保用轮胎）的供应商。此外，该公司供应几乎所有豪华高级轿车、跑车、越野车的原配或升级版规格轮胎（包括夏季和冬季轮胎），专业赛车轮胎。
出于满足人们对汽车驾乘安全需求的目的，创先公司率先把安全轮胎引入中国。据创先公司负责人介绍，目前国内几乎大部分配置16英寸以上轮毂的车型均有合适规格的安全轮胎可用，而世界顶级品牌宝必达（Borbet）提供从13至22英寸的广泛车型适用的优质合金轮毂。宝必达（Borbet）合金轮毂结合安全轮胎，将帮助汽车驾乘者轻松上路，人身安全得到极大保证。这显然是国内汽车消费者的一大福音。

德国BORBET轮毂系列
适配车型:
中高档轿车、跑车、赛车，尤其保时捷凯恩、悍马、大切诺基、陆虎、宝马X系列、富豪XC系列、丰田霸道/陆地巡洋舰、奔驰G系列/ML系列、凯迪拉克攀登者、凌志RX/GX/LX系列、雪弗兰豪放/巨无霸、福特探险家/翼虎、途锐、林肯航海家/飞行家等SUV运动多功能越野车的常规、罕见、升级改装规格的轮胎轮毂

供应轮胎:
· YOKOHAMA横滨
· SUMITOMO住友
· PIRELLI倍耐力
· MICHELIN米其林
· KUMHO锦湖
· HOOSIER豪赛
· GOODYEAR固特异
· GENERAL将军
· FIRESTONE凡事通
· DUNLOP邓路普
· CONTINENTAL马牌
· BRIDGESTONE石桥
· BFGOODRICH百路驰
· AVON爱风

㈢ 如何在德国购买保时捷原厂20寸rs轮毂。

4S交定金订货，大概2万一个【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈣ 私人购买进口轮毂自己可以报关吗

如果是要向海关申报，是无法以私人的名义向海关申报的，建议可以直接找做这个的报关公司帮你直接处理，谢谢。

㈤ 关于汽车轮毂的问题 请问OZ、HRE、BC、ENKEI轮毂在中国的总代理分别是哪家大家知道几个就说几个 别忽悠

你好，这些比较高档的轮毂改装品牌大部分的代理商都是在广东，意大利OZ，日本ENKEI BC。我知道一个雅泛迪于2006年成为了OZ在中国大陆的总代理|,倍耐力轮胎,雅泛迪...雅泛迪于2006年成为了OZ在中国大陆的总代理:OZ，意大利汽车零部件生产厂商。主要生产汽车轮毂。 希望回答对你有所帮助。

㈥ 国产轮毂与进口轮毂有哪些区别

进口轮毂质量更好一些，因为中国公司的标准总是没有一个很好的标准，外国公司很坚守自己的质量原则，所以外国的好些。
好的轮毂应该是强度大，韧性好，重量轻。国产轮毂在质量上和进口轮毂差异很大，主要还是这几个方面（日本产的差异不大），究其原因主要是工艺不同，国外用锻造工艺的较多，国内还没有这个技术，基本还是铸造，但是即使是铸造和国外的铸造工艺也不同，国外普遍是离、吹方式，而国内技术做不到。
首先，你要鉴别轮毂的好坏，是否正品，先要了解基本的轮毂制造工艺，以及一些大型的轮毂制造代工厂家，这个是个很复杂的问题 ，只有像我这样的一些发烧玩车的才会去研究这类东西。
1，目前国内着名的原厂轮毂生产大厂有戴卡，立中等等这样的厂家，国内这样的大厂基本上是垄断了很多国产车的原厂轮毂，比如国产宝马，国产奥迪，国产奔驰，这些大品牌的轮毂很多都是戴卡垄断生产的原厂轮毂。而不是纯进口的正品轮毂。那么问题来了。其实这些厂家除了生产正规的原厂轮毂外，他们自己也生产高仿山寨的国外知名品牌的轮毂，但是这些大厂本来就是生产很多合资车原厂轮毂的，所以他们生产的山寨轮毂其实质量还是可以的，所以这类厂家生产的山寨轮毂是可以买来用的，虽然比不上进口品牌的真品，但是其实就是现在量产车原厂的质量，还是相对可靠的。
2，再来说下国产轮毂和进口轮毂的差别，大致上轮毂是分锻造和铸造的工艺，但是在铸造和锻造上又有区分进口和国产，进口的铸造轮毂的工艺很多是国内的锻造轮毂都比不上的，国内外差别很大，包括铝水温度的控制，工艺的差别，所以往往就是简单的进口正品铸造轮毂都是动则1万----2万多一套。

㈦ 有人能详细的告诉我，德国轮毂和美国轮毂以及日本轮毂分别有什么区别 以及他们的轮毂分别要做哪些试验

德国普遍是大型轮毂,美国随后,都是比较喜欢换大轮毂(17,18寸居多),小鬼子和谐感强,讲究整体,和国内差不多,喜欢用17寸以下的!测试标准:德国(TUV),美国(DOT),日本(VIA),性能测试有:弯曲实验,冲击实验,径向实验,材料拉伸实验等,德国测试要求最高,美国和日本差不多!对于轮毂上的具体区别,或者说是造型的区别,这个是没有一个定义的!

㈧ 自己从日本亚马逊买一套轮毂寄到中国，如果被海关拦下来 可以直接缴税然后拿进来么

一般寄来个单子，到邮局缴钱取货，邮局代收税款。

㈨ 进口轮毂与国产轮毂的区别

主要国内法规对改装车的态度一直不清不楚，每次出事，都会蛮横的禁止一切改装行为，所以国内没有什么厂商会去费力研发轮毂，至于山寨轮毂就更别提了，害人的东西。进口轮毂无论是工艺还是质量还是设计理念都非常成熟先进，就像车衣裳拿到的forgiato雷文顿系列中国区总代，就是forgiato在海外发售的一款可以自由变换多种造型的新产品，第一次通过车衣裳引进国内。这款轮毂通过改变装饰片颜色、数量、排列方式等办法可以做到一款轮毂多种造型，非常酷炫。而且这种造型变换非常简单，车主完全可以用随轮毂附带的简易小工具自己动手DIY，方便简单。

㈩ 汽车轮毂进口关税多少\汽车轮毂进口报关需要

汽车轮毂初步归类如下：
HS 编码：87087010.00；

商品规格：铁|适用于大众车型|成套散件|无生产件的通用零件编号| ；
退税率和增值税：17%；

申报要素：
申报要素：1:品名；2:品牌类型；3:出口享惠情况；4:材质；5:适用车型；6:成套散件或毛坯请注明；7:生产件的通用零件编号后加注"/TY"；8:成套散件装配后完整品的零部件的编号；9:车轮尺寸；10:品牌；11:型号；12:零部件完整编号并在前加注"S/"、"W/"或"WF/"之；13:GTIN；14:CAS；15:构成整机特征需注明；