德国650c怎么样

‘壹’ 德国志钻车自行车轮组是什么尺寸

尺寸如下
53*559(mm)，轮胎宽53毫米，车圈直径559毫米。
26*1.95(in)，车轮直径约26英寸，车胎宽度1.95英寸。
26(即Φ26in)有多种规格，有559、571、584、590等，山地车一般都是559的，细轮通勤车一般是590和571的，650C公路车也是571的，584的比较少见。
（C是公路车专用轮组型号表述。常见的公路车轮组有650c和700c两种型号。其650c轮组，轮胎外径650mm，适合女士公路车使用，也被很多铁三赛手采用；而700c轮组，轮胎外径是700mm，是标准的公路车轮组）

‘贰’ 60Si2Mn是什么材料

60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。

‘叁’ 1,3-丁二烯和异戊二烯谁是天然橡胶，谁是人造橡胶

异戊二烯 天然橡胶
1,3-丁二烯 人造橡胶

1,3-丁二烯是一种气体，异戊二烯是一种液体。

1,3-丁二烯 第一部分：化学品名称
化学品中文名称： 1,3-丁二烯
化学品英文名称： 1,3-butadiene
中文名称2： 联乙烯
英文名称2：
技术说明书编码： 21
CAS No.： 106-99-0
分子式： C4H6
分子量： 54.09
第二部分：成分/组成信息
有害物成分 含量 CAS No.
1,3-丁二烯 ≥99.5％ 106-99-0
第三部分：危险性概述
危险性类别：
侵入途径：
健康危害： 本品具有麻醉和刺激作用。急性中毒：轻者有头痛、头晕、恶心、咽痛、耳鸣、全身乏力、嗜睡等。重者出现酒醉状态、呼吸困难、脉速等，后转入意识丧失和抽搐，有时也可有烦躁不安、到处乱跑等精神症状。脱离接触后，迅速恢复。头痛和嗜睡有时可持续一段时间。皮肤直接接触丁二烯可发生灼伤或冻伤。慢性影响：长期接触一定浓度的丁二烯可出现头痛、头晕、全身乏力、失眠、多梦、记忆力减退、恶心、心悸等症状。偶见皮炎和多发性神经炎。
环境危害： 对环境有危害，对水体、土壤和大气可造成污染。
燃爆危险： 本品易燃，具刺激性。

‘肆’ Lightweight 轮组 各各型号间的区别

Lightweight轮组是100%纯手工在德国造的，使用Lightweight轮组发明者Dierl与Obermayer所创设的原始技术与制程，由全碳纤维的轮圈及轻量化的发泡内部所组成。花鼓亦由碳纤维制成，辐条则是由碳纤维与KEVLAR纤维制成。轮组的开发过程及开发目的，是以供专业选手使用来打造的。专业选手一致的需求是具有刚性、符合空气动力学，且又轻的轮组。因为摇摆不稳定的轮组无法完整准确的传达选手的力量到达地面，因此对专业选手来说，轮圈刚性永远是最优先考量的，而Lightweight轮圈则是在它的重量范围里刚性最佳的轮组。
LightWeight Standard 公路车轮组提供700C(28")及650C(26")两种尺寸供选择，前轮可选择16/18/20支辐条，后轮20支辐条。花鼓使用DT Swiss Hugi 240s，可选择配合Shimano或Campagnolo之cassette。 700C(28")轮组规格
前轮 后轮
辐条数 12/16/20 20
重量(g) 1060 / 1075 / 1090 g 每一轮组
辐条编法 1x 1x
辐条 透镜形 透镜形
轮圈(高/宽, mm) 53/19,5 53/19,5
在第一组碳纤轮组完成的10年后，2005，再度设计制造了完美的Ventoux，整组轮组只有950g。 Ventoux是目前UCI认证通过的轮组中重量最轻的，且也是UCI认证通过的轮组中唯一的一组重量低于1000g的。
Obermayer承袭自爬山专用轮组L'Alpe d'Huez，但Obermayer可以适用各种公路车赛段，上下坡皆可使用。煞车边的碳纤维叠层及煞车散热问题皆已重新考量设计过，前轮辐条数也有12/16/20支可供选择。建议骑乘者体重上限为80Kg。 700C轮组规格如下： 前轮后轮
辐条数 12 / 16 / 20 20
重量(g), 每组 960 / 975 / 990 g max. per wheelset
辐条编法 1x 1x
辐条 透镜形 透镜形
轮圈(高/宽, mm) 53/19,5 53/19,5

‘伍’ 丹拿232与史泰格st650c音响莱卡a808功放怎么样

甲类功放音质最好。
一般都是乙类功放，音质差一点。
av功放，舞台功放，又差一点。

同类功放，功率大的就好。
进口功放功率小，不能推大功率音箱。

要注意看输出功率多少瓦？

‘陆’ 史泰格喇叭mt650c音质怎么样

一般，史泰格已经太商业了，现在的价格比不上它的效果，没入坑建议多多了解

‘柒’ 神舟战神k650c i7 D4 怎么样玩剑灵适合吗

神舟性价比很高，玩剑灵完全无压力。

按照剑灵官方推荐配置参考，k650c的显卡是:gt765m，其他均符合。

这个时候在【图形质量】中看到了非常多的设置，这些设置有以下作用以及调整建议：

贴图分辨率：必须无条件5档。这个主要和显卡显存挂钩，画面纹理细致度不会对帧数有过多的影响，但是对画面感受影响巨大。

阴影表现：对帧数的影响比较大，请根据自身情况调整。（如果FPS太低可以选择关闭）。阴影表现的作用在于告诉游戏哪些物体应该有影子，当开到3档以下时，不少树木的阴影都可能会被省略掉。

阴影质量：建议开到3档或4档（如果FPS太低可以选择关闭）。阴影质量的作用是体现影子的详细程度。开5档会将所有影子详细化，锐化，开4档会稍有模糊但是依旧能保持物件的形状，如果开3档，基本就是模糊一团，聊胜于无，再之下，就不如关闭了

可视距离：建议开3档或4档。这是对游戏效能影响的前三甲之一。这个参数决定了可以看到多远，过远的可视距离是性能的浪费与不必要，请保持3档或者4.档。

事物可视距离：建议开3档或4档。与上面的可视距离保持一致就可以了。

我的特效品质：建议开5档，表现为角色动作和技能的特效，玩的就是角色，一定要开的高。

他人特效品质：一定要降到1档。他人特效参数过高是人多时卡顿的第二元兇。即便开了1档，还是很华丽，开1档吧，开1档就很够了。

图形特效品质：建议5档，或进行详细调整：

1.光晕效果：可以开启，影响不大。

2.晕染效果：请自己决定。全屏泛光效果。这个特效夸张时可以有10fps左右的影响，但是关闭会造成光照效果极端丑陋。请看情况关闭。

3.动态模糊和景深效果请看自身喜好决定是否开启，影响一般但是效果较为明显

4.阴影效果：请自己决定。这个效果对画面真实度有很大的影响，会使得该暗的地方更加暗，如灌木草丛之类，对效能影响较大，请从自身喜好出发决定是否关闭。

高级效果：建议按照一下推荐进行调整：

1、物理效果：一定要关闭。这个是npc，怪物，队友之类的衣服摆动，物件摇动效果，特效极端不明显，效能影响非常大。

2、地形认知：建议关闭。地面尘土草丛起伏之类。同上，效果非常不明显。

3、高级水纹：建议打开。

4、高级模糊：请自己决定。高速跑动时，转身时会有模糊的特效。

5、十字滤镜：建议关闭。

‘捌’ tw6500xc怎么样

很好。
德国骓特TW6500XC是山地自行车，源自德国设计工艺，欧盟CE认证。专注中高档自行车的推广，致力引领骑行新时尚。
骓特自行车的产品质量得到了国内外客户及市场的高度认可，并获得各种产品质量认证，品牌认证，CE证书等。TWITTER产品包括自行车、前叉，自行车配件，均已通过PICC购买高额产品责任保险，并全数通过国家质监局随机抽样检测的关键性能指标。

‘玖’ 推荐几款山地车，我不懂，就是觉得山地车帅而且骑着也快。价钱随便但不要贵的。要小型的比如追逐着

要说帅和骑得快，还是公路车。
如果是要买通勤车，国产的随便买。最好的捷安特。
如果要买运动车，建议买个好点的牌子，一步到位，比如意大利、法国、美国、西班牙、德国、瑞士等的自行车。一万左右就差不多了。