重汽和德国曼哪个好

① 济南产的重汽豪瀚德国曼发动机质量怎么样210马力！

在重型卡车发动机里边，它应该是最好的了，之后是康明斯的机器，但是德国曼的发动机配件比较贵。，将来维修时成本比较高。

② 重汽曼发动机和德国曼发动机一样吗

从2009年，中国重汽发动机MC系列起，重汽曼发动机和德国曼发动机是一样的。因为在这一年里，德国曼公司将其发动机技术，以独占许可的方式授予中国重汽。

(2)重汽和德国曼哪个好扩展阅读：

德国曼集团成立于1758年。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面。

提供系统解决方案，年销售额达165 亿欧元（2011年）。曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。

旗下的MAN曼商用车股份公司是世界着名的重型卡车制造商之一。MAN（曼）股票是德国DAX30个选定样本股之一，属证券交易所热门证券。

曼集团旗下有三大业务领域，分别提供卡车、客车、柴油发动机和透平机械，并在各个业务领域都处于全球领先地位。

中国重汽发动机是中国重型汽车集团下的发动机品牌，现有浙江杭州和山东章丘两大生产基地。中国重汽于1958年开始研制柴油发动机， 为我国最早专业生产重型高速油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。

1964年，公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白。截止2013年，重汽发动机已经形成斯太尔和MC两大系列的柴油机和气体机，功率从140到540马力段。

中国重汽发动机年产能达到24万台，满足集团内和集团外的发动机需求，广泛的应用在重型卡车、工程机械、农机、船舶、发电机组等领域，用户遍及海内外。

2009年，中国重汽集团与德国曼公司长期战略合作项目获得中国政府相关部委批准，并且通过了其他相关审批程序正式启动。曼公司将其发动机技术以独占许可的方式授予中国重汽，中国重汽发动机MC系列开始安排生产。

参考资料：网络——德国曼集团

网络——中国重汽发动机

③ 中国卡车品牌哪个最好

一汽解放 东风 重汽 欧曼 广汽日野 四川现代 各有各的特点~
解放 自主性较好
东风和日产柴还有沃尔沃有合作
重汽跟德国曼合作，推出汕德卡系列
欧曼跟戴姆勒有合作
广汽日野和四川现代等 都是合资品牌。

④ 中国重汽德国曼430，这车怎样

非常不错，尤其是中国重汽的汕德卡C7H和中国重汽的T7H。

⑤ 重汽装德国曼发动机怎么样

摘要 你好重汽装的，德国曼的发动机是非常不错的这款发动机故障率比较低，综合起来相当不错。

⑥ 你认为重汽曼发动机和潍柴发动机哪个好为什么

如果曼恩发动机指的是原装进口发动机，它确实比柴蔚发动机好。如果是指人销控制的曼恩发动机，与柴蔚发动机相比还是有一些差距的。柴蔚的特点是低速大扭矩，但是后劲不足。人机提速慢，但后劲足，柴蔚在爬大长坡时赶不上同等马力的人机。除此之外，油耗方面，相对来说曼吉比柴蔚略省油，但是爬坡的地方更多，整体油耗也差不多。但是，如果道路是匆忙的，曼吉比柴蔚快得多，柴蔚在故障率方面略胜一筹。

据柴蔚R&D人员介绍:“第二代兰青动力是潍柴动力在第一代兰青动力的基础上，针对商用车和工程机械设备的实际工况、使用习惯和市场需求趋势而研发的产品。涵盖10L、12L、13L商用车发动机和工程机械用10L、12L发动机，具有大排量、高功率、低油耗、高可靠性的技术特点。平时也知道去哪里爬山，宗族开发动机能多省点油。而且你会发现，如果人急了，星罗棋布的发动机会更快，他在一些顾虑或者故障上几乎无所适从。所以总的来说，两款发动机可能差不多，只是技术没有创新。你会发现很多发动机可能会引入最新的技术，但这次它回来了，其中可能会有一些独特的功能。

⑦ 潍柴好还是德国曼好

当然是曼好，但曼的价格，维修，养护是维柴几倍，能修的地方也少

⑧ 你觉得重汽曼发动机和潍柴发动机哪个好为什么

引言：你们觉得重汽曼发动机和潍柴发动机哪个比较好呢？其中原因又是什么呢？接下来跟着小编一起去了解一下吧。

在平时的时候我们也知道爬坡的地方，宗亲办发动机也能省更多的油并且你会发现，如果人们赶时间的话，众星漫发动机也是比较快的，在一些顾虑或者是一些故障方面，他也会差一点。所以总体来说两个发动机可能都差不多，但是他们的技术没有革新，你会发现很多发动机它可能会引进的最新的技术，但是这个时候又映入，其中他可能会有一些独到的地方。在平时的时候我们可以发现中期卖发动机，它的技术可能是不一样的，但是他也是德国制造的，他也是赢了比较高端的技术，通过一些技术制造，但是可能会出现一些差别。他们有自己的一些优势，也有不同的一些特点。

⑨ 重汽豪沃t7h和欧曼超能版那个好

肯定是T7h的好了，T7的是合资车，发动机车桥都是德国曼的。欧曼的就是国产车。

⑩ 中国重型卡车中的后桥比如：德国曼桥，汉德桥，斯太尔桥，奔驰桥，还有中国重汽中的AC桥都有什么区别

如下：

斯太尔桥(轮减桥) 是传统意义上的重卡成熟车桥，包括中国重汽、陕汽重卡、川汽红岩前几年都是以这款车桥为主打，它的主要特点外置差速锁、轮边减速、中央一级减速(齿轮尺寸小通过能力强)、车辆速比全一般分6.72、5.73、4.8、4.42.、技术成熟 配件便宜 市场普及率高。

你说的奔驰桥、曼桥包括重汽的AC系列后桥都是最近重卡桥厂仿照德国MAN桥技术结合国内实际路况开发的新产品。

也是轮边减速桥，最主要特点是内置差速锁、加强差速器、桥壳厚度加厚、承载能力强、比斯太尔桥各方面有了很大的提高，是目前主流产品。

中国重汽、陕汽汉德、安凯车桥、青岛青特都有奔驰系列桥，配件基本通用，只不过叫法不一。