德国大众途安质量怎么样

① 途安有什么缺点以及优点

优点就是在同级别车中各项性能都是出类拔萃的.

缺点就是性能价格比不太合适！

② 大众途安这车性能怎么样

优点：全新的前脸设计给人耳目一新的感觉 缺点：车辆内饰方面基本没有变化 系列介绍：途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织, 并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性 新途安 2.0L自动 智享版5座 16.18万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 1.8T自动 智尊版7座 19.78万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 1.8T自动 智尊版5座 19.18万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 1.8T手动 智尊版5座 17.98万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 2.0L自动 智雅版5座 17.18万 当地报价 参数配置 口碑 新途安 2.0L手动 智享版5座 14.98万

求采纳

③ 途安车怎么样适合什么样的人群开

途安的设计理念比较年轻时尚，符合年轻人，也比较符合务实稳重的商业人士和喜欢自驾游的家庭开，且要有一定的经济实力。

④ 大众途安这车怎么样 操控和质量如何

途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台（此平台上还诞生了奥迪A3等），2003年在欧洲上市。同期，上海大众就凭借卓越的研发和生产能力引进了途安Touran车型。MPS（Multi
Purpose
Sedan）即多功能轿车。它源于轿车却具备MPV的大空间特性和多功能性。也就是说，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

操控来说，MPV也不太有很大作为，毕竟车身太高，不过日常驾驶还是不错，很扎实，油耗也不大。大众车的质量相对很多欧洲车来说，还是很稳定的，没什么问题。

⑤ 大众途安这车质量怎样

大众途安在合资品牌的MPV车型里面质量，车子做工都不错，只要车子发动机不烧机油一般就没有什么问题。

⑥ 途安这车怎么样

作为一款完全不同于传统轿车与MPV的多功能轿车，途安的核心技术理念完全秉承了德国轿车追求优良舒适性、灵活操控性以及无微不至安全性的设计理念。途安的内部空间无论在舒适性还是功能上都大大超越了一般的轿车。 新途安动力系统不变，除了那款以“老”闻名的2.0升发动机之外，还有就是1.8T发动机，这次试驾的是1.8T车型。这款1.8T车型估计大家是熟得不能再熟，曾被装备在大众许多车型上，随着时间推移，大众1.8TSI推出之后，这台1.8T显得不够尖端。注意，只是不够尖端而已，并非意味着落伍。与六速自动变速器配合起来，应付日常使用，依然是游刃有余。动力的充沛，换挡的平顺也丝毫不逊色于同级对手。采用这套动力系统最大的优点在于能够大幅降低成本，这也是新途安能大幅调低售价的原因之一。

实际上，老款1.8T和新款的1.8TSI驾驶感觉差异并不明显，如果是两款发动机分开体验，普通人感受不到差异；连续的体验，仔细留意才会感觉老款1.8T发动机低速反应会慢一点，灵敏度有一点差距，且声音不如1.8TSI来得悦耳。当涡轮启动之后，两者动力就差别不大。

新途安配置了电子稳定系统，对于七座MPV而言，有没有这个配置差别很明显，尤其是满载七人时。记者试驾恰逢下雨天，又满载七人，好几次在弯道里都能感受到该系统的介入，保证行驶方向的准确性。据介绍，新途安还专门对底盘进行了新的调教，强化了运动性，但没有老途安直接比较，感觉不到新底盘的优越性，不过，它的舒适性值得肯定，对震动的过滤相当到位。

还需要强调一点的是，双面镀锌、激光焊接这些技术在新途安上丝毫不打折，其中，42米激光焊接甚至比迈腾(参数配置 图库)的41米还要长。这些都是很实用的设计，表面上看不出来，除了降低行驶噪音外，还能保证车身防锈、防腐12年不变。

新途安的最大卖点是14.98万~19.78万元的最新售价。奥德赛、S-max比新途安大上一号，但价格高了不少；马自达5、新佳乐与新途安相当，但售后服务网点不如新途安来得多；而新途安精湛的工艺、实在的用料、扎实的驾乘感觉都是对手所没有的。现在，如果你不介意新途安朴实的外形，那么完全可以购买一辆作为家用

⑦ 大众途安怎么样值得买吗

大众途安属于MPV车型，外形规矩稳重，动力方面在市区使用足够了，车内的空间较大，舒适性不错，内饰的设计简洁实用，非常适合家庭使用，车型的配置丰富，性价比较高，值得考虑。您可以到4S店试驾详细的了解一下。

途观1.4T的动力其实挺一般的，价格也并不便宜，尤其是2013款加价不增配，白白高了不少加钱，性价比还是比较一般的。从外观来看，也是大众家族脸，只是对于大众粉来说，MPV中没有其他可选择，而如果不是大众粉，建议考虑一下风行景逸TT 1.8T。这车除了品牌力不够，其他方面都很不错，价格非常实惠。

空间很大 适合家庭用车 个人觉得1.4T保养有点贵 DSG现在据说偶尔有点小毛病

大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性，值得购买。

大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

大众途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。至于做工，一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增添了氙气大灯。

在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。

(7)德国大众途安质量怎么样扩展阅读

选购汽车应考虑的因素：

1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。

3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

⑧ 大众途安L安全等级5颗星，为何还是卖不出去

从国内整个汽车市场来看，大众品牌是很成功的，因为旗下车型销量非常不错，在轿车领域里，朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等车型，它们月卖1万辆是特别轻松，在SUV领域里，途观、途昂、探岳、探歌，它们的销量在同等级车型里也是名列前茅，但是在MPV领域里，大众却失去光环，因为上汽大众旗下的途安L车型，目前是属于卖不动的状态。

大众途安L在底盘中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架。整体来看，大众途安L还是可以的，虽然有些地方让人不满意，但是车的质量还是可以肯定，只是这款车的定价太高，最低都要15.18万，所以月卖才1000辆出头，这就是让价格给拖累了。

⑨ 大众途安开着怎么样性能好不

优点：全新的前脸设计给人耳目一新的感觉
缺点：车辆内饰方面基本没有变化
系列介绍：途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——pq35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和mps的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织,
并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性
新途安
2.0l自动
智享版5座
16.18万
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新途安
2.0l手动
智享版5座
14.98万

⑩ 为何说途安L是德系MPV里的失败品，原因是什么

在国内的汽车市场里，轿车和SUV是大家的首选车型，紧跟其后的才是MPV车型，在轿车和SUV领域里，市场多数的份额是被合资品牌占据着，但是在MPV领域，市场多数的份额是属于国产汽车品牌，不过仅限于低端MPV市场，因为中高端的MPV市场还是属于合资品牌。

总结：途安L车身质量不错，但是有几个硬伤；动力偏弱、没有5座版本、采用干式变速箱、没有备胎、价格较贵。如果大众愿意把这些硬伤去优化，那么途安L的销量至少可以超越三缸的别克GL6。