德国导弹是怎么发明的

Ⅰ 导弹是怎么发明出来的。他是前身是什么。（不是我国的古董火箭）

世界上第一枚导弹是德国的V2导弹，它的前身是V1火箭，V2是由德国火箭专家维尔纳.冯.布劳恩为首的小组在波罗的海港口佩内明德研制的A系列远程火箭的一种，是世界上第一种实用的弹道导弹。"V"来源于德文Vergeltung，意即报复手段，这是纳粹在遭到盟国集中轰炸后表示要进行报复的意思。V1和V2表示这两种型号仅仅是整个系列的恐怖武器的先驱。

V2长13.5米，发射全重13吨，能把1吨重的弹头送到322千米以外的距离。火箭由液体火箭发动机推动，燃烧工质为液氧和甲醇。发射时火箭先垂直上升到24-29千米高，然后按照弹上陀螺仪的控制，在喷口燃气舵的作用下以40度的倾角弹道上升，也可由地面控制站向弹上接收机发射无线电指令控制。一分钟后，火箭已飞到48千米的高度，速度已达每小时5796千米。此时，无线电指令控制系统指令关闭发动机，火箭靠惯性继续上升到97千米的高度，然后以每小时大约3542千米的速度大致沿一抛物线自由下落，击中目标。由于当时制导系统的精度所限，误差较大。

1943年初按盟国情报人员的情报，盟国发现这一计划，并由对佩内明德的空中侦查得到证实。1943年8月17日夜，英国皇家空军对佩内明德进行了一次着名的大规模空袭，毁伤了V2的地面设施。为预防重蹈8月17日灾难，纳粹将V2工厂迁到德国山区的山洞工厂，这个过程耽误了预期的火箭攻势。

1944年6月13日(诺曼底登陆后六天)V1开始攻击伦敦，9月份第一枚V2落到伦敦。火箭攻击造成了严重的平民伤亡和财产损失。如果在六个月前对登陆部队集结地进行集中攻击而不是伦敦的话，即如艾森豪威尔将军所说，盟国将遭到难以克服的困难。对伦敦的攻击都是在上午7至9时，中午12至2时，下午6至7时交通高峰期进行的，企图吓垮英国的民心士气。可是，对经过1940年空袭的英国人民，在全面胜利已如此接近时，这种新的恐怖算不了什么。在诺曼底前线的英国士兵更尽了最大努力用最快速度向威胁他们家庭的火箭发射地挺进。除了向伦敦发射外，在盟军9月4日占领安特卫普港后，纳粹向安特卫普港进行了大规模导弹攻击。

V2一共生产了10000余枚，用于实战发射约5000枚。1945年德国投降前夕，布劳恩和400余名火箭专家向美军投降，后到美国，成为美国火箭技术和空间技术的奠基人之一；苏联也缴获了大量V2的成品和部件，并俘虏了一些火箭专家，以此为起点，开始自己的火箭和空间计划。

Ⅱ 德国Hs293空舰导弹的研制过程是怎么样的

Hs-293出现之时，世界上尚无“导弹”一词，当时，德国将其称之为“空中鱼雷”。该型导弹于1939年由亨舍尔公司开始研制，项目主持人是赫伯特禀?瓦格纳博士为首的研究团队。

项目由改装普通航空炸弹开始，将SC-500型普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼，1940年5月，制成了Hs-293V2滑翔炸弹。

1940年7月，在Hs-293V2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统，使炸弹具有机动攻击能力。1940年9月，进而成功研制出Hs-293V3可控滑翔炸弹。同年12月，又将液体火箭发动机加挂在Hs293V3腹下，克服了航程短的弱点，试制成Hs293A0。

1940年12月17日，Hs293A0在佩内明德试飞成功。1943年7月，该弹在安装了最新研制成功的固体火箭发动机后试验成功，成为世界上第一种实战化的空舰导弹Hs293A1。

1943年盟军进入意大利后在福贾机场缴获了完整的Hs-293导弹，并迅速研制出了无线电干扰机，分发到舰队中，导致Hs-293A系列的攻击成功率大大下降。针对这一情况，亨舍尔告诉又研制出的Hs-293B，采用了有线制导方式，弹体尾部的线筒中有长达12千米的导线，并用FuG-207“多特蒙德”型发信机和FuG-237“杜伊斯堡”型接收机，替换了先前的“基尔”III/FuG-230b收发系统。

德国空军认为只有在超过70%的攻击行动中受到干扰才有必要将无线制导型更换为有线制导型。由于这种情况并未出现，因此Hs-293B没有投入生产。

此外还制造了一小部分Hs-293C，用于攻击舰船的水线以下部分，等于是采用基本型弹体的Hs-294。在投入生产前，该型被改称为Hs-293A2，准备用来替换基本型。

Hs-293D是一种划时代的设计，在弹首加装了电视摄像头，用无线电将图像传回载机，使轰炸机组可以在恶劣天气下进行攻击。这种导弹的特征是安装在尾部用于视频传输的八木天线和弹首的摄像机整流罩，1944年8月进行了首次成功的实验，使用“Seedorf”3型和“Tonne”4a型制导装置。据德方称制造数量为255枚，并击中过一艘英军战舰。不过由于电视制导系统可靠性不佳，该型号最后被取消。

Hs-293E是试验型号，使用扰流板代替传统的操纵面控制机构。这种操纵机构被用在Hs-293A2的最终型上，不过没有投入实用。

使用无尾三角翼的Hs-293F于1943年后期取消了开发。带有末段引导头用于俯冲轰炸的Hs-293G则从未通过实验阶段。

Hs-293H是在Hs-293A基础上改制的空空导弹，用于攻击轰炸机编队，装备两部HWK-109-542或斯密丁109-513火箭引擎，配备声学近炸引信和新型制导系统，总重980公斤，战斗部300公斤。该弹制造了8枚原型。

Hs-293I配备了更大的战斗部，但是从未投产。Hs-293V6是专门用于喷气式飞机的型号，计划使用Ar-234作为载机，但是由于喷气机数量严重不足，只停留在设计阶段。

Hs-293的新颖和复杂造成了居高不下的设备故障率和产品不合格率。按照德方统计，第40轰炸航空团的哑弹率为28%，第100轰炸航空团为25%；攻击成功率方面，第40轰炸航空团为31%，第100轰炸航空团为55%。

Ⅲ 世界上第一个导弹是哪个国家哪个人研制的

你好，关于你的疑问，
可以确认的是，世界上第一枚导弹是由德国科学家在二战期间研制出来的。

Ⅳ 德国V-2弹道导弹的研发历史是怎样的

德国V-2导弹是世界上第一种弹道导弹。是第二次世界大战期间德国研制的地地弹道导弹。德文全称Vergeltungswaffe-2，意为“报复性武器─2”，其目的在于从欧洲大陆直接准确地打击英国本土目标，它是火箭技术进入一个新时期的标志。

1925年，德国人率先在奥比尔公司生产竞赛用汽车上试验了火箭推进器。尽管试验并没有得到预期的成果，但德国科学家并未因此放弃新的探索。反而更着手设计飞向同温层高空的探空火箭。

1927年，以奥地利数学家赫尔曼?奥伯特为首的一批德国科学家与工程师成立了民间的德国宇宙航行协会，这是全世界第一个航天科技研究协会。

1929年，奥伯特与他的助手们开始研发液态火箭推进器。1932年后德国陆军开始想到了液态燃料火箭作为长程攻击武器的可能性，并派遣对火箭研发有兴趣的瓦尔德?多恩伯格上尉负责筹组相关事宜，瓦尔德招募了当时为经济状况烦恼的沃纳?冯?布劳恩为首的火箭研究小组进入德国陆军兵器局，开始进行液态火箭推进器的试验，同年，德军在柏林南郊的库斯麦多夫靶场建立了火箭试验场。

从1933至1941年的8年期间，多恩伯格与冯?布劳恩的研发团队不断进行火箭研发，第一代的A-1重150千克，直径0.3米，长1.4米，采用酒精与液态氧推进剂，但推力只有3000kgf。由于设计不合理，因此A-1火箭试验失败。

1934年12月19日及20日，冯布朗的研究团队成功发射两枚重500公斤，安装陀螺仪并以液态氧及乙醇为动力来源的A2火箭，发射地点位于德荷边界的柏克姆岛，此次测试两枚火箭以2.2公里及3.5公里的射程掉落北海，A2火箭开发案到1936年结束。

由于A-2火箭得到了满意的成果，于是德军更近一步着手研究第二代的A-3与A4火箭开发计划，其中A4火箭的预定目标为射程175公里、最大射高80公里、酬载量1吨的大型火箭，由于实验规模已经大到旧试验场无法提供足够测试空间，因此德国选择了东部奥德河的出海口处的一个名叫佩内敏德的渔村，兴建新的火箭试验基地。

除了液态火箭以外，德国空军也在此地开始研发FI-103无人驾驶飞行器的研究工作（FI-103即后来的V1火箭），代号FZG-78。1942年FI-103研发成功后，纳粹的宣传部长戈培尔亲自将此种新式兵器命名为“V1火箭”。V指的是德文的Vergeltungswaffewaffe（复仇武器）一词缩写，他意味着德国要用这种新兵器为第一次世界大战的失败雪耻，并向战胜国复仇。

A-3火箭重达750kg，直径0.7m，长6.5m，推力增大到14700kgf，然即使A-3火箭试验成功，但A-3火箭的射程距离仍旧未达当时研究团队的期待。接着一种新型态的A-4火箭设计方案开始提出并接受试验。在1937年得到了德国陆军的支持，拨款了2000万马克作为A-4火箭研发经费。

A-5火箭则是A-3火箭的改良版，A-4火箭在吸取A-5火箭的研发经验与资料后，在1942年正式研发成功。随即量产制造，1944年9月正式命名“V2火箭”，并在9月8日的伦敦攻击扬名于世。

V2可负载1000千克的高能炸药弹头并射向300千米远的目标。

V2采用一体式液态火箭（弹体弹头不分开），全长约14米，直径约1.7米，离陆时质量12800～13000千克，离陆时推力27000千克力，最大飞行高度约为100千米左右，最大飞行速度4.8马赫。

推进方式：以乙醇（酒精）与液态氧当作燃料，两种燃料则会以一定比例通过管线引入燃烧室点火推进。管线特别设置在燃烧室壁旁，目的在于冷却降温，以免发生燃烧室过热甚至融化的状况。

在V2火箭的尾端，亦安置了被称为燃气舵的金属板，主要是为了改变气流，诱导火箭朝正确的方向前进，也可以用来改变火箭前进的路线。

导引方式则是传统的惯性导引：当火箭点火后，液态燃料推进器将会把V2推送到一定高度与速度，待燃料烧完之后，导弹大多会在抛物线的顶点（80～100千米）。接着便会受惯性沿着抛物线继续射向目标。然而这也意味着命中准度常会因气流、天候不佳等因素而大减；虽然后期的V2引用了电波导引方式，然而误差亦高达公里计。

由于弹道导弹在终端速度极快（约4马赫以上的超音速），远超过当时同盟国空防的反应所需时速，因此防不胜防。基本上当时英军只能靠声音与雷达约略测量预估弹道后，在导弹尚未击中目标前，以高射炮发射高爆弹药射击弹道企图拦截之。另外，在二战中V2也广泛采用迷彩涂装，以避免遭到空军辨识空袭，在二战末期更全面采用橄榄绿作为迷彩。不过在试验中，V2则是用黑白相间的涂装作为辨识。

从1944年6月13日到1945年3月的短短十个月间，德军共发射了15000枚V1导弹与3000枚V2导弹，共造成英国31000人丧生。V型弹道导弹的出现，亦拉开了新式作战的序幕，V2的出现意味着各种新兴弹道导道的战略、战术运用。在历史上，美苏两大强国亦在弹道导弹着力深厚，并发展了各式弹道导弹，以及冷战铁幕的相互对立型态。

Ⅳ 导弹是那个国家发明的

导弹是德国在二战末期发明的。当时德国发明了V--1，V--2火箭，第一种反舰导弹、第一种防空导弹。

V-1导弹是德国在二战末研制的飞航式导弹。是世界上最早出现并在战争中使用的导弹（1944年6月），是世界上第一种飞航式导弹。
德国V-2导弹是世界上第一种弹道导弹。1944年9月投入实战。
世界上最早的反舰导弹是德国于二战末期研制的Hs-292反舰导弹，在1944年末投入实战并击沉多艘盟军舰船。

Ⅵ 第一颗导弹是哪个国家研制出来的在什么时间

1942年10月13日德国研制出了世界第一颗导弹。

1933年，当时是二战前期，德国为了在战争中取得优势，着手组建了一个火箭研制组，该火箭研制组由瓦尔特·罗伯特·多恩伯格和沃纳·冯·布劳恩领导。这两人都是德国着名的火箭专家。瓦尔特·罗伯特·多恩伯格1895年出生于德国，长期为纳粹战争服务，专门从事杀伤性武器的研发。在世界科学发展史上，他占有非常重要的分量。可以说他改变了世界战争史。

火箭试验失败后，瓦尔特·罗伯特·多恩伯格和韦纳·冯·布劳恩并没有就此放弃，他们总结失败的经验，开始了新一轮的研发，经过了一次次失败，最终在1942年10月13日，他们成功研发了A-4火箭，并且试验成功，A-4火箭是以弹道式火箭为基础研发出来的。A-4火箭研制成功后，被命名为V-2导弹，这就是世界上第一颗导弹。

Ⅶ 导弹是怎么发明的

世界上最早出现的导弹——V-2导弹，是德国火箭专家冯·布劳恩(WernherVonBraun)的杰作。
1942年1月，装填有新式火箭推进剂的A-4火箭进行试飞试验。它的速度接近每秒2公里，最大飞行高度可达96公里。为了保证命中精确度，布劳恩给它安上了“眼睛”，将弹体自动引导到预定目标上的自动控制设备。这种新式武器被称为“V-2”。
1942年10月3日，V-2导弹进行第一次试飞。导弹发射后，一瞬间就升到了96公里的高空，然后转弯，在与地面平行方向飞了190公里，在离预定目标4公里处爆炸。试验虽获得成功，但由于V-2导弹的制导并不很精确，命中率低，因此在1944年6月袭击英国伦敦时，也没能起到太大的作用

Ⅷ 导弹是怎样发明的

最早的真正的导弹是在二战是德国人发明的，首先用于轰炸伦敦，令当时的英军相当恐惧。。虽然当时的精度还不是很高。取名V1!!!!

Ⅸ 世界上第一枚导弹是谁发明的

德国的冯布劳恩设计的V1和v2导弹，当时这型导弹的设计是在二战的时候，而在二战末期这款导弹才被定型并批量生产了为数不多的几枚，为了挽回战局，德对英的城市使用了一些，但由于当时的科技较弱，这些导弹没有良好的制导装置而使打击精度很差，大部分要打市区的导弹最后都打在了郊区，所以对英国人的杀伤并不多，最后，德战败，而那些导弹和设计图纸之类的东西都被老美弄到了。