德国叉车安全有哪些危险源

❶ 试述叉车本岗位有哪些主要危险源如何预防和控制

摘要 1、叉车作业范围1.5米内不得有人靠近；2、叉车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后方可倒车；3、在厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在驾驶员的侧后方指挥；4、叉车所有部位禁止站人、搭乘其他人员；5、不得超载，载物行驶时货叉不能升得太高

❷ 试述叉车本岗位有哪些主要危险源如何预防和控制

摘要 1、违章上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等)

❸ 电动叉车升降车的三个危险源,和应对措施

摘要 你好，三个危险源分别是：装载不稳、超载、货物坠落伤人。

❹ 叉车作业安全注意事项有哪些

叉车安全操作注意事项：

1、出车前必须先检查；

2、行驶中遇前面有人应在5 m以外发出信号；

3、厂内行驶速度不超过15 km/h，厂门、电梯、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过10 km/h；

4、行车时货物低点离地应在0.3m~0.4 m；

5、转弯不得过急，防止“自由转弯”的倾向；

6、上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯

7、不得横跨坡度行驶，当坡度大于10 %时，下坡应倒车行驶；

8、叉车人员载运货物前行时，如遇大型或笨重货物去当驾驶员视线时，应采取倒车行驶。

(4)德国叉车安全有哪些危险源扩展阅读：

叉车的日常维护：

1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。

❺ 叉车操作需要注意哪些安全隐患

装卸货物时应注意如下事项：
（1）装卸货物采用慢速移动或者蠕动速度 (5 厘米/秒) ；
（2）向货运车辆上装载货物时必须确认车辆在位与出货口对接良好；
（3）叉车载重量不得超过叉车额定载重量；货物起升和下降时，初速度不易太快；
（4）叉架举起时下面严禁站人。

叉运行驶过程中应注意如下事项：
（1）叉运货物不得超过叉车核定载荷，货叉须全部叉入货物下面，使货均匀分布货叉上避免偏载；
（2）不要叉运未固定松散堆垛货物；
（3）装载货物高度遮挡视线时，应倒向行驶；
（4）叉运较宽货物时一定保证通道畅通，与两侧货架、建筑、设备保留足够距离；
（5）在叉高和传送货物的时候，必须留意头顶的任何障碍物，例如管道、横梁、电缆、消防喷头、灯管、支撑结构等。
（6）装货行驶应把货物尽量放低，门架后倾、门架起升时，不允许行驶或转弯。
（7）转弯时降低速度，防止叉车倾覆。
（8）遇到路口时减速慢行，并鸣笛示警。
（9）叉车带载行驶时，应避免紧急制动。
（10）坡道行驶时应小心，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车下坡行驶时，请勿进行装卸作业；
（11）叉车行驶时严禁驾驶人员身体各个部位伸出叉车框架之外；
（12）起高大于3米的高升叉车应注意上方货物掉下，必要时采取防护措施；
（13）叉架高举时或行驶时上面严禁站人；
（14）离车时，将货物叉下降着地，并将档位放到空位，断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停放长时间须用楔块垫住车轮。
（15）严禁酒后开车，行车不准吸烟、不准用手机通话（特别是添加燃油或对蓄电池充电时）饮食和闲谈；严禁带人。

❻ 叉车司机岗位危险危害因素有哪些

危险因素：
1.作业前不检查制动性能，灯光导致交通事故。
2.起步前不吟叫，起步快导致撞人和货物落地损坏。
3.行驶中货叉升烦人过高，货物落地损坏。
4.卸货后未先降货叉启动导致货叉撞击事故
防范措施：
1.叉车作业前，应检查外观，加注燃油，润滑油和冷却水，检查启动，运转及制动性能。
2.起步前应观察四周确认无妨碍行车安全的障碍后，先叫号后缓慢起步。
3.行驶中货叉低端高度应保持在
300~400mm
之间。
4.卸货后叉车货叉先降落到正常位置后再行驶。

❼ 叉车维修的风险点危险源

叉车作为仓储货品的非人力搬运工具，广泛运用于各大车间、交通枢纽、转运中心等地方。由于叉车作业运载量大，因而要注意以下操作风险规避并掌握解决办法。

在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。

对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。

当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。

要避免此类意外应加强叉车员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车上。并且按规定不得超荷运载。

叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯，或是叉车转弯速度过快。

因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。

叉车倒车行驶时因驾驶者视线遮挡或习惯不良导致碰伤事故。可能原因为车上倒车镜及倒车提示音未按规定安装或故障未修，也可能是驾驶者倒车未对周围人员鸣笛提醒。

因而对于车载倒车警示部件应安装并及时维修，同时培养驾驶者安全倒车习惯。

❽ 叉车岗位有哪些易发事故

在日常工作中，一般经常见到的叉车事故有以下几种：

1. 无证上岗。叉车属机动车辆、特殊工种，驾驶员需具备相应的驾运资质和维护保养技术，并经主管部门考试合格后取证，才准许上岗作业。但部分企业往往是“候缺做官”，“拉来黄牛当马骑”，未经过资质部门的培训教育和考试取证，只经过几天简单的跟车作业，就上车操作，结果由于技术不精，装载运送屡出差错，发生事故。

2. 带病作业。由于生产忙、任务重或怕麻烦、省费用，长期未请技术部门维修检验，驾驶员工作责任心又不强，或缺乏维修保养技术，叉车发生了前后灯碰破不亮、刹车不灵、方向盘失控、嗽叭不响、轮胎打滑、齿轮箱漏油、水箱缺水等情况时，“小车不倒只管推”直至闯祸。

3. 车速过快．厂内公路狭窄，车多，人多，交叉口多，按照《化工企业安全管理规定》，机动车辆在厂内行驶的速度，在拐弯处为5km/h，直线路为10～15km/h，可绝大多数叉车在行驶时，往往超过规定时速，遇到前面有紧急情况时，手忙脚乱，终致车仰物翻，伤人又损物。

4. 超限运载。在装载货物时，求快图省贪方便，往往超高、超宽、超重装载运输；在运送庞大物品时，无人指挥引导；运送超高易倒物品时不捆扎牢固；更有基者，在超过叉车自身装能力时，用增加车后重的方法作业，野蛮操作。

5. 人货混载。装卸高处物件时，作业人员图方便，乘叉车架超落上下；运送物料时，装卸作业人员随车一同往来；致使装卸者手被轧伤、从叉车上跌落等现象屡见不鲜。

6. 冒运危险化学品。叉车轮小、车距狭，易巅簸震荡，装卸工贪方便图省力，冒险长距离运送明令禁止的易燃易爆、强腐蚀性的危险化学品，既不捆扎牢固，又不密封，结果是一路上晃荡抛溅，或倾倒，或碰撞，损失物料，祸及行人。

❾ 造成叉车事故主要可能有哪些原因

1.司机开车太快了，2叉车操作空间狭小，3没有安装叉车限速报警器，不能及时提醒个人和司机。

❿ 叉车岗位的危险源点有哪些

叉车在工作时最易出现的就是碰撞，这是最平常的，货叉是很危险的，稍微不注意碰到人就会造成很大的伤害，碰到任何东西，也不会幸免。叉货超载，如果是不升高还不是太危险，当升高时，如果超载控制不好，那可就要翻车了，绝对的危险。坡道，在坡道上叉货，或者是拐弯，重心偏移，最容易发生侧翻。坡道停车，不光要拉下手刹，还要有轮胎垫块，才可以，双保险。拐弯，如果是告诉行驶，突然拐弯，控制不要节奏，也很容易翻车，如果是叉货，升高，不要行驶，即使行驶，要很慢，也不能突然刹车，惯性太大会前翻车的，不能突然拐弯，会翻车或者是扭弯门架大梁。不得单叉挑超过车标准载重五分之二的重量，更不能在这种情况下用叉尖部挑货。湿滑道路要慢行，避免甩尾。在码放货物时要放正，防止货物掉落，车辆护顶架要安装结实，完整。在月台装货时，注意月台边与轮子的距离。防止掉落。有故障时要及时维修，不能带病作业，尤其是刹车有故障。还有很多的，并不是一下能写出来。自己多注意就是了。