德国二爪式液压拉马要多少钱

① 液压拉马坏了怎么修理

两种情况，一个是加油时进了空气你没有排干净或则你根本没排。二是修复时有的密封圈没装好导致内泄

② 求一种液压拉马的型号。。我们都叫液压三爪，不知是否一样。。。

一般拉马机械本身都会注明型号。液压拉马应该是YL-10T，意思就是10吨的，有一体式或分体式之分，写250，可能是爪子的张开距离，你可以参考各型号的规格！

③ 液压拉马上端无阀芯没有压力怎么修理

嗯，如果液压拉马就上单，无发行的话，就是没有压力的时候，那上面要购买个发心进安装上去，如果没有那个直流阀的话，那么这样肯定是没有压力的，所以说需要安装的
液压拉马
液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。

新型液压拉马操作方便、省力。三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。可任意选配泵浦。

中文名
液压拉马
外文名
Hydraulic puller
定义
以油压起动杆直接前进移动
类别
一体式液压拉马等
快速
导航
类别

功能说明

使用方法

注意事项

维护检查
原理
它是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动.钩爪座又可随螺

一体式液压拉马
纹直接作前进后退之调距,操作它的时候只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出.如使用空间有允许.总结起来方便快捷简单操作。 液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具.操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所.
类别
液压拉马类别分为：
一体式液压拉马
分离式液压拉马
偶合器专用拉马
移动式液压拉马
分离式防滑液压拉马
车载式液压拉马
功能说明
1.新型液压拉马操作方便、省力；
2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换；
3.可任意选配泵浦；
4.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。
使用方法
液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具，其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点，适用于各种维修场所。
1、使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；
3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；
4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进最大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；
5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；
6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；
7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。
注意事项
传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：
1、 工作中钳爪打滑，导致安全事故

2、 拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难
3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故
4、 油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量
◆独有的安全笼专利设计，能彻底锁定工件，防止打滑，工作更安全
◆自动对中，防止偏载，保证丝杆始终处于受力中心，延长使用寿命
◆通过 T 型手柄和安全笼迅速控制拉马，操作更方便
◆无丝杆设计，大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件，操作更简单，使用更安全
◆3/8NPT 快速接头，可与各种 700bar/10000psi 级液压系统配套使用
◆特殊形状的钳爪更利于狭小空间操作
维护检查
液压拉马需要每半年检查维护一次：
1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10% （固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。
那以上的话，就是关于液压拉马的一些介绍，所以说想了解的话，可以看一看

④ 液压拉马型号

液压拉马型号：PH106、PH108、PH110、PH113、PH116、PH206、PH208、PH210、PH213、PH216。

液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。

新型液压拉马操作方便、省力。三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。可任意选配泵浦。

使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。

若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进最大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止。

要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。

⑤ 拜尔的产品介绍

一、驱动式液压扳手：
一体成型机身，采用超高强度轻金属，加强机身强度、韧性
可360°X180°旋转的油管接头
扳机式锁扣轻松按动，可将360°微调式反作用力臂定位于坚固的支点上
采用精密棘轮，精度高达±3%
扭矩范围：200Nm～96480Nm
二、中空式液压扳手：
一体成型动力头，采用超高强度金属，提高强度及寿命
一个动力头可配备多钟工作头使用
可360°X180°旋转的油管接头
工作头全包容设计，安全最佳；超轻、超薄、扭力大、适应各种“高难度”空间
扭矩范围：180Nm～41882Nm
三、全自动驱动式液压扳手：
较大的扭矩/重量比、双作用、高速、转角大、效率高
360°X180°旋转软管接头，能在狭小的空间内使用
驱动轴平推式换向，拆、紧螺栓转换一推而就
采用高强度轻金属，输出扭矩精度高达±3%
大功率，最大输出扭矩可达100000N.m
可配置全自动感应控制装置，实现全自动连续拆锁，拆锁螺栓时间是常规液压扳手的1/3
扭矩范围：200Nm～96480Nm
四、全自动中空式液压扳手：
采用超高强度轻金属，薄型设计，双作用，高速，大转角
卡接式，互换插件，不需特殊处理，扭矩重复精度高达±3%
360°X180°的旋转软管接头，适合紧凑场合方便定位
扳手件强度设计充分，整体反作用力臂，较少的活动部件，耐用，可靠
可扩展的米制、英制六角插件和套筒，可实现一个动力头配备多个插件同时使用
五、液压扳手适配泵站：
电动（220V）双级电动泵，内置旁通回路
调整溢流阀设定精确扭矩，重复精度高
遥控拖线板，安全控制按钮，适合单人操作 型号 最大流量
（L/min） 可用油量
（L） 重量
（Kg） 换向方式 RP-A
大流量电动泵 0.7 10 4.2 26 电磁换向 六、超高压手动液压泵：
可锁手柄设计，轻巧，携带方便
经久耐用的强化工程塑料和尼龙包封的铝制
可用油量范围：8200px³～3300 cm³
七、单作用千斤顶：
高强度合金经久耐用
弹簧复位
烤漆表面耐腐蚀能力强
各种型号均包含快速接头与防尘帽
防尘密封圈可减少污染，延长液压缸使用寿命
液压缸承受能力tons（KN）: 5～100KN
八、自锁式千斤顶：
单作用，负载回缩
螺母自锁使负载更安全
可经受的偏载荷液压缸额承受能力的5%
溢流孔兼有限制行程的功能
可替换的硬质沟槽鞍座为标准配置
所有型号均含快速接头及防尘帽
液压缸承载能力tons（KN）:55～1080
九、薄型自锁液压千斤顶：
薄型设计用于标准油缸无法使用的狭小空间
自锁可满足长时间的稳定且安全地负载支撑
单作用，负载回程
可承受额定载荷3%的偏载，而不会产生挤压损伤
溢流孔兼有限制行程的功能
液压缸承载能力tons（KN）：65～560
十、薄型/超薄型液压千斤顶：
轻巧紧凑设计用于狭小工作空间
防尘圈减少污染，延长液压缸使用寿命
所有型号均包含快速接头与防尘帽
柱塞顶部的螺纹孔可用于安装可倾斜其鞍座
单作用，弹簧回缩
液压缸承载能力tons（KN）：5～150
十一、双作用大吨位千斤顶：
双作用，液压回缩
内置式卸压阀防止突发性的超压
独特的支撑设计可承受油缸能力10%的侧向负载，而油缸无损坏
可互换的硬质沟槽鞍座为标准配置
烤漆外涂层和特殊电镀活塞
没中型号油缸上都有标准的基座安装孔
防尘圈减少污染，延长液压缸寿命
可加装液压锁，适应野外作业和需长时间保压的场合
起重量：50t～100t
十二、液压自动对中拉马：
三爪联动，自动对中，使用方便快捷
拉马爪由高强度合金钢锻造而成，坚固耐用
RCH系列涂压钢用于拉力
完整的液压拉马套件含有拉爪、手动泵、油缸、高压软管
此系列吨位从10吨至60吨
十三、拔轮器标准套件：
与完整的液压套件一起提供，包括泵、软管、液压缸、压力表、压力表座以及木箱，所有拔轮器标准套件包括钳爪式拔轮器、交叉定位拔轮器以及轴承拔轮器附件，高质锻钢部件提供优良的可靠性与服务，套件内包括旋转手柄与调节螺杆，用于在施加压力之前快速连接中空油缸、手动泵、液压软管、压力表、表座。
此系列吨位从8吨至50吨
十四、全自动车载液压拉马：
采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计，用于大型
轴孔类工作的拆卸
全自动液压设计—自动液压升降，自动夹紧工作，自动拉拔。
使用时全程液压夹紧拉爪，确保安全
超强度合金钢拉爪，2爪或3爪通用的拔轮结构设计，可附加拔轮盘工作
操作省力，效率更高
十五、专用车载拉马：
适用于火力电厂磨煤机、汽轮机凸轮、引风机、电机的联轴器、轴承、齿轮等拆卸工作
独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行拔轮盘定位，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶升或回退工作，安全可靠
采用高强度合金钢制造，大吨位油缸，出力大
车载式设计，方便移动
此系列吨位从80吨至200吨
十六、大吨位车载液压拉马：
配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器
独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行抓定位，张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶升或回退工作，安全可靠
采用高强度合金钢制造，大吨位油缸，出力大
车载式设计，方便移动
此系列吨位从30吨至300吨
十七、法兰分离器：
适用于管路维护、维修、测试和法兰更换的应用
无摩擦、平行、平滑运动，不会造成法兰损伤
楔部尺寸仅为6mm
机械、液压两种选择
此系列最大分离能力有8吨和14吨两种型号
十八、液压法兰分离器：
轻型宜人的设计、便于使用
从70-216mm的可调节尖端的宽度，应用范围广
单作用、弹簧回缩、RC系列液压缸利于快捷，无故障操作
此系列行程有38mm和54mm两种型号

⑥ 二爪液压拉马和三爪液压拉马能通用么

这个是不能通用的，不过我们有分离式的拉马，你可以自己换二爪或是三爪的，详情可以拨打ID的400全国免费电话进行咨询哟

⑦ 液压拉马

工作原理：
液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。
功能说明
1.新型液压拉马操作方便、省力。
2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。
3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。
4.可任意选配泵浦。
5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。

⑧ 什么是液压拉马

液压拉马：是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，所被拉物体拉出。

液压拉马功能
（1）新型液压拉马操作方便、省力。
（2）三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。
（3）可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点。
（4）可任意选配泵浦。

⑨ 液压拉马谁家的好

拉马这个东西要求其实也很高的，如果质量不好就会出现你所说的情况，第一拉爪容易断裂，第二油管容易漏油，打不上压力，建议使用上海舜诺的SOMA拉马，他们家的拉爪终身质保，而且油缸质量非常不错，很多化工厂都用这个牌子！</a>

⑩ 液压拉马 是什么工具

液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。