德国总统座驾叫什么

Ⅰ 各地的车牌为00001的车属于什么车

1、中国

京A00001——这辆法拉利348是中国人购买的第一辆法拉利，李晓华于1992年以13.888万美元(当时的汇率，也就是人民币75~80万左右。并于2013年在北京挂上黑牌“京A00001”。

作为中国第一辆法拉利，再加上挂有黑牌“京A00001”，已经属于非常牛的车了，但更加牛气的是，这款车上还保留着很多外国领导人的签名，如俄罗斯的老普，美国的大小布什和克林顿，英国的撒切尔夫人、澳大利亚的霍克等贵族名流。

Ⅱ 德国总理的座驾是奥迪，为什么不是奔驰、宝马或者更高级别的汽车

德国，毫无疑问是工业强国。

从第一次工业革命开始，其国内工业的发展就如同跑上了高速公路，就连同在欧洲的海上强国英国都难以匹敌，而汽车工业最发达的国家自然也是德国，从汽车这一物种诞生到现在，其世界地位都难以撼动。我们单单来看国际一线的汽车品牌就能窥其一二，无论是大众、奥迪、奔驰、宝马还是超一线的超跑品牌保时捷，都是德国的本土车企。但是就在这么一个汽车工业强国中，其国家总理却一直钟情于奥迪汽车，出行座驾几十年都不曾改变，明明除此之外还有很多可选项，那这又是为何呢？

正是因为这一公一私的双重因素，导致了奥迪汽车成为了德国的“官车”，同样，现在我国之所以也将奥迪尊为“官车”也是因为在发展之初深受德国汽车业态的影响。不过话说回来，我国汽车工业发展也已经有了三四十年的历史，是否也该有自己的自主“官车”品牌了呢？一直用人家的总是不太好吧，对吧，红旗汽车。

Ⅲ 德国总统专车专车配置

德国总理默克尔：奥迪A8L防弹车
默克尔的专属座驾是一台奥迪A8L6.0 W12防弹车。这辆总统专车在外型上与普通A8L几乎没有差别，依然是一副低调、谨慎的样子，就算开在车流中也不会引起路人的侧目，这样便从一开始就降低了总统专车遭受袭击的可能性。
整个车身均用特质钢板制成，乘客座舱更是由钢、玻璃以及芳纶混合而成，一般的外部袭击几乎不会对车厢内的乘坐区域造成任何威胁。
奥迪A8L 6.0 W12还有一项非常“人性化”的设计，太阳能天窗能够自动将太阳光转化为电能，从而自动启动A8L的车内温度调节系统，使车内始终保持体感的最佳温度。

Ⅳ 为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马

德国总理的乘坐是奥迪，这个还是非常容易理解的，支持国有品牌。在德国大众是国有企业，并且奥迪是大众的高端豪华品牌，德国总理自然要支持国有企业。所以他会选择奥迪作为自己的座驾，就像是我们国家的领导人乘坐红旗一样。同时，德国政府拥有大众的股份，所以要为大众集团做宣传，自然会选择奥迪了。

第四，根据不完全统计表明，在往届14位德国重量级政要当中，仅有几人选择了宝马，奔驰以及其他品牌，大多数都选择了以奥迪为座驾；其实它最为明显的一个优点在于外形较为普通，属于务实的类型，不张扬，这不正好能够体现一个人的优秀品质吗；

总体来说，默克尔总理选择奥迪的原因既有内因也有外因，内因就是上面第一点提到的想要扩大本国国有品牌的影响力，外因便是奥迪A8L Security这款车自己本身了，合理且安全的高级配置，简单而又不张扬的外形等。

Ⅳ 默克尔的座驾为什么是奥迪

德国元首和后来政府首脑的座驾之前一直都是奔驰的，因为当时奔驰有能和劳斯莱斯竞争的奔驰300和奔驰600。

后来在70年代末80年代初Franz Josef Strauß和Friedrich Zimmermann把座驾换成了宝马7系E23，其他人继续坐奔驰，但是这时奔驰已经没有可以和劳斯莱斯竞争的顶级豪华轿车了，最高只到S级。

上一任总理Gerhard Schröder施罗德上任1998年的时候把座驾换成了第一代奥迪A8。A8是奥迪第二款D级车，上一代名字叫奥迪V8。这一代A8也是全球首款大批量的采用全铝车身生产的量产车。尺寸全面超过7系和S级，但重量又轻很多，后期搭载了大众集团最新研发的6.0升W12发动机，420马力，3500到4750转都可以输出550Nm，远超750的326匹和S600的367匹，配合更低的整备质量，动力水平真的可以用“秒杀对手”来形容（虽然平时很讨厌键盘车神们把秒杀挂在嘴边）。

Gerhard Schröder施罗德后来又把座驾换成了大众辉腾，辉腾不用多说，绝世好车，采用宾利的工艺标准，和部分飞驰共线生产，全部零件按照设计时速300km/h来打造，价格又低廉，主要因为低调的外形以及大众的车标，所以销量惨淡，以至于在德国街上的能见度比宾利还少。

Angela Merkel默克尔2005年上任的时候又一次选择了奥迪A8 6.0为座驾。

后来又换成了现款的奥迪A8，但不知道是6.3 W12还是4.0 V8双涡轮，不过也不排除同时有好几台换着坐的可能。现款A8防弹车貌似是世界第一款能达到VR9级别的民用车。

德国网站有统计过14位当今德国政要的座驾，其中两位坐7系，一位坐辉腾，一位坐E级，一位坐A6，一位坐普锐斯，还有一位骑自行车(Hans-Christian Ströbele)，其他7人全部选择各种版本的奥迪A8作为座驾。

Ⅵ 德国总理默克尔座驾是奥迪A8还是大众辉腾

奥迪-A8 6.0排量W12发动机

除去令人倍感安心的车身材质，以及赏心悦目的内饰设计，这辆总统座驾在安全配置上也是一个不少，全车共有包括前排双气囊、侧气囊、后排侧气帘在内的8个气囊，并配备了数码智能防盗系统与ESP电子稳定系统。该车还配备了紧急出口、消防灭火系统（在车轮、车底、油箱和引擎等部位着火时可以用泡沫阻燃物覆盖）以及空气过滤系统（提供氧气确保车内乘客避免化学武器和毒气攻击）。

Ⅶ 德国总统座驾为什么是这辆奥迪A8L

奥迪A8L是德国总理的专用车，这辆A8是经过特殊改造的，可以防导弹的袭击。

Ⅷ 各国总统坐什么车

英国 英国皇家车库中珍藏了女皇正式用车和王室个人用车。官方用车，其中9辆豪华轿车为正式的仪式、皇室的贵宾及女皇本人提供用车。这9辆车包括两辆宾利（Bentley），4辆劳斯莱斯（Rolls-Royces）和3辆戴姆勒（Daimler）。所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。宾利和劳斯莱斯都不使用注册车牌。 现在，在众多英女皇出席的场合主要使用两辆宾利。其中一辆宾利是在2002年被赠送给女皇作为她50周年庆典的礼物。从技术上来看，这两辆车都采用了无骨架结构（又称单壳体横造结构），使得车内的使用空间更大。这也意味着传动装置被按放在底盘以下，不占用任何车厢空间。这使得设计师能设计更低的轮廓线，同时又保留车内使用空间。后门也被重新设计，以使得女皇在走下地面以前就能站立起来。

在4辆劳斯莱斯中，有一辆幻影（Phantom）VI是1978年汽车制造销售协会送给女皇25周年纪念的礼物。在这4辆劳斯莱斯中，最古老的车是1950年产的幻影IV，5.76升直列8缸引擎。其余两辆分别是1987产的幻影VI和70年代早期的幻影V款。

这一款劳斯·莱斯的幻影V型车，车长6.045米，自重3吨，最高时速为160公里。其座位上有电动开关，供女王站立时使用，车门、车窗都做防弹处理，并用机枪进行实弹射击试验，确保万无一失。被誉为总统座驾中最有名的车。 此外，现在许多皇家车库中的汽车已经改装使用液化石油气体，而不再使用汽油和柴油以减少对环境的污染。 美国 现任总统布什大选获胜前还没搬入总统府，他的豪华专车便提前"入主"白宫。当时，这辆车漂亮的外型不时引来白宫工作人员驻足观望，就连克林顿都艳羡不已地说"真够气派"。
这辆2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车是由美国情报机构专门为新总统订做的，它设计精美，既保持了传统的外观，又富有现代气息，而且体积异常宽大，是历界美国总统专车之最。新车的车身比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力。
车上配备了最先进的安全及通信系统，并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮，后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时，在车辆右前端是美国国旗，左侧则是总统标识旗帜，在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还安装了多种安全设备，正像总统安全负责人所说，"它的安全措施让你想都想不到。"考虑到安全因素，美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料。

Ⅸ 奥迪的旗下，分别都有哪些车型

奥迪作为德国三大豪华品牌之一，一直以科技感和quattro四驱技术享誉全球，也是中国最受欢迎的豪华品牌之一。在旗下车型中，大家最熟悉的就是奥迪A6L这款C级车，在国内市场经久不衰，自国产以来就是合资C级车的代表作。那么，除了奥迪A6L之外，你知道还有哪些车被划分了吗？今天，在线评论者用最简短的言描述了奥迪汽车/SUV的分类。

这个级别属于奥迪最基础的车型，正常来说也是最便宜的车型。但是在中国，因为A1是进口车型，不是国产，所以它的价格不会比A3低，这是一个更高的水平。即将上市的Q2是一款全新的小型SUV，也是奥迪SUV领域最热门的车型。

Ⅹ 德国总统和总理坐的是什么车

以前是奔驰，现在是大众的辉腾